Četvrtak, 18.10.2007.

13:50

Evropski zeleni nezadovoljni

Ograničenja emisije ugljen-dioksida koje je Evropska komisija predložila za nove automobile nisu dovoljna.

Izvor: Tanjug

Podrazumevana plava slika

Ograničenja emisije ugljen-dioksida koje je Evropska komisija predložila za nove automobile, koji će se na tržištu "starog kontinenta" naći do 2012. godine, nisu dovoljna da bi se ispunio ambiciozan cilj Unije o ukupnom smanjenju emisije štetnih gasova u sklopu borbe protiv globalnog zagrevanja, saopštila je danas organizacija Evropski zeleni.

U izveštaju te organizacije stoji da do 2012. emisija ugljen-dioksida kod novih automobila ne sme da bude veća od 120 grama po kilometru, a do 2020. od 80 grama po kilometru, ukoliko EU želi da u narednih 13 godina smanji emisiju štetnih gasova za najmanje 20 odsto u odnosu na nivo iz 1990, prenela je agencija AP.

Vlade članica EU odredile su u martu da do 2012. za nove automobile bude uvedeno ograničenje emisije ugljen-dioksida od 130 grama po kilometru.

Dobrovoljni cilj za smanjenje emisije iz 1998. je predviđao da se emisija ugljen-dioksida iz automobila do 2008. smanji na 140 grama po kilometru, koliko ispušta 5,9 litara benzina ili 5,3 litara dizela na 100 kilometara, ali zvaničnici EU kažu da proizvođači automobila nisu uspeli da ostvare taj cilj.

Iako je emisija stvarno smanjena, to nije dovoljno, upozorili su zvaničnici i dodali da su posebno nemački proizvođači automobila propustili da postignu potreban napredak.

Planu za uvođenje obavezujućih propisa koji bi proizvođače vozila prisilili da smanje emisiju ugljen-dioksida protive se predstavnici autoindustrije, upozoravajući da bi njihova primena dovela u pitanje 12 miliona radnih mesta u automobilskom sektoru.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

Komentari 0

Pogledaj komentare

0 Komentari

Podeli: