Podrška EU za infrastrukturu

Ministar za infrastrukturu Velimir Ilić izjavio je danas da Evropska unija ima spremna finansijska sredstva da podrži izgradnju puta ka Jadranskom moru, rekonstrukciju železničke pruge Beograd-Bar, koridor 10 i razvoj plovnih potencijala Dunava.

Ilić je naglasio da je realizacija tih infrastrukturnih objekata usporena jer srpska strana ne može da precizira koliko joj novca za te projekte tačno treba.

U pauzi skupa "Saobraćaj, infrastrukture i logistika - perspektive Srbije", koji je u "Interkontinentalu" organizovala ambasada Italije u Beogradu, Ilić je apelovao na ministra bez portfelja zaduženog za NIP Dragana Đilasa da da prioritet infrastrukturnim projektima koji su od strateške važnosti za Srbiju.

"Početkom narednog meseca raspisujemo tender za završetak koridora 10 prema makedonskoj granici i Bugarskoj. Problem sa tenderom je što mesecima čekamo informaciju sa koliko novca NIP može da učestuvje u tom projektu", rekao je Ilić.

On je kazao da se "neozbiljno ponašamo prema ozbiljnim projektima i zato imamo kritiku od evropskih insitucija".

Govoreći o konkretnim projektima, Ilić je najavio da će sutra biti potpisan ugovor za realizaciju prve faze radova za deo obilaznice oko Beograda, kod Dobanovačke petlje, a 15. novembra drugi deo ugovora za spajanje Ostružnice i Ibarske magistrale.

Ministar Ilić je rekao da su Evropa i italijanski partneri zainteresovani da pravac Beograd - južni Jadran proglase krakom Koridora 10, kao i da s tim u vezi italijanska vlada pregovara sa Saobraćajnim institutom CIP da zajedno urade projekat rekonstrukcije.

On je naveo da očekuje i da će Skupština Srbije usvojiti zakone koji predviđaju revitalizaciju železnice u iznosu od 140 miliona evra, istakavši da "ne stoje kritike" da će s tim novcem raspolagati Ministararstvo za infrastrukturu.

"Banka odobrava, kontroliše i direktno uplaćuje sredstva izvodjačima radova", rekao je Ilić.

Zamenik ministra za infrastrukturu Italije Angelo Kapodikaza je naveo da je Italija spremna da podrži infrastrukturne projekte u Srbiji, prvenstveno iz razloga što su u Srbiji poslednjih godina italijanski privrednici otvorili veliki broj malih i srednjih preduzeća.

On je ukazao na problem loše putne povezanosti Italije i Srbije i izrazio spremnost za angažovanje Italije u revitalizaciji putne mreže ka Jadranu.

Obnova te putne mreže donela bi značajne uštede u transportnim troškovima, doprinela bržem protoku robe i boljoj povezanosti Srbije i Italije, ocenio je Kapodikaza.