Učestali skokovi cena nafte na svetskom tržišu i često postavljanje novih rekorda u visini cene, postavlja pitanje pronalaženja alternativnih izvora energije. U EU planiraju da do kraja 2020. alternativna goriva budu zastupljena s najmanje 20 odsto. U isto vreme, u Srbiji goriva kao što su biodizel i biomasa još su raritet.
Slobodan Sokolović iz Ministarstva rudarstva i energetike kaže da su alternativni izvori u Srbiji i dalje egzotika. "Bez subvencija, oni neće biti atraktivni, što je fiskalno pitanje jer moraju biti subvencionirani da bi po ceni bili konkurentni", kaže on. U Ministarstvu pripremaju novu uredbu kojom će proizvođačke cene goriva brže pratiti pomeranja svetske cene sirove nafte. Budući da nafta ove godine probija sve prognoze analitičara, i gorivo u Srbiji bi uskoro moglo da poskupi.
Prvi na udaru poskupljenja goriva su taksisti koji se od visokih cena brane prelaskom na tečni gas koji je u Srbiji dvostruko jeftiniji od dizela. "Veliki deo taksista je prešao na gas, to će sigurno produžiti vek motora. Ono što je važno reći jeste da to država ničim nije stimulisana, čak su i nameti veći jer je registracija skuplja", kaže Aleksandar Bijelić iz udruženja Žuti taksi.
Od alternativnih goriva u Srbiji je moguće koristiti biomasu, odnosno razne vrste organskog otpada, najčešće ostataka poljoprivrednih proizvoda. Agencija za energetsku efikasnost razvija projekte za korišćenje biomase, geotermala i solarne energije. Cena proizvodnje te vrste goriva za grejanje naspram lož ulja ili dizela postaje sve konkurentnija. "Ako kupujete drvo, ono je relativno skupo i pitanje je da li se isplati. Međutim, imate mnogo otpada, biomase, slame, otpada kod pilana. To je besplatno gorivo na mestu gde nastaje", objašnjava Mladen Ilić, savetnik u Agenciji za energetsku efikasnost.
U četvrtak je cena sirove nafte na njujorškoj berzi u nekoliko navrata padala i rasla, da bi se zaustavila na 69,50 dolara po barelu. Trgovci naftom sada izjavljuju da trenutna cena nije sporna, već to da li će za svoje dolare uopšte dobiti naftu.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 4
Pogledaj komentare