Predsednik Skupštine Vojvodine Bojan Kostreš je ponovio ranije stavove da bi davanjem te koncesije austrijsko-španskom konzorcijumu kompanija "Alpina" i FCC, Vlada Srbije oštetila Vojvođane za 450 miliona evra.
"Pozdravljam odgovorno ponašanje španskog partnera, koji je uvideo da nije dobro uzimati pod koncesiju kradenu robu", rekao je Kostreš i dodao da to nikako ne znači da je Vojvodina protiv stranih investitora.
Ministar za privredu Predrag Bubalo izjavio je juče da ugovor o davanju koncesije nije potpisan, jer je
španski FCC tražio "dodatna objašnjenja", ne precizirajući o kakvim je objašnjenjima reč.
"Oni su malo uznemireni, jer su dobili određena pisma s raznih strana u vezi s tom koncesijom, a vi proverite ko je sve pisao i ko se obraćao", rekao je Bubalo.
Bojan Kostreš obratio se ranije pismima i domaćim i međunarodnim institucijama, upozoravajući na navodnu štetnost koncesionog ugovora po Vojvodinu.
Ugovor s konzorcijumom kompanija FCC i "Alpina" trebalo je da bude potpisan 18. januara, ali je odložen bez objašnjenja.
Ako ugovor ne bude potpisan na vreme, Vlada Srbije će početi pregovore s drugoplasiranim ponuđačem, "Srpskim konzorcijumom", kazao je tada ministar za kapitalne investicije Velimir Ilić.
Špansko-austrijski konzorcijum pobedio je početkom novembra 2006. godine na tenderu za izgradnju deonice autoputa od granice s Mađarskom do Požege, ponudivši najnižu cenu od milijardu i po evra.
Koncesija se daje na 25 godina, a predviđena je izgradnja leve trake autoputa od Horgoša do Novog Sada, duga 106 kilometara, održavanje 68 kilometara autoputa od Novog Sada do Beograda i projektovanje i izgradnja autoputa od Beograda do Požege, dužine 148 kilometara.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 42
Pogledaj komentare