Vesti: Karting vikend na stazi Autokomerc, Volvoov ključ sigurnosti...

Karting vikend na stazi Autokomerc

Savezni šampionat Srbije i Crne Gore u kartingu ulazi u završnu fazu. Peta i šesta trka u sezoni održaće se u subotu 27.08.2005. i nedelju 28.08.2005. godine na stazi Autokomerc Karting Centra sa poćetkom u 15 časova. Kako se ni u jednoj od pet klasa sa sigurnošću ne može reći ko će biti šampion države, predstoje veoma uzbudljive trke. Naime, svako ko je prisustvovao bar jednoj profesionalnoj karting trci u životu, uverio se koliko uzbuđenja izazivaju vožnje mladih pilota. Najbolji vladaju vrhunskom tehnikom upravljanja, razmaci između prva tri takmičara u slabijim klasama su obično izraženi u santimetrima, a u žaru borbe ponekad ponekad ima i namernog udaranja protivnika.

Predstojeći sunčani vikend u Beogradu, vrhunska organizacija i naša jedina karting staza sa mađunarodnom CIK-FIA C licencom garant su dobre zabave.

Konobaričine oči anđela

Ono što se desilo nedavno u Švedskoj nije bilo snimanje reklame za Lav pivo. A ni kum nije bio prisutan.

Ljubazna devetnaestogodišnja konobarica opčinila je gosta. Neko bi rekao – ni prvi ni poslednji put. Ali za napojnicu je dobila ključeve poršea! Dobro, gost nije baš imućan, jer taj polovni porše (model 924) vredi tek koju hiljadu evra. Ali nesvakidašnji događaj je zbunio sve prisutne. Sadašnja vlasnica dotičnog poršea je izjavila da nije mogla verovati svojim očima, pogotovu što joj se gost nije nabacivao.

- Bio je izrazito drag i uljudan – pojasnila je ona.

Kada su za događaj saznali mediji, gost im je samo kratko izjavio da je u njenim očima video anđela. Njegovo ime novinari nisu uspeli da saznaju. Želeo je da ostane anoniman. Pravi frajer, nema šta!

Volvoov ključ sigurnosti

Firma koja decenijama iznenađuje inovativnim tehnologijama koje podižu nivo sigurnosti putnika u vozilu – Volvo, opet nudi genijalno rešenje. Elektronski ključ sadrži za analizu daha i brave sigurnosnog pojasa.  Ako alkotest pokaže negativan rezultat i ako je pojas pravilno prikopčan i pritegnut, onda se može startovati motor. Postoji i treći način podizanja sigurnosnog nivoa. Naime, ključem se može limitirati maksimalna brzina, što će mnogim roditeljima umanjiti brigu jer njihova deca neće moći voziti u stilu idola Formule 1.

Borba za profit po svaku cenu

Najezdi naprednih japanskih i evropskih automobila velika trojka iz Detroita poslednjih nekoliko godina pokušava da se odupre popularisanjem velikih SUV vozila. Da strategija ni za koga nije naročito dobra – pokazuju rezultati. Ove godine posustaje prodaja terenaca i lakih kamioneta u SAD-u, pa je logičan pad akcija GM-a i Forda. Međutim, ekološka šteta koju izazivaju veliki potrošači goriva je daleko veća. Tokom 2003. u SAD-u vozila su ispustila više 25% ugljen-dioksida u odnosu na 1990. godinu. Taj podatak ne bi bio ništa neuobičajen da nije tehnologija prečišćavanja izduvnih gasova u poslednjih desetak godina značajno napredovala. Znači uvećanje broja vozila i pre svega promena njihove strukture sa mnogo većim procentom SUV-ova uticala je na ovakav nepovoljan rezultat.