Šta i kako sa NIS-om

Međutim, najava privatizacije NIS-a i u isto vreme sklapanje sporazuma te kompanije sa "Lukoilom" o strateškom partnerstvu izazvale su mnogo bure u javnosti. Neki stručnjaci sumnjaju da je već poznato kada i kako će se prodati NIS. Ovaj skup održan je u organizaciji specijalizovanog elektronskog nedeljnika "Energyobserver".

Predstavnici Ministarstva rudarstva i energetike, rukovodstva i sindikata NIS-a složili su se da je pre privatizacije potrebna modernizacija tog preduzeća. U NIS-ove rafinerije nije ulagano 20 godina. Da bi se NIS dobro prodao, potrebna su ulaganja od milijardu i po dolara. Ako se ovakav plan NIS-a ostvari, vrednost te kompanije bi mogla da bude duplo veća.

"Ovakva ulaganja su nemoguća bez starteških partnera, koji će doprineti modernizaciji. Osnovni scenario koji NIS preporučuje je modernizacija pre privatizacije", kaže Đorđe Mihajlović, pomoćnik direktora NIS-a za razvoj.

On je dodao da se potrebne investicije u NIS procenjuju na oko 1,1 do 1,5 milijardi dolara, od čega je u rafinerije potrebno investirati između 500 i 700 miliona dolara, u gasne linije 200 do 350 miliona dolara, a u proizvodnju nafte i gasa od 250 do 300 miliona dolara. Mihajlović je naglasio i da bi se modernizacijom NIS-a vrednost kompanije povećala na oko pet do 7,5 milijardi evra.

"Lukoil" prednjači

A NIS je već krenuo da traži strateške partnere. Stručnjaci za energetiku ocenjuju da je "Lukoil" ozbiljan igrač koji je svoju poziciju osigurao i na međunarodnom planu.

"Nameće se utisak da su se Rusi i Amerikanci dogovorili i čini se da naše područje pripada Rusima. Nije slučajno da je došlo do potpisivanja memoranduma (između NIS-a i 'Lukoila')", kaže Dragan Nedeljković, stručnjak za energetiku.

Najavljena privatizacija dovela je do spekulacija da ruskom "Lukoilu", koji se u javnosti navodi kao favorit Vlade Srbije, parira "Britiš Petroleum". Predstvanici NIS-a ukazali su da su i druge strane naftne kompanije zainteresovane za NIS - izraelska naftna investiciona kompanija "Bejtmen", ruske kompanije "Lukoil" i "Gasprom", mađarski "Mol", kineski "Sinohem", slovenački "Petrol", grčka kompanija "Helenik petroleum", holanski "Šel". I mnoge banke su zainteresovane za ulaganje u pojedinačne projekte razvoja NIS-a, kažu u nacionalnoj naftnoj kompaniji, ali se na tom spisku, slučajno ili namerno, nije našao kandidat sa Zapada, Britiš Petroleum.

Podsetimo da je najveći favorit u javnosti, ruski naftni gigant "Lukoil", 2003. ušao na srpsko tržište kupovinom "Beopetrola", ali u prvih 15 meseci nije ispunio kupoprodajni ugovor i uložio 75 miliona dolara u pumpe "Beopetrola". "Privatizacija ne može da bude bilo kakva, mora se pronaći ozbiljan partner, koji poštuje dogovore i potpisane ugovore. Da nam se ne dogodi ono što smo već iskusili", kaže Sijka Pištolova, urednik elektronskog nedeljnika "Energiobzerver".

A dok se Vlada Srbije i menadžment NIS-a razmišljaju šta im je činiti, konkurenti poput hrvatskih rafinerija se modernizuju, a rafinerija u Makedoniji, čiji su većinski vlasnici Grci, već osvaja tržište derivata Kosova i Metohije.

Privatnici: Vlada sprema tender

Predsednik Upravnog odbora Udruženja privatnih prometnika naftom AD "Nafta" Nebojša Atanacković izjavio je da Vlada Srbije sprema tendersku privatizaciju Naftne industrije Srbije.

On je kazao da bi, prema informacijama kojima on raspolaže, već u novembru mogla da budu raspisana dva tendera, jedan za rafinerije, a drugi za delove NIS-a koji se bave prometom - "Naftagas promet" (NAP) i "Jugopetrol", prenosi Beta.

"Tenderska privatizacija NIS-a bila bi najgore rešenje, jer bi se time nacionalna naftna kompanija jeftino prodala, a najveći deo tržišta bio bi poklonjen", upozorio je Atanacković.