Ako Vlada Srbije, međutim, ostane pri dosadašnjem stavu, građani koji voze automobile sa crnogorskim tablicama - procena je da ih ima i do 100.000 - moraće da plate sve dažbine kao da uvoze vozila iz Evrope, ali i da ispune standard "evro 3". U tom slučaju, znatno će se povećati i broj uvezenih automobila, pišu Večernje novosti.
Prema podacima Republičkog zavoda za statistiku, uvoz drumskih vozila čini 7,1 odsto ukupnog uvoza. U uvoz vozila računaju se polovni i novi automobili, ali i rastavljeni, vozila za vožnju po snegu i kampovanje. Najviše su uvoženi polovni automobili od 1.000 i 1.500 kubika, i to 2.533 automobila za gradsku vožnju, a za njih je izdvojeno 4,6 miliona evra. Za milion evra više uvezena su 534 polovna vozila kubikaže do 3.000 kubika. Od polovnih vozila koja korista dizel najviše je ušlo onih sa zapreminom motora do 2.500 kubika, te je za 6.624 vozila plaćeno 24,8 miliona evra.
Novih "četvorotočkaša" od Nove godine do kraja aprila uvezeno je 8.147 i oni su plaćeni 57,5 miliona evra. Od novih automobila najviše je u našu zemlju ušlo onih do 3.000 kubika, tačno 3.371, što je prosek za naše vozače, a ta kategorija vozila koštala je 25 miliona evra. Za 47 luksuznijih automobila na benzin plaćeno je 2,3 miliona evra, dok je 181 dizel auto iznad 2.500 kubika koštao naše građane 5,5, miliona evra. Svoje mesto u uvozu našla su i 24 vozila za vožnju po snegu, za njih je izdvojeno 73.000 evra. Jedno vozilo za kampovanje plaćeno je 49.000 evra. Uvozila su se i rastavljena vozila, a za njih je plaćeno 13.000 evra.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 9
Pogledaj komentare