Povodom najava da će od septembra nekoliko niskobudžetnih avio-kompanija početi da lete iz Beograda, Starčević je za B92 rekao da smatra da domaće tržište još uvek nije spremno za kompanije koje nude jeftine avio-karte kao i da će se putnici pre opredeliti za Jat, jer je kvalitetniji.
"Ljudi vole da plate manje, međutim, postoje dva razloga. Prvi je što još uvek nismo spremni da pređemo na sve uslove koji nose sa sobom 'lou kost' kompanije, kao što je internet prodaja, plaćanje karticama itd. Pored toga, ta cena od 5, 12, ili 15 evra je, u principu, marketinška cena. Kad probate da kupite kartu, to bude mnogo više. Mislim da je Jat već u situaciji da je na granici da bude kompanije. Pogledajte cene naših karata, videćete da nismo daleko. Kad se sve to sabere, videćete da cena tih kompanija uopšte nije 'lou kost'", rekao je Starčević.
Spor srpskog i crnogorskog avio-prevoznika
Crnogorska avio-kompanija Montenegro Airlines neće praviti probleme u uređivanju civilnog vazdušnog saobraćaja na prostoru dve države, Crne Gore i Srbije, saopštila je ta kompanija.
Neki mediji u Srbiji objavili su da se Jat Airways obratio Ministarstvu za kapitalne investicije Srbije i Direktoratu za civilno vazduhoplovstvo Srbije i Crne Gore sa zahtevom da se odrede prema statusu Montenegro Airlinesa u Srbiji posle referenduma.
U saopštenju za javnost crnogorske avio-kompanije navedeno je da su "neprijatno iznenađeni" postupkom "srbijanske avio-kompanije", jer je crnogorski avio-prevoznik od vazduhoplovnih vlasti SCG dobio sve neophodne dozvole za rad i letove od marta do oktobra ove godine, što se odnosi i na letove i linije te kompanije sa aerodroma u Beogradu i Nišu.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 49
Pogledaj komentare