Opel Korsa 1.2 16V i konkurencija

Opel korsa je već prilično dugo na tržištu, tako da su kupci već dobro upoznati sa vrlinama, ali i manama ovog modela. Cena od oko 12.000 evra za verziju sa novim tvinport ekotek agregatom i opremom Essentia Volume je prilično korektna.

Moderan motor sa 80 KS je, za razliku od osnovnog motora od 1.0 litra (60 KS) dovoljno elastičan, i znatno ravnomernije razvija snagu.

Troši malo, u proseku oko 6,5 litara, a nudi dobre performanse.

Međutim, i sa ovim motorom korsa ima nedovoljno precizan menjač sa predugačkim hodovima, bezosećajan upravljač (ne prenosi dovoljno informacija šta se dešava pod točkovima) i prilično tvrdo ogibljenje koje svaku neravninu sa puta verno prenosi do putnika.

Ponuda prostora za ovu klasu je tek prosečna, a kvalitet odabranih materijala i finalna obrada zadovoljavajući.

Sedišta su prekratka i za duža putovanja suviše tvrda, ali je zato zvučna izolacija solidna.

U krivinama se korsa ponaša krajnje neutralno i sigurno, kočnice su u proseku klase ili malo ispod toga, ali se zato lako doziraju. Na žalost, u ovom paketu opreme nedostaje preko potreban ABS, koji imaju reno klio, nisan mikra, tojota jaris, micubiši kolt i suzuki svift u osnovnim paketima opreme.

Takođe na žalost, ovaj veoma bitan detalj nije jedini nedostatak korse. Jednostavna je činjenica da konkurencija nudi više: veće i modernije modele (sitroen C3, seat ibica, škoda fabia, mazda 2), kvalitetnije i pouzdanije (tojota jaris, nisan mikra), lepše i zabavnije za vožnju (pežo 206, fiat punto), i jeftinije sa boljim odnosom uloženo – dobijeno (hjundai gec, ševrolet kalos).

Kao polovna, korsa nije nimalo konkurentnija, pogotovo ne sa starim motorom od 1.2 litra i 75 KS.

Preporučujem vam da razmislite o hjundai gecu 1.3 GL, koji košta neznatno manje (obavezno se raspitajte o čestim popustima), koji ima snažniji motor od 85 KS, sa ubedljivijim obrtnim momentom od 119 Nm pri samo 3.200 o/min (korsa 1.2 16V – 110 Nm pri 4.000 o/min), boljim ubrzanjem (11,5 sekundi do stotke), gotovo identičnom potrošnjom, boljom ergonomijom, sigurnijim kočnicama, direktnijim upravljačem i trogodišnjom garancijom.

U ovoj klasi ima i boljih automobila, ali oni koštaju malo više od korse.

Ukoliko vam veća cena za oko 600 evra ne predstavlja problem, onda se kao bolje rešenje nameću nisan mikra 1.2 (80 KS) i škoda fabia 1.4 16V (75 KS).