Mreža na točkovima

Nemačko minstarstvo za istraživanje privatilo je da pomogne finansiranje projekta usmerenog na razvoj komunikacije između dva automobila, zasnovane na bežičnoj mrežnoj tehnologiji (WLAN).

Projekat je nazvan Mreža na točkovima (Network on Wheels, NOW), i naslediće prethodni državni projekat nazvan FleetNet. NOW će biti jedan od oslonca evropskog konzorcijuma o komunikaciji između automobila (European Car-2-Car Communication Consortium, C2C CC), koji sačinjavaju veliki evropski proizvođači automobila.

BMW, DaimlerChrysler, Volkswagen, Renault i Fiat nameravaju da uspostave evropski standard za bežičnu komunikaciju između automobila. Uz pomoć ove tehnologije, automobilska industrija namerava da bitno poveća sigurnost i efikasnost u saobraćaju, uz istvremnei razvoj informacionih usluga za vozače.

Ali, pre nego što članovi konzorcijuma prihvate standard, moraju da se uvere da on funcioniše. Zato su svi skoncentrisani na projekat NOW u koji su, pored proizvođača automobila, uključeni i Siemens, NEC i institut Fraunhofer.

Istraživači u projektu NOW će razviti i ispitati razne komponente komunikacije među automobilima, koristeći standardne 802.11 a i b, i komunikacioni protokol IPv6 sledeće generacije kao dodatak standardnim protokolima. U takvim mrežama, automobili služe kao prijemnici, kao predajnici, a isto tako i kao lokatori koji mogu da pruže mnogo informacija o uslovima na putu, zagušenjima u saobraćaju itd.

Kako će to raditi? Čim dva automobila dođu jedan drugom u domet, uspostavljaju vezu i formiraju “ad hoc” mrežu. Budući da je domet ovakvih mreža ograničen na nekoliko stotina metara, automobil služi i kao usmerivač, preko koga poruke mogu da se prosleđuju dalje, na veća rastojanja. Algoritam za usmeravanje uzima u obzir pozicije vozila i sposoban je da se prilagodi brzim promenama uslova u mreži.

Konzorcijum se nada da će imati prototipove do sredine 2005. godine, a do kraja 2006. godine i specifikacije. (B.S.)

U saradnji sa mikro.co.yu