Na osnovu analize snimaka sa Diskaverija, zaključeno da su oštecenja koja je pretrpeo termički štit orbitera takve vrste da nije verovatno da je letilica postala ranjiva na dejstvo pregrejanih gasova pri povratku u atmosferu, kao što je to bio slučaj 2003. prilikom gubitka šatla Kolumbija.
Komad tvrde izolacione pene, koji se prilikom poletanja odvalio sa velikog spoljnjeg rezervoara za gorivo, probušio je krilo orbitera Kolumbija.
Kada je prilikom lansiranja Diskaverija ponovo došlo do odlamanja nekoliko većih komada pene, NASA je donela odluku da prizemlji buduće letove sve dok ne bude u mogućnosti da reši taj problem.
Zamenik menadzera Vejn Hejl kaže da je pena najverovatniji uzrok oštećenja koja se vide na krhkim keramičkim pločicama, koje pokrivaju i štite donji deo letelice. On naglašava da su oštećenja minimalna i dodaje da čak i labava termo izolacija na gornjoj strani letelice ne predstavlja opasnost.
Tim inženjera je i formalno procenio da su pločice i izoalcija upotrebljive u pitanju je nekoliko lako okrznutih pločica, jedno veće okrznuće na poklopcu skladišta prednjeg točka, kao i labava termo izolacija sa donje strane prozora komandanta šatla. Sve to je pažljivo analizirano i zaključeno je da se može sleteti sa tim oštećenjima, rekao je Hejl.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 0
Pogledaj komentare