Erbas dobio porudžbine od 20 mlrd.$

Kompanija Erbas je potpisala u Pekingu ugovor o prodaji 160 putničkih aviona Kini. Kupovina uključuje 110 aviona tipa A320 za kraće linije i 50 širokotrupnih putničkih letelica A330, a ugovor o kupovini potpisan je u okviru trodnevne posete fransuskog predsednika Nikole Sarkozija Kini.

Luj Galoa, izvršni direktor EADS-a, Evropskog konzorcijuma za izradu vazduhoplova, vojne i svemirske opreme, matične kompanije Erbasa, nalazi se u velikoj delegaciji francuskih poslovnih ljudi koja prati Sarkozija na njegovom prvom putu u Kinu.

Kineski avionski prevoz će se, procenjuju analitičari, udvostručavati svakih pet godina, a tamošnje vazduhoplovne vlasti veruju da će tri kineske aviokompanije do 2010. godine biti među deset najvećih u svetu.

U nastojanju da učvrsti odnose s Kinom, Erbas je u maju započeo izgradnju fabrike za montažu aviona u Tjanđjinu, 110 kilometara istočno od Pekinga, prvu takvu van granica Evrope. Fabrika bi trebalo da krene u proizvodnju početkom 2009. godine i očekuje se da će do 2011. proizvoditi četiri aviona A320 mesečno. Računa se na montažu ukupno 300 aviona do 2016. godine.

Malezijski prevoznik kupio 175 letelica

Kuala Lumpur - Najveći niskobudžetni avioprevoznik u jugoistočnoj Aziji po obimu flote, "Er Ejža" (Air Asia) najavio je da će kupiti ukupno 175 novih Erbasovih aviona tipa A320, čija kataloška vrednost premašuje 10,5 milijardi dolara. Kataloška cena jednog A320 je 60 miliona dolara, ali proizvođač obično odobrava veliki popust za veće porudžbine.

"Er Ejža" je u petak saopštila da je u prvom tromesečju ove fiskalne godine povećala neto profit za više od 150 procenata zahvaljujući većem prevozu putnika, a saopštenje o povećanju flote stiglo je u trenutku kada je kompanija dobila pravo da leti na unosnoj ruti Kuala Lumpur - Singapur.

Neto profit tog avio prevoznika u tromesečju koje je završeno 30. septembra povećan je na 53 miliona dolara, što je 157,1 odsto više nego u istom periodu prethodne godine.

Toni Fernandez, izvršni direktor te grupacije, je naglasio da je kompanija povećala prvobitnu nabavku od 150 letelica kako bi ispunila ambiciozan plan širenja mreže i iskoristila liberalizaciju vazdušnih veza između zemalja jugoistočne Azije. On je uveren da kompanija može da izdrži sadašnji skok cena goriva, imajući u vidu da model A320 troši manje goriva od ostalih aviona u njegovoj klasi.