Rekordan profit "Tojote"

Profit "Tojote" od aprila do septembra dostigao je 942,4 milijarde jena (5,69 milijardi evra), što je za 21,3 odsto više nego u isto vreme prethodne godine. Prodaja je istovremeno porasla po vrednosti za 13,4 odsto na 13,01 bilion jena (78,53 milijarde evra) i po obimu za 3,8 procenata na rekordnih 4,3 miliona vozila.

Japanski proizvođač automobila, koji bi već ove godine mogla da nadmaši "Dženeral motors" (GM) na mestu najvećeg proizvođača automobila u svetu, povećao je predviđanja profita za ovu fiskalnu godinu (zaključno s martom 2008) sa 1,65 na 1,7 biliona jena (10,2 milijarde evra).

Kompanija očekuje da će u ovoj fiskalnoj godini prodati 8,93 miliona vozila, prema proceni iz maja od 8,89 miliona. "Tojota" se blagovremeno prilagodila rastu cene goriva i podsticala razvoj hibridnih vozila koja koriste benzin i električnu energiju kao što su "prijus" i manji modeli "kamri" i "korola." Premda prodaja na domaćem tržištu ne raste, "Tojota" je uspela da poveća isporuke u Severnoj Americi, Evropi, Aziji i tržištima zemalja u razvoju.

Zabrinutost zbog pada potrošnje u SAD u ovom trenutku ne ugrožava poslovanje "Tojote" na tom tržištu jer ona uspešno gradi imidž inovatora u oblasti "zelenih tehnologija", s početkom serijske proizvodnje hibridnih autmobila deceniju pre nego što su to učinili glavni rivali, ocenjuju analitičari.

Uspehu je u dobroj meri doprineo i povoljan kurs jena u odnosu na dolar. "Tojota", međutim, ima problema zbog velikog broja povučenih automobila nakon što je utvrđena tehnička neispravnost, što se pripisuje nedovoljno unutrašnjoj kontroli.

Kompanija takođe ne uspeva da zadrži stručnjake na ključnim rukovodećim mestima, pa je za samo tri meseca "Tojotu" napustilo nekoliko direktora koji su prešli u rivalske američke firme.