Pomoćnik srpskog ministra za železnički i intermodalni saobraćaj Dejan Lasica kaže da postoji i interesovanje Srbije za učešće na tenderu za deo "Željeznice" Crne Gore.
"U interesu Srbije i naše železnice je da imamo izlaz na more i luku. Pristup luci je mnogo lakši kad imate određen broj akcija u njoj, nego kad nemate", rekao je on i dodao da očekuje i da će se na taj tender prijaviti i Mađari i Rumuni, kao i neke kompanije iz zapadne Evrope, s obzirom na to da su regionu skoro svi teretni operateri privatizovani, osim u zemljama bivše SFRJ.
Lasica očekuje da će železnički transport i Srbije i Crne Gore biti znatno povećan uspostavljanjem redovne kontejnerske linije Bar-Beograd-Budimpešta, koji je ugovoren prošlog meseca između Željeznica Srbije, Crne Gore i Mađarske. Sporazumom se omogućava brži transport robe, koja se direktno iz fabrike kontejnerom prenosi do odredišne stanice, čime je anuliran gubitak vremena i na utovaru i istovaru.
Taj vid transporta već
funkcioniše između Srbije i Crne Gore sporazumom između dve železnice iz marta, pa je u ovoj godini u odnosu na prošlu dupliran obim transporta na relaciji Beograd-Bar.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 1
Pogledaj komentare