Takođe, to će prevoznicima robe praktično omogućiti neograničen pristup Kini, izjavila je američka ministarka saobraćaja Meri Piters.
Prema sporazumu, postignutom tokom pregovora američkog ministra finansija Henri Polsona i potpredsednice kineske vlade Vu Ji, američki prevoznici će moći do 2012. da obavljaju 23 povratna leta do Kine dnevno, umesto sadašnjih deset.
SAD će, osim toga, moći da odrede još tri aviokompanije da lete ka Kini, od kojih se najmanje jedna bavi prevozom tereta, dok će Kina imati pravo da organizuje isti broj letova ka SAD i može da odredi neograničen broj aviokompanija da održavaju te linije. Dve strane su se dogovorile i da u 2010. godini započnu razgovore o sporazumu o takozvanom otvorenom nebu.
Analitičari ocenjuju da će konkurencija među američkim prevoznicima za dobijanje letova biti izuzetno velika, imajući u vidu da se radi o godišnjem prihodu od oko 200 miliona dolara.
Prema sporazumu, SAD mogu već do kraja ove godine da odrede jednu novu aviokompaniju i jednu novu liniju na letovima prema Kini, za koju sada stalno lete Ameriken erlajnz, Kontinental erlajnz i Junajted erlajnz.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 0
Pogledaj komentare