Sporna koncesija Horgoš-Požega

"Ne može niko pod koncesiju dati ono što su građani Vojvodine gradili, a da Vojvodina od toga nema nikakve direktne koristi", rekao je Kostreš.

Ministar za kapitalne investicije Velimir Ilić najavio je da će se na današnjoj sednici Vlade Srbije razgovarati o koncesiji za izgradnju auto-puta Horgoš-Požega.

Ilić je rekao da su na tender za koncesiju za taj auto-put stigle četiri ponude i da će, ukoliko vlada danas odabere s kim će od ponuđača praviti koncesioni ugovor, radovi na izgradnji autoputa početi već u proleće 2007.

Međutim, Kostreš je rekao da bi takav aranžman za Vojvodinu značio gubitak 450 miliona evra u narednih 20 godina i ocenio da je to još jedan od pokazatelja da Vladi Srbije Vojvodina "služi kao kolonija iz koje će se iznositi novac".

Prema njegovim rečima, takve stvari se ne bi mogle događati da je Vojvodini novim Ustavom bila zagarantovana zakonodavna, izvršna, delimično sudska vlast, izvorni prihodi i imovina.

Kostreš je kazao da, ukoliko se već autoput od Horgoša daje pod koncesiju, ta sredstva moraju da budu upotrebljena za izgradnju banatske magistrale i obilaznice oko Fruške gore, a ne za izgradnju autoputa Beograd-Čačak.