Lancia Delta HPE koncept

Sve mi se dopada na ovim kolima, osim imena. Ipak je ovaj auto, bar sudeci po crtezu, velicine nekog C-Max-a ili Altee, i naziv "Delta" mu jednostavno ne stoji. Inace, jako podrzavam Lancijin dizajn, ma sta drugi pricali. Thesis i Lybra su potpuni unikati u vremenu gde svi automobili jedan na drugog lice.

Fantastican dizajn, obozavam "two tone" exterijer, crni krov bas doprinosi stilu auta. Svidja mi se sto ne lici ni na sta sto se vec prodaje, pravo osvezenje na trzistu...

Veoma mi se dopao novi model Lancije, budući da imam lanciju libru. Da li možete da u nekom broju date i detalje o motorima koji će se ugradjivati, i o ostalim detaljima, jer sam vrlo zagrejan da ga kupim čim bude moguće u našoj zemlji. Inače Lancia je izuzetno dobar auto, malo više troši benzinac zato je bolje uzeti dizel. Ljubitelj Lancie Dusan.

Jao, majko moja, pa ŠTA je ovo!? Kinder jaje, možda? Podseća me na Kvazimoda (obratite pažnju na farove).

Ovaj koncept auto se pojavio negde kao Delta a negde kao Beta, mislim na "strucnu" stampu. Ne znam ko se od citalaca seca Lancie Beta HPE, ali ovo je prije njena reinkarnacija nego deltina. Naime, ono je bio elegantan kupe na bazi limuzine sa petim vratima, a Delta je klasican hatchback. Deltu su proslavili nastupi u autosportu i odatle njena harizma, a ovo definitivno nije auto za te namene.
Deltu Integrale sam cak posedovao neko vreme i odgovorno tvrdim to je nesto sasvim drugo. Sam koncept je lep, ali mislim da bi trebalo da se finalno nazove Beta.

Talijani su kraljevi dizajna. I tacka. A sto se tice Lancia automobila, vozio sam 2 godine, Lancia Thema V6 3000 benzinac, (i to 12 god. star kada sam ga kupio), i nikada nikakve probleme nisam imao.

Ne znam šta su u Fiatu mislili ali dosadašnji odnos prema Lanciji je ponižavajući. Lancia danas nikome ne znači ništa, firma životari od Y, Thesis ništa nije donio, a ni ova Delta ne obećava puno, jednostavno ljudi su zaboravili da Lancia više i postoji.

Da li lancia postoji ili bolje rečeno šta znači ime lancia u svetu automobilizma, su pitanja za one koji imaju malo znanja i još više neznanja što vodi do predrasuda. Kompanija je bila osnovana 1906 g., a najviše uspeha su ostvarili na brojnim trkama širom Evrope. Ne mislim samo na deltu, već na 20. i 30. godine prošlog veka, kada kompanija vw nije ni postojala.
Mislim da je došlo vreme smelog dizajna jer je ljudima dosadilo da voze slične aute, pogotovo ako liče na cigle. U ovo vreme nema loših auta koji se stalno kvare, a ne zaboravite posledice globalizacije zbog čega je sve više modela sa istom mehanikom i sličnim dizajnom. Za lanciu mogu reći samo bravissimo.

Mislim da ce "ovo" biti bazirano na Fiat Kromi i jos jedan je pokusaj stvaranja novih pod-klasa automobila. Neki su se u zadnje vreme dobro opekli sa takvim pokusajima kao Mercedes sa R klasom ili Reno sa modelom Avantajm. Drugi su pak sasvim lepo profitirali od novih klasa kao npr Opel sa Merivom ili Skoda sa novim "mesancem" Rumsterom. Nova Lancija mora da se jako iskaze pre svega kvalitetom ako hoce da opstane u tom surovom svetu "mesanaca"!

Mora da bude i sportski i limuzina i praktican i za pijacu i za zenu i za blato i za biznis... Na sta ce to da lici? Bilo bi ljepo ovde pogledati retrospektivu auto dizajna po dekadama u dvadesetom veku, pa npr vidjeti kako su automobili izgledali sezdesetih. E to su bili koncepti! Imali ste Mercedesa, pa Bubu, pa ako se vozikate po neravnom Spaceka, pa WV kombi, pa DS Citroen (Ajkulu), pa Topolino, Mini moris, Kobru, Land Rovera... Sve su to bili legendarni automobili zbog toga sto su se stvarno razlikovali konceptualno. Danas su svi automobili isti, kao da se spremaju za nuklearni rat. Dosadno. Gdje da si kupim nesto kao Spacek, a stvarno mi treba takav lagan, izdrzljiv i jeftin auto?

Lancia se nakon drugog svjetskog rata proslavila aureliom, pravili su luksuzne i kvalitetne automobile, a onda su se preorijentisali na rally.
Lancia je izgradila imidž na rally trkama, ali ga je izgubila za vrlo kratko vrijeme. Tome je kumovalo loše vođenje od strane matičnog Fiata sa modelima koji su trebali da konkurišu Mercedesu, ali su realno bili daleko od toga. Nakon toga pokušali su nekom ekstravagancijom (Thesis) da se vrate u '50-e, ali nisu uspjeli.
Ako će ovo biti nova Delta, ponovo će doživjeti neuspjeh. Nova Delta mora u svakom pogledu ići koracima kojim je išla Delta iz '80-ih. Ova više liči na Alteu & com kao što neko reče.

Jedna rec: UZAS!! Krajnje vreme da zatvore fabriku.

"Lancia u prvi plan ističe sledećih pet osobina Delta HPE koncepta: stil, prostranost, kvalitet boravka u unutrašnjosti, dizajn enterijera i upotrebu materijala vrhunskog kvaliteta."
... C, c, c... ko je imao tu srecu da nekad sedne u Deltu integrale i bar na kratko pritisne pedalu gasa (a bogami i kocnice) mislim da je jedino cega moze da se seti urlanje zveri ispod haube i kljucanjnje adrenalina kao posledice dejstva koje na sva cula ima ista! Ne secam se bas udobnosti, kvaliteta materijala, dizajna enterijera... jedino se secam da posle te (vecernje) voznje nikako nisam mogao da zaspim!

Neznam sta se palite toliko pa pogledajte samo druge koncepte ovo naspram drugih konceptima izgleda jako ruzan pa i ako je Italijan.

@ese
Slazem se sa tobom. Mislim da bi Fiat trebao od Lancie da napravi evropsku verziju Subarua, motorizacija za to svakako postoji. Takodje bi trebalo Lanciu sa modelom Delta vratiti u WRC i nastaviti tamo gde je legenda stala. Ovaj model jeste lep ali je ipak preveliki za naslednika cuvene Delta.
P.S. MARKO-VW porucujem da gleda u svoje dvoriste. Znam da ti je tesko gledati kako Fiat grupa napreduje na racun VW ali sta da ti radim, tezak je zivot!

auto izgleda sjajno! ne mogu da verujem da neko ko u potpisu stavlja vw ima primedbu na dizajn lancia-e?! od skora citam ovu rubriku i stalno se srecem sa slicnim komentarima?! bilo bi bolje davati suvisle komentare, a neka forsirana prepucavanja par clanova ostaviti za veliki odmor (izmedju biologije i srpskog npr.) i u drustvu vrsnjaka...

@ Veljko:
Pa VW i jeste NEDOSTIŽNI IDEAL za sve te šminkere. Ranije su bar imali neki dizajn, a sad ni to.

Lanča delta treba da ostane kutija kao što je uvek i bila,ali da zaurla mašina,kao što neko reče,kad joj stisneš papučicu i da stane na "metar" kad kočiš.Ko je nekada vozio Lanću deltu HF integrale,zna šta pričam.

Ova Lancia bi trebala da bude konkurencija Mercedesu B clase bar tako izgleda. Mislim da je kolega dobro zapazio Lancia bi trebala da bude nesto kao Subaru i nazad u wrc. Mislim da u visoj klasi nemaju sta da traze (kao i ostali) tu vlada Nemacki trio, iako je Tezis super auto.

Raspitajte se malo koliko je Lancia popularna u Italiji...Sto se tice Concepta..nemam reci,samo cu da kazem pininfarina i guigaro!haha Nemci prave cigle.Kvalitetno,ali ruzno,jedino mi se svidja Audi i nista vise.

Jao, majko moja, pa ŠTA je ovo!? Kinder jaje, možda? Podseća me na Kvazimoda (obratite pažnju na farove).

Jedna rec: UZAS!! Krajnje vreme da zatvore fabriku.

Neznam sta se palite toliko pa pogledajte samo druge koncepte ovo naspram drugih konceptima izgleda jako ruzan pa i ako je Italijan.

@ Veljko:
Pa VW i jeste NEDOSTIŽNI IDEAL za sve te šminkere. Ranije su bar imali neki dizajn, a sad ni to.

Ovaj koncept auto se pojavio negde kao Delta a negde kao Beta, mislim na "strucnu" stampu. Ne znam ko se od citalaca seca Lancie Beta HPE, ali ovo je prije njena reinkarnacija nego deltina. Naime, ono je bio elegantan kupe na bazi limuzine sa petim vratima, a Delta je klasican hatchback. Deltu su proslavili nastupi u autosportu i odatle njena harizma, a ovo definitivno nije auto za te namene.
Deltu Integrale sam cak posedovao neko vreme i odgovorno tvrdim to je nesto sasvim drugo. Sam koncept je lep, ali mislim da bi trebalo da se finalno nazove Beta.

Talijani su kraljevi dizajna. I tacka. A sto se tice Lancia automobila, vozio sam 2 godine, Lancia Thema V6 3000 benzinac, (i to 12 god. star kada sam ga kupio), i nikada nikakve probleme nisam imao.

Sve mi se dopada na ovim kolima, osim imena. Ipak je ovaj auto, bar sudeci po crtezu, velicine nekog C-Max-a ili Altee, i naziv "Delta" mu jednostavno ne stoji. Inace, jako podrzavam Lancijin dizajn, ma sta drugi pricali. Thesis i Lybra su potpuni unikati u vremenu gde svi automobili jedan na drugog lice.

Ne znam šta su u Fiatu mislili ali dosadašnji odnos prema Lanciji je ponižavajući. Lancia danas nikome ne znači ništa, firma životari od Y, Thesis ništa nije donio, a ni ova Delta ne obećava puno, jednostavno ljudi su zaboravili da Lancia više i postoji.

Da li lancia postoji ili bolje rečeno šta znači ime lancia u svetu automobilizma, su pitanja za one koji imaju malo znanja i još više neznanja što vodi do predrasuda. Kompanija je bila osnovana 1906 g., a najviše uspeha su ostvarili na brojnim trkama širom Evrope. Ne mislim samo na deltu, već na 20. i 30. godine prošlog veka, kada kompanija vw nije ni postojala.
Mislim da je došlo vreme smelog dizajna jer je ljudima dosadilo da voze slične aute, pogotovo ako liče na cigle. U ovo vreme nema loših auta koji se stalno kvare, a ne zaboravite posledice globalizacije zbog čega je sve više modela sa istom mehanikom i sličnim dizajnom. Za lanciu mogu reći samo bravissimo.

Mislim da ce "ovo" biti bazirano na Fiat Kromi i jos jedan je pokusaj stvaranja novih pod-klasa automobila. Neki su se u zadnje vreme dobro opekli sa takvim pokusajima kao Mercedes sa R klasom ili Reno sa modelom Avantajm. Drugi su pak sasvim lepo profitirali od novih klasa kao npr Opel sa Merivom ili Skoda sa novim "mesancem" Rumsterom. Nova Lancija mora da se jako iskaze pre svega kvalitetom ako hoce da opstane u tom surovom svetu "mesanaca"!

Fantastican dizajn, obozavam "two tone" exterijer, crni krov bas doprinosi stilu auta. Svidja mi se sto ne lici ni na sta sto se vec prodaje, pravo osvezenje na trzistu...

Mora da bude i sportski i limuzina i praktican i za pijacu i za zenu i za blato i za biznis... Na sta ce to da lici? Bilo bi ljepo ovde pogledati retrospektivu auto dizajna po dekadama u dvadesetom veku, pa npr vidjeti kako su automobili izgledali sezdesetih. E to su bili koncepti! Imali ste Mercedesa, pa Bubu, pa ako se vozikate po neravnom Spaceka, pa WV kombi, pa DS Citroen (Ajkulu), pa Topolino, Mini moris, Kobru, Land Rovera... Sve su to bili legendarni automobili zbog toga sto su se stvarno razlikovali konceptualno. Danas su svi automobili isti, kao da se spremaju za nuklearni rat. Dosadno. Gdje da si kupim nesto kao Spacek, a stvarno mi treba takav lagan, izdrzljiv i jeftin auto?

Lancia se nakon drugog svjetskog rata proslavila aureliom, pravili su luksuzne i kvalitetne automobile, a onda su se preorijentisali na rally.
Lancia je izgradila imidž na rally trkama, ali ga je izgubila za vrlo kratko vrijeme. Tome je kumovalo loše vođenje od strane matičnog Fiata sa modelima koji su trebali da konkurišu Mercedesu, ali su realno bili daleko od toga. Nakon toga pokušali su nekom ekstravagancijom (Thesis) da se vrate u '50-e, ali nisu uspjeli.
Ako će ovo biti nova Delta, ponovo će doživjeti neuspjeh. Nova Delta mora u svakom pogledu ići koracima kojim je išla Delta iz '80-ih. Ova više liči na Alteu & com kao što neko reče.

"Lancia u prvi plan ističe sledećih pet osobina Delta HPE koncepta: stil, prostranost, kvalitet boravka u unutrašnjosti, dizajn enterijera i upotrebu materijala vrhunskog kvaliteta."
... C, c, c... ko je imao tu srecu da nekad sedne u Deltu integrale i bar na kratko pritisne pedalu gasa (a bogami i kocnice) mislim da je jedino cega moze da se seti urlanje zveri ispod haube i kljucanjnje adrenalina kao posledice dejstva koje na sva cula ima ista! Ne secam se bas udobnosti, kvaliteta materijala, dizajna enterijera... jedino se secam da posle te (vecernje) voznje nikako nisam mogao da zaspim!

@ese
Slazem se sa tobom. Mislim da bi Fiat trebao od Lancie da napravi evropsku verziju Subarua, motorizacija za to svakako postoji. Takodje bi trebalo Lanciu sa modelom Delta vratiti u WRC i nastaviti tamo gde je legenda stala. Ovaj model jeste lep ali je ipak preveliki za naslednika cuvene Delta.
P.S. MARKO-VW porucujem da gleda u svoje dvoriste. Znam da ti je tesko gledati kako Fiat grupa napreduje na racun VW ali sta da ti radim, tezak je zivot!

auto izgleda sjajno! ne mogu da verujem da neko ko u potpisu stavlja vw ima primedbu na dizajn lancia-e?! od skora citam ovu rubriku i stalno se srecem sa slicnim komentarima?! bilo bi bolje davati suvisle komentare, a neka forsirana prepucavanja par clanova ostaviti za veliki odmor (izmedju biologije i srpskog npr.) i u drustvu vrsnjaka...

Lanča delta treba da ostane kutija kao što je uvek i bila,ali da zaurla mašina,kao što neko reče,kad joj stisneš papučicu i da stane na "metar" kad kočiš.Ko je nekada vozio Lanću deltu HF integrale,zna šta pričam.

Ova Lancia bi trebala da bude konkurencija Mercedesu B clase bar tako izgleda. Mislim da je kolega dobro zapazio Lancia bi trebala da bude nesto kao Subaru i nazad u wrc. Mislim da u visoj klasi nemaju sta da traze (kao i ostali) tu vlada Nemacki trio, iako je Tezis super auto.

Raspitajte se malo koliko je Lancia popularna u Italiji...Sto se tice Concepta..nemam reci,samo cu da kazem pininfarina i guigaro!haha Nemci prave cigle.Kvalitetno,ali ruzno,jedino mi se svidja Audi i nista vise.

Veoma mi se dopao novi model Lancije, budući da imam lanciju libru. Da li možete da u nekom broju date i detalje o motorima koji će se ugradjivati, i o ostalim detaljima, jer sam vrlo zagrejan da ga kupim čim bude moguće u našoj zemlji. Inače Lancia je izuzetno dobar auto, malo više troši benzinac zato je bolje uzeti dizel. Ljubitelj Lancie Dusan.