Fabrika kompanije "Čeri" u Babolu, na severu Irana, vredna 370 miliona dolara, biće izgrađena u saradnji s najvećim iranskim proizvođačem automobila "Kodro" i kanadskom investicionom grupom "Solitak", prenele su agencije.
U novom pogonu montiraće se "Čerijev" kompaktni automobil S21 sedan, takođe poznat kao "kju-kju 6" (QQ6) od delova urađenih u Kini, a prodavaće se u Iranu i susednim zemljama.
"Čeri" će posedovati 30 odsto vlasništva u novoj fabrici, "Kodro" 49, a "Solitak" 21 odsto.
Zajedničko preduzeće "jačaće” konkurentnost kompanije “Čeri” u Iranu, kao i na tržištu čitavog Bliskog istoka, a podići će i ugled robne marke 'Čeri' na svetskoj pijaci," izjavio je predsednik kompanije Jin Tongjao.
"Čeri" je prošlog meseca potpisao ugovor s američkom grupom "Krajsler" o proizvodnji vozila za izvoz u SAD i na druga tržišta. Prošlog meseca "Čeri" i italijanski "Fijat" objavili su plan o proizvodnji vozila robnih marki "Fijat" i "Alfa Romeo" u Kini, koja je prošle godine pretekla Japan i postala drugo po veličini tržište automobila na svetu, iza SAD.
Prošlogodišnji kineski izvoz automobila dostigao je 325.000 vozila, od čega 80 odsto čine jeftiniji kamioni i autobusi proizvedeni za tržišta u razvoju u Aziji, Africi i Latinskoj Americi.
Kineski proizvođači pokušavaju da prošire prodaju na američko i evropko tržište, ali pojedini analitičari kažu da Kina nema tehnologiju koja bi mogla da ispuni njihove ekološke i bezbednosne standarde.
Prošle godine, "Čeri" je prodao 310.000 automobila, od čega oko 40.000 na svetskom tržištu, a cilj je da se ove godine isporuči 390.000 vozila, od čega 70.000 u inostranstvu.
Kompanija takođe montira vozila s partnerima u Rusiji, Ukrajini, Egiptu, Urugvaju i Indoneziji.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 0
Pogledaj komentare