Ponedeljak, 13.08.2007.

11:00

Čeri otvara fabriku u Iranu

Najveći kineski proizvođač vozila, kompanija "Čeri" (Chery), najavila je da će otvoriti fabriku u Iranu, čime nastavlja da širi tržište u inostranstvu posle osnivanja zajedničkog preduzeća sa "Krajslerom" i "Fijatom". (Beta)

Podrazumevana plava slika

Fabrika kompanije "Čeri" u Babolu, na severu Irana, vredna 370 miliona dolara, biće izgrađena u saradnji s najvećim iranskim proizvođačem automobila "Kodro" i kanadskom investicionom grupom "Solitak", prenele su agencije.

U novom pogonu montiraće se "Čerijev" kompaktni automobil S21 sedan, takođe poznat kao "kju-kju 6" (QQ6) od delova urađenih u Kini, a prodavaće se u Iranu i susednim zemljama.

"Čeri" će posedovati 30 odsto vlasništva u novoj fabrici, "Kodro" 49, a "Solitak" 21 odsto.

Zajedničko preduzeće "jačaće” konkurentnost kompanije “Čeri” u Iranu, kao i na tržištu čitavog Bliskog istoka, a podići će i ugled robne marke 'Čeri' na svetskoj pijaci," izjavio je predsednik kompanije Jin Tongjao.

"Čeri" je prošlog meseca potpisao ugovor s američkom grupom "Krajsler" o proizvodnji vozila za izvoz u SAD i na druga tržišta. Prošlog meseca "Čeri" i italijanski "Fijat" objavili su plan o proizvodnji vozila robnih marki "Fijat" i "Alfa Romeo" u Kini, koja je prošle godine pretekla Japan i postala drugo po veličini tržište automobila na svetu, iza SAD.

Prošlogodišnji kineski izvoz automobila dostigao je 325.000 vozila, od čega 80 odsto čine jeftiniji kamioni i autobusi proizvedeni za tržišta u razvoju u Aziji, Africi i Latinskoj Americi.

Kineski proizvođači pokušavaju da prošire prodaju na američko i evropko tržište, ali pojedini analitičari kažu da Kina nema tehnologiju koja bi mogla da ispuni njihove ekološke i bezbednosne standarde.

Prošle godine, "Čeri" je prodao 310.000 automobila, od čega oko 40.000 na svetskom tržištu, a cilj je da se ove godine isporuči 390.000 vozila, od čega 70.000 u inostranstvu.

Kompanija takođe montira vozila s partnerima u Rusiji, Ukrajini, Egiptu, Urugvaju i Indoneziji.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

Komentari 0

Pogledaj komentare

0 Komentari

Podeli: