Bolje od teleporta

U junu ove godine imali smo priliku da letimo biznis klasom Britiš ervejza (BA) na relaciji Beograd-London-Njujork. Verovatno ste primetili na programima najvećih svetskih TV kanala učestale reklame avio kompanija u kojima se promovišu vrhunski servisi, pa je i BA odgovorio  konkurentima značajnim poboljšanjima u svim svojim paketima. Mi smo bili svedoci noviteta u biznis klasi, a testirali smo ih u jednom od boinga  BA 747-400 – popularnom džambo džetu, još uvek najvećem komercijalnom avionu na svetskom nebu.

BA je prva kompanija koja je 2000. godine na svojim letovima biznis klase uvela sedišta koja su se mogla „obarati“ u potpuno ravan ležeći položaj. Upravo ova sedišta sada su redizajnirana i unapređena tako da je doživljaj putovanja još potpuniji.

Kada se tome dodaju gastronomski doživljaj, mutimedijalne zanimacije i tradicionalna engleska posluga tokom leta, potpuni ugođaj ne može izostati.

Krenimo redom.

Sigurno najslabija karika na putu Beograd-Njujork BA Club World -om svakako je doživljaj na beogradskom aerodromu "Nikola Tesla". Ono što vaš početak puta čini drugačijim je prostorija u kojoj očekujete „boarding“. Međutim, čak i oni koji prvi put putuju biznis klasom neće osetiti poseban luksuz ulaskom u ovu prostoriju. Mrgudan i trom servis aerodromskih kelnera (nije slučajno odabrana reč) čini atmosferu još neprihvatljivijom kada je reč o putovanju najvišom klasom.

Dobra strana slabog starta je to što vaše putovanje dalje sigurno kreće uzlaznom putanjom u svakom smislu .

Uvertira započinje letom Beograd-London. Ulazite u erbas 319, jedan od 289 aviona iz flote BA i smeštate se u udobno i prostrano sedište biznis departmana. Jedan od možda najkorisnijih saveta za ovaj let jeste da prilikom onlajn rezervacije odaberete jedno od sedišta sa leve strane aviona. Na desnoj strani nalaze se u jednom redu tri sedišta gde praktično putnik koji sedi u sredini deli rukonaslone sa svojim susedima. Na levoj strani u jednom redu nalaze se dva sedišta sa međuprostorom koji fizički u potpunosti odvaja jedno sedište od drugog. Ovo je tipično samo za biznis klasu.

S obzirom na to da let na ovoj relaciji traje prilično kratko (oko dva sata), nije bilo dovoljno prostora da Britanci pokažu sav raskoš letenja biznis klasom. Svakako da su usluga i konfor bili na najvišem nivou, ali sve je to samo mali podskup onoga što će nas dočekati na našoj sledećoj destinaciji London-Njujork.

Boing 747-400 sam po sebi je impresivan avion dugačkih destinacija, a ulazak u departman nove redizajnirane biznis klase neodoljivo asocira na kadrove SF filmova. Najviše podseća na  prostoriju svemirskog broda punu kabina u kojima se kosmonauti hiberniraju kako bi podneli dugačka putovanja svemirom.

Već dok čekate poletanje aviona, započinje predigra koja će vrhunac imati na visini od 11000 metara.

Dok se vi bavite proučavanjem čaure u koju ste seli, prilazi vam stjuart potpuno istog stila kao engleski batleri i sa blagim naklonom nudi vas šampanjcem. Da nisu samo Srbi ti koji ne podnose prazne čaše na stolu, potvrđuje i naš batler koji je spazivši praznu čašu prišao i pitao da li sam raspoložen za još jednu. Domaćin se nikada ne odbija.

U novom raspoloženju vaše istraživanje mogućnosti dela aviona gde ste smešteni postaje još uzbudljivije.

Oko vas nalazi se set dugmića kojim upravljate položajem sedišta, zatim LCD ekran koji izvlačite poput stočića za ketering. Tu je i daljinski upravljač, ujedno i telefon kojim birate između nekoliko stotina multimedijalnih sadržaja BA entertejnment sistema. Posebno atraktivno deluje diskretna noćna lampica koja preciznim snopom svetlosti osvetljava ni manje ni više od onoga što je potrebno.



Kliktanje po dugmićima započinjemo delom kontrolne table sedišta-ležaja. Jedan klik i vaše sedište uz zvuk nekakvog mini robota spušta se u idealan položaj tokom leta. Ostaje još da sa suprotne strane spustite naslon za stopala i naći ćete se zaista u savršeno udobnom zavaljenom položaju.

Čitanje u ovom položaju predstavlja pravo zadovoljstvo, a kada se umorite, možete pritisnuti sledeće dugme na kome se nalazi piktogram fotelje u potpuno ispruženom položaju. Nakon 10 sekundi, laganim kretnjama, vaše sedište se poput transformersa pretvara u ležaj. Širina nije impozantna, ali ne možete očekivati francuski ležaj u avionu (osim ako nije vaš); međutim, dužina je bila sasvim ok čak i za autora ovih redova sa svojih 188cm.

Preostaje vam da se umotate u toplo ćebe, stavite tampone za uši koje vam, između ostalog, BA poklanja u simpatičnom neseseru, sklopite oči i ako želite, prespavate ceo put.

Naravno, bilo bi šteta propustiti ostatatak programa koji vam tokom leta nude ljudi iz Britiša.

Iz multimedijalne ponude BA sistema za zabavu tokom leta, za početak sam odlučio da odigram nekoliko partija tetrisa. Pored tetrisa u ponudi je još nekoliko desetina najpopulranijih igara poput šaha, nekoliko kartaških igara, klasičnih igara poput podmornica itd. Selekcija je napravljena tako da se nađe za svakoga po nešto, od 5 do 105 godina. Vaš daljinski upravljač sada ima ulogu gejm peda i to sasvim udobnog. Rezolucija lcd ekrana je više nego pristojna, tako da imate sve preduslove za igranje bez granica.

Kada se umorite od igranja, možete pogledati šta se nalazi na video meniju. Tu je zaista impozantna ponuda. Možete birati između nekoliko kategorija: najnoviji filmovi, klasici, dokumentarci, sport... U svakoj od kategorija u ponudi se nalazi oko pedesetak izdanja opet odabranih tako da zadovolje sve ukuse. S obzirom na to da sam propustio nekoliko prilika da pogledam najnoviji film Klinta Istvuda Pisma sa Ivo Džime, ovo je bila idealna prilika. Ton, slika, udoban ležaj, sve je bilo podešeno baš kako treba da bih bez napora odgledao film od 140 minuta.  

Da vaše čulo ukusa ne bi dugo ostalo zapostavljeno, ubrzo nakon onih uvodnih čaša šampanjca pred vama je i jelovnik inspirisan BA savetom vrhunskih eksperata kuhinje. Naravno, u jelovniku se, pored ostalog, nalaze i impozantne biografije članova saveta čime vaš ručak dobija na težini, ali ne u kalorijama. U ponudi su posebno obeležena jela stvorena za uslove dugih letova (Well Being in the Air).

Evo kakva je ponuda bila na našem letu:

Predjela:

• Loch Fyne dimljeni losos sa prelivom od senfa
• Zapečeno povrće i crème fraîche
• Sveža sezonska salata

Glavno jelo:

• Grilovani goveđi file sa asparagusom, šargarepom i plavim njoke sirom
• Shaun Hill dimljeni bakalar i pita od račića
• Penne pasta u sosu od paradajza
• Salata od Cajun piletine sa ananasom u biberu i ljutim paradajz prelivom

Desert:

• Jagode i krem
• Cropwell Bishop i French Brie sirevi
• Voćna salata
• Čokolada

Ukoliko vam sve ovo nije dovoljno, u svakom trenutku možete otići do Club kitchen (kuhinje) gde možete odabrati sendvič, salatu, voće, kolač itd.

Sve vreme osoblje aviona nudi vas izborom vina. Francuski bordo ili chardonnay samo su deo ponude.

Na kraju, ostaje vam još samo da stavite slušalice, izaberete nešto prijatno iz audio ponude i lagano utonete u san na svom sada potpuno ispruženom sedištu.

Kada se probudite, imaćete osećaj kao da ste se teleportovali iz najudobnije hotelske sobe u Londonu na aerodrom JFK u Njujorku.