To je prvi put da se EU obraća STO zbog Kine od kako je ta zemlja ušla u tu organizaciju 2001, dok je Vašingtonu to drugi put. Prvi put se radilo o poreskom rabatu za poluprovodnike, a nesporazum je rešen u fazi konsultacija. Brisel i Vašington žele da Peking promeni carinsku politiku koja onemogućava proizvođače automobila i delova da isporučuju svoju robu Kini.
Kina je jedan od najvećih svetskih tržišta vozila, a tržište je vredno 19 milijardi dolara.
Novi trgovinski nesporazum samo je poslednji u nizu i očekuje se da bude na dnevnom redu prilikom predstojeće posete kineskog predsednika Vašingtonu. Kineska strana razmatra zahtev EU i SAD za konsultacije, navodi se u saopštenju ministarstva trgovine Kine.
Kina sada ima deset dana da odgovori na zahtev EU i SAD i mora da počne konsultacije u roku od 30 dana. Ako se nesporazum ne reši u narednih 60 dana, EU i SAD mogu da se obrate STO i traže da presudi.
EU i SAD se već dugo žale zbog slabog pristupa brzo rastućem kineskom tržištu, kao i zbog piraterije i krivotvorenja zapadnih proizvoda u Kini. Takođe optužuju Kinu da nelojalno pomaže svoje izvoznike.
Brisel će od sledeće nedelje početi da primenjuje antidampinške carine na kinesku kožnu obuću, a Vašington ponavlja da Kina održava juan slabim da bi koristio izvoznicima.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 3
Pogledaj komentare