"Montenegroerlajnz bezbedan"

Kako je izjavio direktor te kompanije Zoran Đurišić za podgoričke "Vijesti", "Montenegroerlajnz" ima uslove i za "rigoroznije standarde koje će ubrzo namentnuti Evropska unija" u oblasti bezbednosti putnika u vazdušnom saobraćaju.

Francuska je "Montenegroerlajnz" izostavila sa svoje liste bezbednih kompanija, ali je Đurišić kazao da crnogorski vazdušni prevoznik ima dozvolu za redovne letove na relaciji Podgorica-Pariz.

Đurišić je rekao da se ne plaši da će se "Montenegroerljnz" naći na "crnoj listi" aviokompanija u čiju se bezbednost sumnja, a koju će objaviti posebna evropska komisija.

Izašle francuska i belgijska crna lista

Ni na beloj ni na crnoj listi

U međuvremenu, francuske vazduhoplovne vlasti, samo par dana nakon bele, objavile su i crnu listu avioprevoznika. Nacionalni avio prevoznik, Jat Ervejz, ne nalazi se na toj listi.

Na spisku se nebezbednih avioprevoznika, koji nisu dobrodošli na aerodrome Francuske, naime našlo se samo pet kompanija iz zemalja trećeg sveta. To su Er Sent Tomas sa Kariba, Puket Erlajns sa Tajlanda, zatim nacionalna aviokompanija Severne Koreje, kao i dva avioprevoznika sa Afričkog kontinenta.

Iako je za četvrtak bila najavljena i belgijska crna lista, ta zemlja objavila je danas svoju listu aviokompanija iz zemalja izvan Evropske unije, kojima se letenje i korišćenje aerodroma na belgijskoj teritoriji zabranjuje zbog nezadovoljavajuće bezbednosti aviona i drugih problema.

Na njihovom spisku se našlo devet aviokompanija, uglavnom kargo kompanijama za prevoz tereta koje su, kako je naznačeno, uputile zahteve za sletanje i poletanje s belgijske teritorije. U pitanju su Afrika Lajnz iz Centralnoafričke Republike, Er Memfis iz Egipta, Er van erlajnz iz Jermenije, Sentral er ekspres iz Konga, ICTTPW iz Libije, Internešnel er turs limitid iz Nigerije, Džonsons er limitid iz Gane, Silverbek kargo frejters iz Ruande i Saut erlajnz iz Ukrajine.

U saopštenju belgijskog Ministarstva za saobraćaj se naglašava da sve vazdušne kompanije koje su registrovane u nekoj od zemalja izvan Evropske unije, Islanda, Norveške ili Švajcarske, za prevoz putnika ili robe moraju dobiti odobrenje belgijske Generalne direkcije za vazdušni saobraćaj.