Most na Dunavu - za tri godine

Nikad nisam bio od onih koji podrzavaju autonomaske stranke u Vojvodini, jer sam uvek mislio da ima mnogo vise stvari koje mozemo resavati zajednicki nego posebno. Ali, ponekad ljudi iz centralne Srbije ili iz vlasti u Beogradu pomisle da je zelja za zajednistvom tolika da svi treba da pristanu na sve sto njima padne na pamet, pa tako deo koridora 10 Zezeljev most na Dunavu i 6 godina posle rusenja ostade samo misaona imenica. Izgleda da nekome treba sve, a nekom drugom nista.
Ne znam dokle to vodi, ali bez obzira na demokratiju, pravila i sl to vodi ka postepenom odvajanju Vojvodine od Srbije i oni koji ne vide da se neko ne moze vecito ponizavati ne shvataju da nose najveci deo krivice za sve buduce probleme.

E sad Cacani da dignu glas, sto Srbija da gradi autoput kroz Vojvodinu...

Zašto preko Vršca? Zar nije prirodniji pravac Beograd-Zrenjanin-Temišvar gde već postoji regionalni put a iz Zrenjanina se može kraćim i boljim putem preko Novog Sada uključiti na autoput za Italiju.
Opet nam geografsko poreklo političara određuje kuda će put?

pa NS je dobio tri mosta ako se ne varam, a nisu svi izgradjeni novcem vojvodine nego cijele srbije.

Није.Јер је до Панчева већ направљен а мања је раздаљина до границе а за остало се питају Румуни.

Postoji jedan dobar razlog da auto put do Rumunije ide preko Zrenjanina - time bi dobili pola Banatske magistrale,tj od oko 170km između Beograd i Temišvara oko 130 bi bilo u našoj zemlj, trasa preko Vršca znači oko 90 kod nas i 80 u Rumuniji, osim toga kad bi put išao preko Zrenjanina time bi pored uže Srbije i Novi Sad i dobio bolju vezu sa Rumunijom no ajd neka bude više asfalta sa Rumunske strane što da se oko 400.000 Banaćana vozi autoputem kad može veći broj građana Rumunije.

Nikad nisam bio od onih koji podrzavaju autonomaske stranke u Vojvodini, jer sam uvek mislio da ima mnogo vise stvari koje mozemo resavati zajednicki nego posebno. Ali, ponekad ljudi iz centralne Srbije ili iz vlasti u Beogradu pomisle da je zelja za zajednistvom tolika da svi treba da pristanu na sve sto njima padne na pamet, pa tako deo koridora 10 Zezeljev most na Dunavu i 6 godina posle rusenja ostade samo misaona imenica. Izgleda da nekome treba sve, a nekom drugom nista.
Ne znam dokle to vodi, ali bez obzira na demokratiju, pravila i sl to vodi ka postepenom odvajanju Vojvodine od Srbije i oni koji ne vide da se neko ne moze vecito ponizavati ne shvataju da nose najveci deo krivice za sve buduce probleme.

E sad Cacani da dignu glas, sto Srbija da gradi autoput kroz Vojvodinu...

Zašto preko Vršca? Zar nije prirodniji pravac Beograd-Zrenjanin-Temišvar gde već postoji regionalni put a iz Zrenjanina se može kraćim i boljim putem preko Novog Sada uključiti na autoput za Italiju.
Opet nam geografsko poreklo političara određuje kuda će put?

pa NS je dobio tri mosta ako se ne varam, a nisu svi izgradjeni novcem vojvodine nego cijele srbije.

Није.Јер је до Панчева већ направљен а мања је раздаљина до границе а за остало се питају Румуни.

Postoji jedan dobar razlog da auto put do Rumunije ide preko Zrenjanina - time bi dobili pola Banatske magistrale,tj od oko 170km između Beograd i Temišvara oko 130 bi bilo u našoj zemlj, trasa preko Vršca znači oko 90 kod nas i 80 u Rumuniji, osim toga kad bi put išao preko Zrenjanina time bi pored uže Srbije i Novi Sad i dobio bolju vezu sa Rumunijom no ajd neka bude više asfalta sa Rumunske strane što da se oko 400.000 Banaćana vozi autoputem kad može veći broj građana Rumunije.