U udesu poginula cela porodica

Suprotni pravci autoputa, bar u civilizovanim drzavama, treba da budu odvojeni zelenom povrsinom i ivicnjacima koje nije lako preci kolima, ali - dzaba, ovo je Srbija, ovde je sve skupo sto se odnosi na dobrobit gradjana. Samo su funkcionerske provizije neosporne.

Dok se nasi ministri prepucavaju ko ce koliku proviziju da uzme dotle ljudi ginu.
Onaj ko koristi ovaj put zna da pre puta treba da se izljubi sa bliznjima.

Vozači kombi vozila su ubedljivo najveći divljaci na putu, odmah uz kamiondžije. Ne znam dokle će MUP da ćuti i pušta da divljaci uništavaju čitave porodice?
Zašto ne kontrolišu tahografe, ako ništa drugo, i rigorozno kažnjavaju one koji su i u jednom momentu vozili brže nego što smeju? Ja sam juče video kombi koji je išao čitavih 140km/h!
Zna se kakva pravila važe za profesionalne vozače. Ako ne mogu da ih poštuju, neka nađu lakši posao...

Ужас! Катастрофа! 170 погинулих за последња два месеца! Па докле тако!?

Саучешће родбини погинулих.

Dokle više!!! Beograd - Novi Sad je najsmrtonosnija deonica. Još u 2001. godini je tamo poginulo oko 150 ljudi!! Svako ko je tuda prolazio, zna zašto je to tako, postoji jedna polovina autoputa, tj. tri trake. Od te tri, jedna se smatra ničijom. Svaka vlast koja nije završila potpunu konstrukciju autoputa, snosi odgovornost za svaku žrtvu. Taj put se još i naplaćuje! Užas!!

Ovakva vest me uvek rastuzi. Moje iskreno saucesce familiji i prijateljima.

Strasno je ovakvu vest procitati.
Kada vidim nekoga da pretice,uvek pomislim gde se to nekome toliko zuri kada mora da ugrozi neciji zivot. Osvrnem se i vidim da smo ga vec na sledecem semaforu, uz laganu voznju sustigli.
Pa cemu onda gazenje po gasu?
Tako samo stradaju nevini zivoti.
Drzava mora da se trgne i da shvati da kazne moraju da budu rigorozne, a na ovakvim putevima puno milicije i radara. Samo tako ce se normalni vozaci, pesaci, deca spasiti.

Da li B92 moze da istrazi kada ce deo autoputa NS-BG deonica NS-Beska biti konacno zavrsen, ako pratite stanje videcete da najvise ljudi gine na toj deonici. Taj autoput se gradi godinama ...

U čijem ministartstvu je nadležnost puteva? Da li taj ko je zadužen za to sabrao koliko ljudi je izgubilo život i povređeno u samo par meseci???
Normalna reakcija bi bila HITNA promena zakona, HITNA i rigorozna primena istih. Nigde nisam pročitao da je vladi ili skupštini zabranjeno da rade svaki dan, posle podne, vikendom... Sa ovoliko problema ne bi smeli da izlaze iz svojih kancelarija.

Saobraćaj je KATASTROFALAN. Saobraćajna policija ne radi svoj posao na planskom SUZBIJANJU i PREVENCIJI već samo nasumičnim proverama zamajava narod da nešto radi.

Put NS-BGD je oko 80km. Na svaka 2km po radarska kontrola to bi bilo 40 kontrola. Po 2 policajca 80 policajca. Svakodnevno!!! Da vidite kako bi se vozilo pažljivo.

Strasno! Jako tuzna vest. Upucujem iskreno saucesce porodici i prijateljima poginulih!

Zaista imamo ocajne puteve. Zar to zaista ne moze brze da se gradi?

Tuzna vest. Iskreno saucesce rodbini.

PS. Taj, tzv. "autoput" NS-BG je autoput smrti i pun je ludaka! Kada vozis po njemu uvek si jednom nogom u grobu, a drugom na kori od banane. Neka dileja je ranije smislio pravilo da kada ides iz pravca BG mozes slobodno da pretices vozila jer se, zamisli, podrazumeva da vozila iz suprotnog pravca (NS) moraju da se sklone na desnu zaustavnu traku?! Da podsetim deo autoputa ima samo tri trake, jedna iz pravca BG, a dve iz pravca NS (s tim sto je jedna zaustavna). Cak i kada vozac ne zeli da vozi zaustavnom trakom jer je protivno zakonu, zbog takvih dileja od vozaca jednostavno je primoran da to uradi. Upravo zbog takvog suludog podrazumevajuceg "pravila" mnogi ginu jer nisu svesni situacije u kojoj se iznenada nadju.

Svi, ali baš svi profensionalni vozači - taksisti, ovi što voze firmine pickup-ove i kombije, vozači gradskih autobusa, poštari... svi moraju da budu, po zakonu, kažnjavani duplo strožije od ljudi kojima vožnja kola nije posao.
Svako ko vozi po Beogradu zna na šta mislim i zašto.

Kod nas sve ide polako i traljavo-kad su putevi u pitanju-pa Velja Ilic najavio pre neki dan da ce deonica od Ostruznice do ibarske magistrale(7 km ravnice) biti zavrsena za samo dve godine. Pa onda ce im za auto put beograd - pozega trebati minimum 28 godina -samo napred to je Srbija

Tim "autoputem" se vozim bar jednom nedeljno na relac. SU-BG,i mogu upotunosti potvrditi zapazanje da postoji nepisano pravilo o sklanjanju na zaustavnu traku pred potencijalnim ubicama iz pravca BG-a.Za to vreme policija primenjuje proverene metode iznenadnog iskakanja iz zbunja sa radarom u ruci i to obicno na deonicama sa manjom max.dozvoljenom brzinom od 100km/h.Sve ostale (mnogo opasnije) prekrsaje gotovo ignorisu!!! Verovatno je najlakse'"uterati" zadatu kolicinu para na ovaj nacin...Sramota i za policiju,a o naplacivanju putarine smrti da ne govorimo!!!

Moje iskreno saucesce, i neka im je laka crna zemlja.

Sramota!!!
Na istoj deonici puta smo moj sin i ja mogli da poginemo - na skoro istom mestu. I na isti nacin. Iz pravca BG-a direktno u nas prosto je leteo crveni kombi koji smo jedva izbegli. Nije hteo da se skloni sa nase trake iako desno pored sebe nije imao nikoga, nikoga nije obilazio. Krajnje je vreme da zavrse taj put i prekinu stradanje nevinih ljudi!
Iskreno saucesce rodbini nastradalih.

Stvarno je strasna pogibija cele porodice. Moje iskreno saucesce porodici i prijateljima. Izgleda da kod nas neko obrati paznju tek kada se izgube zivoti. Prevencija ovakvih tragedija bi mozda i bila moguca da nam policija nije toliko korumpirana. Za prekoracanje brzine za koje po novom zakonu gubis dozvolu placa se kazna za pojas. A putevi su nam posebna prica... Posto sam ove nedelje u Minhenu, necete verovati, ali ovde jos uvek postoje neki putevi iz drugog svetskog rata. Kod nas im je rok trajanja do prve zime...

i to se zove autoput,obicna kaldrma koja se naplacuje vise nego i Austrijski i Madarski autoput zajedno.. e moja bedo!!!!

Moje najiskrenije saucesce porodicama Nikolcevic i Stanisic iz Strpca

Nema Velja vremena za takve nebitne stvari kao što je auto-put, mora čovek da otvori festival u Guči... Kapitalna investicija je to!

Cela porodica...Ovo ceo dan nece da me pusti, odzvanjace u glavi. Otac, majka, dvoje dece...sve izginulo zbog koga. Meni nocas sestra i zet otisli sa sinom na more u Crnu Goru automa, ova vest me je presekla, oduzeo sam se. Uzas.

Kakvu putevi, takvi ministri, takva drzava, takav narod...
ZNATE LI KAKVE SU REAKCIJE NA OVU VEST OKO MENE? Pa najvise reaguju, proklinju i psuju vozaca, UPRAVO ONI KOJI TAKO VOZE, kao sto je vozio ubica u kombiju!!!
Svi se mangupiraju dok voze, najgori su oni koji voze po svom kraju gde POZNAJU SVAKU KRIVINU!
Pa zapitaj se i TI da li si nekad tako vozio, ili pronadji potencijalne ubice oko sebe!
Ma ne, svi smo mi pametni da osudjujemo TEK KAD SE TRAGEDIJA DESI!!!
Iskreno saucesce rodbini.

Iskreno saucesce porodicama,nadam se da ce policija nesto uciniti jer je cinjenica da je deonica SU-BG procentualno najopasnija saobracajnica.

Svi naši problemi, a u ovom slučaju strašne nesreće na putevima, posledica su pre svega kućnog vaspitanja. Svaki učesnik u saobraćaju, bio on pešak ili vozač bilo kog vozila svesno i bez ikakvog razmišljanja svakodnevno krši osnovna univerzalna pravila koja postoje da bi se rizici smanjili na najmanju moguću meru.
Šta kažete na posednje saopštenje saobraćajne policije da će tzv "akcija" provere upotrebe sigurnosnih pojaseva uskoro početi i da će trajati do kraja avgusta 2006. Da li to znači da je poruka da se staro pravilo da je upoterba pojaseva obavezna ponovo neće primenjivati od septembra? Saopštenja su tragikomična a vesti o nesrećama strašne! Da li se sećate kada ste poslednji put videli dete na zadnjem sedištu koje je propisno vezano? Nema tog broja saboraćajnih policajaca koji bi mogli ispraviti nedostatak elementarne svesti i kućnog vaspitanja mog srpskog naroda... Čini se da život malo vredi na brdovitom Balkanu...

Stasticki podatci i zivotno iskustvo ukazuju da izmedju Novog Sada i Beograda ne postoji bezbedan put. Oni koji koriste tri moguca pravca: preko Venca, Banstola, ili auto-putem znaju o cemu pricam. To "usko grlo" u komunikaciji severa i juga Srbije je postala naj riskantnija za upotrebu. Nekada je POLICIJA maltretirala vozace brojeci im zihernadle u kompletu prve pomoci ili da li su vozacima prljave tablice, ali nikako da se neko skolovan pozabavi izradom studije o bezbednosti u saobracaju. Koliko znam mi imamo Saobracajni fakultet i MUP. Pa cemu sluze? Da ne pominjem postavljanje kamera za nadzor i snimanje rizicnih deonica i drakonsko kaznjavanje manijaka za volanom. Njima i treba uzimati novac na kaznama i investirati ga u dalje poboljsavanje nadzora, a kada odu na robiju zbog izazivanja problema u saobracaju treba ih poslati da ciste auto-put od smeca i "uzivaju" iz prve ruke u prolazu vozila pored sebe brzinama od preko 100km/h.Moje iskreno saucesce porodici poginulih.

Koji je to mozak uopste da pusti u funkciju pola autoputa???!!! Ja ga koristim od '99, to je 7 godina!! 7 godina ne mogu da zavrse drugu polovinu? Videla sam 2 nesrece sa (na veliku zalost) krajnje nesrecnim ishodom i vise mi ne pada na pamet da koristim "nov" put. Ovo sto se desilo je tragedija!!! A ako sve ostane isto, bez kontrole na putu, bez neke promene onda smo mi stvarno tragicni.
Profesionalni vozaci bi morali biti jako kaznjeni jer je nesnosno kako voze. Mene je udario kamion, sluzbeni vozac zato sto je "bio umoran", ili pijan, ne ulazim u to, u svakom slucaju me je mogao ubiti zato sto ga ne zanima i zato sto je retardiran, ohol, i samo jurca bez glave!
Krajnje je vreme da se preduzme nesto...
Saucesce, najiskrenije.

Nisam spavao celu noc. Imao sam tu privilegiju da poznajem porodicu Nikolcevic. Ovo je najveca tragedija u Strpcu (KOSOVO). Uvek cu se secati nasmejanih lica Stefka i Acka koji su tek poceli da razumeju zivot.NEKA IM JE LAKA ZEMLJA

Za one koji se nisu vozili putem BG-NS, a i dalje do Subotice, to je put smrti jer se radi o polovini autoputa sa tri trake. Vozači iz oba smera veoma često za saobraćaj koriste po dve trake, tačnije srednju koriste vozači iz oba pravca i kod loše procene na toj srednjoj traci dolazi do stravičnih sudara jer su brzine velike. Radi se o loše, obeležavanju puta i nikakvoj kontroli od strane policije jer je problem da vozaći iz pravca Novog Sada koriste i zaustavnu traku za vižnju što vozačima iz pravca BG stvara utisak da raspolažu sa dve trake. Do sada je bilo veoma mnogo žrtava, ima li načina da se to prekine? Mislim da ima, samo treba malo "političke volje"!

često koristim taj "auto-put" i ustinu mogu da posvedočim da su naročito vozači kombija agresivni u vožnji. Pre neki dan jedan mi se "prilepio" na dva metra i pored davanja raznih signala nije hteo niti da me obiđe niti da poveća rastojanje. I ako imam brz i snažan auto nisam uspeo da mu pobegnem pa sam na kraju putpuno usporio dok me nije obišao, odleteo je sa bar 160 ispred mene a u to sam potpuno siguran jer je to brzina sa kojom sam pokušao umaći. A to što naplaćuju putarinu za taj put je čist kriminal.

Jezivo! Jedno porodicno stablo se ugasilo u trenutku. Iskreno saucesce...

Inace, na BG-NS je ogranicenje 80km/h vecim delom, ali ga retko ko postuje. Najgora stvar su bogata deca koja svojim besnim kolima od 150 konja preticu auto koji vec pretice drugi auto i time zatvaraju jedinu preostalu traku za suprotni smer. Ovo sam video mnogo puta bas na autoputu za Novi Sad. a koliko uzasnih udesa zbog toga ima, to je tek jezivo.

Upravo sam malo pre cula za ovu strasnu tragediju i jako sam se potresla,jel sam poznavala porodicu.
Mislim da je zaista vreme da se u Srbiji pozabave i u izgradnji bezbednijih puteva a ne samo da misle na pare i da naplacuju puteve a za uzvrat nepruzajuci nikakve usluge takozvanog-``Auto puta``
Mislim da bi se put trebao prosiriti i ograditi,kako bi bilo bezbednije za sve nas. Moje iskreno saucesce porodici i prijateljima.

Suprotni pravci autoputa, bar u civilizovanim drzavama, treba da budu odvojeni zelenom povrsinom i ivicnjacima koje nije lako preci kolima, ali - dzaba, ovo je Srbija, ovde je sve skupo sto se odnosi na dobrobit gradjana. Samo su funkcionerske provizije neosporne.

Dok se nasi ministri prepucavaju ko ce koliku proviziju da uzme dotle ljudi ginu.
Onaj ko koristi ovaj put zna da pre puta treba da se izljubi sa bliznjima.

Vozači kombi vozila su ubedljivo najveći divljaci na putu, odmah uz kamiondžije. Ne znam dokle će MUP da ćuti i pušta da divljaci uništavaju čitave porodice?
Zašto ne kontrolišu tahografe, ako ništa drugo, i rigorozno kažnjavaju one koji su i u jednom momentu vozili brže nego što smeju? Ja sam juče video kombi koji je išao čitavih 140km/h!
Zna se kakva pravila važe za profesionalne vozače. Ako ne mogu da ih poštuju, neka nađu lakši posao...

Ужас! Катастрофа! 170 погинулих за последња два месеца! Па докле тако!?

Саучешће родбини погинулих.

Dokle više!!! Beograd - Novi Sad je najsmrtonosnija deonica. Još u 2001. godini je tamo poginulo oko 150 ljudi!! Svako ko je tuda prolazio, zna zašto je to tako, postoji jedna polovina autoputa, tj. tri trake. Od te tri, jedna se smatra ničijom. Svaka vlast koja nije završila potpunu konstrukciju autoputa, snosi odgovornost za svaku žrtvu. Taj put se još i naplaćuje! Užas!!

Ovakva vest me uvek rastuzi. Moje iskreno saucesce familiji i prijateljima.

Strasno je ovakvu vest procitati.
Kada vidim nekoga da pretice,uvek pomislim gde se to nekome toliko zuri kada mora da ugrozi neciji zivot. Osvrnem se i vidim da smo ga vec na sledecem semaforu, uz laganu voznju sustigli.
Pa cemu onda gazenje po gasu?
Tako samo stradaju nevini zivoti.
Drzava mora da se trgne i da shvati da kazne moraju da budu rigorozne, a na ovakvim putevima puno milicije i radara. Samo tako ce se normalni vozaci, pesaci, deca spasiti.

Da li B92 moze da istrazi kada ce deo autoputa NS-BG deonica NS-Beska biti konacno zavrsen, ako pratite stanje videcete da najvise ljudi gine na toj deonici. Taj autoput se gradi godinama ...

U čijem ministartstvu je nadležnost puteva? Da li taj ko je zadužen za to sabrao koliko ljudi je izgubilo život i povređeno u samo par meseci???
Normalna reakcija bi bila HITNA promena zakona, HITNA i rigorozna primena istih. Nigde nisam pročitao da je vladi ili skupštini zabranjeno da rade svaki dan, posle podne, vikendom... Sa ovoliko problema ne bi smeli da izlaze iz svojih kancelarija.

Saobraćaj je KATASTROFALAN. Saobraćajna policija ne radi svoj posao na planskom SUZBIJANJU i PREVENCIJI već samo nasumičnim proverama zamajava narod da nešto radi.

Put NS-BGD je oko 80km. Na svaka 2km po radarska kontrola to bi bilo 40 kontrola. Po 2 policajca 80 policajca. Svakodnevno!!! Da vidite kako bi se vozilo pažljivo.

Strasno! Jako tuzna vest. Upucujem iskreno saucesce porodici i prijateljima poginulih!

Zaista imamo ocajne puteve. Zar to zaista ne moze brze da se gradi?

Tuzna vest. Iskreno saucesce rodbini.

PS. Taj, tzv. "autoput" NS-BG je autoput smrti i pun je ludaka! Kada vozis po njemu uvek si jednom nogom u grobu, a drugom na kori od banane. Neka dileja je ranije smislio pravilo da kada ides iz pravca BG mozes slobodno da pretices vozila jer se, zamisli, podrazumeva da vozila iz suprotnog pravca (NS) moraju da se sklone na desnu zaustavnu traku?! Da podsetim deo autoputa ima samo tri trake, jedna iz pravca BG, a dve iz pravca NS (s tim sto je jedna zaustavna). Cak i kada vozac ne zeli da vozi zaustavnom trakom jer je protivno zakonu, zbog takvih dileja od vozaca jednostavno je primoran da to uradi. Upravo zbog takvog suludog podrazumevajuceg "pravila" mnogi ginu jer nisu svesni situacije u kojoj se iznenada nadju.

Svi, ali baš svi profensionalni vozači - taksisti, ovi što voze firmine pickup-ove i kombije, vozači gradskih autobusa, poštari... svi moraju da budu, po zakonu, kažnjavani duplo strožije od ljudi kojima vožnja kola nije posao.
Svako ko vozi po Beogradu zna na šta mislim i zašto.

Kod nas sve ide polako i traljavo-kad su putevi u pitanju-pa Velja Ilic najavio pre neki dan da ce deonica od Ostruznice do ibarske magistrale(7 km ravnice) biti zavrsena za samo dve godine. Pa onda ce im za auto put beograd - pozega trebati minimum 28 godina -samo napred to je Srbija

Tim "autoputem" se vozim bar jednom nedeljno na relac. SU-BG,i mogu upotunosti potvrditi zapazanje da postoji nepisano pravilo o sklanjanju na zaustavnu traku pred potencijalnim ubicama iz pravca BG-a.Za to vreme policija primenjuje proverene metode iznenadnog iskakanja iz zbunja sa radarom u ruci i to obicno na deonicama sa manjom max.dozvoljenom brzinom od 100km/h.Sve ostale (mnogo opasnije) prekrsaje gotovo ignorisu!!! Verovatno je najlakse'"uterati" zadatu kolicinu para na ovaj nacin...Sramota i za policiju,a o naplacivanju putarine smrti da ne govorimo!!!

Moje iskreno saucesce, i neka im je laka crna zemlja.

Sramota!!!
Na istoj deonici puta smo moj sin i ja mogli da poginemo - na skoro istom mestu. I na isti nacin. Iz pravca BG-a direktno u nas prosto je leteo crveni kombi koji smo jedva izbegli. Nije hteo da se skloni sa nase trake iako desno pored sebe nije imao nikoga, nikoga nije obilazio. Krajnje je vreme da zavrse taj put i prekinu stradanje nevinih ljudi!
Iskreno saucesce rodbini nastradalih.

Stvarno je strasna pogibija cele porodice. Moje iskreno saucesce porodici i prijateljima. Izgleda da kod nas neko obrati paznju tek kada se izgube zivoti. Prevencija ovakvih tragedija bi mozda i bila moguca da nam policija nije toliko korumpirana. Za prekoracanje brzine za koje po novom zakonu gubis dozvolu placa se kazna za pojas. A putevi su nam posebna prica... Posto sam ove nedelje u Minhenu, necete verovati, ali ovde jos uvek postoje neki putevi iz drugog svetskog rata. Kod nas im je rok trajanja do prve zime...

i to se zove autoput,obicna kaldrma koja se naplacuje vise nego i Austrijski i Madarski autoput zajedno.. e moja bedo!!!!

Moje najiskrenije saucesce porodicama Nikolcevic i Stanisic iz Strpca

Nema Velja vremena za takve nebitne stvari kao što je auto-put, mora čovek da otvori festival u Guči... Kapitalna investicija je to!

Cela porodica...Ovo ceo dan nece da me pusti, odzvanjace u glavi. Otac, majka, dvoje dece...sve izginulo zbog koga. Meni nocas sestra i zet otisli sa sinom na more u Crnu Goru automa, ova vest me je presekla, oduzeo sam se. Uzas.

Kakvu putevi, takvi ministri, takva drzava, takav narod...
ZNATE LI KAKVE SU REAKCIJE NA OVU VEST OKO MENE? Pa najvise reaguju, proklinju i psuju vozaca, UPRAVO ONI KOJI TAKO VOZE, kao sto je vozio ubica u kombiju!!!
Svi se mangupiraju dok voze, najgori su oni koji voze po svom kraju gde POZNAJU SVAKU KRIVINU!
Pa zapitaj se i TI da li si nekad tako vozio, ili pronadji potencijalne ubice oko sebe!
Ma ne, svi smo mi pametni da osudjujemo TEK KAD SE TRAGEDIJA DESI!!!
Iskreno saucesce rodbini.

Iskreno saucesce porodicama,nadam se da ce policija nesto uciniti jer je cinjenica da je deonica SU-BG procentualno najopasnija saobracajnica.

Svi naši problemi, a u ovom slučaju strašne nesreće na putevima, posledica su pre svega kućnog vaspitanja. Svaki učesnik u saobraćaju, bio on pešak ili vozač bilo kog vozila svesno i bez ikakvog razmišljanja svakodnevno krši osnovna univerzalna pravila koja postoje da bi se rizici smanjili na najmanju moguću meru.
Šta kažete na posednje saopštenje saobraćajne policije da će tzv "akcija" provere upotrebe sigurnosnih pojaseva uskoro početi i da će trajati do kraja avgusta 2006. Da li to znači da je poruka da se staro pravilo da je upoterba pojaseva obavezna ponovo neće primenjivati od septembra? Saopštenja su tragikomična a vesti o nesrećama strašne! Da li se sećate kada ste poslednji put videli dete na zadnjem sedištu koje je propisno vezano? Nema tog broja saboraćajnih policajaca koji bi mogli ispraviti nedostatak elementarne svesti i kućnog vaspitanja mog srpskog naroda... Čini se da život malo vredi na brdovitom Balkanu...

Stasticki podatci i zivotno iskustvo ukazuju da izmedju Novog Sada i Beograda ne postoji bezbedan put. Oni koji koriste tri moguca pravca: preko Venca, Banstola, ili auto-putem znaju o cemu pricam. To "usko grlo" u komunikaciji severa i juga Srbije je postala naj riskantnija za upotrebu. Nekada je POLICIJA maltretirala vozace brojeci im zihernadle u kompletu prve pomoci ili da li su vozacima prljave tablice, ali nikako da se neko skolovan pozabavi izradom studije o bezbednosti u saobracaju. Koliko znam mi imamo Saobracajni fakultet i MUP. Pa cemu sluze? Da ne pominjem postavljanje kamera za nadzor i snimanje rizicnih deonica i drakonsko kaznjavanje manijaka za volanom. Njima i treba uzimati novac na kaznama i investirati ga u dalje poboljsavanje nadzora, a kada odu na robiju zbog izazivanja problema u saobracaju treba ih poslati da ciste auto-put od smeca i "uzivaju" iz prve ruke u prolazu vozila pored sebe brzinama od preko 100km/h.Moje iskreno saucesce porodici poginulih.

Koji je to mozak uopste da pusti u funkciju pola autoputa???!!! Ja ga koristim od '99, to je 7 godina!! 7 godina ne mogu da zavrse drugu polovinu? Videla sam 2 nesrece sa (na veliku zalost) krajnje nesrecnim ishodom i vise mi ne pada na pamet da koristim "nov" put. Ovo sto se desilo je tragedija!!! A ako sve ostane isto, bez kontrole na putu, bez neke promene onda smo mi stvarno tragicni.
Profesionalni vozaci bi morali biti jako kaznjeni jer je nesnosno kako voze. Mene je udario kamion, sluzbeni vozac zato sto je "bio umoran", ili pijan, ne ulazim u to, u svakom slucaju me je mogao ubiti zato sto ga ne zanima i zato sto je retardiran, ohol, i samo jurca bez glave!
Krajnje je vreme da se preduzme nesto...
Saucesce, najiskrenije.

Nisam spavao celu noc. Imao sam tu privilegiju da poznajem porodicu Nikolcevic. Ovo je najveca tragedija u Strpcu (KOSOVO). Uvek cu se secati nasmejanih lica Stefka i Acka koji su tek poceli da razumeju zivot.NEKA IM JE LAKA ZEMLJA

Za one koji se nisu vozili putem BG-NS, a i dalje do Subotice, to je put smrti jer se radi o polovini autoputa sa tri trake. Vozači iz oba smera veoma često za saobraćaj koriste po dve trake, tačnije srednju koriste vozači iz oba pravca i kod loše procene na toj srednjoj traci dolazi do stravičnih sudara jer su brzine velike. Radi se o loše, obeležavanju puta i nikakvoj kontroli od strane policije jer je problem da vozaći iz pravca Novog Sada koriste i zaustavnu traku za vižnju što vozačima iz pravca BG stvara utisak da raspolažu sa dve trake. Do sada je bilo veoma mnogo žrtava, ima li načina da se to prekine? Mislim da ima, samo treba malo "političke volje"!

često koristim taj "auto-put" i ustinu mogu da posvedočim da su naročito vozači kombija agresivni u vožnji. Pre neki dan jedan mi se "prilepio" na dva metra i pored davanja raznih signala nije hteo niti da me obiđe niti da poveća rastojanje. I ako imam brz i snažan auto nisam uspeo da mu pobegnem pa sam na kraju putpuno usporio dok me nije obišao, odleteo je sa bar 160 ispred mene a u to sam potpuno siguran jer je to brzina sa kojom sam pokušao umaći. A to što naplaćuju putarinu za taj put je čist kriminal.

Jezivo! Jedno porodicno stablo se ugasilo u trenutku. Iskreno saucesce...

Inace, na BG-NS je ogranicenje 80km/h vecim delom, ali ga retko ko postuje. Najgora stvar su bogata deca koja svojim besnim kolima od 150 konja preticu auto koji vec pretice drugi auto i time zatvaraju jedinu preostalu traku za suprotni smer. Ovo sam video mnogo puta bas na autoputu za Novi Sad. a koliko uzasnih udesa zbog toga ima, to je tek jezivo.

Upravo sam malo pre cula za ovu strasnu tragediju i jako sam se potresla,jel sam poznavala porodicu.
Mislim da je zaista vreme da se u Srbiji pozabave i u izgradnji bezbednijih puteva a ne samo da misle na pare i da naplacuju puteve a za uzvrat nepruzajuci nikakve usluge takozvanog-``Auto puta``
Mislim da bi se put trebao prosiriti i ograditi,kako bi bilo bezbednije za sve nas. Moje iskreno saucesce porodici i prijateljima.