Elektronska kupovina karata u Jatu

Ma nista od toga to su samo reklame!I ja sam par puta isao da kupim kartu,koju si objavili da je hit popust,a pricaju mi druge price da je ono i ovo,to mi se desilo vise puta.To su tipicno nasa posla,zato ne treba u to uopste verovati kad sam se ja uverio!

Da li ce Jat Airways da se poveze sa nekim od postojecih svetskih programa kao sto su Sky team ili Star aliance, pa da lepo ko sav ostali svet zaradjujemo i trosimo poene.

Iskreno cestitam onima u JAT-u koji su shvatili da je i ova kampanja jedan od puteva ulaska u svet.

Dakle, stvarno su ocajni, cim uvode sve te lepe nagrade. Samo, toliko su skuplji od drugih kompanija da bi covek ako NE leti JAT-om sam ustedeo da sebi kupi jedan lep skuter. Kakva mafija, ne mogu organski da ih podnesem.

Potvrdjujem prethodne komentare - JAT samo reklamira prevare. Kad god im se obratis popusti ili promotivne cene nisu aktuelne. Mislim da su jedni od najvecih krivaca sto se u siromasnoj Srbiji narod oseca kao u crnoj rupi. Para po malo ili niako, a svi letovi iz Bg papreni...

JokeAboutTime! Najgora i najskuplja kompanija, politikom dzeparenja svojih putnika i dalje uspeva da se odrzi???Ja licno bih radije leteo sa Kazakhstan air-om, nego JAT-om!

Dobar potez, ali ništa novo, jer to strane avio kompanije rade već godinama.
Inače, dosta putujem, ali ako mogu ne letim Jatom, ne zato što neverujem u naše pilote, naprotiv, među najboljima su na svetu. Na žalost sve ostalo je na tako niskim granama da je prosto neverovatno da ništa ne čine na imidžu prave avio kompanije.
Primer je od aprila ove godine - vraćam se redovonom linijom Jata iz Dubaia. Ne baš ljubazna domaćica obavešteva nas da do Bejruta ne koristimo toalet ako baš ne moramo, jer nema vode. Inače avion je bio pun kao "šibica".
Drugo, kada sam zatražila ćebe, što je u ostalim interkontinentalnim letovima normalno, dotična domaćica se izbečila i ironično odgovorila da oni takvu uslugu nemaju i da ako mi nije udobno putujem drugom komapnijom.
Treće, sedište je bilo toliko istrošeno da sam za 6,5 sati leta na donjem delu leđa dobila modru liniju od metalne konstrukcije jer je tapacir bio sasvim istrošen.
Bar da deo od prodaje Mobi 063 ode na obnovu i modernizaciju Jata, ali i na zapošljavanje našeg mladog osoblja, koje ineče možete sresti u avionima širom sveta.

Gosp.ddd samo da znas, kad vec pominjes Kazakstan Air, da je let do te zemlje sasvim pristojan ako se ne racuna JAT-ova deonica do Istanbula.

Da li neko zna, vezano za ove jeftine avio kompanije,koje se otvaraju u Beogradu,da li je sigurno da ce se one otvoriti...posto sam videla da na netu mogu da se rezervisu karte, ali na aerodromu nemaju nikakve informacije.Hvala!

pitanja jat-u:

1. da li je to isto kao sto svakog proleca jat pocinje da leti za americki kontinent?

2. ko ce biti odgovoran ako ovo obecanje ne zazivi?

A za koje destinacije u zemlji???

Odlično, biće i letova do domaćih destinacija, znači moći ćemo da kupimo karte na relaciji Beograd - Užice i Beograd - Kraljevo (ministar Ilić je rekao da će tamo biti aerodroma) a za Niš nećemo pošto od ranije znamo mišljenje direktora Jata Starčevića da letovi do tamošnjeg aerodroma nisu isplativi.

Majo, te se karte kupuju samo na netu.
Zato su i jeftine, jer kompanije nemaju office, pa ni u tom smislu radnu snagu i eto ustede.
Sad samo treba edukovati malo nas narod kako to sve funkcionise.

Koja ironija,promocija im se zove "Radost Putovanja",ja se nikad nisam radovao sto letim JAT-om,ali na zalost kada dolazim u Srbiju,nemam bas neki izbor jer JAT drzi MONOPOL.To nigde nema nego u Srbiji.
Slazem se sa Novosadjankom,moj let iz Dubaia je bio isto tako ocajan,ali JAT-ov "in flight entertainment" je popravio stvar,naime pustili su "Splavarenje Drinom" oko pet-sest putaA WC u JAT-u je u standardu javnog toaleta na bilo kojoj autobuskoj stanici u Srbiji,i bolje je da ga ne koristis.

U vašem tekstu od 26. maja 2006. direktor JAT-a je rekao: "Ljudi vole da plate manje, međutim, postoje dva razloga. Prvi je što još uvek nismo spremni da pređemo na sve uslove koji nose sa sobom 'lou kost' kompanije, kao što je internet prodaja, plaćanje karticama itd." - evo i teksta: http://www.b92.net/info/vesti/index.php?style=headlines&yyyy=2006&mm=05&dd=26&order=priority&nav_id=198806&style=headlines Znači u maju nismo umeli da koristimo Internet, a u julu već umemo. Do novembra ćemo moći i telepatski da kupujemo karte... A kada su privatnici počeli da reklamiraju jeftine letove JAT ih je (navodno) tužio sudu! Taman posla da je promenio svoje poslovanje tako da karte budu jeftinije... Nacionalna je sramota da nacionalni avio prevoznik propadne, ali JAT je stvarno zreo za ključ u bravu.

Opet malicioznost o JAT-u onih koji su bili nezadovoljni zbog svog neznanja...no dobro, budu li karte jeftinije takvi ce ljudi leteti cesce i vise znati o aviosaobracaju. Zanimljivo je da se nezadovoljni putnici stalno sa svojim problemima pojavljuju u zutoj stampi, a da se gotovo niko od njih nije pozalio kompaniji. Ako zelimo da JAT ponovo bude evropska kompanija, mozda bi trebalo i sebe da menjamo. Sve primedbe se mogu uputiti preko sajta www.jat.com, ili na telefone Jat Medija Centra 3220-513 i 3227-461.

Prvi put sam leteo JAT-om iz Skoplja za Beograd. Pre toga sam leteo oko desetak puta drugim kompanijama na drugim destinacijama. Uspeo sam da kupim kartu po promotivnoj ceni, ali kada sam usao u avion (733) nisam mogao da verujem. Biznis klasa lici na staru dnevnu sobu iz 1940.godine, osoblje je bilo donekle ljubazno (za let od 40 minuta), najmaldji clan osoblja- 45 godina! Pre toga sam leteo Croatia Airlines-om iz Skoplja za Split, moram priznati su avioni daleko bolji i od Czech Airlines-a, Turkish-a ili Adria Airways-a. Osoblje je izuzetno ljubazno, iako Croatia ima daleko manji broj destinacija mislim da bi JAT mogao da uci od njih kako treba izgraditi reprezentativnu nacionalnu aviokompaniju. Ukoliko ne moram leteti JAT-om, onda putujem drugom kompanijom. Cak radije biram putovanje sa konekcijom i cekanjem na drugom aerodromu...

Predlazem JATu da budu prva avio kompanija na svetu koja ce da uvede "on-lajn" cenjkanje za cenu karte isto kao sto i sad rade "of-lajn" u rasponu od recimo 20000 do 50000 din za evropske destinacije. Takodje "takse iznenadjenja" nikako ne treba da izbacuju sa repertoara, jer glupo bi bilo da ti jos nesto ne naplate of-lajn na licu mesta na aerodromu a ne kao sve druge bezvezne kompanije da sve bude placeno on-lajn. ...a Skuter i Pezo necete sigurno dobiti ni vi ni ja nego neki blizi ili dalji rodjak koji vredno skuplja milje iako leti za dzabe.

Neko je postavio pitanje o programima za one koji vise puta koriste JAT-ove letove.
JAT je partner sa Miles&More programom Lufthanse (ima tu i sijaset kompanija kao na primer hrvatska, poljska, a i Swiss koji je ionako kupljen od Lufthanse). Bar na sajtu JAT-a pise da su partneri i da milje predjene sa JAT-om vaze za taj program. Naravno NEMOGUCE je to uraditi bilo gde, i u poslovnicama JAT-a ili na internetu. Sluzbenice imaju dobru volju da nadju u nekim sveskama neke papire o tome ali dzabe. Nisu zene krive. Nije to sve toliko komplikovano, samo nekako ne funkcionise.

Ono sto sam naucio iz kapitalistickog drustva, ako ti se nesto ne svidja, jedino kako ces ga povrediti je da mu ne dajes pare.
Moju poslednju paru je JAT video davne 1998 godine. Posle toga sam dolazio svake godine, jednom Swiss Air-om, ostalo British Airways-om, i nemam nikakvu nameru da koristim JAT ikada.

Koji su to mafijasi, sto bi me kostalo da dodjem sam do Beograda, mogu sa devojkom do Budimpeste. Ali naravno u Budimpestu lete i Easy Jet i ostale kompanije.

Ja sam za 80 eura leteo do Geteburga povratna karta Ryan Air-om. A takva neka cena je maltene svuda u Evropi. Ali naravno nemaju oni nas JAT, da nam ga sto bolje zavuce.

I samo na kraju, sta vi mislite, da ce u Srbiju da vam dodju strani turisti? Naravno da nece, svi koji dolaze su nasi iz inostranstva, pa naravno i drzava mora da uzme svoj deo.

I treba svi da nas mrze kad smo stoka i trpimo da se neko izivljava nad nama. Meni ostaje da dajem duplo skuplje kada dolazim, dok ostatak Evrope moze lepo i normalno da putuje za male pare.

Kad bi se ukinuli monopoli i kad bi JAT stao na crtu ostalim kompanijama ili bi se stvarno popravio ili ugasio. Trudim se da kad god mogu izbegavam JAT jer je let sa njima u rangu odlaska autobusom u Crnu Goru

Ma nema im pomoci, mogu da se sad dovijaju do mile volje, ali uskoro lete low-costeri za Srbiju!!!

Ja sam jedan od putnika kome je na JAT-ovom letu totalno unisten prtljag. Naravno, zalio sam se JAT-u (a kome bih drugo?!) i evo, proslo je vise od 2 i po meseca a da jos nema nikakvog odgovora!!!

Ma nista od toga to su samo reklame!I ja sam par puta isao da kupim kartu,koju si objavili da je hit popust,a pricaju mi druge price da je ono i ovo,to mi se desilo vise puta.To su tipicno nasa posla,zato ne treba u to uopste verovati kad sam se ja uverio!

Da li ce Jat Airways da se poveze sa nekim od postojecih svetskih programa kao sto su Sky team ili Star aliance, pa da lepo ko sav ostali svet zaradjujemo i trosimo poene.

Iskreno cestitam onima u JAT-u koji su shvatili da je i ova kampanja jedan od puteva ulaska u svet.

Dakle, stvarno su ocajni, cim uvode sve te lepe nagrade. Samo, toliko su skuplji od drugih kompanija da bi covek ako NE leti JAT-om sam ustedeo da sebi kupi jedan lep skuter. Kakva mafija, ne mogu organski da ih podnesem.

Potvrdjujem prethodne komentare - JAT samo reklamira prevare. Kad god im se obratis popusti ili promotivne cene nisu aktuelne. Mislim da su jedni od najvecih krivaca sto se u siromasnoj Srbiji narod oseca kao u crnoj rupi. Para po malo ili niako, a svi letovi iz Bg papreni...

JokeAboutTime! Najgora i najskuplja kompanija, politikom dzeparenja svojih putnika i dalje uspeva da se odrzi???Ja licno bih radije leteo sa Kazakhstan air-om, nego JAT-om!

Dobar potez, ali ništa novo, jer to strane avio kompanije rade već godinama.
Inače, dosta putujem, ali ako mogu ne letim Jatom, ne zato što neverujem u naše pilote, naprotiv, među najboljima su na svetu. Na žalost sve ostalo je na tako niskim granama da je prosto neverovatno da ništa ne čine na imidžu prave avio kompanije.
Primer je od aprila ove godine - vraćam se redovonom linijom Jata iz Dubaia. Ne baš ljubazna domaćica obavešteva nas da do Bejruta ne koristimo toalet ako baš ne moramo, jer nema vode. Inače avion je bio pun kao "šibica".
Drugo, kada sam zatražila ćebe, što je u ostalim interkontinentalnim letovima normalno, dotična domaćica se izbečila i ironično odgovorila da oni takvu uslugu nemaju i da ako mi nije udobno putujem drugom komapnijom.
Treće, sedište je bilo toliko istrošeno da sam za 6,5 sati leta na donjem delu leđa dobila modru liniju od metalne konstrukcije jer je tapacir bio sasvim istrošen.
Bar da deo od prodaje Mobi 063 ode na obnovu i modernizaciju Jata, ali i na zapošljavanje našeg mladog osoblja, koje ineče možete sresti u avionima širom sveta.

Gosp.ddd samo da znas, kad vec pominjes Kazakstan Air, da je let do te zemlje sasvim pristojan ako se ne racuna JAT-ova deonica do Istanbula.

Da li neko zna, vezano za ove jeftine avio kompanije,koje se otvaraju u Beogradu,da li je sigurno da ce se one otvoriti...posto sam videla da na netu mogu da se rezervisu karte, ali na aerodromu nemaju nikakve informacije.Hvala!

pitanja jat-u:

1. da li je to isto kao sto svakog proleca jat pocinje da leti za americki kontinent?

2. ko ce biti odgovoran ako ovo obecanje ne zazivi?

A za koje destinacije u zemlji???

Odlično, biće i letova do domaćih destinacija, znači moći ćemo da kupimo karte na relaciji Beograd - Užice i Beograd - Kraljevo (ministar Ilić je rekao da će tamo biti aerodroma) a za Niš nećemo pošto od ranije znamo mišljenje direktora Jata Starčevića da letovi do tamošnjeg aerodroma nisu isplativi.

Majo, te se karte kupuju samo na netu.
Zato su i jeftine, jer kompanije nemaju office, pa ni u tom smislu radnu snagu i eto ustede.
Sad samo treba edukovati malo nas narod kako to sve funkcionise.

Koja ironija,promocija im se zove "Radost Putovanja",ja se nikad nisam radovao sto letim JAT-om,ali na zalost kada dolazim u Srbiju,nemam bas neki izbor jer JAT drzi MONOPOL.To nigde nema nego u Srbiji.
Slazem se sa Novosadjankom,moj let iz Dubaia je bio isto tako ocajan,ali JAT-ov "in flight entertainment" je popravio stvar,naime pustili su "Splavarenje Drinom" oko pet-sest putaA WC u JAT-u je u standardu javnog toaleta na bilo kojoj autobuskoj stanici u Srbiji,i bolje je da ga ne koristis.

U vašem tekstu od 26. maja 2006. direktor JAT-a je rekao: "Ljudi vole da plate manje, međutim, postoje dva razloga. Prvi je što još uvek nismo spremni da pređemo na sve uslove koji nose sa sobom 'lou kost' kompanije, kao što je internet prodaja, plaćanje karticama itd." - evo i teksta: http://www.b92.net/info/vesti/index.php?style=headlines&yyyy=2006&mm=05&dd=26&order=priority&nav_id=198806&style=headlines Znači u maju nismo umeli da koristimo Internet, a u julu već umemo. Do novembra ćemo moći i telepatski da kupujemo karte... A kada su privatnici počeli da reklamiraju jeftine letove JAT ih je (navodno) tužio sudu! Taman posla da je promenio svoje poslovanje tako da karte budu jeftinije... Nacionalna je sramota da nacionalni avio prevoznik propadne, ali JAT je stvarno zreo za ključ u bravu.

Opet malicioznost o JAT-u onih koji su bili nezadovoljni zbog svog neznanja...no dobro, budu li karte jeftinije takvi ce ljudi leteti cesce i vise znati o aviosaobracaju. Zanimljivo je da se nezadovoljni putnici stalno sa svojim problemima pojavljuju u zutoj stampi, a da se gotovo niko od njih nije pozalio kompaniji. Ako zelimo da JAT ponovo bude evropska kompanija, mozda bi trebalo i sebe da menjamo. Sve primedbe se mogu uputiti preko sajta www.jat.com, ili na telefone Jat Medija Centra 3220-513 i 3227-461.

Prvi put sam leteo JAT-om iz Skoplja za Beograd. Pre toga sam leteo oko desetak puta drugim kompanijama na drugim destinacijama. Uspeo sam da kupim kartu po promotivnoj ceni, ali kada sam usao u avion (733) nisam mogao da verujem. Biznis klasa lici na staru dnevnu sobu iz 1940.godine, osoblje je bilo donekle ljubazno (za let od 40 minuta), najmaldji clan osoblja- 45 godina! Pre toga sam leteo Croatia Airlines-om iz Skoplja za Split, moram priznati su avioni daleko bolji i od Czech Airlines-a, Turkish-a ili Adria Airways-a. Osoblje je izuzetno ljubazno, iako Croatia ima daleko manji broj destinacija mislim da bi JAT mogao da uci od njih kako treba izgraditi reprezentativnu nacionalnu aviokompaniju. Ukoliko ne moram leteti JAT-om, onda putujem drugom kompanijom. Cak radije biram putovanje sa konekcijom i cekanjem na drugom aerodromu...

Predlazem JATu da budu prva avio kompanija na svetu koja ce da uvede "on-lajn" cenjkanje za cenu karte isto kao sto i sad rade "of-lajn" u rasponu od recimo 20000 do 50000 din za evropske destinacije. Takodje "takse iznenadjenja" nikako ne treba da izbacuju sa repertoara, jer glupo bi bilo da ti jos nesto ne naplate of-lajn na licu mesta na aerodromu a ne kao sve druge bezvezne kompanije da sve bude placeno on-lajn. ...a Skuter i Pezo necete sigurno dobiti ni vi ni ja nego neki blizi ili dalji rodjak koji vredno skuplja milje iako leti za dzabe.

Neko je postavio pitanje o programima za one koji vise puta koriste JAT-ove letove.
JAT je partner sa Miles&More programom Lufthanse (ima tu i sijaset kompanija kao na primer hrvatska, poljska, a i Swiss koji je ionako kupljen od Lufthanse). Bar na sajtu JAT-a pise da su partneri i da milje predjene sa JAT-om vaze za taj program. Naravno NEMOGUCE je to uraditi bilo gde, i u poslovnicama JAT-a ili na internetu. Sluzbenice imaju dobru volju da nadju u nekim sveskama neke papire o tome ali dzabe. Nisu zene krive. Nije to sve toliko komplikovano, samo nekako ne funkcionise.

Ono sto sam naucio iz kapitalistickog drustva, ako ti se nesto ne svidja, jedino kako ces ga povrediti je da mu ne dajes pare.
Moju poslednju paru je JAT video davne 1998 godine. Posle toga sam dolazio svake godine, jednom Swiss Air-om, ostalo British Airways-om, i nemam nikakvu nameru da koristim JAT ikada.

Koji su to mafijasi, sto bi me kostalo da dodjem sam do Beograda, mogu sa devojkom do Budimpeste. Ali naravno u Budimpestu lete i Easy Jet i ostale kompanije.

Ja sam za 80 eura leteo do Geteburga povratna karta Ryan Air-om. A takva neka cena je maltene svuda u Evropi. Ali naravno nemaju oni nas JAT, da nam ga sto bolje zavuce.

I samo na kraju, sta vi mislite, da ce u Srbiju da vam dodju strani turisti? Naravno da nece, svi koji dolaze su nasi iz inostranstva, pa naravno i drzava mora da uzme svoj deo.

I treba svi da nas mrze kad smo stoka i trpimo da se neko izivljava nad nama. Meni ostaje da dajem duplo skuplje kada dolazim, dok ostatak Evrope moze lepo i normalno da putuje za male pare.

Kad bi se ukinuli monopoli i kad bi JAT stao na crtu ostalim kompanijama ili bi se stvarno popravio ili ugasio. Trudim se da kad god mogu izbegavam JAT jer je let sa njima u rangu odlaska autobusom u Crnu Goru

Ma nema im pomoci, mogu da se sad dovijaju do mile volje, ali uskoro lete low-costeri za Srbiju!!!

Ja sam jedan od putnika kome je na JAT-ovom letu totalno unisten prtljag. Naravno, zalio sam se JAT-u (a kome bih drugo?!) i evo, proslo je vise od 2 i po meseca a da jos nema nikakvog odgovora!!!