Letovi za Crnu Goru uskoro međunarodni

Trebalo bi da JAT u ovoj vesti kaze da ce to isto vaziti za moguce JATove letove iz Podgorice za "trece" zemlje,tako da JAT nece moci da leti iz Podgorice recimo za Frankfurt,nego ce to moci uraditi nacionalne kompanije Crne Gore(montenegro airlines) i Nemacke(lufthansa)

Recite onima iz opstine Crna Gora da ce aerodromska taksa biti tri pita skuplja od avio karte.

Ko sta radi, ovaj Starcevic u poslednje vreme samo zapomaze i kuka. te ne valja mu direktorat, te ne valja mu konkurencija, te zabranite ovu ili onu kompaniju, te Srbija nema interneta, te u Srbiji nema kreditnih kartica, te ocemo letimo za kanadu i Ameriku, te necemo da letimo. Stvarno, ovaj covek ima sve osobine bebe - place, kmeci, zapomaze, oce kaki, nece kaki.

Montenegroerlajnz leti dva puta nedeljno iz Nisa za Cirih dok se beogradskom JAT-u to NAVODNO ne isplati. Ukoliko su tacne tvrdnje celnika JAT, onda bi Montenegroerlajnz sa niskog aerodroma belezio gubitke, sto se u praksi nije pokazalo. Naprotiv, promet se niskog aerodroma je iz godine u godinu sve veci. Jedan od ciljeva Starcevica je OCIGLEDAN, a to je ekonomsko gusenje i unistenje niskog aerodroma, jer on nije u vlasnistvu nekonkurentnog JAT-a, vec je u vlasnistvu grada.
Nadam se da će se progresivne snage Vojvodine, Sumadije i Juzne Srbije izboriti za administrativnu decentralizaciju i da ce se u buducnosti administrativne dozvole za te regione izdavati u Novom Sadu, Kragujevcu i Nisu.
Prihvatljivo bi bila i prakticna realizacija politike "otvorenog neba" kojom bi bile eliminisane sve administrativne barijere oko dozvola za letenje na nebu iznad Evrope.

E na zalost strasno, ali tacno. Moramo da priznamo da "otvoreno nebo" u Evropi ne postoji, sto je i osnovni razlog zasto mi putujemo ceo dan po Evropi umesto da idemo direktno za BG, posto nasa nesposobna aviokompanija nema letove za Evropu.
S druge strane, takodje je jako ruzna cinjenica da Crna Gora zeli da bude nezavisna drzava, ali da istovremeno zeli da i dalje ima iste povoljnosti koje je imala pre nego sto se "razvela".

Ete ti pa sad!Ako sam ja dobro razumeo mi i ne stojimo tako lose cim je tolika "guzva" oko letenja.Izgleda da mi mnoooooooogo vise letimo nego sto priiznajemo. Ukratko,ja nemam para ni za kartu i silne izmizljene takse (reket)za autobus ili voz a kamoli avion.Kod nas je u svakom slucaju letenje luksuz a ne oblik kretanja od tacke A do tacke B.Zato "letaci" kad vec imate (a moze se)da placate letenje onda treba da platite i letenje i to sto hocete da letite.Nema tu!Moraju i vlast i drzava od neceg da zive.Jeste da vlast ne placa letenje jer sve to ide na racun drzave a zbog drzave.Isto vazi i za vlast u JAT-u.Koliko znam JAT znaci Jugoslovenski Aero Transport.Isto toliko znam da se ova zemlja vise ne zove tako (tj.od 2001.).Dakle predlazem promenu naziva ove nacionalne kompanije.U Crnoj Gori koja nije bila druga drzava do malopre je to odavno uradjeno. Izvinite....koliko dugo biciklom treba se putuje do mora u Crnoj Gori?
Drzim da se za bicikl ne mora placati taksa.
(valjda?!).Sto se tice manjih aerodroma po zemlji Srbiji mislim da to nije losa ideja.Naravno,gradovi koji hoce da grade aerodrome i sve ostalo to mogu da urade ali na svoj racun.Tako ce upotpunosti koristiti blagodeti od aerodromskih taksi.Nemam nista protiv. Neka za pocetak razviju male flote aviona koji ce prevoziti narod po zemlji Srbiji.Sto vise aviona to vise putnika.Sto vise putnika to nize cene.(valjda?!).Tako vise necemo morati da skoknemo do Uzica da bi kupili dobar sir vec da odletimo nacas do Uzica.Lepo Uzicu,lepo nama ,lepo drzavi.Eto!Jedino ostaje da se vidi ko ce biti direktor mini aerodroma.E tu ce biti malo povuci-potegni jerbo takvih junaka ima dosta.Sve u svemu moooooze rode.Mooooooze i Nisu i Kragujevcu i svima koji hoceju da si zidadu staze za jeroplan.....al na njiov racun ta rabota da ide.Razumes rode?
Sto se tice crnogorskih avio prevoznika stvar je jasna.Potpisali smo medjudrzavni sporazum i....toliko.Kako je nama sa drugima po beli svet tako je i tim svim drugima sa nama.Nema tu. Ili opa ili tropa.A da sto cu vi ja? Mi svima placamo pa je red da i nama mora da se plati.Jel tako rode? Kao sto rekoh....letenje je luksuz i nema tu sta.Da je nesto drugo u pitanju, a tice se zivota nasih ljudi u Crnu goru....tu da se i progleda kroz prste.Valja se!Ovako, luksuz ima da se placa i vrs!
Razumes rode?
Ete tako.

Trebalo bi da JAT u ovoj vesti kaze da ce to isto vaziti za moguce JATove letove iz Podgorice za "trece" zemlje,tako da JAT nece moci da leti iz Podgorice recimo za Frankfurt,nego ce to moci uraditi nacionalne kompanije Crne Gore(montenegro airlines) i Nemacke(lufthansa)

Recite onima iz opstine Crna Gora da ce aerodromska taksa biti tri pita skuplja od avio karte.

Ko sta radi, ovaj Starcevic u poslednje vreme samo zapomaze i kuka. te ne valja mu direktorat, te ne valja mu konkurencija, te zabranite ovu ili onu kompaniju, te Srbija nema interneta, te u Srbiji nema kreditnih kartica, te ocemo letimo za kanadu i Ameriku, te necemo da letimo. Stvarno, ovaj covek ima sve osobine bebe - place, kmeci, zapomaze, oce kaki, nece kaki.

Montenegroerlajnz leti dva puta nedeljno iz Nisa za Cirih dok se beogradskom JAT-u to NAVODNO ne isplati. Ukoliko su tacne tvrdnje celnika JAT, onda bi Montenegroerlajnz sa niskog aerodroma belezio gubitke, sto se u praksi nije pokazalo. Naprotiv, promet se niskog aerodroma je iz godine u godinu sve veci. Jedan od ciljeva Starcevica je OCIGLEDAN, a to je ekonomsko gusenje i unistenje niskog aerodroma, jer on nije u vlasnistvu nekonkurentnog JAT-a, vec je u vlasnistvu grada.
Nadam se da će se progresivne snage Vojvodine, Sumadije i Juzne Srbije izboriti za administrativnu decentralizaciju i da ce se u buducnosti administrativne dozvole za te regione izdavati u Novom Sadu, Kragujevcu i Nisu.
Prihvatljivo bi bila i prakticna realizacija politike "otvorenog neba" kojom bi bile eliminisane sve administrativne barijere oko dozvola za letenje na nebu iznad Evrope.

E na zalost strasno, ali tacno. Moramo da priznamo da "otvoreno nebo" u Evropi ne postoji, sto je i osnovni razlog zasto mi putujemo ceo dan po Evropi umesto da idemo direktno za BG, posto nasa nesposobna aviokompanija nema letove za Evropu.
S druge strane, takodje je jako ruzna cinjenica da Crna Gora zeli da bude nezavisna drzava, ali da istovremeno zeli da i dalje ima iste povoljnosti koje je imala pre nego sto se "razvela".

Ete ti pa sad!Ako sam ja dobro razumeo mi i ne stojimo tako lose cim je tolika "guzva" oko letenja.Izgleda da mi mnoooooooogo vise letimo nego sto priiznajemo. Ukratko,ja nemam para ni za kartu i silne izmizljene takse (reket)za autobus ili voz a kamoli avion.Kod nas je u svakom slucaju letenje luksuz a ne oblik kretanja od tacke A do tacke B.Zato "letaci" kad vec imate (a moze se)da placate letenje onda treba da platite i letenje i to sto hocete da letite.Nema tu!Moraju i vlast i drzava od neceg da zive.Jeste da vlast ne placa letenje jer sve to ide na racun drzave a zbog drzave.Isto vazi i za vlast u JAT-u.Koliko znam JAT znaci Jugoslovenski Aero Transport.Isto toliko znam da se ova zemlja vise ne zove tako (tj.od 2001.).Dakle predlazem promenu naziva ove nacionalne kompanije.U Crnoj Gori koja nije bila druga drzava do malopre je to odavno uradjeno. Izvinite....koliko dugo biciklom treba se putuje do mora u Crnoj Gori?
Drzim da se za bicikl ne mora placati taksa.
(valjda?!).Sto se tice manjih aerodroma po zemlji Srbiji mislim da to nije losa ideja.Naravno,gradovi koji hoce da grade aerodrome i sve ostalo to mogu da urade ali na svoj racun.Tako ce upotpunosti koristiti blagodeti od aerodromskih taksi.Nemam nista protiv. Neka za pocetak razviju male flote aviona koji ce prevoziti narod po zemlji Srbiji.Sto vise aviona to vise putnika.Sto vise putnika to nize cene.(valjda?!).Tako vise necemo morati da skoknemo do Uzica da bi kupili dobar sir vec da odletimo nacas do Uzica.Lepo Uzicu,lepo nama ,lepo drzavi.Eto!Jedino ostaje da se vidi ko ce biti direktor mini aerodroma.E tu ce biti malo povuci-potegni jerbo takvih junaka ima dosta.Sve u svemu moooooze rode.Mooooooze i Nisu i Kragujevcu i svima koji hoceju da si zidadu staze za jeroplan.....al na njiov racun ta rabota da ide.Razumes rode?
Sto se tice crnogorskih avio prevoznika stvar je jasna.Potpisali smo medjudrzavni sporazum i....toliko.Kako je nama sa drugima po beli svet tako je i tim svim drugima sa nama.Nema tu. Ili opa ili tropa.A da sto cu vi ja? Mi svima placamo pa je red da i nama mora da se plati.Jel tako rode? Kao sto rekoh....letenje je luksuz i nema tu sta.Da je nesto drugo u pitanju, a tice se zivota nasih ljudi u Crnu goru....tu da se i progleda kroz prste.Valja se!Ovako, luksuz ima da se placa i vrs!
Razumes rode?
Ete tako.