Subota, 27.05.2006.

12:21

"Hromozomska razlika": Sve je u detaljima!

"Hromozomska razlika": Sve je u detaljima! IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

VladaNS

pre 19 godina

Bolji komentari od beskorisnog teksta o hromozomima. Ako bi ovde poceli filozofski da trazimo razlike u nacinu misaonog procesa muskaraca i zena kojim oni dolaze do istih zakljucaka, razlicitim putevima razmisljanja, onda ovo vise ne bi bio clanak o automobilima.

Ena

pre 19 godina

Slazem se da vrlo malo zena zna bilo sta o automobilima, sem onoga da li je lep ili ne, ali to ne znaci da u zenskim redovima uopste nema zavisnika od brzine i svega na tockovima.

driver

pre 19 godina

On каže: "Retko nekoristan tekst. Čist prevod. Totalni promašaj, generalizacija..."
Ona kaže: "Pustite čoveka na miru, samo radi svoj posao. Nije bitno šta je napisao, bitno je da se potrudio i obratio pažnju na detalje u tekstu. Dok sam čitala sva čula su mi uživala..."
:)
Pozdrav,

Wlada

pre 19 godina

Apsolutno se slazem sa Aleksandrom-nema generalizcije! Ovaj tekst je vise kao mamac neke marketinske agencije da bi besplatno dobili anketu, sta kupci zele...

BFury

pre 19 godina

Slažem se sa ostalima da je tekst totalni promašaj. Koliko žena danas zna šta je ESP, ABS, ASR, BAS, itd...? Koliko sam imao prilike da vidim na sajmovima, čak i hostese koje su zbog opisa posla morale da znaju dosta o automobilu pored kojeg stoje su znale jedva nešto više od najosnovnijih informacija, ako i toliko. Da ogovore na pitanje koliki je zaustavni put ili nešto slično bi verovatno bila naučna fantastika za njih.

legenda

pre 19 godina

Bez da uvredim autora ili prevodioca ovoga prevedenog teksta, ne mogu da se slozim sa istim.
"Dakle, i muški i ženski kupci od automobila traže iste osnovne kvalitete, ali ih zahvaljujući "hromozomskoj razlici" vrednuju na različite načine."
Kao prvo ne vrednujemo ove kvalitete razlicito zbog hromozomske razlike, vec zato sto smo tako nauceni od roditelja i drustva. I meni je bitnije da me auto ne ostavi na putu, a mislim da je prosecnoj zeni bitnije da je spoljni dizajn privlacan (isto kao i meni), nego da su armature od aluminijuma ili koze. Takodje je svim zenama koje znam bitnija aktivna sigurnost od pasivne.
Stari model nije kul? Pa ne znam sta je vishe kul od Forda Shelby ili cak i neke Alfice iz 60tih.

Aleksandar

pre 19 godina

Ne volim generalizacije. Recimo ja kao pripadnik muskog pola na globalna pitanja bih dao poprilicno drugaciji odgovor:
BEZBEDNOST: Bitno je izbeci ali i preziveti sudare. Jedno bez drugog ne ide.
EKONOMICNOST: Manje zagadjenja, pare nisu problem
POUZDANOST: Dobar je jer se ne kvari cesto - bilo na putu ili u garazi.
OSECAJ U VOZNJI: '... Speed, give me what I need, white lightning...'
SNAGA: Pouzdanost & up for every task you throw at it
KOMFOR: Body-molded sedista sa 10-ak zglobova i grejacima (narocito vazno za kabriolete), slicne komforne specifikacije i za ostatak kabine naravno. U komforu je sve.
TRAJNOST: Sta 'fali modifikovanim Barracudama, Ford Shelby-ju i Bentley R-type? Nisu 'kul' jedino stari automobili nastali u protekle 2-3 decenije dizajnerske i produkcijske nemastovitosti. Dobar automobil se da vozati godinama, pa i decenijama.
STIL: I eksterijer i enterijer - ono sto cu JA videti, briga me za druge.

Mozda je ovo razlog zasto meni nesto i ne leze reklame za automobile - ne podpadam pod taj sablon ;)

Aleksandar

pre 19 godina

Ne volim generalizacije. Recimo ja kao pripadnik muskog pola na globalna pitanja bih dao poprilicno drugaciji odgovor:
BEZBEDNOST: Bitno je izbeci ali i preziveti sudare. Jedno bez drugog ne ide.
EKONOMICNOST: Manje zagadjenja, pare nisu problem
POUZDANOST: Dobar je jer se ne kvari cesto - bilo na putu ili u garazi.
OSECAJ U VOZNJI: '... Speed, give me what I need, white lightning...'
SNAGA: Pouzdanost & up for every task you throw at it
KOMFOR: Body-molded sedista sa 10-ak zglobova i grejacima (narocito vazno za kabriolete), slicne komforne specifikacije i za ostatak kabine naravno. U komforu je sve.
TRAJNOST: Sta 'fali modifikovanim Barracudama, Ford Shelby-ju i Bentley R-type? Nisu 'kul' jedino stari automobili nastali u protekle 2-3 decenije dizajnerske i produkcijske nemastovitosti. Dobar automobil se da vozati godinama, pa i decenijama.
STIL: I eksterijer i enterijer - ono sto cu JA videti, briga me za druge.

Mozda je ovo razlog zasto meni nesto i ne leze reklame za automobile - ne podpadam pod taj sablon ;)

legenda

pre 19 godina

Bez da uvredim autora ili prevodioca ovoga prevedenog teksta, ne mogu da se slozim sa istim.
"Dakle, i muški i ženski kupci od automobila traže iste osnovne kvalitete, ali ih zahvaljujući "hromozomskoj razlici" vrednuju na različite načine."
Kao prvo ne vrednujemo ove kvalitete razlicito zbog hromozomske razlike, vec zato sto smo tako nauceni od roditelja i drustva. I meni je bitnije da me auto ne ostavi na putu, a mislim da je prosecnoj zeni bitnije da je spoljni dizajn privlacan (isto kao i meni), nego da su armature od aluminijuma ili koze. Takodje je svim zenama koje znam bitnija aktivna sigurnost od pasivne.
Stari model nije kul? Pa ne znam sta je vishe kul od Forda Shelby ili cak i neke Alfice iz 60tih.

BFury

pre 19 godina

Slažem se sa ostalima da je tekst totalni promašaj. Koliko žena danas zna šta je ESP, ABS, ASR, BAS, itd...? Koliko sam imao prilike da vidim na sajmovima, čak i hostese koje su zbog opisa posla morale da znaju dosta o automobilu pored kojeg stoje su znale jedva nešto više od najosnovnijih informacija, ako i toliko. Da ogovore na pitanje koliki je zaustavni put ili nešto slično bi verovatno bila naučna fantastika za njih.

driver

pre 19 godina

On каže: "Retko nekoristan tekst. Čist prevod. Totalni promašaj, generalizacija..."
Ona kaže: "Pustite čoveka na miru, samo radi svoj posao. Nije bitno šta je napisao, bitno je da se potrudio i obratio pažnju na detalje u tekstu. Dok sam čitala sva čula su mi uživala..."
:)
Pozdrav,

Wlada

pre 19 godina

Apsolutno se slazem sa Aleksandrom-nema generalizcije! Ovaj tekst je vise kao mamac neke marketinske agencije da bi besplatno dobili anketu, sta kupci zele...

Ena

pre 19 godina

Slazem se da vrlo malo zena zna bilo sta o automobilima, sem onoga da li je lep ili ne, ali to ne znaci da u zenskim redovima uopste nema zavisnika od brzine i svega na tockovima.

VladaNS

pre 19 godina

Bolji komentari od beskorisnog teksta o hromozomima. Ako bi ovde poceli filozofski da trazimo razlike u nacinu misaonog procesa muskaraca i zena kojim oni dolaze do istih zakljucaka, razlicitim putevima razmisljanja, onda ovo vise ne bi bio clanak o automobilima.

Aleksandar

pre 19 godina

Ne volim generalizacije. Recimo ja kao pripadnik muskog pola na globalna pitanja bih dao poprilicno drugaciji odgovor:
BEZBEDNOST: Bitno je izbeci ali i preziveti sudare. Jedno bez drugog ne ide.
EKONOMICNOST: Manje zagadjenja, pare nisu problem
POUZDANOST: Dobar je jer se ne kvari cesto - bilo na putu ili u garazi.
OSECAJ U VOZNJI: '... Speed, give me what I need, white lightning...'
SNAGA: Pouzdanost & up for every task you throw at it
KOMFOR: Body-molded sedista sa 10-ak zglobova i grejacima (narocito vazno za kabriolete), slicne komforne specifikacije i za ostatak kabine naravno. U komforu je sve.
TRAJNOST: Sta 'fali modifikovanim Barracudama, Ford Shelby-ju i Bentley R-type? Nisu 'kul' jedino stari automobili nastali u protekle 2-3 decenije dizajnerske i produkcijske nemastovitosti. Dobar automobil se da vozati godinama, pa i decenijama.
STIL: I eksterijer i enterijer - ono sto cu JA videti, briga me za druge.

Mozda je ovo razlog zasto meni nesto i ne leze reklame za automobile - ne podpadam pod taj sablon ;)

legenda

pre 19 godina

Bez da uvredim autora ili prevodioca ovoga prevedenog teksta, ne mogu da se slozim sa istim.
"Dakle, i muški i ženski kupci od automobila traže iste osnovne kvalitete, ali ih zahvaljujući "hromozomskoj razlici" vrednuju na različite načine."
Kao prvo ne vrednujemo ove kvalitete razlicito zbog hromozomske razlike, vec zato sto smo tako nauceni od roditelja i drustva. I meni je bitnije da me auto ne ostavi na putu, a mislim da je prosecnoj zeni bitnije da je spoljni dizajn privlacan (isto kao i meni), nego da su armature od aluminijuma ili koze. Takodje je svim zenama koje znam bitnija aktivna sigurnost od pasivne.
Stari model nije kul? Pa ne znam sta je vishe kul od Forda Shelby ili cak i neke Alfice iz 60tih.

BFury

pre 19 godina

Slažem se sa ostalima da je tekst totalni promašaj. Koliko žena danas zna šta je ESP, ABS, ASR, BAS, itd...? Koliko sam imao prilike da vidim na sajmovima, čak i hostese koje su zbog opisa posla morale da znaju dosta o automobilu pored kojeg stoje su znale jedva nešto više od najosnovnijih informacija, ako i toliko. Da ogovore na pitanje koliki je zaustavni put ili nešto slično bi verovatno bila naučna fantastika za njih.

driver

pre 19 godina

On каže: "Retko nekoristan tekst. Čist prevod. Totalni promašaj, generalizacija..."
Ona kaže: "Pustite čoveka na miru, samo radi svoj posao. Nije bitno šta je napisao, bitno je da se potrudio i obratio pažnju na detalje u tekstu. Dok sam čitala sva čula su mi uživala..."
:)
Pozdrav,

Wlada

pre 19 godina

Apsolutno se slazem sa Aleksandrom-nema generalizcije! Ovaj tekst je vise kao mamac neke marketinske agencije da bi besplatno dobili anketu, sta kupci zele...

Ena

pre 19 godina

Slazem se da vrlo malo zena zna bilo sta o automobilima, sem onoga da li je lep ili ne, ali to ne znaci da u zenskim redovima uopste nema zavisnika od brzine i svega na tockovima.

VladaNS

pre 19 godina

Bolji komentari od beskorisnog teksta o hromozomima. Ako bi ovde poceli filozofski da trazimo razlike u nacinu misaonog procesa muskaraca i zena kojim oni dolaze do istih zakljucaka, razlicitim putevima razmisljanja, onda ovo vise ne bi bio clanak o automobilima.