pre 19 godina
Bolji komentari od beskorisnog teksta o hromozomima. Ako bi ovde poceli filozofski da trazimo razlike u nacinu misaonog procesa muskaraca i zena kojim oni dolaze do istih zakljucaka, razlicitim putevima razmisljanja, onda ovo vise ne bi bio clanak o automobilima.
pre 19 godina
Ovo mozda vazi za tipicni model americkih kupaca americkog porekla. Ko kod nas uspe u marketingu svuda ce!
pre 19 godina
Slazem se da vrlo malo zena zna bilo sta o automobilima, sem onoga da li je lep ili ne, ali to ne znaci da u zenskim redovima uopste nema zavisnika od brzine i svega na tockovima.
pre 19 godina
On каže: "Retko nekoristan tekst. Čist prevod. Totalni promašaj, generalizacija..."
Ona kaže: "Pustite čoveka na miru, samo radi svoj posao. Nije bitno šta je napisao, bitno je da se potrudio i obratio pažnju na detalje u tekstu. Dok sam čitala sva čula su mi uživala..."
:)
Pozdrav,
pre 19 godina
Apsolutno se slazem sa Aleksandrom-nema generalizcije! Ovaj tekst je vise kao mamac neke marketinske agencije da bi besplatno dobili anketu, sta kupci zele...
pre 19 godina
Pridružujem se kritikama - ili su pogrešni zaključci ili sam sa svojim okruženjem van glavnih tokova.
pre 19 godina
Budalasta generalizacija par ekselans. Kao zene su vise okrenute zastiti okoline, a muskarci da manje kosta. Bljak
pre 19 godina
Slažem se sa ostalima da je tekst totalni promašaj. Koliko žena danas zna šta je ESP, ABS, ASR, BAS, itd...? Koliko sam imao prilike da vidim na sajmovima, čak i hostese koje su zbog opisa posla morale da znaju dosta o automobilu pored kojeg stoje su znale jedva nešto više od najosnovnijih informacija, ako i toliko. Da ogovore na pitanje koliki je zaustavni put ili nešto slično bi verovatno bila naučna fantastika za njih.
pre 19 godina
Retko nekoristan tekst u inace sjajnom delu B92 sajta.
pre 19 godina
Bez da uvredim autora ili prevodioca ovoga prevedenog teksta, ne mogu da se slozim sa istim.
"Dakle, i muški i ženski kupci od automobila traže iste osnovne kvalitete, ali ih zahvaljujući "hromozomskoj razlici" vrednuju na različite načine."
Kao prvo ne vrednujemo ove kvalitete razlicito zbog hromozomske razlike, vec zato sto smo tako nauceni od roditelja i drustva. I meni je bitnije da me auto ne ostavi na putu, a mislim da je prosecnoj zeni bitnije da je spoljni dizajn privlacan (isto kao i meni), nego da su armature od aluminijuma ili koze. Takodje je svim zenama koje znam bitnija aktivna sigurnost od pasivne.
Stari model nije kul? Pa ne znam sta je vishe kul od Forda Shelby ili cak i neke Alfice iz 60tih.
pre 19 godina
Slazem se sa imenjakom. Ta generalizacija mi ide na zivce, sta oni znaju ko sta voli?
pre 19 godina
Ne volim generalizacije. Recimo ja kao pripadnik muskog pola na globalna pitanja bih dao poprilicno drugaciji odgovor:
BEZBEDNOST: Bitno je izbeci ali i preziveti sudare. Jedno bez drugog ne ide.
EKONOMICNOST: Manje zagadjenja, pare nisu problem
POUZDANOST: Dobar je jer se ne kvari cesto - bilo na putu ili u garazi.
OSECAJ U VOZNJI: '... Speed, give me what I need, white lightning...'
SNAGA: Pouzdanost & up for every task you throw at it
KOMFOR: Body-molded sedista sa 10-ak zglobova i grejacima (narocito vazno za kabriolete), slicne komforne specifikacije i za ostatak kabine naravno. U komforu je sve.
TRAJNOST: Sta 'fali modifikovanim Barracudama, Ford Shelby-ju i Bentley R-type? Nisu 'kul' jedino stari automobili nastali u protekle 2-3 decenije dizajnerske i produkcijske nemastovitosti. Dobar automobil se da vozati godinama, pa i decenijama.
STIL: I eksterijer i enterijer - ono sto cu JA videti, briga me za druge.
Mozda je ovo razlog zasto meni nesto i ne leze reklame za automobile - ne podpadam pod taj sablon ;)
pre 19 godina
Ne volim generalizacije. Recimo ja kao pripadnik muskog pola na globalna pitanja bih dao poprilicno drugaciji odgovor:
BEZBEDNOST: Bitno je izbeci ali i preziveti sudare. Jedno bez drugog ne ide.
EKONOMICNOST: Manje zagadjenja, pare nisu problem
POUZDANOST: Dobar je jer se ne kvari cesto - bilo na putu ili u garazi.
OSECAJ U VOZNJI: '... Speed, give me what I need, white lightning...'
SNAGA: Pouzdanost & up for every task you throw at it
KOMFOR: Body-molded sedista sa 10-ak zglobova i grejacima (narocito vazno za kabriolete), slicne komforne specifikacije i za ostatak kabine naravno. U komforu je sve.
TRAJNOST: Sta 'fali modifikovanim Barracudama, Ford Shelby-ju i Bentley R-type? Nisu 'kul' jedino stari automobili nastali u protekle 2-3 decenije dizajnerske i produkcijske nemastovitosti. Dobar automobil se da vozati godinama, pa i decenijama.
STIL: I eksterijer i enterijer - ono sto cu JA videti, briga me za druge.
Mozda je ovo razlog zasto meni nesto i ne leze reklame za automobile - ne podpadam pod taj sablon ;)
pre 19 godina
Slazem se sa imenjakom. Ta generalizacija mi ide na zivce, sta oni znaju ko sta voli?
pre 19 godina
Bez da uvredim autora ili prevodioca ovoga prevedenog teksta, ne mogu da se slozim sa istim.
"Dakle, i muški i ženski kupci od automobila traže iste osnovne kvalitete, ali ih zahvaljujući "hromozomskoj razlici" vrednuju na različite načine."
Kao prvo ne vrednujemo ove kvalitete razlicito zbog hromozomske razlike, vec zato sto smo tako nauceni od roditelja i drustva. I meni je bitnije da me auto ne ostavi na putu, a mislim da je prosecnoj zeni bitnije da je spoljni dizajn privlacan (isto kao i meni), nego da su armature od aluminijuma ili koze. Takodje je svim zenama koje znam bitnija aktivna sigurnost od pasivne.
Stari model nije kul? Pa ne znam sta je vishe kul od Forda Shelby ili cak i neke Alfice iz 60tih.
pre 19 godina
Retko nekoristan tekst u inace sjajnom delu B92 sajta.
pre 19 godina
Slažem se sa ostalima da je tekst totalni promašaj. Koliko žena danas zna šta je ESP, ABS, ASR, BAS, itd...? Koliko sam imao prilike da vidim na sajmovima, čak i hostese koje su zbog opisa posla morale da znaju dosta o automobilu pored kojeg stoje su znale jedva nešto više od najosnovnijih informacija, ako i toliko. Da ogovore na pitanje koliki je zaustavni put ili nešto slično bi verovatno bila naučna fantastika za njih.
pre 19 godina
Budalasta generalizacija par ekselans. Kao zene su vise okrenute zastiti okoline, a muskarci da manje kosta. Bljak
pre 19 godina
Pridružujem se kritikama - ili su pogrešni zaključci ili sam sa svojim okruženjem van glavnih tokova.
pre 19 godina
On каže: "Retko nekoristan tekst. Čist prevod. Totalni promašaj, generalizacija..."
Ona kaže: "Pustite čoveka na miru, samo radi svoj posao. Nije bitno šta je napisao, bitno je da se potrudio i obratio pažnju na detalje u tekstu. Dok sam čitala sva čula su mi uživala..."
:)
Pozdrav,
pre 19 godina
Apsolutno se slazem sa Aleksandrom-nema generalizcije! Ovaj tekst je vise kao mamac neke marketinske agencije da bi besplatno dobili anketu, sta kupci zele...
pre 19 godina
Slazem se da vrlo malo zena zna bilo sta o automobilima, sem onoga da li je lep ili ne, ali to ne znaci da u zenskim redovima uopste nema zavisnika od brzine i svega na tockovima.
pre 19 godina
Ovo mozda vazi za tipicni model americkih kupaca americkog porekla. Ko kod nas uspe u marketingu svuda ce!
pre 19 godina
Bolji komentari od beskorisnog teksta o hromozomima. Ako bi ovde poceli filozofski da trazimo razlike u nacinu misaonog procesa muskaraca i zena kojim oni dolaze do istih zakljucaka, razlicitim putevima razmisljanja, onda ovo vise ne bi bio clanak o automobilima.
pre 19 godina
Ne volim generalizacije. Recimo ja kao pripadnik muskog pola na globalna pitanja bih dao poprilicno drugaciji odgovor:
BEZBEDNOST: Bitno je izbeci ali i preziveti sudare. Jedno bez drugog ne ide.
EKONOMICNOST: Manje zagadjenja, pare nisu problem
POUZDANOST: Dobar je jer se ne kvari cesto - bilo na putu ili u garazi.
OSECAJ U VOZNJI: '... Speed, give me what I need, white lightning...'
SNAGA: Pouzdanost & up for every task you throw at it
KOMFOR: Body-molded sedista sa 10-ak zglobova i grejacima (narocito vazno za kabriolete), slicne komforne specifikacije i za ostatak kabine naravno. U komforu je sve.
TRAJNOST: Sta 'fali modifikovanim Barracudama, Ford Shelby-ju i Bentley R-type? Nisu 'kul' jedino stari automobili nastali u protekle 2-3 decenije dizajnerske i produkcijske nemastovitosti. Dobar automobil se da vozati godinama, pa i decenijama.
STIL: I eksterijer i enterijer - ono sto cu JA videti, briga me za druge.
Mozda je ovo razlog zasto meni nesto i ne leze reklame za automobile - ne podpadam pod taj sablon ;)
pre 19 godina
Slazem se sa imenjakom. Ta generalizacija mi ide na zivce, sta oni znaju ko sta voli?
pre 19 godina
Bez da uvredim autora ili prevodioca ovoga prevedenog teksta, ne mogu da se slozim sa istim.
"Dakle, i muški i ženski kupci od automobila traže iste osnovne kvalitete, ali ih zahvaljujući "hromozomskoj razlici" vrednuju na različite načine."
Kao prvo ne vrednujemo ove kvalitete razlicito zbog hromozomske razlike, vec zato sto smo tako nauceni od roditelja i drustva. I meni je bitnije da me auto ne ostavi na putu, a mislim da je prosecnoj zeni bitnije da je spoljni dizajn privlacan (isto kao i meni), nego da su armature od aluminijuma ili koze. Takodje je svim zenama koje znam bitnija aktivna sigurnost od pasivne.
Stari model nije kul? Pa ne znam sta je vishe kul od Forda Shelby ili cak i neke Alfice iz 60tih.
pre 19 godina
Retko nekoristan tekst u inace sjajnom delu B92 sajta.
pre 19 godina
Slažem se sa ostalima da je tekst totalni promašaj. Koliko žena danas zna šta je ESP, ABS, ASR, BAS, itd...? Koliko sam imao prilike da vidim na sajmovima, čak i hostese koje su zbog opisa posla morale da znaju dosta o automobilu pored kojeg stoje su znale jedva nešto više od najosnovnijih informacija, ako i toliko. Da ogovore na pitanje koliki je zaustavni put ili nešto slično bi verovatno bila naučna fantastika za njih.
pre 19 godina
Budalasta generalizacija par ekselans. Kao zene su vise okrenute zastiti okoline, a muskarci da manje kosta. Bljak
pre 19 godina
Pridružujem se kritikama - ili su pogrešni zaključci ili sam sa svojim okruženjem van glavnih tokova.
pre 19 godina
On каže: "Retko nekoristan tekst. Čist prevod. Totalni promašaj, generalizacija..."
Ona kaže: "Pustite čoveka na miru, samo radi svoj posao. Nije bitno šta je napisao, bitno je da se potrudio i obratio pažnju na detalje u tekstu. Dok sam čitala sva čula su mi uživala..."
:)
Pozdrav,
pre 19 godina
Apsolutno se slazem sa Aleksandrom-nema generalizcije! Ovaj tekst je vise kao mamac neke marketinske agencije da bi besplatno dobili anketu, sta kupci zele...
pre 19 godina
Slazem se da vrlo malo zena zna bilo sta o automobilima, sem onoga da li je lep ili ne, ali to ne znaci da u zenskim redovima uopste nema zavisnika od brzine i svega na tockovima.
pre 19 godina
Ovo mozda vazi za tipicni model americkih kupaca americkog porekla. Ko kod nas uspe u marketingu svuda ce!
pre 19 godina
Bolji komentari od beskorisnog teksta o hromozomima. Ako bi ovde poceli filozofski da trazimo razlike u nacinu misaonog procesa muskaraca i zena kojim oni dolaze do istih zakljucaka, razlicitim putevima razmisljanja, onda ovo vise ne bi bio clanak o automobilima.
12 Komentari
Sortiraj po: