Proširenje parking-zone u Beogradu

Da nije to malo skupo?
Cisto da dam primer "preskupe" Svajcarske:
1 h parkiranja na ulici (parkometri) - 1 fr - 59 din
godisnja pretplatna kartica za stanare nekog kvarta 220 fr - 13000 din.
Prosecna plata u CH - 5000 fr = 295000 din
Prosecna plata u Srbiji 19000 din.

Odnos prosecnih plata:
CH:Srbija 1:13

Odnos plata - parking 1h:
CH 1:5000
Srbija 1:900

Odnos prosecna plata - godisnja parking karta:
CH 1:25
Srbija 1:4,7

Tako se u Srbiji dere narodu koza s ledja. Napred u kapitalizam.

Moram da se iselim u Švajcarsku. Ovde u Amsterdamu je 1h parkiranja na ulici 3,5 EUR.

Čisto da kažem da je prvi sat parkiranja u Amsterdamu 2,60 evra a svaki sledeći je skuplji od prethodnog. Toliko o dranju Srba.

Sta ovo znaci? Ispraznila se gradska kasa pa ne znaju kako drugacije da je napune? Mozemo da ocekujemo da ce uskoro da naplacuju i parkiranje u Sremcici.....

ovo ce samo da pogorsa stanje u postojecim zonama. umesto da uvedu neku novu zonu/boju oni povecavaju broj ljudi koji ce imati "stanarske" kartice. I idiotarija je da sa njom mozes da se parkiras na drugom kraju grada u zoni iste boje, a ne mozes pored sopstvene kuce u drugoj zoni.

Pa ne zivimo u svajcarskoj nego u srbiji. Treba smanjiti broj automobila u gradu jer ih je stvarno previse, neka se ljudi uce da za centar koriste bus.

Kada ce mesecnu kartu moci da dobiju ljudi koji su dobili od firme kola na 24 casovno koriscenje? Na to sto imamo automobil od firme placamo porez, 1% vrednosti automobila mesecno,jer se automobil smatra zaradom, a onda ne mozemo da se parkiramo ispred zgrade u kojoj zivimo!

Ok je da se smanji broj automobila u centru, i onako bi svi da se vozikaju kao da noge ni nemaju. sa druge strane, ja moram svakog meseca da placam parking za svog krsa od keca, posto zivim u jednoj od zona, a nikad mi nije zagarantovano da cu naci slobodno mesto. Postavlja se pitanje sta ja to placam i gde idu moje pare?

Svi samo kukaju, a svi bi da se voze u centru grada. Otkako su uvedene te zone, mnogo se lakse nalazi parking mesto u centru. Jeste nezgodno kad moram da ogranicim boravak u gradu na sat ili dva, ali organizujem se lepo i zavrsim posao. Ionako ne idem u setnju ili na kafu tokom dana preko nedelje :)
A mogucnost placanja SMS-om je stvarno nesto najblize Evropi sto sam video ovde.
Pitajte bilo kog taksistu u gradu kako bi resio problem guzve: svi do jednog ce reci "treba naplacivati ulaz kolima u centar grada"!!!

Bolje je povećavati zone nego cene.

Gde idu pare, ko zna?
Parking na Adi = 60 din."celodnevni" itd..
Mislim da se ovi iz parking servisa valjaju u parama...

Treba da bude još skuplje, mnogo skuplje a posebno za povlašćenu kategoriju koja stanuje u centru. Zašto ako neko ima stan u najgušće naseljenoj i naugroženijoj zoni očekuje da mu pripada i desetak kvadrata trotoara. Neka papreno plati taj prostor ili proda auto.

A u Becu je parkiranje 80 evrocenti na sat. Ovo u Beogradu je katastrofa. Ako neko zivi u centru, ne moze niko da mu dodje u posetu kolima..

Da nije to malo skupo?
Cisto da dam primer "preskupe" Svajcarske:
1 h parkiranja na ulici (parkometri) - 1 fr - 59 din
godisnja pretplatna kartica za stanare nekog kvarta 220 fr - 13000 din.
Prosecna plata u CH - 5000 fr = 295000 din
Prosecna plata u Srbiji 19000 din.

Odnos prosecnih plata:
CH:Srbija 1:13

Odnos plata - parking 1h:
CH 1:5000
Srbija 1:900

Odnos prosecna plata - godisnja parking karta:
CH 1:25
Srbija 1:4,7

Tako se u Srbiji dere narodu koza s ledja. Napred u kapitalizam.

Moram da se iselim u Švajcarsku. Ovde u Amsterdamu je 1h parkiranja na ulici 3,5 EUR.

Čisto da kažem da je prvi sat parkiranja u Amsterdamu 2,60 evra a svaki sledeći je skuplji od prethodnog. Toliko o dranju Srba.

Sta ovo znaci? Ispraznila se gradska kasa pa ne znaju kako drugacije da je napune? Mozemo da ocekujemo da ce uskoro da naplacuju i parkiranje u Sremcici.....

ovo ce samo da pogorsa stanje u postojecim zonama. umesto da uvedu neku novu zonu/boju oni povecavaju broj ljudi koji ce imati "stanarske" kartice. I idiotarija je da sa njom mozes da se parkiras na drugom kraju grada u zoni iste boje, a ne mozes pored sopstvene kuce u drugoj zoni.

Pa ne zivimo u svajcarskoj nego u srbiji. Treba smanjiti broj automobila u gradu jer ih je stvarno previse, neka se ljudi uce da za centar koriste bus.

Kada ce mesecnu kartu moci da dobiju ljudi koji su dobili od firme kola na 24 casovno koriscenje? Na to sto imamo automobil od firme placamo porez, 1% vrednosti automobila mesecno,jer se automobil smatra zaradom, a onda ne mozemo da se parkiramo ispred zgrade u kojoj zivimo!

Ok je da se smanji broj automobila u centru, i onako bi svi da se vozikaju kao da noge ni nemaju. sa druge strane, ja moram svakog meseca da placam parking za svog krsa od keca, posto zivim u jednoj od zona, a nikad mi nije zagarantovano da cu naci slobodno mesto. Postavlja se pitanje sta ja to placam i gde idu moje pare?

Svi samo kukaju, a svi bi da se voze u centru grada. Otkako su uvedene te zone, mnogo se lakse nalazi parking mesto u centru. Jeste nezgodno kad moram da ogranicim boravak u gradu na sat ili dva, ali organizujem se lepo i zavrsim posao. Ionako ne idem u setnju ili na kafu tokom dana preko nedelje :)
A mogucnost placanja SMS-om je stvarno nesto najblize Evropi sto sam video ovde.
Pitajte bilo kog taksistu u gradu kako bi resio problem guzve: svi do jednog ce reci "treba naplacivati ulaz kolima u centar grada"!!!

Bolje je povećavati zone nego cene.

Gde idu pare, ko zna?
Parking na Adi = 60 din."celodnevni" itd..
Mislim da se ovi iz parking servisa valjaju u parama...

Treba da bude još skuplje, mnogo skuplje a posebno za povlašćenu kategoriju koja stanuje u centru. Zašto ako neko ima stan u najgušće naseljenoj i naugroženijoj zoni očekuje da mu pripada i desetak kvadrata trotoara. Neka papreno plati taj prostor ili proda auto.

A u Becu je parkiranje 80 evrocenti na sat. Ovo u Beogradu je katastrofa. Ako neko zivi u centru, ne moze niko da mu dodje u posetu kolima..