Utorak, 18.04.2006.

16:23

Železnici 80 miliona evra kredita

Autor: B92

Železnici 80 miliona evra kredita IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

3 Komentari

Sortiraj po:

Bratislav

pre 19 godina

Kako stvari stoje,železnica je vreća bez dna.Bilo bi najbolje da se jednom stavi tačka na sve priče o železnici i da se raspiše medjunarodni tender,da se jave svi koji žele da naprave novu železnicu i da ubiru profit,jer ako Srbija i dalje bude pokušavala od toga neće biti ništa ni za sto godina.Ne znamo kako,nemamo dovoljno para,a i imamo mnogo lopova,a to je ipak previše.
Ovako bi imali i sigurnu železnicu i zaposlili bi ljude,koji bi primali pristojnije plate.
Ali šta će svi oni koji se ugradjuju u cene raznih nabavki?

nikola delija

pre 19 godina

oni ce da uloze a karte nece da poskupe? u sta ce bre da uloze? opet u neku glupost kao u svedske second hand vozove! Firma sa kipra ce da nam pravi stanicu?

nikola delija

pre 19 godina

oni ce da uloze a karte nece da poskupe? u sta ce bre da uloze? opet u neku glupost kao u svedske second hand vozove! Firma sa kipra ce da nam pravi stanicu?

Bratislav

pre 19 godina

Kako stvari stoje,železnica je vreća bez dna.Bilo bi najbolje da se jednom stavi tačka na sve priče o železnici i da se raspiše medjunarodni tender,da se jave svi koji žele da naprave novu železnicu i da ubiru profit,jer ako Srbija i dalje bude pokušavala od toga neće biti ništa ni za sto godina.Ne znamo kako,nemamo dovoljno para,a i imamo mnogo lopova,a to je ipak previše.
Ovako bi imali i sigurnu železnicu i zaposlili bi ljude,koji bi primali pristojnije plate.
Ali šta će svi oni koji se ugradjuju u cene raznih nabavki?

nikola delija

pre 19 godina

oni ce da uloze a karte nece da poskupe? u sta ce bre da uloze? opet u neku glupost kao u svedske second hand vozove! Firma sa kipra ce da nam pravi stanicu?

Bratislav

pre 19 godina

Kako stvari stoje,železnica je vreća bez dna.Bilo bi najbolje da se jednom stavi tačka na sve priče o železnici i da se raspiše medjunarodni tender,da se jave svi koji žele da naprave novu železnicu i da ubiru profit,jer ako Srbija i dalje bude pokušavala od toga neće biti ništa ni za sto godina.Ne znamo kako,nemamo dovoljno para,a i imamo mnogo lopova,a to je ipak previše.
Ovako bi imali i sigurnu železnicu i zaposlili bi ljude,koji bi primali pristojnije plate.
Ali šta će svi oni koji se ugradjuju u cene raznih nabavki?