Negodovanje zbog dodatnih taksi

Mislim da je ovo ujdurma i bezobrazluk turističkih agencija čija je zarada i onako velika duplo i više po putniku u ceni aranžmana. Na primer hotel u Marmarisu Emre Beach za isti period u ceni se razlikuje za oko 200 evra po putniku u dve agencije, a slično je sa svim ostalim hotelima. Tako su neke agencije od putnika naplaćivale i obavezni "bakšiš" što sve zajedno predstavlja lopovluk kome izgleda niko nemože da stane na put. Šta samo radi JUTA sa ovakvim stvarima a izgleda da podržava agencije da nas šišaju kao ovce. Neka inspekcija bi morala zajedno sa udruženjima da se pozabavi ovakvim za agenciju korisnim krađama. Putnik nema šanse da bude zaštićen od agencije i države (putnici iz Egipta). Sramota je da su arnžmani u Nemačkoj jeftiniji za istu turu nego kod nas. Svi se upravljaju po evropskim cenama ali zato niko ne daje evropsku uslugu i zaštitu putnika. Mogu samo da kažem da sam ogorčen ovakvim bezobraznim ponašanjem agencija i pozivam ostale dobronamerne da mi se pridruže u protestu a nadležni da hitno ukinu ovaj harač ! Hvala i pozdrav!

To nije nista novo. Takve visoke takse su se placale i predhodne dve godine, prosle je za troclanu porodicu iznos bio vise od 100€. I za sve to se ne dobije nikakav fiskalni racun, vec smesna potvrda. Barem bi ministar Dinkic trebao da se zapita sta se tu dogadja. To sto su gradjani pokradeni nije nista novo, ovo je zemlja bez pravosudja i pravde i ikakve kontrole - ali i drzava gubi, zar ne?

AH! Jos samo jedana u nizu kriminalnih tradnji Veljine JAT kompanije koju nasa drzavica stiti od avetinjskih Rajan Erova ovoga sveta koji bi, da podsetim na reci naseg Ministra, "samo da spuste cene i time uniste JAT a potom cene podignu na Evropski nivo"...Ma nemam nista protiv da se agencije i aranzmani reklamiraju po nizim cenama kao i svuda u svetu, ali kad kupujete kartu to bi trebalo da budu konacni troskovi a ne da se po 20 puta doplacuje za razne izmisljotine i time placa nerad gomile likova koji i onako samo strajkuju... Prosto nemam reci, evo su ponovo uveli taksu na tarifno brojilo, a koliko vidim i staru dobru taksu na izlazak iz zemlje. Sve je isto samo njega nema...

Secam se kada sam preko kontikija isao u tursku pre 5 godina. Kontiki je trazio da platimo i aerodromske takse za aerodrom u Turskoj. To smo i ucinili. Obisao sam salter sa informacijama na aerodromu i raspitivao se o toj taksi za koju su svi sluzbenici na aerodromu rekli da ona ne postoji. Cista pljacka!!! To rade sve agencije a kao po obicaju ovce se sisaju danonocno a da niko nista ne preduzima. Bilo bi dobro da neko proveri tu situaciju i ako se utvrdi malverzacija da se izdejstvuje da se novac vrati svim putnicima unazad nekoliko godina. Na taj nacin bi izgubili dosta novca i mozda bankrotirali. A to bi bila pravda koje nema u ovoj drzavi!!!

TO je nas novac koji dajemo drzavi kao porez. A oni em kradu gradjane Em ne placaju porez drzavi. Mladjane Dinkicu sta cekas?!

Jedini nacin da se zaustavi visegodisnja pljacka JAT-ovih putnika jeste organizovan protest sa jasnim zahtevom da se u cenu karte uracuna i 'taksa'.
To apsolutno nema nikakve veze sa destinacijom jer da je tako, zasto se placaju na letovima prema CG?

Ja ne znam da li ljudi ne citaju uslove putovanja ili sta. Lepo pise da u cenu aranzmana nije uracunata aerodromska taksa, a jeste avio karta. E sada, svuda postoji aerodromska taksa, i ja jos nisam cuo za aerodrom bez nje. Negde to mora da se plati. Uostalom, 100 evra za cetiri osobe uopste nije mnogo, probajte da letite za London pa da vidite koliko je taksa za jednu osobu.

Ja cesto putujem i uredno citam uslove putovanja. Razumem da svuda postoji aerodromska taksa i prihvatam da je platim. Osiguranje putnika, koje je uvedeno posle 11. septembra kod skoro svih avio prevoznika takodje razumem i placam, ali se to osiguranje usred sezone "naprasno" povecalo sa 16 eur na 24 eur, a nama to niko iz agencije (u mom slucaju Odeon) nije javio. Vrh svega je tzv. taksa za poskupljenje goriva!!! Pa mislim, stvarno... ako su se povecali troskovi poslovanja...povecajte cenu karte kao normalan svet i gotovo... sve te takse me samo nerviraju u uvek deluju kao da sam ovca za shishanje. Mislim da sve te troskove u svakom slucaju treba uracunati u aranzman i platiti u agenciji. Naravno, problem nastaje kada JAT aerodromsku taksu koji naplati uz cenu karte mesecima ne prosledjuje Aerodromu Beograd, ali to je neka druga prica...koja ima tuzan kraj :(

Naravno da sve agencije pljačkaju narod, počev od Kontikija (i sam vlasnik je pokupio sve kontakte agencije u kojoj je radio pa sam preuzeo da vodi posao) pa do ostalih. A sve to jer i dalje ne postoji kontrola rada agencija. Tzv. JUTA ne vodi brigu oko ovoga, njoj je bitno da članice JUTA-e plate članirinu i tu se njihov posao završava. Zato ja lepo, pred svaku sezonu kada odlučim gde ću da idem, direktno kontaktiram hotel (zahvaljujući netu skoro svi imaju i svoju prezentaciju) i sam rezervišem aranžman. A kartu kupim kao običan putnik kod nekog avioprevoznika (nikako JAT), i lepo i jeftinije odem nego kao mnogi preko "derača kože" agencija.

Te "fantomske" takse bi stvarno trebalo proveriti, cim agencije i JAT prebacuju lopticu jedni drugima, tu nesto nije u redu...
Sto se tice "doplate za gorivo", to je vec standardna situacija kod svih avio-prevoznika, bar u Evropi, i prozrokovana je porastom cene goriva - bar tako su mi rekli.
A nemojte se previse uzdati u Yutu, nije to nikakva zvanicna, "drzavna" institucija, vec samostalno udruzenje jednog broja domacih agencija, po slobodnoj volji. Uslovi za clanstvo u Yuti nisu mnogo stroziji od, recimo, onih za clanstvo u biblioteci. Medju clanicama Yute ima i dobrih i losih agencija, kao i medju onima koje nisu clanice Yute. Yuta nezadovoljnim putnicima moze samo da pruzi neke uopstene smernice za realizaciju zalbi, i eventualno ukori ili kazni neku od svojih clanica. No, s obzirom da su u upravnom odboru Yute vlasnici najvecih domacih agencija (Kontiki, Argus, Jat...), mozete i sami zakljuciti kako ce zavrsiti vasa zalba na te "velike". Ja znam iz licnog iskustva.

Ono sto se meni desilo pre tri godine (Argus - Kusadasi) je slicno pljacci o kojoj vecina govori samo tada nije bilo te takse za gorivo. JAT jednostavno, cim cuje da je nesto uradjeno u svetu, pod uslovom da to znaci prihode, odmah kopira i uvodi i u svoj program. Sta ce recimo JAT-u taxa koja je uvedena od 11. Septembra? Da nece Bin Laden da sjuri JAT-ov avion u Skupstinu?
Ono sto je najgore od svega je to da smo u povratku cekali 8 sati na aerodromu u Izmiru. Razlog - kako su nam iz agencije rekli - ludi Turci, ne vole Srbe pa zezaju. Pravi razlog - Turkish Airways je po principu reciprociteta ponudio da leti jednom JAT pa jednom oni iz Beograda ka Turskoj po ceni od 100evra (povratna krata sa svim taxama!!!) a JAT sa svojim "vezama" u Agenciji za Civilnu Avijaciju to sprecio jer niko ne bi leteo JAT-om za preko 200 evra po osobi. E onda su se Turci zainatili pa su odbijali/kasnili da JAT-ovim avionima daju dozvole za ulaz u Turski vazdusni prostor i sletanje/poletanje.
Mi smo makar cekali na aerodromu, a kad su stigli, jadnici iz Beograda (istim avionom smo mi leteli nazad), rekose da su sedeli i cekali u avionu 5 sati.

Često letim raznim aviokompanijama i mogu da kažem da sve imaju jako veliki broj različitih taksi koje se plaćaju uz kartu. ali ono što mi najviše smeta je što svi kada se reklamiraju, objavljuju cene samo karte ne i taksi. Konkretno Lufthansa se često na svim medijima reklamira da nudi povratnu kartu do Minhena za samo 149 eura. Ali kada odete da pazarite to, iz džepa će te morati da izdvojite ukupno 317 evra, jer to je iznos sa taksama. Isto je sa reklamnom cenom za Toronto. 425 eura koji sa taksama narastu na 675. Ok ako su uveli te bezbednosne takse, pa takse na gorivo, pa takse na taksine takse, ali, nisam primetio da je bilo ko iz nadležnih institucija digao glas protiv ovakvog bezobraznog reklamiranja. Ako se neko već reklamira onda treba da obajvi punu cenu koju putnik treba da plati, jer putnika ne treba da zanima ko se sve ugradjuje u cenu. putnika zanima koliko para daje iz svog džepa, dakle BEZ SKRIVENIH TROŠKOVA
Kada je reč o cenama aranžmana, naše agencije koriste i činjenicu da većina ljudi ne može slobodno da putuje bez viza (koje dobija ako uplate njihov aranžman) pa i na osnovu toga podižu cene svojih aranžmana. Konkretno U kontikijevom aranžmanu hotel na Siciliji je bio 120 evra skuplji nego da ste sami izvršili rezervaciju preko interneta za isti hotel, dok je cena redovnog leta na alitaliji bila neznatno viša od čarter leta jat-a. Ovde ima posla i za ministarstvo turizma, ali i finansija, ali sudeći da je i sam ministar dinkić ove takse platio za svoje letovanje na rodosu pre koju nedelju (bar se nadam da je sam finansirao svoje letovanje), a nije reagovao, mislim da nam ne preostaje puno sem da se jadamo ovde i galamimo, a svako ko može da nas šiša radiće to i prekovremeno

Isao sam sa porodicom na Krf u avgustu preko agencije Kalodoukas. Uredno smo obavesteni o aerodromskoj taksi u Beogradu od 1200 din po osobi, aerodromskoj taksi na Krfu od 35 EUR po osobi (nista sporno, stvarno ne znam aerodrom koji nema takse) i dodatno osiguranje bebe na avionu od 15 EUR. I to je to, fer i posteno. Ni reci o nekakvim poskupljenjima goriva. Profesionalno jer je u pitanju grcka agencija koja posluje u Srbiji. Kada sam se u isto vreme kod drugih agencija raspitivao o cenama aranzmana za istu destinaciju, iznenadjivao me je podatak o aerodromskoj taksi na Krfu od 40 EUR??? Pitanje: kome ide tih 5 EUR razlike po osobi??? Braco Srbi, ne verujem da Grci svojoj agenciji daju nize cene taksi na svojim aerodromima, pre ce biti da se radi o malverzacijama nekih srpskih agencija. Sramota! Ali ko ce u ovoj drzavi jos i to da kontrolise. Podsetio bih da smo prema pokazateljima svetskih finansijskih institucija u svetskom vrhu po korupciji.

Zasto sad SPO ne smeni svog ministra koji se ne mesa u svoj posao? Bilo je lako smeniti Boru Djordjevica, ali da vidimo nekog iz SPOa, a oni drze ministarstvo, aerodrom, do skoro i JAT. Na zalost, ovde su gradjani uvek prepusteni na milost i nemilost "vlasti", od salterskih sluzbenika pa na vise. Putovala sam dosta po svetu i svugde sam placala aerodromsku taksu, nekada u okviru karte, nekada izdvojeno (u stvari kad razmislim, to odvojeno je bio samo nas izum, svugde u svetu to je bio deo cene karte). I nikada nigde nisam cula za taksu za poskupljenje goriva ili na varijabilne takse koje zavise od perioda putovanja i destinacije. Zbog cega agencije ne kazu unapred svojim putnicima kolika je aerodromska taksa na destinacijama na koje putuju? Pa onda, ili neka im ih naplate u okviru aranzmana, ili neka ih putnici tamo plate. Kakve veze ima JAT sa tim ili Aerodrom Beograd? I kome gradjani mogu da se obrate - Agencija upucuje na Aerodrom - Aerodrom na JAT, a Ministar kosi na Rajcu dok mu turisti jedini bez drzavne potpore sede u letovalistu koje su napali teroristi. Kada ce neko sposoban da uvede red u ovaj resor?
Znam da Dinkic ne moze da postigne bas sve, ali se nadam, posto je fleksibilan i spreman da reaguje na ovakve ad hoc utvrdjene u najmanju ruku sumnje, da ce poslati nekakvu inspekciju da napravi uvid u ovu pljacku.

Mislim da je ovo ujdurma i bezobrazluk turističkih agencija čija je zarada i onako velika duplo i više po putniku u ceni aranžmana. Na primer hotel u Marmarisu Emre Beach za isti period u ceni se razlikuje za oko 200 evra po putniku u dve agencije, a slično je sa svim ostalim hotelima. Tako su neke agencije od putnika naplaćivale i obavezni "bakšiš" što sve zajedno predstavlja lopovluk kome izgleda niko nemože da stane na put. Šta samo radi JUTA sa ovakvim stvarima a izgleda da podržava agencije da nas šišaju kao ovce. Neka inspekcija bi morala zajedno sa udruženjima da se pozabavi ovakvim za agenciju korisnim krađama. Putnik nema šanse da bude zaštićen od agencije i države (putnici iz Egipta). Sramota je da su arnžmani u Nemačkoj jeftiniji za istu turu nego kod nas. Svi se upravljaju po evropskim cenama ali zato niko ne daje evropsku uslugu i zaštitu putnika. Mogu samo da kažem da sam ogorčen ovakvim bezobraznim ponašanjem agencija i pozivam ostale dobronamerne da mi se pridruže u protestu a nadležni da hitno ukinu ovaj harač ! Hvala i pozdrav!

To nije nista novo. Takve visoke takse su se placale i predhodne dve godine, prosle je za troclanu porodicu iznos bio vise od 100€. I za sve to se ne dobije nikakav fiskalni racun, vec smesna potvrda. Barem bi ministar Dinkic trebao da se zapita sta se tu dogadja. To sto su gradjani pokradeni nije nista novo, ovo je zemlja bez pravosudja i pravde i ikakve kontrole - ali i drzava gubi, zar ne?

AH! Jos samo jedana u nizu kriminalnih tradnji Veljine JAT kompanije koju nasa drzavica stiti od avetinjskih Rajan Erova ovoga sveta koji bi, da podsetim na reci naseg Ministra, "samo da spuste cene i time uniste JAT a potom cene podignu na Evropski nivo"...Ma nemam nista protiv da se agencije i aranzmani reklamiraju po nizim cenama kao i svuda u svetu, ali kad kupujete kartu to bi trebalo da budu konacni troskovi a ne da se po 20 puta doplacuje za razne izmisljotine i time placa nerad gomile likova koji i onako samo strajkuju... Prosto nemam reci, evo su ponovo uveli taksu na tarifno brojilo, a koliko vidim i staru dobru taksu na izlazak iz zemlje. Sve je isto samo njega nema...

Secam se kada sam preko kontikija isao u tursku pre 5 godina. Kontiki je trazio da platimo i aerodromske takse za aerodrom u Turskoj. To smo i ucinili. Obisao sam salter sa informacijama na aerodromu i raspitivao se o toj taksi za koju su svi sluzbenici na aerodromu rekli da ona ne postoji. Cista pljacka!!! To rade sve agencije a kao po obicaju ovce se sisaju danonocno a da niko nista ne preduzima. Bilo bi dobro da neko proveri tu situaciju i ako se utvrdi malverzacija da se izdejstvuje da se novac vrati svim putnicima unazad nekoliko godina. Na taj nacin bi izgubili dosta novca i mozda bankrotirali. A to bi bila pravda koje nema u ovoj drzavi!!!

TO je nas novac koji dajemo drzavi kao porez. A oni em kradu gradjane Em ne placaju porez drzavi. Mladjane Dinkicu sta cekas?!

Jedini nacin da se zaustavi visegodisnja pljacka JAT-ovih putnika jeste organizovan protest sa jasnim zahtevom da se u cenu karte uracuna i 'taksa'.
To apsolutno nema nikakve veze sa destinacijom jer da je tako, zasto se placaju na letovima prema CG?

Ja ne znam da li ljudi ne citaju uslove putovanja ili sta. Lepo pise da u cenu aranzmana nije uracunata aerodromska taksa, a jeste avio karta. E sada, svuda postoji aerodromska taksa, i ja jos nisam cuo za aerodrom bez nje. Negde to mora da se plati. Uostalom, 100 evra za cetiri osobe uopste nije mnogo, probajte da letite za London pa da vidite koliko je taksa za jednu osobu.

Ja cesto putujem i uredno citam uslove putovanja. Razumem da svuda postoji aerodromska taksa i prihvatam da je platim. Osiguranje putnika, koje je uvedeno posle 11. septembra kod skoro svih avio prevoznika takodje razumem i placam, ali se to osiguranje usred sezone "naprasno" povecalo sa 16 eur na 24 eur, a nama to niko iz agencije (u mom slucaju Odeon) nije javio. Vrh svega je tzv. taksa za poskupljenje goriva!!! Pa mislim, stvarno... ako su se povecali troskovi poslovanja...povecajte cenu karte kao normalan svet i gotovo... sve te takse me samo nerviraju u uvek deluju kao da sam ovca za shishanje. Mislim da sve te troskove u svakom slucaju treba uracunati u aranzman i platiti u agenciji. Naravno, problem nastaje kada JAT aerodromsku taksu koji naplati uz cenu karte mesecima ne prosledjuje Aerodromu Beograd, ali to je neka druga prica...koja ima tuzan kraj :(

Naravno da sve agencije pljačkaju narod, počev od Kontikija (i sam vlasnik je pokupio sve kontakte agencije u kojoj je radio pa sam preuzeo da vodi posao) pa do ostalih. A sve to jer i dalje ne postoji kontrola rada agencija. Tzv. JUTA ne vodi brigu oko ovoga, njoj je bitno da članice JUTA-e plate članirinu i tu se njihov posao završava. Zato ja lepo, pred svaku sezonu kada odlučim gde ću da idem, direktno kontaktiram hotel (zahvaljujući netu skoro svi imaju i svoju prezentaciju) i sam rezervišem aranžman. A kartu kupim kao običan putnik kod nekog avioprevoznika (nikako JAT), i lepo i jeftinije odem nego kao mnogi preko "derača kože" agencija.

Te "fantomske" takse bi stvarno trebalo proveriti, cim agencije i JAT prebacuju lopticu jedni drugima, tu nesto nije u redu...
Sto se tice "doplate za gorivo", to je vec standardna situacija kod svih avio-prevoznika, bar u Evropi, i prozrokovana je porastom cene goriva - bar tako su mi rekli.
A nemojte se previse uzdati u Yutu, nije to nikakva zvanicna, "drzavna" institucija, vec samostalno udruzenje jednog broja domacih agencija, po slobodnoj volji. Uslovi za clanstvo u Yuti nisu mnogo stroziji od, recimo, onih za clanstvo u biblioteci. Medju clanicama Yute ima i dobrih i losih agencija, kao i medju onima koje nisu clanice Yute. Yuta nezadovoljnim putnicima moze samo da pruzi neke uopstene smernice za realizaciju zalbi, i eventualno ukori ili kazni neku od svojih clanica. No, s obzirom da su u upravnom odboru Yute vlasnici najvecih domacih agencija (Kontiki, Argus, Jat...), mozete i sami zakljuciti kako ce zavrsiti vasa zalba na te "velike". Ja znam iz licnog iskustva.

Ono sto se meni desilo pre tri godine (Argus - Kusadasi) je slicno pljacci o kojoj vecina govori samo tada nije bilo te takse za gorivo. JAT jednostavno, cim cuje da je nesto uradjeno u svetu, pod uslovom da to znaci prihode, odmah kopira i uvodi i u svoj program. Sta ce recimo JAT-u taxa koja je uvedena od 11. Septembra? Da nece Bin Laden da sjuri JAT-ov avion u Skupstinu?
Ono sto je najgore od svega je to da smo u povratku cekali 8 sati na aerodromu u Izmiru. Razlog - kako su nam iz agencije rekli - ludi Turci, ne vole Srbe pa zezaju. Pravi razlog - Turkish Airways je po principu reciprociteta ponudio da leti jednom JAT pa jednom oni iz Beograda ka Turskoj po ceni od 100evra (povratna krata sa svim taxama!!!) a JAT sa svojim "vezama" u Agenciji za Civilnu Avijaciju to sprecio jer niko ne bi leteo JAT-om za preko 200 evra po osobi. E onda su se Turci zainatili pa su odbijali/kasnili da JAT-ovim avionima daju dozvole za ulaz u Turski vazdusni prostor i sletanje/poletanje.
Mi smo makar cekali na aerodromu, a kad su stigli, jadnici iz Beograda (istim avionom smo mi leteli nazad), rekose da su sedeli i cekali u avionu 5 sati.

Često letim raznim aviokompanijama i mogu da kažem da sve imaju jako veliki broj različitih taksi koje se plaćaju uz kartu. ali ono što mi najviše smeta je što svi kada se reklamiraju, objavljuju cene samo karte ne i taksi. Konkretno Lufthansa se često na svim medijima reklamira da nudi povratnu kartu do Minhena za samo 149 eura. Ali kada odete da pazarite to, iz džepa će te morati da izdvojite ukupno 317 evra, jer to je iznos sa taksama. Isto je sa reklamnom cenom za Toronto. 425 eura koji sa taksama narastu na 675. Ok ako su uveli te bezbednosne takse, pa takse na gorivo, pa takse na taksine takse, ali, nisam primetio da je bilo ko iz nadležnih institucija digao glas protiv ovakvog bezobraznog reklamiranja. Ako se neko već reklamira onda treba da obajvi punu cenu koju putnik treba da plati, jer putnika ne treba da zanima ko se sve ugradjuje u cenu. putnika zanima koliko para daje iz svog džepa, dakle BEZ SKRIVENIH TROŠKOVA
Kada je reč o cenama aranžmana, naše agencije koriste i činjenicu da većina ljudi ne može slobodno da putuje bez viza (koje dobija ako uplate njihov aranžman) pa i na osnovu toga podižu cene svojih aranžmana. Konkretno U kontikijevom aranžmanu hotel na Siciliji je bio 120 evra skuplji nego da ste sami izvršili rezervaciju preko interneta za isti hotel, dok je cena redovnog leta na alitaliji bila neznatno viša od čarter leta jat-a. Ovde ima posla i za ministarstvo turizma, ali i finansija, ali sudeći da je i sam ministar dinkić ove takse platio za svoje letovanje na rodosu pre koju nedelju (bar se nadam da je sam finansirao svoje letovanje), a nije reagovao, mislim da nam ne preostaje puno sem da se jadamo ovde i galamimo, a svako ko može da nas šiša radiće to i prekovremeno

Isao sam sa porodicom na Krf u avgustu preko agencije Kalodoukas. Uredno smo obavesteni o aerodromskoj taksi u Beogradu od 1200 din po osobi, aerodromskoj taksi na Krfu od 35 EUR po osobi (nista sporno, stvarno ne znam aerodrom koji nema takse) i dodatno osiguranje bebe na avionu od 15 EUR. I to je to, fer i posteno. Ni reci o nekakvim poskupljenjima goriva. Profesionalno jer je u pitanju grcka agencija koja posluje u Srbiji. Kada sam se u isto vreme kod drugih agencija raspitivao o cenama aranzmana za istu destinaciju, iznenadjivao me je podatak o aerodromskoj taksi na Krfu od 40 EUR??? Pitanje: kome ide tih 5 EUR razlike po osobi??? Braco Srbi, ne verujem da Grci svojoj agenciji daju nize cene taksi na svojim aerodromima, pre ce biti da se radi o malverzacijama nekih srpskih agencija. Sramota! Ali ko ce u ovoj drzavi jos i to da kontrolise. Podsetio bih da smo prema pokazateljima svetskih finansijskih institucija u svetskom vrhu po korupciji.

Zasto sad SPO ne smeni svog ministra koji se ne mesa u svoj posao? Bilo je lako smeniti Boru Djordjevica, ali da vidimo nekog iz SPOa, a oni drze ministarstvo, aerodrom, do skoro i JAT. Na zalost, ovde su gradjani uvek prepusteni na milost i nemilost "vlasti", od salterskih sluzbenika pa na vise. Putovala sam dosta po svetu i svugde sam placala aerodromsku taksu, nekada u okviru karte, nekada izdvojeno (u stvari kad razmislim, to odvojeno je bio samo nas izum, svugde u svetu to je bio deo cene karte). I nikada nigde nisam cula za taksu za poskupljenje goriva ili na varijabilne takse koje zavise od perioda putovanja i destinacije. Zbog cega agencije ne kazu unapred svojim putnicima kolika je aerodromska taksa na destinacijama na koje putuju? Pa onda, ili neka im ih naplate u okviru aranzmana, ili neka ih putnici tamo plate. Kakve veze ima JAT sa tim ili Aerodrom Beograd? I kome gradjani mogu da se obrate - Agencija upucuje na Aerodrom - Aerodrom na JAT, a Ministar kosi na Rajcu dok mu turisti jedini bez drzavne potpore sede u letovalistu koje su napali teroristi. Kada ce neko sposoban da uvede red u ovaj resor?
Znam da Dinkic ne moze da postigne bas sve, ali se nadam, posto je fleksibilan i spreman da reaguje na ovakve ad hoc utvrdjene u najmanju ruku sumnje, da ce poslati nekakvu inspekciju da napravi uvid u ovu pljacku.