Fernando Alonso prvi na VN Malezije

Nije lose, nije lose!
Postoji samo jedna sitnica koja ce mnoge kao i mene da ´polako odvlaci od F1. Naime, godinama je zastitni znak formule bio onaj pit-stop kada se gume menjaju za 7-8 sec sada toga vise nema :((( Da ne bude zabune, nova pravila mi se svidjaju i stvarno je bilo vreme da pored karakteristika bolida ulogu igraju i vozac i taktika. Ali ovo sa dozvoljenim samo jednim setom guma za ceo vikend.... mislim i da se sigurnost smanjila ovim , po meni glupim pravilom,. Videli ste kako je zadnjih par krugova vozio Truli, cista sreca da je zavrsio trku, a zasluzio je bodove. U buducnosti ce poene osvalati vozaci tipa Klien, koji cele prosle sezone nije ni jednom momentu bilo sta rizikovao (mislim da nije zavrsio samo jednu ili dve trke, obicno negde oko 14-15 mesta) , cak su i austrijski komentatori koji su inace i previse "popustljivi" prema svom zemljaku to primetili... Plasim se da F1 pomalo gubi na drazi, voleo bih da gresim.

BRAVO FERNANDO !!
PErfektna trka Alonsa,koji je od prve runde komotno kontrolisao trku,i na pocetku bio ubedljivo najbrzi.Steta za Fiziku,koji je imao velikih problema posle prvog tankiranja,i onda zajedno sa Weberom izleteo u krvini.
Alonso potvrdio da je trenutno prvi kandidat za sampiona,a Renault najbolji tim.
A sumi je video kako je voziti kada nemas ubedljivo najbolji auto.Sve se to relativizira.
ALLEZ RENAULT !!

Uh nesto mi govori da se pravilia pod hitno menjaju. Verovatno ce se opet utvrditi da gume michelina imaju neke nepravilnosti xaxaxa. Duel dva Wiliamsa treba da bude primer ostalim timovima , bez pardona nemma tu prvi drugi vozac ko je brzi ide napred i kraj.

Pozdrav svima

Tatko samo jednu stvar si zaboravio a to je da ekipe koje nemaju godisnji budzet ko "Srbija" ne mogu da menjaju gume koliko im se hoce.
Dzaba vise Ferariju to sto ima budzet izmedju 700 i 800.000.000 us$, sad moraju da imaju vozaca koji ima mozak ko racunar da vozi maksimalno optimalno i to je to.
Svaba je naucio da vozi na celu pa se nikako ne snalazi kad krece iz sredine ili kad ga drugi ne pustaju da ih obilazi.

Ljudi, trebali bi svi malo da se spustimo na zemlju. Ovo je tek 2. trka od 19. Ima jos puno da se vozi. Reno jeste pokazao da se najbolje pripremio, ali gde mislite da odlazi 80% budzeta Ferrarija - pa na novi bolid. Nova pravila su fenomenalna i sampionat je definitivno zanimljiviji, ali mislim da ce Ferrari ipak dominirati i ove sezone cim krenu trke po Evropi. Znaju oni sta rade, u protivnom ne bi bili sampioni tolike godine. Pozdrav svima!

Cestitke svim Renoovim navijacima od navijaca West Mclaren Mercedesa. Ako se ikada ova dva tima budu borila na stazi borice se posteno. Zivela Formula 1.

Cestitke alonsu i Renou. CAO Sumi.

Pih, maler...

Ne mogu da se slozim sa onima koji tvrde kako su nova pravila ucinila Formulu 1 zanimljivijom. Za to su krive mere koje su namenjene da, navodno, smanje troskove. Npr. pravilo o jednom motoru za dva vikenda dovelo je do toga da prakticno nema nikakve akcije do trke, na pojedinacnom treningu vecina vozaca odveze 7-8 krugova, smesno. Zatim, pravilo jednom setu guma za trening i kvalifikacije: iako postoji potencijal da zbog istrosenih guma trka bude zanimljivija, za sada se pokazalo da vozaci previse cuvaju pneumatike, sto neko rece ovde, moraju i da razmisljaju. E pa razmisljanjem ce doci do zakljucka da je najbolje da voze oprezno i ne zalecu se previse. Kome je to zanimljivo, svaka mu cast. Sada mi je smesno kada se setim komentara novinara kako ce trke postati zanimljivije pred kraj, posto ce biti vise proklizavanja. Ko je gledao danasnju trku zna koliko je to tacno.

Dobar start Renoa i njegovih vozaca, nema sta. Ocigledno je da imaju dobar bolid i da su dobro savladali nova pravila. No, sezona je duga (nikad duza) i stoga je sigurno da ce biti dosta uzbudjenja i na stazi i van nje.
Nego, ove godine se na forumu manje komentarisu TV prenosi i z studija RTS-a. Da li to znaci da su ove godine kvalitetniji? Ja ne bih rekao: u nedelju su se komentatori udubili u kombinatoriku da li je Barikelo namerno izasao ranije iz trke ne bi li mogao da prijavi kvar motora i da u sledecoj trci nastupi sa novim motorom - pa on svejedno nakon dve trke ima pravo na novi motor...

Sajt posvecen F1 je odlicno tehnicki uradjen ali sadrzi samo suve informacije, nigde ne postoji ivestaj sa trke, sta se dogadjalo, ko je koga obisao, kako se razvilja situacija....
Ili izvestaja nema ili ga ja nisam video, ako je ovo drugo u pitanju izvinjavam se.

Pravila su OK, mada bi trebalo vratiti pneumatike, a izbaciti tocenje goriva, trke su zanimljivije kada nema taktiziranja... SLicno tome, prednje krilo (spojler, deflektor vazdiha), mora biti potpuno ravan i sirine (neke), zadnje krilo (vise nije ni spojler) mora biti ravno... Znam da ce biti frke, ali tako su vozili nekada, bilo je dobrog trkanja i nema razloga da se to ne desi i sada. Poenta F1 je u dobrom timu i dobrom vozacu, ne u taktici koju smisljaju comp freaks (ja sam takav) i cuvanju guma (naravno da, ali u razumnoj meri)...

Ma ja bih njima dao da im motori prelaze 200000km, gume bar po 30000km (ukljucujuci i zvanicne treninge (ne samo pre GP-ja). Nekada je F1 bila poligon za nove tehnologije (recimo 70-ih i 80-ih), a poslednje dobro je aktivno vesanje (mada je to pre iz DTM-a nego iz F1 doslo u nase automobile), koje je u F1 zabranjeno 1994 (Sena je vozio takav Williams, Bog da mu dusu prosti)...

WRC rules

Cestitke Renaultu za sjajnu trku. Mislim da ce ovo biti zanimljiv sezona. Moj Mclaren jos nije u formi, ali bice. Idemo dalje...

NAPRED SAMPIONI KIMI & MONTOYA
ZAUVEK MCLAREN

Uf bice nesto od ove sezone...
Ako se uzmu u obzir izjave ljudi pre sezone da ce "McLaren biti glavni konkurent Ferrariju" pokazalo se da su zaista tu negde... Ferrari 10 bodova, McLaren 9... A tu je i Williams sa 10...

Ne treba otpisivati ferrari... pogledajte samo pocetak sezone 2003. necu sada da se raspisujem sa statistikom ali obratite paznju na prve tri trke i kakav je comeback ferrari napravio... nisam navijac ferrarija samo ne zelim da se poradujem kao na pocetku te sezone...

POZ svima i posetite www.formula1.co.sr

Svaka cast za ekipu Renoa. Fizikela je ocigledno imao mnogo problema, ali ukupan utisak je fantastican. Ali Toyota?! Pa ko je mogao da veruje da ce Toyota preticati ferarija za ceo krug. Za Reno se prognozirala svetla buducnost. Dakle za mene je vece iznenadjenje Toyota. Tuzno je gledati ferari kako startuje sa "drugom ligom", Minardijem i Jordanom. Ali sta da se radi doslo takvo vreme. Pa i Red Bul ispade bolji od crvene furije. Ferari neka bude srecan ako uspe da bude deo velike cetvorke,ako tako nesto jos uvek postoji.
Ako neko zna ima li neka kladionica kod nas u kojoj moze da se kladi na sampiona za ovu godinu neka napise. Mislim da ce Alonso isplivati kao mlada nada i osvojiti titulu.
Pozdrav svima!

Sad mi je jasno zasto se Ferari protivio da se Minardiju dozvoli da vozi sa starim bolidom. Konkurencija su... Ma salim se, iako mrzim Ferari vrlo dobro znam da ce se oni vratiti za par trka. Duga je sezona i ko god bude vozio konstantno osvojice titulu. Dzaba ti ako jednom ili dva puta pobjedis, sve se to izgubi vec prilikom prvog odustajanja. Pogotovu sada kada svi voze ko po jajima da im se ne desi isto sto i Raikonenu. Siguran sam da niko nece previse da forsira ukoliko ima drugo mjesto u dzepu.

Svaka cast Renou na sjajnoj taktici i voznji a moraju priznati da su imali dosta srece.
Kada su strucnjaci predvidjali da ce Mclaren biti najozbiljniji konkurent Ferrariju nisu pogresili.
Mclaren na ove dve trke nije imao srece.Raikkonenu je pukla guma kada je bio na cetvrtom mestu na braniku Renoa i cak vozio najbrzi krug 1.35.485. Prema tome nemoze se reci da su autsajderi vrlo vazno je da se krecu ka vrhu samo im treba gram srece.
THE BEST WEST MCLAREN MERCEDES-BENZ

Kao dugogodisnjem navijacu ekipe Reno jako mi je drago zbog ovakvog razvoja dogadjaja na pocetku sezone. Ipak mislim da ce se tokom sezone jos neka ekipa ili vise njih izdvojiti iz proseka i biti potpuno konkurentna sa, u ovom trentuku, najboljim Renoom. Ko bi to mogao biti, posteno govoreci, niko ne moze reci u ovom trenutku.

Tatko samo jednu stvar si zaboravio a to je da ekipe koje nemaju godisnji budzet ko "Srbija" ne mogu da menjaju gume koliko im se hoce.
Dzaba vise Ferariju to sto ima budzet izmedju 700 i 800.000.000 us$, sad moraju da imaju vozaca koji ima mozak ko racunar da vozi maksimalno optimalno i to je to.
Svaba je naucio da vozi na celu pa se nikako ne snalazi kad krece iz sredine ili kad ga drugi ne pustaju da ih obilazi.

Nije lose, nije lose!
Postoji samo jedna sitnica koja ce mnoge kao i mene da ´polako odvlaci od F1. Naime, godinama je zastitni znak formule bio onaj pit-stop kada se gume menjaju za 7-8 sec sada toga vise nema :((( Da ne bude zabune, nova pravila mi se svidjaju i stvarno je bilo vreme da pored karakteristika bolida ulogu igraju i vozac i taktika. Ali ovo sa dozvoljenim samo jednim setom guma za ceo vikend.... mislim i da se sigurnost smanjila ovim , po meni glupim pravilom,. Videli ste kako je zadnjih par krugova vozio Truli, cista sreca da je zavrsio trku, a zasluzio je bodove. U buducnosti ce poene osvalati vozaci tipa Klien, koji cele prosle sezone nije ni jednom momentu bilo sta rizikovao (mislim da nije zavrsio samo jednu ili dve trke, obicno negde oko 14-15 mesta) , cak su i austrijski komentatori koji su inace i previse "popustljivi" prema svom zemljaku to primetili... Plasim se da F1 pomalo gubi na drazi, voleo bih da gresim.

BRAVO FERNANDO !!
PErfektna trka Alonsa,koji je od prve runde komotno kontrolisao trku,i na pocetku bio ubedljivo najbrzi.Steta za Fiziku,koji je imao velikih problema posle prvog tankiranja,i onda zajedno sa Weberom izleteo u krvini.
Alonso potvrdio da je trenutno prvi kandidat za sampiona,a Renault najbolji tim.
A sumi je video kako je voziti kada nemas ubedljivo najbolji auto.Sve se to relativizira.
ALLEZ RENAULT !!

Uh nesto mi govori da se pravilia pod hitno menjaju. Verovatno ce se opet utvrditi da gume michelina imaju neke nepravilnosti xaxaxa. Duel dva Wiliamsa treba da bude primer ostalim timovima , bez pardona nemma tu prvi drugi vozac ko je brzi ide napred i kraj.

Pozdrav svima

Ljudi, trebali bi svi malo da se spustimo na zemlju. Ovo je tek 2. trka od 19. Ima jos puno da se vozi. Reno jeste pokazao da se najbolje pripremio, ali gde mislite da odlazi 80% budzeta Ferrarija - pa na novi bolid. Nova pravila su fenomenalna i sampionat je definitivno zanimljiviji, ali mislim da ce Ferrari ipak dominirati i ove sezone cim krenu trke po Evropi. Znaju oni sta rade, u protivnom ne bi bili sampioni tolike godine. Pozdrav svima!

Cestitke svim Renoovim navijacima od navijaca West Mclaren Mercedesa. Ako se ikada ova dva tima budu borila na stazi borice se posteno. Zivela Formula 1.

Cestitke alonsu i Renou. CAO Sumi.

Pih, maler...

Ne mogu da se slozim sa onima koji tvrde kako su nova pravila ucinila Formulu 1 zanimljivijom. Za to su krive mere koje su namenjene da, navodno, smanje troskove. Npr. pravilo o jednom motoru za dva vikenda dovelo je do toga da prakticno nema nikakve akcije do trke, na pojedinacnom treningu vecina vozaca odveze 7-8 krugova, smesno. Zatim, pravilo jednom setu guma za trening i kvalifikacije: iako postoji potencijal da zbog istrosenih guma trka bude zanimljivija, za sada se pokazalo da vozaci previse cuvaju pneumatike, sto neko rece ovde, moraju i da razmisljaju. E pa razmisljanjem ce doci do zakljucka da je najbolje da voze oprezno i ne zalecu se previse. Kome je to zanimljivo, svaka mu cast. Sada mi je smesno kada se setim komentara novinara kako ce trke postati zanimljivije pred kraj, posto ce biti vise proklizavanja. Ko je gledao danasnju trku zna koliko je to tacno.

Dobar start Renoa i njegovih vozaca, nema sta. Ocigledno je da imaju dobar bolid i da su dobro savladali nova pravila. No, sezona je duga (nikad duza) i stoga je sigurno da ce biti dosta uzbudjenja i na stazi i van nje.
Nego, ove godine se na forumu manje komentarisu TV prenosi i z studija RTS-a. Da li to znaci da su ove godine kvalitetniji? Ja ne bih rekao: u nedelju su se komentatori udubili u kombinatoriku da li je Barikelo namerno izasao ranije iz trke ne bi li mogao da prijavi kvar motora i da u sledecoj trci nastupi sa novim motorom - pa on svejedno nakon dve trke ima pravo na novi motor...

Sajt posvecen F1 je odlicno tehnicki uradjen ali sadrzi samo suve informacije, nigde ne postoji ivestaj sa trke, sta se dogadjalo, ko je koga obisao, kako se razvilja situacija....
Ili izvestaja nema ili ga ja nisam video, ako je ovo drugo u pitanju izvinjavam se.

Pravila su OK, mada bi trebalo vratiti pneumatike, a izbaciti tocenje goriva, trke su zanimljivije kada nema taktiziranja... SLicno tome, prednje krilo (spojler, deflektor vazdiha), mora biti potpuno ravan i sirine (neke), zadnje krilo (vise nije ni spojler) mora biti ravno... Znam da ce biti frke, ali tako su vozili nekada, bilo je dobrog trkanja i nema razloga da se to ne desi i sada. Poenta F1 je u dobrom timu i dobrom vozacu, ne u taktici koju smisljaju comp freaks (ja sam takav) i cuvanju guma (naravno da, ali u razumnoj meri)...

Ma ja bih njima dao da im motori prelaze 200000km, gume bar po 30000km (ukljucujuci i zvanicne treninge (ne samo pre GP-ja). Nekada je F1 bila poligon za nove tehnologije (recimo 70-ih i 80-ih), a poslednje dobro je aktivno vesanje (mada je to pre iz DTM-a nego iz F1 doslo u nase automobile), koje je u F1 zabranjeno 1994 (Sena je vozio takav Williams, Bog da mu dusu prosti)...

WRC rules

Cestitke Renaultu za sjajnu trku. Mislim da ce ovo biti zanimljiv sezona. Moj Mclaren jos nije u formi, ali bice. Idemo dalje...

NAPRED SAMPIONI KIMI & MONTOYA
ZAUVEK MCLAREN

Uf bice nesto od ove sezone...
Ako se uzmu u obzir izjave ljudi pre sezone da ce "McLaren biti glavni konkurent Ferrariju" pokazalo se da su zaista tu negde... Ferrari 10 bodova, McLaren 9... A tu je i Williams sa 10...

Ne treba otpisivati ferrari... pogledajte samo pocetak sezone 2003. necu sada da se raspisujem sa statistikom ali obratite paznju na prve tri trke i kakav je comeback ferrari napravio... nisam navijac ferrarija samo ne zelim da se poradujem kao na pocetku te sezone...

POZ svima i posetite www.formula1.co.sr

Svaka cast za ekipu Renoa. Fizikela je ocigledno imao mnogo problema, ali ukupan utisak je fantastican. Ali Toyota?! Pa ko je mogao da veruje da ce Toyota preticati ferarija za ceo krug. Za Reno se prognozirala svetla buducnost. Dakle za mene je vece iznenadjenje Toyota. Tuzno je gledati ferari kako startuje sa "drugom ligom", Minardijem i Jordanom. Ali sta da se radi doslo takvo vreme. Pa i Red Bul ispade bolji od crvene furije. Ferari neka bude srecan ako uspe da bude deo velike cetvorke,ako tako nesto jos uvek postoji.
Ako neko zna ima li neka kladionica kod nas u kojoj moze da se kladi na sampiona za ovu godinu neka napise. Mislim da ce Alonso isplivati kao mlada nada i osvojiti titulu.
Pozdrav svima!

Sad mi je jasno zasto se Ferari protivio da se Minardiju dozvoli da vozi sa starim bolidom. Konkurencija su... Ma salim se, iako mrzim Ferari vrlo dobro znam da ce se oni vratiti za par trka. Duga je sezona i ko god bude vozio konstantno osvojice titulu. Dzaba ti ako jednom ili dva puta pobjedis, sve se to izgubi vec prilikom prvog odustajanja. Pogotovu sada kada svi voze ko po jajima da im se ne desi isto sto i Raikonenu. Siguran sam da niko nece previse da forsira ukoliko ima drugo mjesto u dzepu.

Svaka cast Renou na sjajnoj taktici i voznji a moraju priznati da su imali dosta srece.
Kada su strucnjaci predvidjali da ce Mclaren biti najozbiljniji konkurent Ferrariju nisu pogresili.
Mclaren na ove dve trke nije imao srece.Raikkonenu je pukla guma kada je bio na cetvrtom mestu na braniku Renoa i cak vozio najbrzi krug 1.35.485. Prema tome nemoze se reci da su autsajderi vrlo vazno je da se krecu ka vrhu samo im treba gram srece.
THE BEST WEST MCLAREN MERCEDES-BENZ

Kao dugogodisnjem navijacu ekipe Reno jako mi je drago zbog ovakvog razvoja dogadjaja na pocetku sezone. Ipak mislim da ce se tokom sezone jos neka ekipa ili vise njih izdvojiti iz proseka i biti potpuno konkurentna sa, u ovom trentuku, najboljim Renoom. Ko bi to mogao biti, posteno govoreci, niko ne moze reci u ovom trenutku.