Bez uvoza vozila starijih od 3 godine

E, pa prevrsili su svaku meru! Ova Vlada mora pod hitno da padne! Pa kad mi daju dovoljno veliku platu da kupim novi auto onda neka zabrane u potpunosti uvoz polovnih automobila, a do tada... Zar ce ovako da stite propalu "Zastavu"?! Pre cu da idem pesice nego da ikada kupim "Zastavino" vozilo!!!
DOLE VLADA!!!

Tata, kupi mi Yuga!

Pa ovi nisu normalni!!!!
I treba da odu.
Umesto da propisima regulisu kvalitet vozila i motora oni regulisu GODISTE i sta? - Srbi kupujte domace, kvalitetno i jeftino - YUGO!!!
Opet kragujevacka mafija trlja ruke!
Sto ih Ameri nisu izbombardovali i da smo sada mirni...
Uzas. Ovi nastavljaju po starom: dole Darvin...

Dzaba vam trud sviraci. Neceti vi spasiti Zastavu ni ka bi uveli kaznu zatvora za gradjane koji kupuju Peugeot. Ja cu da uvezem 307 star 6 godina uprkos vasoj uredbi. Naravno u saobracajnoj dozvoli ce uredno pisati da nije stariji od 3 god :-)

Kamo srece da imamo vece zarade, pa da ni nemamo potrebu za uuvozom polovnih automobila. Mada je interesantno na temu ispunjavanja Euro 3 standarda, da li automobili Zastave ispunjavaju ove standarde, a ako ne ispunjavaju, da li ce i ovako slabu proizvodnju i vise nego zastarelog modela, Vlada zaustaviti?

Vladi imam samo jednu stvar da porucim: Pre cu da idem peske svakoga dana na posao ili s posla 10 km nego da kupim Zastavin "auto"!

Koja je bre ovo nebuloza i izivljavanje. Samo mi sad reci Dinkucu ko ti je i koliko od ovih nasih "bizmisemena" platio da moramo da kupujemo od njih zelenaski skupe nove automobile koje valjaju (cesto sumnjivog kvaliteta) umesto da covek moze da uveze nesto polovno i pristojno ako mu to odgovara. Ne da nam treba 6 oktobar vec jedna g....... motka za sve vas!

To što je dozvoljen uvoz samo motora evro 3 ili modernije tehnologije je dobro sa aspekta ekologije. Međutim, na žalost kupovna moć naših građana ne ide u korak sa ovom odlukom. Šta vlada pokušava da ostvari ovom odlukom?! Zaštitu čovekove okoline?! Sumnjam.

Pa dakle oni stvarno nisu normalni. Treba biti apsolutni mentalni invalid pa smatrati da takva odluka moze biti od koristi sem mozda nekome iz vrha, pri tome se slazem sa smeskovim komentarom! Pri tome se i pitam zbog cega ce nam automobili kad je meni vec sada mnogo lakse da idem GSP-om jer je sve podredjeno istom, a ostalima neposlusnima (Koji su se drznuli da imaju auto) pisu kazne u vidu parking cestitki, a po nekad i raskopaju ili zatvore neku ulicu! Pa se ti sad drzni da se vozis sopstvenim autom. Bogdanovic je nastavio da omogucava Parking servisu da radi sta hoce, a mi drzavni neprijatelji koji ispustamo previse smoga u vazduh ne mozemo nista protiv tog terora, koji se pokriva parolom ,,Za lakse i brze parkiranje'' hehehe.

Bravo za vladu! Pravi potez. Ne smemo dozvoliti sebi da postanemo Evropsko smetliste
starog gvozdja. Ekologiju da i ne spominjem.
Standard ce se brzo popraviti, a i krediti su sve dostupniji.

Pa ovi definitivno nisu normalni,ljudi patriota sam ali JUGO NIJE AUTOMOBIL! Ova odluka je definitivno porazavajuca za vozni park Srbije!

Ne bih da budem nepristojan, ali ova vlada ima toliko veliko odsustvo od realiteta da je to prosto neverovatno. Zalosno ...

Nikako ne smemo da postanemo groblje starih automobila koja ce 2-3 godine da se voze, pa bace u potok. Imam rodjake u Bosni koji su pre 4-5 godina kupovali starije automobile (10-12 godina stare za par hiljada maraka). Svi ti automobili su sada nepokretna imovina sa koje se skida ono sto se moze skinuti i prodaje posto-poto. Onaj ko u ovoj bedi kupuje novi ili polovan auto, planira da ga vozi bar 10 godina. 13 godina star automobil je koliko-toliko siguran i podnosljiv na putevima, ali duplo stariji - nikako. Zaboravite Zastavu, ni mene nije usrecila. Zar je 10 godina star PEZO bolje resenje od nove Dachije?

Ovo je ka(n)tastrofa za nase uslove. Narod ce poludeti i upalice "zastavu" kg. I okacice se o "banderu" da visi na glavacke...
Putuj Jevropo nemoj cekati na nas nama je dobro ...VOZIMO YUGO!!!

Svaka cast Dinkicu! To je bas bilo ono sto nam je trebalo! Kad vec ne mozete da nam obezbedite bolji zivot, standard, posao, plate, kuce, stanove... Ono, daj da nam obezbedite - legalne kasete i DVD u video klubovima, original Majkrosoft i novi Mercedes! Sto ce reci, kad vec ne mozemo da zaradimo pare, onda daj i ovo malo sto imamo da sto pre damo Amerikancima i Nemcima! Bravo! Koliko li su se "izuli" ovi uvoznici!? Posto ne verujem da Zastava moze bilo sta da trazi vise...

Mislim da se ovde radi o pokusaju smanjivanja spoljnotrgovinskog deficita. Nije u pitanju zastita Zastave (bar im to nije prioritet). Deficit je ogroman, MMF pritiska jako da se to ispravi. Na zalost ni jedna ekonomija ne moze funcionisati tako sto se gotovo sve uvozi, a nista ne izvozi. Realno gledano izvoz se ne moze povecati bar u dogledno vrijeme tako da je jedini nacin smanjivanja spoljnotrgovinskog deficita smanjivanje uvoza. Polovni automobili su dobar dio uvoza tako da...

Posle ove odluke ne preostaje mi nista nego da ovaj oglas dam u stampi:
'Kupujem auto sa Euro3 motorom, ABS-om, Air-bagom za vozaca i suvozaca, MP3 plejerom, servo upravljacem, automatskim upravljacem, klima-uredjajem, centralnim zakljucavanjem, multi-point ubrizgavanjem, i GPRS-om. Dolazi u obzir samo JUGO-45'.

Ma fino, sve ostalo u zemlji je u najboljem redu, pa sad ajde da vodimo malo racuna o ekologiji i zdravom vazduhu. Kakvo mazanje ociju, kazite lepo ko propagira i lobira za ove nehumane poteze vlade. Jos malo pa ce biti kao u nekim zemljama istocnog bloka u vreme komunizma, vlada ce da nam odredi, srazmerno broju clanova domacinstva, koja cemo kola da kupimo i vozimo.
Od ovakve vlade bolje i ne ocekujem a nadam se da ce se malo trgnuti i ovaj sto meditira i kohabitira sa njima.

Bravo za Vladu!Stvarno su zreli za "Kovin'. Ako sledeca odluka bude ukidanje el. struje i dozvoljena voznja samo zapreznim vozilima, uopste se necu iznenaditi. Ali cu tada biti daleko od "Zone sumraka" tj. Srbije!

E vala neću da kupim domaće đubre pa makar crko, a moje kljuse iz 1991. će sigurno nadživeti ove klovnove i autiste. Živela Nemačka!

Kako su smesni ovi sto se raduju ovoj odluci. Verovatno nikad nisu seli u Yuga, a jos zavide onima koji su sposobni da nekako skupe novac za strani auto. Yugo od 3 godine izgleda kao Volks Wagen od 20 godina! Novi jugo vec posle 2 godine pocne da se raspada...Moras da imas najbolju mogucu garazu, ako zelis da ga sacuvas. A sto je najgore kosta nenormalno skupo. Mislim da kupovina Yuga je najgora moguca investicija i da je bolje ici pesice nego se voziti njim.

Dinkic sve vise lici na Milku Planinc, i to ne samo po stilu odevanja vec i po ekonomskoj politici...

Svaka normalna zemlja se cuva da ne postane djubriste za kojekakava otpad, a mi kukamo za otpadom. Kao prvo u celoj zapadnoj Evrope je zabranjeno registrovanje automobila bez katalizatora. Kao drugo naplacuje se bacanje na otpad starih automobila koji kod nas leze na ulicama. Kao trece kod nas je vazduh (primer BG) 1000 puta zagadjeniji i smdrljiviji nego u bilo kom velikom zapadnoevropskom gradu. Mislite dragi zemljaci malo i na svoje zdravlje i pozdravite takvu odluku u kojoj ce uostalom nigde Zastava ne pominje, pa su komentari u tom pravcu smesni. Osim toga dragi zemljaci posedovanje automobila nigde nije zakonom garantovano ljudsko ili demokratsko pravo, vec ko ima para kupice automobil a ko nema nece i vozice se javnim prevozom. Prema tome budite zahvalni da se uopste neko i brine sta se kod na uvozi i vozi.

eh, da... da mi je pre 15 godina neko rekao da cu kupiti rumunski auto, ja bih crk'o od smeha. mozda bih i kupio juga, da ga vozam kada dodjem kuci... sad bas necu, u inat!!!

Ako vlada treba "da padne" to sigurno nije zbog ove Odluke! I niko nikog ne tera da kupuje Zastavu! Gde to pise da svako mora da vozi auto u Srbiji? I ja bi' da vozim ladju po moru ali nemam parice za to pa ne krivim vladu! E, jos kada bi se neko usudio da uvede taksu na ulazak kolima u centar grada, pa da mozemo da disemo...

Bas me zanima u cemu se voze premijer i ministri. Nekako sam bas siguran da nije Jugo...

Procitajte u novinama kako su prosli ljudi koji su se vozili u 10 godina starom autobusu kod secerane u Radnickoj ulici na Cukarici. Dosta je otpada na nasim ulicama. (Vozi) Misko Krstic i njegov cale su lica sa Sijanovog filma cija se radnja odvija aprila 1941, a ne prototip bezbednog ucesnika u saobracaju danas. Onaj ko kupi staro djubre, ugrozava i sebe i onoga sa kojim se mimoidje na ulici, i pesake. Ako neko hoce da kupi strani automobil a ima samo 1000-2000 eura, zar mu je automobil najprioritetnija stvar u zivotu? Da li on onda ima pare za opravku kada mu otkazu kocnice, korodira auspuh ili ocelave gume kroz nekoliko meseci? Sta onda raditi sa onima koji zele da kupe krov nad glavom, a imaju samo 2000-3000 eura? Da im se dozvoli uvoz polovnih satora i montiranje istih na Terazijama!?

Simpaticni su mi ovi nazovi ekolozi koji postavljaju komentare.
Prvo, moj jugic iz '87 sprzi 10 litara goriva na 100 km gradske voznje bez greske. Ja jedan zagadim vazduh u Beogradu kao 2 takozvana krsa od 6 godina - na primer 2 Opela (Korsa ili Astra, nije bitno, ali troso oko 5 l/km).
Drugo, u Srbiji, osim u Boru i Pancevu nema toliko velikih problem sa zagadjenjem vazduha.
Trece, krsevi ne stoje po ulicama, vec se u velikoj meri recikliraju (ko ne veruje neka pogleda "Pretty Diana") ili zavrse kao rezervni delovi. Ljudi moji, pa jedan automobil bez problema moze da se pretopi u Smederevu u novo gvozdje.

Donose vrlo slicne zakone kao i Milosevic, pa se nadam da ce tako i da prodju, uzgred sebi su povecali plate i voze se samo u najnovijim modelima audija.

Da li vec postoji strani investitor spreman da kupi "Zastavu" pod uslovom da mu se omoguci gotovo apsolutni monopol na domacem trzistu ili se to meni samo cini?
Da li je isti spreman da ulozi u obnavljanje i modernizaciju proizvodnje ili bi samo da "valja" sopstvenu robu na mala vrata sa velikom marzom?

Bogu hvala! Danas sam se vozio privatnim autobusom. Taze je uvezen, u njemu su jos nemacke nalepnice iznad prozora. Autobus se jedva vuce, motor prede ko tenk bez auspuha, (po godistu je bas stasao za vojsku), ljudi gundjaju a vozac kaze: 'Ne smem brze, slabe su mi kocnice'. Dosta je bilo pokretnih sporeta na ulicama, hajde da se vozimo ko ljudi! Ako neko za to nema pare, neka se bavi drugim poslom umesto da ugrozava putnike.

Ono jeste da ja kao tipicna Srpkinja imam kratkotrajno pamcenje ali mi se sve cini da je Dinkic nedavno zagovarao liberalni uvoz polovnih automobila. Dinkicu, sta to bi?

Živeli. Ova vlada lepo produbljuje jaz između bogatih i siromašnih, a siroti srednji sloj, vrstu koja izumire, podržava u tome. Ili se udvara onoj sirotinji što ne može da kupi ni bicikl, njima će sad sigurno biti lakše!

E, da nisu mozda svi clanovi vlade Seseljevi klonovi?!
Ne mogu da verujem. Bez komentara.
Sreca samo sto je prasak protiv glavobolje samo 3 dinara. Mogu da se "drogiram" do mile volje.

Sledeća uredba vlade će glasiti: "Građani mogu kupiti automobil samo ako ime modela počinje slovom Y".
Mislim da je ovo kranji idiotizam. Možda je mladi ministar finansija najpre mogao da se pozabavi obaranjem kamata i poboljšavanjem uslov lizinga i smanjivanjem poreza i carina na nove automobile.
Ja NIKADA NIKADA NIKADA neću kupiti vozilo Zastave. Kad neki veliki proizvođač kupi Zastavu i počne da proizvodi svoja vozila, onda ću RAZMISLITI.
Ne interesuje me šta će biti sa Zastavom i Kragujevcom. Ja NEĆU da budem talac nečije nesposobnosti/loše sreće.

Tacno tako, evita - Vlada treba da padne zbog citavog niza odluka, ova je samo jedna u nizu, i to bas ona koja mi je prepunila casu, pa sam zato bas povodom ove odluke to prvi (ali ne i jedini) put napisao! Vidis, ja bih da se vozim (svidjalo se to nekom, ili ne) i Vlada ovom odlukom pokusava da me primora da se vozim "Zastavom". Ja, na svu srecu, vec imam "nemca" koji ce da ide jos sigurno 30 godina, ali sam ipak hteo da obnovim svoj vozni park (moze mi se ako je dozvoljen uvoz automobila do 6 godina starosti, ali ne i ako je ogranicen na 3 godine!). Ovako cu ipak da ostanem pri tom "nemcu", ali niko iz ove Vlade nece dobiti moj glas na narednim izborima, iako je to bio slucaj na proslim izborima!!! A videces da ce bas ova odluka Vlade izazvati veliko ogorcenje, sto ce se poprilicno osetiti na narednim izborima - zivi bili, pa videli!!!
Putnice, nije problem do tog autobusa, vec do kretena koji je izdao saobracajnu dozvolu za njega bez adekvatnog tehnickog pregleda. Hteli mi to da priznamo, ili ne, polovna vozila iz inostranstva su mnogo bolja od novih domacih vozila!!! To, svakako, ne znaci da ona ne moraju na tehnicki pregled!

Koji maler a taman smo kupovali t.j. narucivali auto iz italije! Dole vlada

Ne mogu da verujem da su doneli ovakvu odluku.U razvijenim zapadnim zemljama postoje pored tehnickih pregleda i testovi na izduvne gasove,pa je to merilo da li auto moze de se vozi a nikako njegova starost.Tokom boravka u Srbiji ovog leta, primetila sam da se vozni park na ulicama i putevima popravio sto povlaci i bolju bezbednost kao i smanjenje zagadjenja. Na zalost nekom je to smetalo.
Na primer, moj sadasnji auto star je skoro 6 godina i presao oko 60000km, pa znaci ne moze da se uveze (ni po onom prethodnom zakonu) u zemlju Srbiju. Verujem da bi svaki prosecan Srbin rado vozio ovakav "krs" od Toyote Tercel. Ali u pomenutoj zemlji se ne vodi racuna o prosecnom Srbinu vec se dnevna politika kroji za "elite" i njene poltrone.
Sram vas bilo gospodo srpski politicari za sve odluke koje ste doneli.

totalno pogresno... ako su hteli da spasu zastavu, ne mislim da ce to uspeti na ovaj nacin. pa zar se dinkic ne bori za zdravo otvoreno trziste i konkurenciju? ako im je motiv ocuvanje prirodne sredine - vozni park ce samo jos vise stariti i zagadjenje ce biti jos vece. zar nisu mogli jednostavno da uvedu kontrolu u kakvom su stanju vozila koja se uvoze? sto bi rekli kalifornijanci "smog check"...

Ludilo! Bilo koji zapandi auto od 6 godina starosti manje zagadjuje nego bilo koji novi Yugo/Zastava. Vreme je vec odavno da se proda ta fabrika koja jos uvek sklapa modele auta 35 godina starosti.

Mozda Voja Sljiva vozi juga, ali po njegovu sekretaricu svako jutro na Labudovo Brdo dolazi novi Audi.

Razocaran sam. Sta ovim dobija obican gradanin? Sta bese o onom navodnom snizavanju carina i poreza na nove i polovno uvezene automobile o kojima je govorio pokojni premijer Dindic? Zasto se vecito stite neuspesne firme poput "Zastave" i drugih? Zasto ne odstrane korupciju u carini pa samim tim i omoguce da ispravna vozila udu na nase trziste?
Gospodo ministri, pocnite da razmisljate o gradanima ove zemlje!(Jedva cekam nove izbore!)

KATASTROFA! Taman sam prikupio nesto novca i pokusavao da uvezem polovni auto 5-6 godina star. Za novi strani nemam dovoljno para, a Zastavine automobile ne ubrajam u automobile. Na mojoj staroj Zastavi 128 (1987. god.) jedini dobri delovi su delovi ugradjeni u prvoj ugradnji. Sve sto sam posle menjao bilo je bofl roba (hladnjak procureo posle 6 meseci, spone otkazuju na 10000 km, letva volana posle 3 meseca, razvodna ruka ...) a sve kao originalni delovi za prvu ugradnju.
Ako se neko i usudi da podigne kredit ili uzme na lizing (sto je jos gore)novi auto tu tek pocinje horor. Kako sacuvati auto od kradljivaca. Raspitajte se koliko je automobila ukradeno u zadnjih tri-cetiri meseca. Stanovnici Novog Beograda su prema podacima prvi na udaru. Pravi podaci se i ne znaju posto je sada glavni sistem otkup vozila (prvo ti ga ukradu, a zatim ga otkupis od kradljivaca bez prijave policiji).
I sto je najgore ovaj zakon donose gospoda iz besnih Audija sa zatamnjenim stakljima staklima. Nekad u poziciji, nekad u opoziciji, ali uvek u Audiju.

Da li je ova vlada normalna? Oni neka se voze mercedesima i bmw-ima a mi ce mo da se vozimo u rucnim kolicima zvani Yugo!!!
A sto se tice zagacenosti neka pogledaju kad krenu putem kolko uma govana oko njih i zagadjenih reka koje su prvi izvor zdravlja!

Ok. Mogu donekle da razumem vladu koju "cuva" domacu industriju, ali gospodo draga sta vi dajete nama za uzvrat? Vi u stvari nas primoravate da kupimo vase vozilo. Cini mi se da bi ste mogli da se pobrinete vise za kvalitet vozila koja nudite. Najbolje je da nema nikakve konkurencije, pa da vi gospodo prodajete sta vi hocete. Stvarno ste ovo dobro zamislili. Pustite ljude da voze sta oni hoce. Za svoje pare toliko mogu valjda da odlucuju. Jedino u sta sam siguran, a to je da gospodi u vladi ova odluka sigurno ne smeta, jer oni voze automobile koji sigurno nisu stariji od 3 godine.

Glasao sam za te G 17 grupe koja je tvrdila da
je za evropu slobodno trziste itd...
Od toga nema nista gori su nego predhodni.
Zato zapamtite kada sam izasao na izbore!
Ali upucujem vladi da odmah podnese ostavku
jer i klinci iz kraja znaju bolje da vode zemlju.!
Ljudi imamo gulikoze na vlasti sve ce vam uzeti nakraju ce te biti robovi.
Zapamtite nece proci godinu dana pa ce opet uvesti druge uslove. Srbijo bas si banana republika .
Ja mislim da u tunguziji moze da se uveze bilo koji auto ali problem je sto stanovnistvo nema parice sory.

Ne znam da li neko iz Vlade cita ove komentare, ali ako cita, imam jednu poruku za njih: DOLE VLADA!

Recite lepo da se plasite socijalnog bunta u Kragujevcu, bar nas nemojte praviti budalama! Kakva zastita ekologije? Kakav evro 3 (kao, evro 2 je za nas fuj!) Pa, stoj iza mog "yuga" iz `88. god 15 minuta i pasces mrtav! Ili Dinkic misli da domaci smog iz matorog motora manje smrdi od, recimo, "renoa" iz 2000. godine?
"Dole strano 'djubre' iz Renoa, Fiata ili Pezoa od cetiri godine, zivelo domace djubre od 15-20 godina!" Jel to vasa poruka? Pa, pozdravio vas Sloba Milosevic!

Prdnem im ja na njihov EURO3 standard, pa zar misle da YUGO ima taj standard. Nisu normalni pa u mom prdezu imam manje stetnih gasova nego u njihovom YUGO sokocalu. Pa zar ne vide da svi u okruzenju voze bolje automobile nego mi pa i albanci u albaniji voze bolja kola, sta misli ovaj Dinkic i sta vozi on, DA LI se I on VOZI u YUGU ...

Jasno je da neka strana firma hoce da Zastava radi za njih tj. da sklapa vozila. Hoce zasticeno trziste. Ako se umanje porezi na nova vozila onda je ova odluka dobra. Cak i Alzir koji je veca beda od nas ne dozvoljava uvoz vozila preko tri godine.

Kako ih nije sramota! Zabrani Vojo sve, samo sto ti Labus i taj dilea kazu ti radi pa ces brzo da zavrsis karijeru predsednika Vlade. Gde se ta dvojica umesaju tu trava ne raste. Smetaju im polovni automobili ocigledno da je unosniji posao sa akcijama Knjaza, C marketa...

Verovali ili ne, Zastava (ipak) prodaje vozilo ciji motor ispunjava uslove Euro 3.
To je Florida In L sa Citroen/Peugeot motorom od 1587 ccm. (72,1 KW).

Ima li ovo bilo kakvog smisla? To sto rade je vise nego smesno, a mi nastavljamo politiku "ovcice za sisanje" i "klepi me motkom po ledjima, saviti me neces, udri jos jace, ne mozes toliko jako udariti koliko ja mogu istrpeti". Ako tako nam i treba, za bolje nismo, jedna dobra izolacija nam je sasvim OK. Dao bi im ja po Juga i prosecnu platu, a sve steceno dosada konfiskovao, pa zaglavio nogu u tur, pa nek vide malo po svojoj kozi kako je to lepo i divno da lepse ne moze biti. Umesto da idemo napred, kako vreme odmice sve idemo unazad!
Vise nego NECUVENO!

Ma Crnogorci su zakon. Uvoz starih auto koliko hoces, samo da ne purnjaju. Sve ostalo nema veze. 6% carina, 17% PDV i udri. A nama Srbima sta ostaje?! Zastava i da umres dok nabavis lovu za 3 god. star auto. G17 vrisnuli pa 'ajde jos malo love da marnemo. Makar i pod sto od mocne (jos uvek) Zastave... Misko

Potpuno su odlepili!
Odavno punoletnog MINIja ima da popravim (TREBAM DELOVE!), pa da se vozim kao normalno ljudsko bice. Sto se mene tice, Zastava ponekad proizvodi oruzje, uglavnom nerad i besmisao postojanja. Ko je, uopste pomenuo da se tamo prave automobili?! Ma, nemojte da me zezate...

Chudno je to shto se ista vest ponavlja na vecini sajtova a nigde ne stoji datumska odrednica. Kada ova zabrana stupa na snagu ili je vec stupila? Ako neko ima informaciju, molim da je prosledi.

Dodje mi da se obesim sto sam na prethodnim izborima glasao za Dinkica... Prica o gasovima i ispravnosti je za malu decu. Sve se vrti oko rak-rane 'Zastava'. Taman je pocela da se formira srednja klasa, a sad opet klasno raslojavanje. Da li je mozda Milosevic pusten na slobodu?

Bravo!!! Sta ce nam onaj otpad s zapada.
Gde je nasa ekonomija? Pukla je! Zato sto kupujemo otpad. Bravo! To je pravi put!!!

Skoro svaki autobus ili kamion na putevima SCG izbacuje toliko gomile crnih gasova da je opasno stajati u blizini. Ali vlada kaze da su problem vozila strane proizvodnje 3-6 godina starosti koji prolaze rigorozne zapadno evropske tehnicke preglede. Jesu li oni normalni? Pa njihovo objasnjenje je agresija na zdrav i normalan mozak.

Kako nisu tu odluku doneli pre ovih izbora, a?

Nije u pitanju "zagadjenje" vazduha, jer me niko ne moze ubediti da su strana vozila stara 6 godina veci zagadjivaci od tih istih modela (npr. golf 4) tri godine mladjih. Ovo je samo dokaz da je raspisan konkurs u vladi "Kako jos vise zagorcati zivot u Srbiji", pa je Dinkic dosao na genijalnu ideju. Definitivno bezim iz ove zemlje!

Poštovani ministri Vlade RS ovako se ne stiti CZ(CRVENA ZASTAVA), jer i dan danas postoji mogućnost da se uvezu kola koja su starija od 7 godina, a od sada posle ove zabrane to će svako ko ima mogućnosti i mozga da uradi. Samo lud čovek posle ove zabrane može da kupi auto iz nase zemlje. Zastavu je trebalo zapaliti 1999. tj. kamo je nisu srušili pa danas ne bi bila donesena ovako nebulozna odluka naše vlade.

Dinkic i vlada su danas pukli. Dinkicu, zato sto je on glavni krivac za ovu odluku, treba super-super lepkom prilepiti jedan jugo, sa obavezom da ga normalno koristi i servisira minimum 6 godina, kolika je bila starostna granica za uvoz polovnih automobila.(kroz godinu dana ce moliti za milost, ali jugo ce mu ostati). Prva ozbiljna politicka stranka, koja ukine ovu stupidnu uredbu, ce dobiti ogroman porast popularnosti. Kostunica se vec godinama vozi u Jugu, i mislim da se to u svakom pogledu, jako negativno odrazilo na njega. Uvoz automobila, bez ogranicenja starosti, ukoliko ispunjavaju vazece tehnicke standarde je prava stvar. Dajte ljudima pravo na izbor i ne pokusavajte da zastitite Yugo, kopiju Fiat 127 od pre mnogo, mnoooogo godina.

Ma kakav "YUGO"?!? Nazvan po cemu?! "SRBO" neka ga krste, barem neka inovacija posle 20 godina ;o)
Smesno...znaci nisu problem oni autobusi i kamioni "bacaci dima", nego VW i BMW stari vise od 3 godina ;o)

1989. godine moj deda je isao u Nemačku žutim Yugom. Ljudi su se osvrtali za njime i smejali se. Zamislite šta tek sada, 2004.-te misle o Yugu? Treba da nas je sramota kakav "automobil" se proizvodi u našoj zemlji. Pa ko danas može da kupi nov ili polovan strani automobil, sa prosečnom platom od 200 evra? Možda Dinkić? Osvrnimo se i na tvrdnje rukovodstva naše Zastave koje je svojevremeno tvrdilo kako treba zabraniti uvoz stranih polovnih krševa. Pitam ja vas gospodo iz zastave da li je vaš nov Jugo bolji od krša Opela starog šest godina?

Ovo je jedno veliko cudo. Celo popodne razmisljam, a evo sad ne mogu ni da spavam, samo me zanima kolika je lova u pitanju koju ce G17+ uzeti ?! Kad se samo setim da sam zaokruzio ovog nesrecnika Dinkica na poslednjim izborima, pocinju i ruke da mi se tresu. Pa ja stvarno nisam normalan! Sto drzava nije novac koji je uzimala za carinu i porez od uvezenih automobila ulozila u zastitu okoline, vec je tim parama, nasim parama, `a Canak pita di su nase pare`, kupovala audije. Kako Ceski politicari voze skode, tako dragi moji i Vi sedite u Floridu! Mozda bi Vas to motivisalo da sredite Zastavu ili da je zatvorite jednom za sva vremena. Kao sto neko ovde rece, 6.oktobar se nije desio. Ma nije se desio ni 5. samo mi jos nismo svesni toga. Al` doci ce i to valjda...

Ne smanjuje se spoljnotrgovinski deficit povecanjem plata poslanicima i zbranom uvoza automobila na kojima drzava zaradjuje ohoho.
Sem toga onda bi nova vozila iz EU trebalo da mogu da se kupe sa 0% poreza kao sto je to u Rumuniji i Hrvatskoj ako je vec cilj da se poboljsa kvalitet voznog parka. Kladim se da nemaju pojima sta znaci standard EURO3. Da bi automobil mogao da podrzava ovaj standard on mora da upotrbljava adekvatno gorivo. Prakticno svaki automobil novije generacije stariji od 1996 moze da se isporgramira da bude EURO3 standard jer se motori uglavnom ne menjaju pogotovo kod Dizela.

ODLICNO! Ova odluka mi je pomogla da se konacno odlucim. Razmisljao sam da kupim polovan auto iz uvoza, ali od kako je skocila cena benzina, malo sam se dvoumio. Sada je dilema resena. KUPICU KONJA!

Pa jel` ima Yugo Euro3 motor?! Šta izigravate vi u vladi? E malo sutra ću da kupim Yuga! Pošten svet više neće moći da kupi ni 10 godina star auto, pošto će da kod nas poskupe polovnjaci.

Dali je ovo nacin da zadrzite raseljavanje iz Srbije? Ovo je direktan udarac na standard, posebno mladjih ljudi. Ovakvu ekonomsku politiku znam i ja da vodim. SRAM VAS BILO!

I do sada smo vozili stare automobile koji su najskuplji u Evropi. Sada ce biti i skuplji i stariji. I polupismeni seljak bi bolje vodio ekonomsku politiku od "eksperata".

E ovako - istom merom su trebali prema Zastavi: da ispoštuju Euro 3 za svoja vozila, i da odgovore na zahteve normi bezbednosti vozila, tzv. crash testova, pa da vidimo da li bi i kada dostigli nivo zapadnih automobila.

Nije mi baš naj jasnije, zašto se ne zabrani samo uvoz havarisanih vozila odnosno vozila koja imaju povećanu emisiju štetnih čestica u vazduh. Takodje je trebalo dozvoliti samo lični uvoz za svoje potrebe ( treba ti auto?= idi sam kupi, uvez, plati porez i carinu i zabranjuje ti se otuđenje na nekoliko godina), a ne raznoraznim privatnim placevima da dovlače kao da je džaba. Kako li će ovo uticati na cene polovnjaka na nasem tržištu?
I još samo jedna sitnica, niko ne spominje koliko su naplatili porez i carinu na 700,000,000.00$ koliko tvrde da je uvezeno( 44% odnosno 308,000,000.00$ STVARNO MALO###!!!)

Podržavam ovu odluku vlade - potpuno je na mestu...tržište nam je postalo prezasićeno uvoznim polovnjacima...a ima ih svakakvih...naravno da je zabranu uvoza havarisanih trebalo uvesti i ranije.
Trebalo je objaviti i koliki je VACATIO LEGIS, odnosno kada odluka stupa na snagu.

...Ljudi, mnogo deviza trosimo,pa Vlada pokusava da zatvori odliv love u inostranstvo. Naravno siromasni slojevi ce ovo podrzati, pa eto jos glasova za izbore. A siromasnih je vec mnogo vise od polubogatih, koji bi da kupe neki automobilcic.
Sto se tice ekologije to nije razlog za ovu odluku, jer bi Vlada dofinansirala ugradnju plina i zabranila upotrebu odvratnih dizel vozila starijih od npr 10 godina, sve zajedno sa ovim GSP autobusima iz doba "vozi Misko". A nama ostaje da jednog dana strpljivo procitamo npr sledeci tekst: Danas je Vlada donela uredbu po kojoj se taksa za registraciju vozila odredjuje prema starosti vozila!Tako, npr.za vozila stara do tri godine nema promene cene u odnosu na dosadasnje, a za svake sledece tri godine starosti taksa se povecava duplo. Tako npr. za popularni Golf 2 iz 1990 treba izdvojiti 20000 dinara.
Pa, vozaci Srecan put!

Ljudi pa to nema veze ni sa Srbijom ni sa Zastavom. Zar ne vidite da nas tera da kupujemo nove automobile, gde nas njegove banke ODVALJUJU sa kamatama. Pa valjda znate koje te banke doveo u Srbiju i ko uzima PARICE ...

Alo, u cemu je problem? Burzuji ce kupovati nove limuzine, nakon 5-6 godina ce ih prodavati u Bubanj Potoku. Neko ce ih kupovati tada, pa ih prodavati nakon novih 5-6 godina ljudima sa jos plicim dzepom, itd. Dakle, bice po nesto za svakoga, cak i 'Nemaca' starih 30 godina u koje se neki kunu, mada je mozda bolje umesto njega da prerade i voze caletov traktor, kad vec vole da improvizuju. Tacno je da Yugo ima modele sa Euro3 motorom, ali je problem u tom sto te Pezo motore ne ugradjuje u Pezo automobile, umesto u svoje cija se konstrukcija pokazala preslabom za njih. Daj boze da ih neko vec preuzme ili zatvori.

E, pa prevrsili su svaku meru! Ova Vlada mora pod hitno da padne! Pa kad mi daju dovoljno veliku platu da kupim novi auto onda neka zabrane u potpunosti uvoz polovnih automobila, a do tada... Zar ce ovako da stite propalu "Zastavu"?! Pre cu da idem pesice nego da ikada kupim "Zastavino" vozilo!!!
DOLE VLADA!!!

Tata, kupi mi Yuga!

Pa ovi nisu normalni!!!!
I treba da odu.
Umesto da propisima regulisu kvalitet vozila i motora oni regulisu GODISTE i sta? - Srbi kupujte domace, kvalitetno i jeftino - YUGO!!!
Opet kragujevacka mafija trlja ruke!
Sto ih Ameri nisu izbombardovali i da smo sada mirni...
Uzas. Ovi nastavljaju po starom: dole Darvin...

Dzaba vam trud sviraci. Neceti vi spasiti Zastavu ni ka bi uveli kaznu zatvora za gradjane koji kupuju Peugeot. Ja cu da uvezem 307 star 6 godina uprkos vasoj uredbi. Naravno u saobracajnoj dozvoli ce uredno pisati da nije stariji od 3 god :-)

Kamo srece da imamo vece zarade, pa da ni nemamo potrebu za uuvozom polovnih automobila. Mada je interesantno na temu ispunjavanja Euro 3 standarda, da li automobili Zastave ispunjavaju ove standarde, a ako ne ispunjavaju, da li ce i ovako slabu proizvodnju i vise nego zastarelog modela, Vlada zaustaviti?

Vladi imam samo jednu stvar da porucim: Pre cu da idem peske svakoga dana na posao ili s posla 10 km nego da kupim Zastavin "auto"!

Koja je bre ovo nebuloza i izivljavanje. Samo mi sad reci Dinkucu ko ti je i koliko od ovih nasih "bizmisemena" platio da moramo da kupujemo od njih zelenaski skupe nove automobile koje valjaju (cesto sumnjivog kvaliteta) umesto da covek moze da uveze nesto polovno i pristojno ako mu to odgovara. Ne da nam treba 6 oktobar vec jedna g....... motka za sve vas!

To što je dozvoljen uvoz samo motora evro 3 ili modernije tehnologije je dobro sa aspekta ekologije. Međutim, na žalost kupovna moć naših građana ne ide u korak sa ovom odlukom. Šta vlada pokušava da ostvari ovom odlukom?! Zaštitu čovekove okoline?! Sumnjam.

Pa dakle oni stvarno nisu normalni. Treba biti apsolutni mentalni invalid pa smatrati da takva odluka moze biti od koristi sem mozda nekome iz vrha, pri tome se slazem sa smeskovim komentarom! Pri tome se i pitam zbog cega ce nam automobili kad je meni vec sada mnogo lakse da idem GSP-om jer je sve podredjeno istom, a ostalima neposlusnima (Koji su se drznuli da imaju auto) pisu kazne u vidu parking cestitki, a po nekad i raskopaju ili zatvore neku ulicu! Pa se ti sad drzni da se vozis sopstvenim autom. Bogdanovic je nastavio da omogucava Parking servisu da radi sta hoce, a mi drzavni neprijatelji koji ispustamo previse smoga u vazduh ne mozemo nista protiv tog terora, koji se pokriva parolom ,,Za lakse i brze parkiranje'' hehehe.

Bravo za vladu! Pravi potez. Ne smemo dozvoliti sebi da postanemo Evropsko smetliste
starog gvozdja. Ekologiju da i ne spominjem.
Standard ce se brzo popraviti, a i krediti su sve dostupniji.

Pa ovi definitivno nisu normalni,ljudi patriota sam ali JUGO NIJE AUTOMOBIL! Ova odluka je definitivno porazavajuca za vozni park Srbije!

Ne bih da budem nepristojan, ali ova vlada ima toliko veliko odsustvo od realiteta da je to prosto neverovatno. Zalosno ...

Nikako ne smemo da postanemo groblje starih automobila koja ce 2-3 godine da se voze, pa bace u potok. Imam rodjake u Bosni koji su pre 4-5 godina kupovali starije automobile (10-12 godina stare za par hiljada maraka). Svi ti automobili su sada nepokretna imovina sa koje se skida ono sto se moze skinuti i prodaje posto-poto. Onaj ko u ovoj bedi kupuje novi ili polovan auto, planira da ga vozi bar 10 godina. 13 godina star automobil je koliko-toliko siguran i podnosljiv na putevima, ali duplo stariji - nikako. Zaboravite Zastavu, ni mene nije usrecila. Zar je 10 godina star PEZO bolje resenje od nove Dachije?

Ovo je ka(n)tastrofa za nase uslove. Narod ce poludeti i upalice "zastavu" kg. I okacice se o "banderu" da visi na glavacke...
Putuj Jevropo nemoj cekati na nas nama je dobro ...VOZIMO YUGO!!!

Svaka cast Dinkicu! To je bas bilo ono sto nam je trebalo! Kad vec ne mozete da nam obezbedite bolji zivot, standard, posao, plate, kuce, stanove... Ono, daj da nam obezbedite - legalne kasete i DVD u video klubovima, original Majkrosoft i novi Mercedes! Sto ce reci, kad vec ne mozemo da zaradimo pare, onda daj i ovo malo sto imamo da sto pre damo Amerikancima i Nemcima! Bravo! Koliko li su se "izuli" ovi uvoznici!? Posto ne verujem da Zastava moze bilo sta da trazi vise...

Mislim da se ovde radi o pokusaju smanjivanja spoljnotrgovinskog deficita. Nije u pitanju zastita Zastave (bar im to nije prioritet). Deficit je ogroman, MMF pritiska jako da se to ispravi. Na zalost ni jedna ekonomija ne moze funcionisati tako sto se gotovo sve uvozi, a nista ne izvozi. Realno gledano izvoz se ne moze povecati bar u dogledno vrijeme tako da je jedini nacin smanjivanja spoljnotrgovinskog deficita smanjivanje uvoza. Polovni automobili su dobar dio uvoza tako da...

Posle ove odluke ne preostaje mi nista nego da ovaj oglas dam u stampi:
'Kupujem auto sa Euro3 motorom, ABS-om, Air-bagom za vozaca i suvozaca, MP3 plejerom, servo upravljacem, automatskim upravljacem, klima-uredjajem, centralnim zakljucavanjem, multi-point ubrizgavanjem, i GPRS-om. Dolazi u obzir samo JUGO-45'.

Ma fino, sve ostalo u zemlji je u najboljem redu, pa sad ajde da vodimo malo racuna o ekologiji i zdravom vazduhu. Kakvo mazanje ociju, kazite lepo ko propagira i lobira za ove nehumane poteze vlade. Jos malo pa ce biti kao u nekim zemljama istocnog bloka u vreme komunizma, vlada ce da nam odredi, srazmerno broju clanova domacinstva, koja cemo kola da kupimo i vozimo.
Od ovakve vlade bolje i ne ocekujem a nadam se da ce se malo trgnuti i ovaj sto meditira i kohabitira sa njima.

Bravo za Vladu!Stvarno su zreli za "Kovin'. Ako sledeca odluka bude ukidanje el. struje i dozvoljena voznja samo zapreznim vozilima, uopste se necu iznenaditi. Ali cu tada biti daleko od "Zone sumraka" tj. Srbije!

E vala neću da kupim domaće đubre pa makar crko, a moje kljuse iz 1991. će sigurno nadživeti ove klovnove i autiste. Živela Nemačka!

Kako su smesni ovi sto se raduju ovoj odluci. Verovatno nikad nisu seli u Yuga, a jos zavide onima koji su sposobni da nekako skupe novac za strani auto. Yugo od 3 godine izgleda kao Volks Wagen od 20 godina! Novi jugo vec posle 2 godine pocne da se raspada...Moras da imas najbolju mogucu garazu, ako zelis da ga sacuvas. A sto je najgore kosta nenormalno skupo. Mislim da kupovina Yuga je najgora moguca investicija i da je bolje ici pesice nego se voziti njim.

Dinkic sve vise lici na Milku Planinc, i to ne samo po stilu odevanja vec i po ekonomskoj politici...

Svaka normalna zemlja se cuva da ne postane djubriste za kojekakava otpad, a mi kukamo za otpadom. Kao prvo u celoj zapadnoj Evrope je zabranjeno registrovanje automobila bez katalizatora. Kao drugo naplacuje se bacanje na otpad starih automobila koji kod nas leze na ulicama. Kao trece kod nas je vazduh (primer BG) 1000 puta zagadjeniji i smdrljiviji nego u bilo kom velikom zapadnoevropskom gradu. Mislite dragi zemljaci malo i na svoje zdravlje i pozdravite takvu odluku u kojoj ce uostalom nigde Zastava ne pominje, pa su komentari u tom pravcu smesni. Osim toga dragi zemljaci posedovanje automobila nigde nije zakonom garantovano ljudsko ili demokratsko pravo, vec ko ima para kupice automobil a ko nema nece i vozice se javnim prevozom. Prema tome budite zahvalni da se uopste neko i brine sta se kod na uvozi i vozi.

eh, da... da mi je pre 15 godina neko rekao da cu kupiti rumunski auto, ja bih crk'o od smeha. mozda bih i kupio juga, da ga vozam kada dodjem kuci... sad bas necu, u inat!!!

Ako vlada treba "da padne" to sigurno nije zbog ove Odluke! I niko nikog ne tera da kupuje Zastavu! Gde to pise da svako mora da vozi auto u Srbiji? I ja bi' da vozim ladju po moru ali nemam parice za to pa ne krivim vladu! E, jos kada bi se neko usudio da uvede taksu na ulazak kolima u centar grada, pa da mozemo da disemo...

Bas me zanima u cemu se voze premijer i ministri. Nekako sam bas siguran da nije Jugo...

Procitajte u novinama kako su prosli ljudi koji su se vozili u 10 godina starom autobusu kod secerane u Radnickoj ulici na Cukarici. Dosta je otpada na nasim ulicama. (Vozi) Misko Krstic i njegov cale su lica sa Sijanovog filma cija se radnja odvija aprila 1941, a ne prototip bezbednog ucesnika u saobracaju danas. Onaj ko kupi staro djubre, ugrozava i sebe i onoga sa kojim se mimoidje na ulici, i pesake. Ako neko hoce da kupi strani automobil a ima samo 1000-2000 eura, zar mu je automobil najprioritetnija stvar u zivotu? Da li on onda ima pare za opravku kada mu otkazu kocnice, korodira auspuh ili ocelave gume kroz nekoliko meseci? Sta onda raditi sa onima koji zele da kupe krov nad glavom, a imaju samo 2000-3000 eura? Da im se dozvoli uvoz polovnih satora i montiranje istih na Terazijama!?

Simpaticni su mi ovi nazovi ekolozi koji postavljaju komentare.
Prvo, moj jugic iz '87 sprzi 10 litara goriva na 100 km gradske voznje bez greske. Ja jedan zagadim vazduh u Beogradu kao 2 takozvana krsa od 6 godina - na primer 2 Opela (Korsa ili Astra, nije bitno, ali troso oko 5 l/km).
Drugo, u Srbiji, osim u Boru i Pancevu nema toliko velikih problem sa zagadjenjem vazduha.
Trece, krsevi ne stoje po ulicama, vec se u velikoj meri recikliraju (ko ne veruje neka pogleda "Pretty Diana") ili zavrse kao rezervni delovi. Ljudi moji, pa jedan automobil bez problema moze da se pretopi u Smederevu u novo gvozdje.

Donose vrlo slicne zakone kao i Milosevic, pa se nadam da ce tako i da prodju, uzgred sebi su povecali plate i voze se samo u najnovijim modelima audija.

Da li vec postoji strani investitor spreman da kupi "Zastavu" pod uslovom da mu se omoguci gotovo apsolutni monopol na domacem trzistu ili se to meni samo cini?
Da li je isti spreman da ulozi u obnavljanje i modernizaciju proizvodnje ili bi samo da "valja" sopstvenu robu na mala vrata sa velikom marzom?

Bogu hvala! Danas sam se vozio privatnim autobusom. Taze je uvezen, u njemu su jos nemacke nalepnice iznad prozora. Autobus se jedva vuce, motor prede ko tenk bez auspuha, (po godistu je bas stasao za vojsku), ljudi gundjaju a vozac kaze: 'Ne smem brze, slabe su mi kocnice'. Dosta je bilo pokretnih sporeta na ulicama, hajde da se vozimo ko ljudi! Ako neko za to nema pare, neka se bavi drugim poslom umesto da ugrozava putnike.

Ono jeste da ja kao tipicna Srpkinja imam kratkotrajno pamcenje ali mi se sve cini da je Dinkic nedavno zagovarao liberalni uvoz polovnih automobila. Dinkicu, sta to bi?

Živeli. Ova vlada lepo produbljuje jaz između bogatih i siromašnih, a siroti srednji sloj, vrstu koja izumire, podržava u tome. Ili se udvara onoj sirotinji što ne može da kupi ni bicikl, njima će sad sigurno biti lakše!

E, da nisu mozda svi clanovi vlade Seseljevi klonovi?!
Ne mogu da verujem. Bez komentara.
Sreca samo sto je prasak protiv glavobolje samo 3 dinara. Mogu da se "drogiram" do mile volje.

Sledeća uredba vlade će glasiti: "Građani mogu kupiti automobil samo ako ime modela počinje slovom Y".
Mislim da je ovo kranji idiotizam. Možda je mladi ministar finansija najpre mogao da se pozabavi obaranjem kamata i poboljšavanjem uslov lizinga i smanjivanjem poreza i carina na nove automobile.
Ja NIKADA NIKADA NIKADA neću kupiti vozilo Zastave. Kad neki veliki proizvođač kupi Zastavu i počne da proizvodi svoja vozila, onda ću RAZMISLITI.
Ne interesuje me šta će biti sa Zastavom i Kragujevcom. Ja NEĆU da budem talac nečije nesposobnosti/loše sreće.

Tacno tako, evita - Vlada treba da padne zbog citavog niza odluka, ova je samo jedna u nizu, i to bas ona koja mi je prepunila casu, pa sam zato bas povodom ove odluke to prvi (ali ne i jedini) put napisao! Vidis, ja bih da se vozim (svidjalo se to nekom, ili ne) i Vlada ovom odlukom pokusava da me primora da se vozim "Zastavom". Ja, na svu srecu, vec imam "nemca" koji ce da ide jos sigurno 30 godina, ali sam ipak hteo da obnovim svoj vozni park (moze mi se ako je dozvoljen uvoz automobila do 6 godina starosti, ali ne i ako je ogranicen na 3 godine!). Ovako cu ipak da ostanem pri tom "nemcu", ali niko iz ove Vlade nece dobiti moj glas na narednim izborima, iako je to bio slucaj na proslim izborima!!! A videces da ce bas ova odluka Vlade izazvati veliko ogorcenje, sto ce se poprilicno osetiti na narednim izborima - zivi bili, pa videli!!!
Putnice, nije problem do tog autobusa, vec do kretena koji je izdao saobracajnu dozvolu za njega bez adekvatnog tehnickog pregleda. Hteli mi to da priznamo, ili ne, polovna vozila iz inostranstva su mnogo bolja od novih domacih vozila!!! To, svakako, ne znaci da ona ne moraju na tehnicki pregled!

Koji maler a taman smo kupovali t.j. narucivali auto iz italije! Dole vlada

Ne mogu da verujem da su doneli ovakvu odluku.U razvijenim zapadnim zemljama postoje pored tehnickih pregleda i testovi na izduvne gasove,pa je to merilo da li auto moze de se vozi a nikako njegova starost.Tokom boravka u Srbiji ovog leta, primetila sam da se vozni park na ulicama i putevima popravio sto povlaci i bolju bezbednost kao i smanjenje zagadjenja. Na zalost nekom je to smetalo.
Na primer, moj sadasnji auto star je skoro 6 godina i presao oko 60000km, pa znaci ne moze da se uveze (ni po onom prethodnom zakonu) u zemlju Srbiju. Verujem da bi svaki prosecan Srbin rado vozio ovakav "krs" od Toyote Tercel. Ali u pomenutoj zemlji se ne vodi racuna o prosecnom Srbinu vec se dnevna politika kroji za "elite" i njene poltrone.
Sram vas bilo gospodo srpski politicari za sve odluke koje ste doneli.

totalno pogresno... ako su hteli da spasu zastavu, ne mislim da ce to uspeti na ovaj nacin. pa zar se dinkic ne bori za zdravo otvoreno trziste i konkurenciju? ako im je motiv ocuvanje prirodne sredine - vozni park ce samo jos vise stariti i zagadjenje ce biti jos vece. zar nisu mogli jednostavno da uvedu kontrolu u kakvom su stanju vozila koja se uvoze? sto bi rekli kalifornijanci "smog check"...

Ludilo! Bilo koji zapandi auto od 6 godina starosti manje zagadjuje nego bilo koji novi Yugo/Zastava. Vreme je vec odavno da se proda ta fabrika koja jos uvek sklapa modele auta 35 godina starosti.

Mozda Voja Sljiva vozi juga, ali po njegovu sekretaricu svako jutro na Labudovo Brdo dolazi novi Audi.

Razocaran sam. Sta ovim dobija obican gradanin? Sta bese o onom navodnom snizavanju carina i poreza na nove i polovno uvezene automobile o kojima je govorio pokojni premijer Dindic? Zasto se vecito stite neuspesne firme poput "Zastave" i drugih? Zasto ne odstrane korupciju u carini pa samim tim i omoguce da ispravna vozila udu na nase trziste?
Gospodo ministri, pocnite da razmisljate o gradanima ove zemlje!(Jedva cekam nove izbore!)

KATASTROFA! Taman sam prikupio nesto novca i pokusavao da uvezem polovni auto 5-6 godina star. Za novi strani nemam dovoljno para, a Zastavine automobile ne ubrajam u automobile. Na mojoj staroj Zastavi 128 (1987. god.) jedini dobri delovi su delovi ugradjeni u prvoj ugradnji. Sve sto sam posle menjao bilo je bofl roba (hladnjak procureo posle 6 meseci, spone otkazuju na 10000 km, letva volana posle 3 meseca, razvodna ruka ...) a sve kao originalni delovi za prvu ugradnju.
Ako se neko i usudi da podigne kredit ili uzme na lizing (sto je jos gore)novi auto tu tek pocinje horor. Kako sacuvati auto od kradljivaca. Raspitajte se koliko je automobila ukradeno u zadnjih tri-cetiri meseca. Stanovnici Novog Beograda su prema podacima prvi na udaru. Pravi podaci se i ne znaju posto je sada glavni sistem otkup vozila (prvo ti ga ukradu, a zatim ga otkupis od kradljivaca bez prijave policiji).
I sto je najgore ovaj zakon donose gospoda iz besnih Audija sa zatamnjenim stakljima staklima. Nekad u poziciji, nekad u opoziciji, ali uvek u Audiju.

Da li je ova vlada normalna? Oni neka se voze mercedesima i bmw-ima a mi ce mo da se vozimo u rucnim kolicima zvani Yugo!!!
A sto se tice zagacenosti neka pogledaju kad krenu putem kolko uma govana oko njih i zagadjenih reka koje su prvi izvor zdravlja!

Ok. Mogu donekle da razumem vladu koju "cuva" domacu industriju, ali gospodo draga sta vi dajete nama za uzvrat? Vi u stvari nas primoravate da kupimo vase vozilo. Cini mi se da bi ste mogli da se pobrinete vise za kvalitet vozila koja nudite. Najbolje je da nema nikakve konkurencije, pa da vi gospodo prodajete sta vi hocete. Stvarno ste ovo dobro zamislili. Pustite ljude da voze sta oni hoce. Za svoje pare toliko mogu valjda da odlucuju. Jedino u sta sam siguran, a to je da gospodi u vladi ova odluka sigurno ne smeta, jer oni voze automobile koji sigurno nisu stariji od 3 godine.

Glasao sam za te G 17 grupe koja je tvrdila da
je za evropu slobodno trziste itd...
Od toga nema nista gori su nego predhodni.
Zato zapamtite kada sam izasao na izbore!
Ali upucujem vladi da odmah podnese ostavku
jer i klinci iz kraja znaju bolje da vode zemlju.!
Ljudi imamo gulikoze na vlasti sve ce vam uzeti nakraju ce te biti robovi.
Zapamtite nece proci godinu dana pa ce opet uvesti druge uslove. Srbijo bas si banana republika .
Ja mislim da u tunguziji moze da se uveze bilo koji auto ali problem je sto stanovnistvo nema parice sory.

Ne znam da li neko iz Vlade cita ove komentare, ali ako cita, imam jednu poruku za njih: DOLE VLADA!

Recite lepo da se plasite socijalnog bunta u Kragujevcu, bar nas nemojte praviti budalama! Kakva zastita ekologije? Kakav evro 3 (kao, evro 2 je za nas fuj!) Pa, stoj iza mog "yuga" iz `88. god 15 minuta i pasces mrtav! Ili Dinkic misli da domaci smog iz matorog motora manje smrdi od, recimo, "renoa" iz 2000. godine?
"Dole strano 'djubre' iz Renoa, Fiata ili Pezoa od cetiri godine, zivelo domace djubre od 15-20 godina!" Jel to vasa poruka? Pa, pozdravio vas Sloba Milosevic!

Prdnem im ja na njihov EURO3 standard, pa zar misle da YUGO ima taj standard. Nisu normalni pa u mom prdezu imam manje stetnih gasova nego u njihovom YUGO sokocalu. Pa zar ne vide da svi u okruzenju voze bolje automobile nego mi pa i albanci u albaniji voze bolja kola, sta misli ovaj Dinkic i sta vozi on, DA LI se I on VOZI u YUGU ...

Jasno je da neka strana firma hoce da Zastava radi za njih tj. da sklapa vozila. Hoce zasticeno trziste. Ako se umanje porezi na nova vozila onda je ova odluka dobra. Cak i Alzir koji je veca beda od nas ne dozvoljava uvoz vozila preko tri godine.

Kako ih nije sramota! Zabrani Vojo sve, samo sto ti Labus i taj dilea kazu ti radi pa ces brzo da zavrsis karijeru predsednika Vlade. Gde se ta dvojica umesaju tu trava ne raste. Smetaju im polovni automobili ocigledno da je unosniji posao sa akcijama Knjaza, C marketa...

Verovali ili ne, Zastava (ipak) prodaje vozilo ciji motor ispunjava uslove Euro 3.
To je Florida In L sa Citroen/Peugeot motorom od 1587 ccm. (72,1 KW).

Ima li ovo bilo kakvog smisla? To sto rade je vise nego smesno, a mi nastavljamo politiku "ovcice za sisanje" i "klepi me motkom po ledjima, saviti me neces, udri jos jace, ne mozes toliko jako udariti koliko ja mogu istrpeti". Ako tako nam i treba, za bolje nismo, jedna dobra izolacija nam je sasvim OK. Dao bi im ja po Juga i prosecnu platu, a sve steceno dosada konfiskovao, pa zaglavio nogu u tur, pa nek vide malo po svojoj kozi kako je to lepo i divno da lepse ne moze biti. Umesto da idemo napred, kako vreme odmice sve idemo unazad!
Vise nego NECUVENO!

Ma Crnogorci su zakon. Uvoz starih auto koliko hoces, samo da ne purnjaju. Sve ostalo nema veze. 6% carina, 17% PDV i udri. A nama Srbima sta ostaje?! Zastava i da umres dok nabavis lovu za 3 god. star auto. G17 vrisnuli pa 'ajde jos malo love da marnemo. Makar i pod sto od mocne (jos uvek) Zastave... Misko

Potpuno su odlepili!
Odavno punoletnog MINIja ima da popravim (TREBAM DELOVE!), pa da se vozim kao normalno ljudsko bice. Sto se mene tice, Zastava ponekad proizvodi oruzje, uglavnom nerad i besmisao postojanja. Ko je, uopste pomenuo da se tamo prave automobili?! Ma, nemojte da me zezate...

Chudno je to shto se ista vest ponavlja na vecini sajtova a nigde ne stoji datumska odrednica. Kada ova zabrana stupa na snagu ili je vec stupila? Ako neko ima informaciju, molim da je prosledi.

Dodje mi da se obesim sto sam na prethodnim izborima glasao za Dinkica... Prica o gasovima i ispravnosti je za malu decu. Sve se vrti oko rak-rane 'Zastava'. Taman je pocela da se formira srednja klasa, a sad opet klasno raslojavanje. Da li je mozda Milosevic pusten na slobodu?

Bravo!!! Sta ce nam onaj otpad s zapada.
Gde je nasa ekonomija? Pukla je! Zato sto kupujemo otpad. Bravo! To je pravi put!!!

Skoro svaki autobus ili kamion na putevima SCG izbacuje toliko gomile crnih gasova da je opasno stajati u blizini. Ali vlada kaze da su problem vozila strane proizvodnje 3-6 godina starosti koji prolaze rigorozne zapadno evropske tehnicke preglede. Jesu li oni normalni? Pa njihovo objasnjenje je agresija na zdrav i normalan mozak.

Kako nisu tu odluku doneli pre ovih izbora, a?

Nije u pitanju "zagadjenje" vazduha, jer me niko ne moze ubediti da su strana vozila stara 6 godina veci zagadjivaci od tih istih modela (npr. golf 4) tri godine mladjih. Ovo je samo dokaz da je raspisan konkurs u vladi "Kako jos vise zagorcati zivot u Srbiji", pa je Dinkic dosao na genijalnu ideju. Definitivno bezim iz ove zemlje!

Poštovani ministri Vlade RS ovako se ne stiti CZ(CRVENA ZASTAVA), jer i dan danas postoji mogućnost da se uvezu kola koja su starija od 7 godina, a od sada posle ove zabrane to će svako ko ima mogućnosti i mozga da uradi. Samo lud čovek posle ove zabrane može da kupi auto iz nase zemlje. Zastavu je trebalo zapaliti 1999. tj. kamo je nisu srušili pa danas ne bi bila donesena ovako nebulozna odluka naše vlade.

Dinkic i vlada su danas pukli. Dinkicu, zato sto je on glavni krivac za ovu odluku, treba super-super lepkom prilepiti jedan jugo, sa obavezom da ga normalno koristi i servisira minimum 6 godina, kolika je bila starostna granica za uvoz polovnih automobila.(kroz godinu dana ce moliti za milost, ali jugo ce mu ostati). Prva ozbiljna politicka stranka, koja ukine ovu stupidnu uredbu, ce dobiti ogroman porast popularnosti. Kostunica se vec godinama vozi u Jugu, i mislim da se to u svakom pogledu, jako negativno odrazilo na njega. Uvoz automobila, bez ogranicenja starosti, ukoliko ispunjavaju vazece tehnicke standarde je prava stvar. Dajte ljudima pravo na izbor i ne pokusavajte da zastitite Yugo, kopiju Fiat 127 od pre mnogo, mnoooogo godina.

Ma kakav "YUGO"?!? Nazvan po cemu?! "SRBO" neka ga krste, barem neka inovacija posle 20 godina ;o)
Smesno...znaci nisu problem oni autobusi i kamioni "bacaci dima", nego VW i BMW stari vise od 3 godina ;o)

1989. godine moj deda je isao u Nemačku žutim Yugom. Ljudi su se osvrtali za njime i smejali se. Zamislite šta tek sada, 2004.-te misle o Yugu? Treba da nas je sramota kakav "automobil" se proizvodi u našoj zemlji. Pa ko danas može da kupi nov ili polovan strani automobil, sa prosečnom platom od 200 evra? Možda Dinkić? Osvrnimo se i na tvrdnje rukovodstva naše Zastave koje je svojevremeno tvrdilo kako treba zabraniti uvoz stranih polovnih krševa. Pitam ja vas gospodo iz zastave da li je vaš nov Jugo bolji od krša Opela starog šest godina?

Ovo je jedno veliko cudo. Celo popodne razmisljam, a evo sad ne mogu ni da spavam, samo me zanima kolika je lova u pitanju koju ce G17+ uzeti ?! Kad se samo setim da sam zaokruzio ovog nesrecnika Dinkica na poslednjim izborima, pocinju i ruke da mi se tresu. Pa ja stvarno nisam normalan! Sto drzava nije novac koji je uzimala za carinu i porez od uvezenih automobila ulozila u zastitu okoline, vec je tim parama, nasim parama, `a Canak pita di su nase pare`, kupovala audije. Kako Ceski politicari voze skode, tako dragi moji i Vi sedite u Floridu! Mozda bi Vas to motivisalo da sredite Zastavu ili da je zatvorite jednom za sva vremena. Kao sto neko ovde rece, 6.oktobar se nije desio. Ma nije se desio ni 5. samo mi jos nismo svesni toga. Al` doci ce i to valjda...

Ne smanjuje se spoljnotrgovinski deficit povecanjem plata poslanicima i zbranom uvoza automobila na kojima drzava zaradjuje ohoho.
Sem toga onda bi nova vozila iz EU trebalo da mogu da se kupe sa 0% poreza kao sto je to u Rumuniji i Hrvatskoj ako je vec cilj da se poboljsa kvalitet voznog parka. Kladim se da nemaju pojima sta znaci standard EURO3. Da bi automobil mogao da podrzava ovaj standard on mora da upotrbljava adekvatno gorivo. Prakticno svaki automobil novije generacije stariji od 1996 moze da se isporgramira da bude EURO3 standard jer se motori uglavnom ne menjaju pogotovo kod Dizela.

ODLICNO! Ova odluka mi je pomogla da se konacno odlucim. Razmisljao sam da kupim polovan auto iz uvoza, ali od kako je skocila cena benzina, malo sam se dvoumio. Sada je dilema resena. KUPICU KONJA!

Pa jel` ima Yugo Euro3 motor?! Šta izigravate vi u vladi? E malo sutra ću da kupim Yuga! Pošten svet više neće moći da kupi ni 10 godina star auto, pošto će da kod nas poskupe polovnjaci.

Dali je ovo nacin da zadrzite raseljavanje iz Srbije? Ovo je direktan udarac na standard, posebno mladjih ljudi. Ovakvu ekonomsku politiku znam i ja da vodim. SRAM VAS BILO!

I do sada smo vozili stare automobile koji su najskuplji u Evropi. Sada ce biti i skuplji i stariji. I polupismeni seljak bi bolje vodio ekonomsku politiku od "eksperata".

E ovako - istom merom su trebali prema Zastavi: da ispoštuju Euro 3 za svoja vozila, i da odgovore na zahteve normi bezbednosti vozila, tzv. crash testova, pa da vidimo da li bi i kada dostigli nivo zapadnih automobila.

Nije mi baš naj jasnije, zašto se ne zabrani samo uvoz havarisanih vozila odnosno vozila koja imaju povećanu emisiju štetnih čestica u vazduh. Takodje je trebalo dozvoliti samo lični uvoz za svoje potrebe ( treba ti auto?= idi sam kupi, uvez, plati porez i carinu i zabranjuje ti se otuđenje na nekoliko godina), a ne raznoraznim privatnim placevima da dovlače kao da je džaba. Kako li će ovo uticati na cene polovnjaka na nasem tržištu?
I još samo jedna sitnica, niko ne spominje koliko su naplatili porez i carinu na 700,000,000.00$ koliko tvrde da je uvezeno( 44% odnosno 308,000,000.00$ STVARNO MALO###!!!)

Podržavam ovu odluku vlade - potpuno je na mestu...tržište nam je postalo prezasićeno uvoznim polovnjacima...a ima ih svakakvih...naravno da je zabranu uvoza havarisanih trebalo uvesti i ranije.
Trebalo je objaviti i koliki je VACATIO LEGIS, odnosno kada odluka stupa na snagu.

...Ljudi, mnogo deviza trosimo,pa Vlada pokusava da zatvori odliv love u inostranstvo. Naravno siromasni slojevi ce ovo podrzati, pa eto jos glasova za izbore. A siromasnih je vec mnogo vise od polubogatih, koji bi da kupe neki automobilcic.
Sto se tice ekologije to nije razlog za ovu odluku, jer bi Vlada dofinansirala ugradnju plina i zabranila upotrebu odvratnih dizel vozila starijih od npr 10 godina, sve zajedno sa ovim GSP autobusima iz doba "vozi Misko". A nama ostaje da jednog dana strpljivo procitamo npr sledeci tekst: Danas je Vlada donela uredbu po kojoj se taksa za registraciju vozila odredjuje prema starosti vozila!Tako, npr.za vozila stara do tri godine nema promene cene u odnosu na dosadasnje, a za svake sledece tri godine starosti taksa se povecava duplo. Tako npr. za popularni Golf 2 iz 1990 treba izdvojiti 20000 dinara.
Pa, vozaci Srecan put!

Ljudi pa to nema veze ni sa Srbijom ni sa Zastavom. Zar ne vidite da nas tera da kupujemo nove automobile, gde nas njegove banke ODVALJUJU sa kamatama. Pa valjda znate koje te banke doveo u Srbiju i ko uzima PARICE ...

Alo, u cemu je problem? Burzuji ce kupovati nove limuzine, nakon 5-6 godina ce ih prodavati u Bubanj Potoku. Neko ce ih kupovati tada, pa ih prodavati nakon novih 5-6 godina ljudima sa jos plicim dzepom, itd. Dakle, bice po nesto za svakoga, cak i 'Nemaca' starih 30 godina u koje se neki kunu, mada je mozda bolje umesto njega da prerade i voze caletov traktor, kad vec vole da improvizuju. Tacno je da Yugo ima modele sa Euro3 motorom, ali je problem u tom sto te Pezo motore ne ugradjuje u Pezo automobile, umesto u svoje cija se konstrukcija pokazala preslabom za njih. Daj boze da ih neko vec preuzme ili zatvori.