Zastava nudi saradnju Hrvatima

Višestruko mudar potez Zastave.
Interesantno će biti vidjet tko će sve bit u tom clusteru. U Hrvatskoj, iako nema autoindustrije, ima firmi koje proizvode neke dijelove za neke od najluksuznijih svjetskih marki.
S druge strane, Hr tržište auta je prilično potentno i Zastava bi mogla napraviti dobar posao s tim Puntom. Tim više što bi cijena takvog vozila bila itekako konkurentna ( smanjena davanja za vozila u koje se ugrađuju dijelovi iz Hr).

Zastava bi mogla napraviti dobar posao u Hrvatskoj SAMO ako drastično poboljša kvalitetu svojih vozila i zadrži nisku cijenu. Ako se uzme u obzir imidž koji ima (eto, Yugo je opet jučer proglašen najgorim autom ikad uvezenim na tržište SAD-a), teško da će netko kupiti bilo koje Zastavino vozilo, osim ako stvarno nije očajan. A ako pogledate da danas u Hrvatskoj vrlo pristojan automobil možete dobiti na kredit već za par stotina kuna mjesečno, Zastava će se morati porpilično potruditi da proda svoje proizvode.

Zanimljiva ponuda ...samo pitanje je kvalitete Punta, odnosno Zastave 10... poznato je da su Zastavina vozila oduvijek imala problema s istom tako da i niža cijena nije garancija uspješne prodaje ... npr. Dacia je vrlo jeftina i solidne kvalitete, ali se ljudi (barem ovdje u HR) ne otimaju za nju ...

Ponuda Zastave bi trebala da privuče pažnju u Hrvatskoj. Kao prvo reč je o automobilu koji će se bar još godinu dana proizvoditi u Italiji. Ne znam koja će cena biti u Hrvatskoj. Kod nas je trenutno 7300 eura, a do pre godinu dana taj auto se preko delte prodavao za 10600. Što se Logana tiče jedina njegova prednost je veličina koja se dobija za mali novac.

Zastava treba pre svega da promeni management!!!

Višestruko mudar potez Zastave.
Interesantno će biti vidjet tko će sve bit u tom clusteru. U Hrvatskoj, iako nema autoindustrije, ima firmi koje proizvode neke dijelove za neke od najluksuznijih svjetskih marki.
S druge strane, Hr tržište auta je prilično potentno i Zastava bi mogla napraviti dobar posao s tim Puntom. Tim više što bi cijena takvog vozila bila itekako konkurentna ( smanjena davanja za vozila u koje se ugrađuju dijelovi iz Hr).

Zastava bi mogla napraviti dobar posao u Hrvatskoj SAMO ako drastično poboljša kvalitetu svojih vozila i zadrži nisku cijenu. Ako se uzme u obzir imidž koji ima (eto, Yugo je opet jučer proglašen najgorim autom ikad uvezenim na tržište SAD-a), teško da će netko kupiti bilo koje Zastavino vozilo, osim ako stvarno nije očajan. A ako pogledate da danas u Hrvatskoj vrlo pristojan automobil možete dobiti na kredit već za par stotina kuna mjesečno, Zastava će se morati porpilično potruditi da proda svoje proizvode.

Zanimljiva ponuda ...samo pitanje je kvalitete Punta, odnosno Zastave 10... poznato je da su Zastavina vozila oduvijek imala problema s istom tako da i niža cijena nije garancija uspješne prodaje ... npr. Dacia je vrlo jeftina i solidne kvalitete, ali se ljudi (barem ovdje u HR) ne otimaju za nju ...

Ponuda Zastave bi trebala da privuče pažnju u Hrvatskoj. Kao prvo reč je o automobilu koji će se bar još godinu dana proizvoditi u Italiji. Ne znam koja će cena biti u Hrvatskoj. Kod nas je trenutno 7300 eura, a do pre godinu dana taj auto se preko delte prodavao za 10600. Što se Logana tiče jedina njegova prednost je veličina koja se dobija za mali novac.

Zastava treba pre svega da promeni management!!!