pre 19 godina
Ko se vozio hrvatskim auto putevima ce samo reci "Hvala Bogu, konacno". Bolje nego ona bruka koju kod nas nazivaju auto putem od subotice do beograda. "znate druge trake nema a i ogranicenje je na 80 ili 100km na sat ali ipak morate da platite 12€ sto je inace cena za sve autoputeve kroz madjarsku za mesec dana" I oni barem imaju pravo da se nazovu autoputevima. Strabag i u Srbiju. Svi ministri napolje.
pre 19 godina
Ovo je klasičan primjer kako netreba voditi državu...
Ovakvi veliki građevinski projekti su u svim normalnim državama u funkciji razvitka države, a ne razvijanja velikih stranih kompanija.
Drago mi je da su to u Hr shvatili i da nisu gradili autoceste na taj naćin (kroz davanje koncesija).
Novinar koji pisao ovaj tekst nema blage veze kako su autoceste građene u Hr i tko je gradio koju dionicu pa nek se rađe ne miješa u to.
Meni osobno je drago da su Hr firme odradile više od 50% tog posla, a ako se u nekoj drugoj zemlji u potpunosti ne prepoznaje smisao takvih infastruktnih objekata to je njihov problem.
pre 19 godina
Autoceste kroz Hrvatsku nije gradio samo Strabag. On je samo jedan od brojnih sudionika, domacih i stranih na tim ogromnim i teskim te vrlo skupim projektima. Velik dio posla odradile su hrvatske tvrtke i kooperanti, a da se radilo kvalitetno dokazuju poslovi koje te iste firme sad dobivaju po Sloveniji, Njemackoj, ali i Iranu, Saudiskoj Arabiji, Alžiru, Katru itd..
pre 19 godina
Bude li se gradilo kao ovaj prvi dio... Nece do 2070. godine sve zavrsiti.
pre 19 godina
Super,
ako je to ista kompanija koja je gradila nove autoputeve kroz Hrvatsku onda se stvarno trebamo radovati.Svi koji su putovali kroz Hrvatsku mislim da ce se sloziti sa mnom....
pre 19 godina
Memorandum o razumijevanju? Pa to ništa ne predstavlja. To je samo znak njihove želje da grade (i zarade). Kad RS potpiše ugovor o gradnji onda neka se jave.
pre 19 godina
Memorandum o razumijevanju? Pa to ništa ne predstavlja. To je samo znak njihove želje da grade (i zarade). Kad RS potpiše ugovor o gradnji onda neka se jave.
pre 19 godina
Super,
ako je to ista kompanija koja je gradila nove autoputeve kroz Hrvatsku onda se stvarno trebamo radovati.Svi koji su putovali kroz Hrvatsku mislim da ce se sloziti sa mnom....
pre 19 godina
Bude li se gradilo kao ovaj prvi dio... Nece do 2070. godine sve zavrsiti.
pre 19 godina
Autoceste kroz Hrvatsku nije gradio samo Strabag. On je samo jedan od brojnih sudionika, domacih i stranih na tim ogromnim i teskim te vrlo skupim projektima. Velik dio posla odradile su hrvatske tvrtke i kooperanti, a da se radilo kvalitetno dokazuju poslovi koje te iste firme sad dobivaju po Sloveniji, Njemackoj, ali i Iranu, Saudiskoj Arabiji, Alžiru, Katru itd..
pre 19 godina
Ovo je klasičan primjer kako netreba voditi državu...
Ovakvi veliki građevinski projekti su u svim normalnim državama u funkciji razvitka države, a ne razvijanja velikih stranih kompanija.
Drago mi je da su to u Hr shvatili i da nisu gradili autoceste na taj naćin (kroz davanje koncesija).
Novinar koji pisao ovaj tekst nema blage veze kako su autoceste građene u Hr i tko je gradio koju dionicu pa nek se rađe ne miješa u to.
Meni osobno je drago da su Hr firme odradile više od 50% tog posla, a ako se u nekoj drugoj zemlji u potpunosti ne prepoznaje smisao takvih infastruktnih objekata to je njihov problem.
pre 19 godina
Ko se vozio hrvatskim auto putevima ce samo reci "Hvala Bogu, konacno". Bolje nego ona bruka koju kod nas nazivaju auto putem od subotice do beograda. "znate druge trake nema a i ogranicenje je na 80 ili 100km na sat ali ipak morate da platite 12€ sto je inace cena za sve autoputeve kroz madjarsku za mesec dana" I oni barem imaju pravo da se nazovu autoputevima. Strabag i u Srbiju. Svi ministri napolje.
pre 19 godina
Memorandum o razumijevanju? Pa to ništa ne predstavlja. To je samo znak njihove želje da grade (i zarade). Kad RS potpiše ugovor o gradnji onda neka se jave.
pre 19 godina
Super,
ako je to ista kompanija koja je gradila nove autoputeve kroz Hrvatsku onda se stvarno trebamo radovati.Svi koji su putovali kroz Hrvatsku mislim da ce se sloziti sa mnom....
pre 19 godina
Bude li se gradilo kao ovaj prvi dio... Nece do 2070. godine sve zavrsiti.
pre 19 godina
Autoceste kroz Hrvatsku nije gradio samo Strabag. On je samo jedan od brojnih sudionika, domacih i stranih na tim ogromnim i teskim te vrlo skupim projektima. Velik dio posla odradile su hrvatske tvrtke i kooperanti, a da se radilo kvalitetno dokazuju poslovi koje te iste firme sad dobivaju po Sloveniji, Njemackoj, ali i Iranu, Saudiskoj Arabiji, Alžiru, Katru itd..
pre 19 godina
Ovo je klasičan primjer kako netreba voditi državu...
Ovakvi veliki građevinski projekti su u svim normalnim državama u funkciji razvitka države, a ne razvijanja velikih stranih kompanija.
Drago mi je da su to u Hr shvatili i da nisu gradili autoceste na taj naćin (kroz davanje koncesija).
Novinar koji pisao ovaj tekst nema blage veze kako su autoceste građene u Hr i tko je gradio koju dionicu pa nek se rađe ne miješa u to.
Meni osobno je drago da su Hr firme odradile više od 50% tog posla, a ako se u nekoj drugoj zemlji u potpunosti ne prepoznaje smisao takvih infastruktnih objekata to je njihov problem.
pre 19 godina
Ko se vozio hrvatskim auto putevima ce samo reci "Hvala Bogu, konacno". Bolje nego ona bruka koju kod nas nazivaju auto putem od subotice do beograda. "znate druge trake nema a i ogranicenje je na 80 ili 100km na sat ali ipak morate da platite 12€ sto je inace cena za sve autoputeve kroz madjarsku za mesec dana" I oni barem imaju pravo da se nazovu autoputevima. Strabag i u Srbiju. Svi ministri napolje.
6 Komentari
Sortiraj po: