Petak, 20.10.2006.

14:18

Pomoć Vlade autoindustriji

Vlada spremna da dodeli novac stranoj kompaniji koja želi da otvori novu fabriku automobila u Kragujevcu, kaže Mlađan Dinkić.

Izvor: Beta

Pomoæ Vlade autoindustriji IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

10 Komentari

Sortiraj po:

ftj

pre 19 godina

20 miliona evra je mnogo para ako kupuješ čokoladu, autoindustrija sa time ne bi mogla da razvije novi redizajn juga. Inače ne vidim zašto bi se još para bacalo u taj bunar bez dna zvani zastava i kako dozvoljavaju gradonačelniku Kragujevca da daje onake izjave tipa zastava bi zaposlila 800 000 ljudi.

BeGeShar

pre 19 godina

A bre ... dokle vise pare u taj Kragujevac i propalu autoindustriju? Niti vozim Zastavu a niti me interesuje domaci auto koji se nece napraviti sam a niti narednih 5 god nece valjati ni kao ovi polovni sto se sada valjaju po ulicama i autoplacevima.

Dusan Bogdanovic

pre 19 godina

Magistru Dinkicu bi trebalo da bude poznato da su svi veliki proizvodjaci automobila u poslednjih desetak godina otvorili veeeelike pogone za sklapanje automobila: od Madjarske, preko Slovacke, Ceske i Poljske, pa do Rusije i baltickih zemalja, punom parom rade fabrike nemackih, korejskih, japanskih, francuskih ili americkih kompanija sa kapacitetom od preko 2,5 miliona jedinica godisnje. Uz to, proizvode se motori, menjaci, drugi sklopovi i komponente za "centrale" i njihove montazne kapacitete u trecim zemljama.
Neka se gospoda Dinkic i Stevanovic ne ljute: (hipoteticna) sredstva iz tzv "NIP" su za ozbiljnu autoindustriju PEANUTS, a Srbija kao privlacno mesto za investicije ce mozda doci u obzir kad nam Kostunica i Tadic oktroisu pravi ustav, a ne ovaj "demokratski"!

Normalna

pre 19 godina

Ovo je da poludis, pa kakvo je to moderno, otvoreno trziste gde Vlada na ovakav nacin privlaci investitor? Mozda stvarno ja nisam normalna...sta kaze imamo problema A TAKO BI VOLELI DA ZNAMO DA SKLAPAMO (ne proizvodimo) automobilcice...neke , male jednostavne, zastarele. Pa zar vas vise nije sramota, trziste, utakmica, konkurencija. Samo tada mozete da trazite neki kredit od drzave, ovo je najgora komunisticka nocna mora. Zar vas nije sramota onih ooooooogromnih tegljaca prepunih Punta koje vidjamo na putevima...putuju u vasu fabriku, gde vi to preprodate, a nama pricate kako ste pametni, sposobni ....dosta Mladjane, zar nisi u da ostavku, u cije ime i cijim param? Ne dam kintu za Zastavu!

srdjan

pre 19 godina

A ko ce da pomogne gradjanima koji su vec godinama taoci domace fabrike automobila zbog koje su izlozeni placanju astronomskih carina i ko zna cega. Pa i sama drzava mora da porazmisli malo o tome jer vozni park gradjana je u uzasnom stanju; zagadjenje vazduha po gradovima prelazi sve dozvoljene limite a u saobracaju vlada opsta nesigurnost jer su automobili dotrajali i tehnicki neispravni. Smanjite carine i liberalizujte uvoz automobila; jedino u takvom ambijentu ce Zastava moci da se razvije u jednu normalnu fabriku. Ovo krpljenje steti i njima i gradjanima. Ne zna se kome vise ...

Miroslav I

pre 19 godina

Ej Dinkicu,takav se nije jos rodio koji ce da dodje u Kragujevac. A ako se neko i javi, posto tako velikodusno nudis nase pare, znaj da je prevarant!

nsv

pre 19 godina

Pa kako ih bre nije sramota. I vrapci na grani znaju da se tzv. Zastava 10 uvozi iz Italije i to bez placanja carine. Licno sumnjam da se i znak Z pravi u Srbiji.

Tomica

pre 19 godina

Jedino sto je iz Zastave poluupotrebljivo to su hale. Nista drugo strani investitor ne moze da iskoristi, ukljucujuci tu i gro bahatih neradnika iz te firme.
Drugo, montazna traka "Zastave 10" "kasni" zbog slabe potraznje i prodaje tog modela. Drugim recima, projekat je propao - a i sama vest to potvrdjuje, jer se trazi novi ulagac i novi projekat.

Miroslav I

pre 19 godina

Ej Dinkicu,takav se nije jos rodio koji ce da dodje u Kragujevac. A ako se neko i javi, posto tako velikodusno nudis nase pare, znaj da je prevarant!

Tomica

pre 19 godina

Jedino sto je iz Zastave poluupotrebljivo to su hale. Nista drugo strani investitor ne moze da iskoristi, ukljucujuci tu i gro bahatih neradnika iz te firme.
Drugo, montazna traka "Zastave 10" "kasni" zbog slabe potraznje i prodaje tog modela. Drugim recima, projekat je propao - a i sama vest to potvrdjuje, jer se trazi novi ulagac i novi projekat.

nsv

pre 19 godina

Pa kako ih bre nije sramota. I vrapci na grani znaju da se tzv. Zastava 10 uvozi iz Italije i to bez placanja carine. Licno sumnjam da se i znak Z pravi u Srbiji.

srdjan

pre 19 godina

A ko ce da pomogne gradjanima koji su vec godinama taoci domace fabrike automobila zbog koje su izlozeni placanju astronomskih carina i ko zna cega. Pa i sama drzava mora da porazmisli malo o tome jer vozni park gradjana je u uzasnom stanju; zagadjenje vazduha po gradovima prelazi sve dozvoljene limite a u saobracaju vlada opsta nesigurnost jer su automobili dotrajali i tehnicki neispravni. Smanjite carine i liberalizujte uvoz automobila; jedino u takvom ambijentu ce Zastava moci da se razvije u jednu normalnu fabriku. Ovo krpljenje steti i njima i gradjanima. Ne zna se kome vise ...

Dusan Bogdanovic

pre 19 godina

Magistru Dinkicu bi trebalo da bude poznato da su svi veliki proizvodjaci automobila u poslednjih desetak godina otvorili veeeelike pogone za sklapanje automobila: od Madjarske, preko Slovacke, Ceske i Poljske, pa do Rusije i baltickih zemalja, punom parom rade fabrike nemackih, korejskih, japanskih, francuskih ili americkih kompanija sa kapacitetom od preko 2,5 miliona jedinica godisnje. Uz to, proizvode se motori, menjaci, drugi sklopovi i komponente za "centrale" i njihove montazne kapacitete u trecim zemljama.
Neka se gospoda Dinkic i Stevanovic ne ljute: (hipoteticna) sredstva iz tzv "NIP" su za ozbiljnu autoindustriju PEANUTS, a Srbija kao privlacno mesto za investicije ce mozda doci u obzir kad nam Kostunica i Tadic oktroisu pravi ustav, a ne ovaj "demokratski"!

Normalna

pre 19 godina

Ovo je da poludis, pa kakvo je to moderno, otvoreno trziste gde Vlada na ovakav nacin privlaci investitor? Mozda stvarno ja nisam normalna...sta kaze imamo problema A TAKO BI VOLELI DA ZNAMO DA SKLAPAMO (ne proizvodimo) automobilcice...neke , male jednostavne, zastarele. Pa zar vas vise nije sramota, trziste, utakmica, konkurencija. Samo tada mozete da trazite neki kredit od drzave, ovo je najgora komunisticka nocna mora. Zar vas nije sramota onih ooooooogromnih tegljaca prepunih Punta koje vidjamo na putevima...putuju u vasu fabriku, gde vi to preprodate, a nama pricate kako ste pametni, sposobni ....dosta Mladjane, zar nisi u da ostavku, u cije ime i cijim param? Ne dam kintu za Zastavu!

BeGeShar

pre 19 godina

A bre ... dokle vise pare u taj Kragujevac i propalu autoindustriju? Niti vozim Zastavu a niti me interesuje domaci auto koji se nece napraviti sam a niti narednih 5 god nece valjati ni kao ovi polovni sto se sada valjaju po ulicama i autoplacevima.

ftj

pre 19 godina

20 miliona evra je mnogo para ako kupuješ čokoladu, autoindustrija sa time ne bi mogla da razvije novi redizajn juga. Inače ne vidim zašto bi se još para bacalo u taj bunar bez dna zvani zastava i kako dozvoljavaju gradonačelniku Kragujevca da daje onake izjave tipa zastava bi zaposlila 800 000 ljudi.

Miroslav I

pre 19 godina

Ej Dinkicu,takav se nije jos rodio koji ce da dodje u Kragujevac. A ako se neko i javi, posto tako velikodusno nudis nase pare, znaj da je prevarant!

Tomica

pre 19 godina

Jedino sto je iz Zastave poluupotrebljivo to su hale. Nista drugo strani investitor ne moze da iskoristi, ukljucujuci tu i gro bahatih neradnika iz te firme.
Drugo, montazna traka "Zastave 10" "kasni" zbog slabe potraznje i prodaje tog modela. Drugim recima, projekat je propao - a i sama vest to potvrdjuje, jer se trazi novi ulagac i novi projekat.

nsv

pre 19 godina

Pa kako ih bre nije sramota. I vrapci na grani znaju da se tzv. Zastava 10 uvozi iz Italije i to bez placanja carine. Licno sumnjam da se i znak Z pravi u Srbiji.

srdjan

pre 19 godina

A ko ce da pomogne gradjanima koji su vec godinama taoci domace fabrike automobila zbog koje su izlozeni placanju astronomskih carina i ko zna cega. Pa i sama drzava mora da porazmisli malo o tome jer vozni park gradjana je u uzasnom stanju; zagadjenje vazduha po gradovima prelazi sve dozvoljene limite a u saobracaju vlada opsta nesigurnost jer su automobili dotrajali i tehnicki neispravni. Smanjite carine i liberalizujte uvoz automobila; jedino u takvom ambijentu ce Zastava moci da se razvije u jednu normalnu fabriku. Ovo krpljenje steti i njima i gradjanima. Ne zna se kome vise ...

Dusan Bogdanovic

pre 19 godina

Magistru Dinkicu bi trebalo da bude poznato da su svi veliki proizvodjaci automobila u poslednjih desetak godina otvorili veeeelike pogone za sklapanje automobila: od Madjarske, preko Slovacke, Ceske i Poljske, pa do Rusije i baltickih zemalja, punom parom rade fabrike nemackih, korejskih, japanskih, francuskih ili americkih kompanija sa kapacitetom od preko 2,5 miliona jedinica godisnje. Uz to, proizvode se motori, menjaci, drugi sklopovi i komponente za "centrale" i njihove montazne kapacitete u trecim zemljama.
Neka se gospoda Dinkic i Stevanovic ne ljute: (hipoteticna) sredstva iz tzv "NIP" su za ozbiljnu autoindustriju PEANUTS, a Srbija kao privlacno mesto za investicije ce mozda doci u obzir kad nam Kostunica i Tadic oktroisu pravi ustav, a ne ovaj "demokratski"!

Normalna

pre 19 godina

Ovo je da poludis, pa kakvo je to moderno, otvoreno trziste gde Vlada na ovakav nacin privlaci investitor? Mozda stvarno ja nisam normalna...sta kaze imamo problema A TAKO BI VOLELI DA ZNAMO DA SKLAPAMO (ne proizvodimo) automobilcice...neke , male jednostavne, zastarele. Pa zar vas vise nije sramota, trziste, utakmica, konkurencija. Samo tada mozete da trazite neki kredit od drzave, ovo je najgora komunisticka nocna mora. Zar vas nije sramota onih ooooooogromnih tegljaca prepunih Punta koje vidjamo na putevima...putuju u vasu fabriku, gde vi to preprodate, a nama pricate kako ste pametni, sposobni ....dosta Mladjane, zar nisi u da ostavku, u cije ime i cijim param? Ne dam kintu za Zastavu!

BeGeShar

pre 19 godina

A bre ... dokle vise pare u taj Kragujevac i propalu autoindustriju? Niti vozim Zastavu a niti me interesuje domaci auto koji se nece napraviti sam a niti narednih 5 god nece valjati ni kao ovi polovni sto se sada valjaju po ulicama i autoplacevima.

ftj

pre 19 godina

20 miliona evra je mnogo para ako kupuješ čokoladu, autoindustrija sa time ne bi mogla da razvije novi redizajn juga. Inače ne vidim zašto bi se još para bacalo u taj bunar bez dna zvani zastava i kako dozvoljavaju gradonačelniku Kragujevca da daje onake izjave tipa zastava bi zaposlila 800 000 ljudi.