EMBRAER
pre 19 godina
Da imamo mozga a sada i slobodu da odlucimo verovatno bi kupili brazilske avione i tako se resili ovih monopolista iz EU i USA.
pre 19 godina
Da imamo mozga a sada i slobodu da odlucimo verovatno bi kupili brazilske avione i tako se resili ovih monopolista iz EU i USA.
pre 19 godina
U Srbiji nista novo, jos jedna drzavna firma koja je propala.
pre 19 godina
Za malu siromasnu zemlju i isto takvog prevoznika ludost je kupovati nove avione. U Teksasu, na dva aerodroma blizu Hjustona, nalazi se nekoliko stotina konzerviranih aviona svih tipova, cak i Boeing 747. Ovo nisu amortizavane masine, vec zbog smanjenog obima poslovanja oni su postali visak u flotama americkih prevoznika. Ovi avioni mogu se iznajmiti veoma povoljno.
pre 19 godina
Za malu siromasnu zemlju i isto takvog prevoznika ludost je kupovati nove avione. U Teksasu, na dva aerodroma blizu Hjustona, nalazi se nekoliko stotina konzerviranih aviona svih tipova, cak i Boeing 747. Ovo nisu amortizavane masine, vec zbog smanjenog obima poslovanja oni su postali visak u flotama americkih prevoznika. Ovi avioni mogu se iznajmiti veoma povoljno.
pre 19 godina
U Srbiji nista novo, jos jedna drzavna firma koja je propala.
pre 19 godina
Da imamo mozga a sada i slobodu da odlucimo verovatno bi kupili brazilske avione i tako se resili ovih monopolista iz EU i USA.
pre 19 godina
Za malu siromasnu zemlju i isto takvog prevoznika ludost je kupovati nove avione. U Teksasu, na dva aerodroma blizu Hjustona, nalazi se nekoliko stotina konzerviranih aviona svih tipova, cak i Boeing 747. Ovo nisu amortizavane masine, vec zbog smanjenog obima poslovanja oni su postali visak u flotama americkih prevoznika. Ovi avioni mogu se iznajmiti veoma povoljno.
pre 19 godina
U Srbiji nista novo, jos jedna drzavna firma koja je propala.
pre 19 godina
Da imamo mozga a sada i slobodu da odlucimo verovatno bi kupili brazilske avione i tako se resili ovih monopolista iz EU i USA.
3 Komentari
Sortiraj po: