Ponedeljak, 17.07.2006.
12:40
Vlada će policiji uputiti odluku o carinskim prekršajima za državljane Srbije koji voze automobile strane registracije.
pre 19 godina
Trebalo bi im omoguciti preregistraciju na neki nacin. Taj neki nacin je placanje dodatnog iznosa za porez i retroaktivno sve ostalo sto se odnosi na sve one takse koje svi ovde normalno placamo.
Sve drugo bi, po meni, bilo neracionalno (inace, za nas je racionalno ionako teska strana rec koja je nesavladiva vec jako dugo)!
pre 19 godina
Eventualna odluka vlade da definitvno i ni pod kojim uslovima ne dozvoli preregistraciju, makar i uz visoke takse ce biti defintivna bruka srpske vlasti po ko zna koji put. Jedinu ispravnu odluku koju je mogla da donese a to je liberalniji uvoz polovnih vozila, vlada nije donela jer je uvoznicki lobi jak i zeli da se uvoze samo skuplji automobili na koje oni naplacuju vece marze. Dakle, naivcine, u tom slucaju ne bi bilo nikakvog ciscenja. Ako neko voli da ga drzava maltretira neka osnuje mazohisticku stranku, ja ne volim. A vlast nam je ovakva jer pakostan, zajedljiv i nesposoban narod bira istu takvu vlast. Imam i CG i CA automobile u ukupnoj vrednosti od 14000 EURA, pa ako i budem morao da izgubim ovaj jeftiniji neka, kupicu jos skuplji, ali cu se boriti protiv drzave koja nikad ne misli o gradjanima nego svaki politicar o sebi. Niste vi naivcine, sabani i kako vec sebe sami nazivate zato sto niste kupili CG vozila nego zato sto verujete da bi takva odluka vlade bila principijelna. Zakon o uvozu samo EURO 3 polovnjaka je od pocetka bila neprincipijelna, amoralna i nehumana odluka i to je neoboriva cinjenica. Ako verujete u principijelnost vlade koja je takav zakon donela - zao mi je ali sa pravom sami sebe nazivate ovcama i cobanima.
pre 19 godina
Nisam vlasnik niti korisnik vozila registrovanog u Crnoj Gori ali moram da stanem na stranu korisnika tih vozila iz razloga što mi je više muka od ovih dušebrižnika za državom i koji smatraju da se radi o uvođenju reda u državi. Pa svi ti dušebrižnici idu onom starom "nema veze što ja nemam koristi, bitno je da on ima štete". Sram vas bilo, podržite jednom svog komšiju, gde ste bili kada je vršena preregistracija na Kosovo pa sa Kosova na uže područje Srbije. Pitaću vas i tada kada budete te iste "komšije" sa Kosmeta morali da molite da vam pozajme auto ili da vam učine neku uslugu. Napred korisnici vozila iz Crne Gore!!! Zakon je na vašoj strani pa makar i tužbom, država je ionako navikla da isplaćuje pozamašne sume zbog svojih nakaradnih odluka.
pre 19 godina
Kola sa stranim tablicama ????
Nepravda ???? Koga zamajavate ljudi? To sto je neko koristio mogucnost da za manje para vozi nesto kvalitetniji auto i sto je sad u promenjenim okolnostima spreman da ta kola legalizuje u Srbiji ne treba nikome da smeta niti znaci da je neko bio neposten i prevarant ako je koristio tu mogucnost. Problem lezi u ovom nakaradnom zakonu o carinjenju vozila sa poznatim euro 3 standardom. To je ekoloski standard i nebi smeo da ogranicava prava svih nas da vozimo kola koja zelimo. Trebali bi da nas stimulisu da vozimo kola sa euro 3 i to tako sto bi nam umanjili porez ili carinu na ta vozila. Sta znaci fabricki proizveden sa euro 3 motorom. Ako neko na vozilu prepravi izduve i ostala potrebna sran.. taj auto zadovoljava standard i trebalo bi da se moze registrovati. E to je recimo neka od nelogicnosti i nesto sto se treba prepoznati kao nepravda a ne to sto je neko vozio na ovlascenje. Uzmite novac od CG tablica i ne dozvolite da ljudi uzimaju neke fiktivne inostrane radne dozvole pa na njih da voze te iste automobile sa CG tablicama i dsa nastave da za njih placaju osiguranje i registraciju u CG vec ih oustite da preregistruju, uzmite razliku koju bi platili da su mogli da carine u Srbiji kroz neke takse za preregistraciju, korigujte zakon i dozvolite uvoz pod kojim god uslovima ali povlastite one koji ce da ispostuju euro 3 standard ili jos bolje euro 4 .....
Eto je tek toliko )))
pre 19 godina
Potpuno ispravna odluka vlade i svaka cast i kapa dole ministru finansija na istrajnosti i principijelnosti. Diskriminacija bi bila da oni posteni koji su registrovali kola tamo gde zive ispadaju glupi a oni koji su muvali, registrovali kola u CG a da ih tamo nisu ni morali voziti vec nekoga korumpirali, oni pametni. Pokusaj kradje i prevare ne treba vise da se isplati vec obrnuto!
pre 19 godina
Konacno mi je jasno zasto je u Srbiji stanje jadno i zalosno, a bojim se bice i gore.
Svi, ili vecina, se prave jako pametni a pojma nemaju o cemu se radi, ali eto oni znaju da je neko negde uradio nesto sto nije dozvoljeno, bla,bla,bla pa jos kad vlada da nezvanicno, neformalno i krajnje nejasno gde nema ni ko, ni kad, ni kako i zasto, e onda nastaje opstenarodno veselje i neki kao placaju poreze a neki kao ne placaju. Neka vlada izadje i kaze jasno i glasno od tada i tada to,to i to.
Naravno da ne moze jer svasta nesto pise u ustavnoj povelji i jos po negde pa ne mozes da iz bivse zemlje nasledis ovo ali ne i ono.
Al ce sudovi da imaju posla i to nemo samo nasi nego i STRANI, pa cemo da vidimo kakve je to poreze platio Zika kad je kupio polovnjaka, bez euro 3, na Bubanj potoku sa tada vazecim BG tablicama a kakve to poreze nije platio Laza kupujuci isto auto samo sa tada vazecim PG tablicama...
pre 19 godina
Neko pomenu kako je nasa "drzava" puna vozila iz bivsih republika ali je puna i lopova i politicara koji je vode takodje rodom iz bivsih republika pa im niko ne zabrani da se bave politikom kod NAS i ako su ih uvezli a niko od njih tada kad je dosao na VLAST nije imao EURO 3 motor sad takva vozila svi oni voze samo ne znam od kojih i cijih para ih kupise kad im je "PLATA" u proseku Republickom e TAKVIM BIH JA ZABRANIO DA VOZE BILO STA - vreme ce pokazati svoje !
Pozdrav svima onima koji posteno zaradise svoj novac i kupise vozilo tamo gde im je to odgovaralo u zajednickoj drzavi !!
pre 19 godina
Ne kapiram sta je u tome cudno?
Mozda sam ja jednostavno glup ali ne razumem ko i kako ocekuje da ce sada vlada i drzava reci: "ma sve je OK, evo vam tablice gradova u Srbiji gde ko zivi".
Mislim, nemam nista protiv ni da se smanje te dazbine i uslovi pa da i mi normalni slobodno pazarimo starije automobile od likova koji imaju putovnice i mogu da putuju gde hoce i dovoze ih.
U celoj prici Crnogorce najvise boli uvo, lepa lova je tu vec obrnuta.
pre 19 godina
... Probajte da platite robu u jednoj prodavnici a da robu iznesete iz druge prodavnice. Obe su u istoj drzavi.Dok pametnjakovici placaju za puteve, za policiju, za drzavni aparat, odrazavanje putne mreze,...drugoj drzavi istovremeno se vozaju, drndaju, raubuju,.. po ovoj i to o trosku nas koji smo svoj novac dali ovde, nasoj drzavi. Tako mi od svojih dadzbina placamo i za nas i za njih. Da nije njih i nase dadzbine bi bile manje. A oni bi da se grebu i grebu i jos se ljute sto se mi bunimo na njihovu grebacinu. Ma znate sta 'pametnjakovici' pokazao bih ja vama..Da ne pominjem finansiranje Milove companije tamo. Neko kaze za te pare mogu da kupim tamo bolji automobil ne go ovde, NE MOZES 'pametni', NE MOZES, jer taj automobil kosta toliko bez dadzbina a sa dadzbinama je mnoooogo skuplji kao sto i domaci automobil bez dadzbina kosta manje. U protivnom bi svi kupovali po fabrickim cenama i neko ne bi placao niti carinu niti porez dodatno uvecan za carinu plus preskupu registraciju koju su opet 'pametnjakovici' platili drugoj drzavi za koriscenje tudjih puteva. A gospodo kome je automobil skup nek koristi gradski prevoz, biciklo ili nek ide pesice. I ja bih svasta nesto ali ne mogu nego se pokrijte koliko se mozete ispruziti.
pre 19 godina
Bruka!!! Ako ce nasa vozila koja nemaju EURO 3 motor da zagade nasu drzavu sta cemo onda sa svim ostalim ficama i zastavinim vozilima i drugim automobilima koji se voze kod nas a nezadovoljavaju standarde. A sta je sa onim od prosle godine kada su dozvolili uvoz preko Kosova? Kome je to odgovaralo? Ko je tada ispao budala pa naravno svi oni koji nisu imali novca da preko noci kupe auto i registruju ga.
pre 19 godina
Strasno,drzava je na dobrom putu da je preuzmu radikali zbog ko zna koje po redu pogresne odluke vlade(citaj Dinkica)!Na sva vozila koja se voze sa CG tablama placen je PDV i carina crnogorskoj carini,a to sto drzava nije mogla da uzme svoj deo u raspodeli nije problem srpskih vozaca vec nesposobne vlade.Po zakonu niko ne moze da zabrani gradjanima jedne drzave da kupuju robu tamo gde je jeftinija u granicama svoje drzave,tada i te kako postojece!A gradjanima kojima je ova odluka "pravi potez" i kojima komsijina krava nije bas najmilija bi porucio da se ne raduju previse jer ce kroz porez platiti odstetu koju ce drzava imati da plati tuzbama protiv nje u ovom slucaju.zivi bili pa videli!
pre 19 godina
Jasno je propisano i objavljeno-nema uvoza polovnih vozila iz CG. A "pametniji" opet uvoze, dok čobani ko ja legalno kupuju krševe i registruju ih, i ako su za iste pare mogli da kupe mnogo bolji automobil u CG.
Svaka čast Vladi. Dosta je bilo popustanja onima koji ne postuju propise. Ne placas struju 5. godina oni ti otpišu deo duga i kamate i jos platis na rate, a Čobani koji su plaćali redovno nek se ...
Pri tome se slazem da bi trebali da smanje carine i dozvole uvoz starijih vozila koja su sigurno bolja od "Zastave". Ali do tada...zakon je zakon.
pre 19 godina
Apsolutno sam za to da se u ovoj oblasti uvede red.Crna Gora je sada medunarodno priznata drzava, dakle inostranstvo, pa tako mora biti i sa automobilima koji se voze na ovlascenje, dakle oni su defakto vlasnistvo stranih drzavljana.Za te automobile sve dazbine su placane u Crnoj Gori, a oni u stvarnosti deru puteve Srbije.Do skoro je naprimer na liniji br.16 u Beogradu vozio autobus Pljevaljskih registrskih tablica.Pa i mi iz Srbije, koji jedva skupimo pare za Zastavin automobil platimo PDV od 18 %,a vlasnici automobila sa CG tablicama su to sve platili u drugoj drzavi.U Crnu Goru (slicno kao sto je bilo 90-tih u Albaniji) se skupio sav krs Evrope.Vlastima u Crnoj Gori je to odgovaralo jer je u odnosu na broj stanovnika uvezen nesrazmerno veliki broj automobila.Oni su lepo uzeli pare za poreze,carinu i druge dazbine a automobile prakticno izvezli u Srbiju, koja osim stete, od toga nema ama bas nista.Pitanje je koliko tih automobila sme da izadje iz zemlje, jer su Crna Gora,Albanija i Bosna poznate po tome sto na njihovim drumovima godinama,jezde na hiljade ukradenih automobila sirom Evrope.Ne bi smela Vlada da se zbog nekoliko desetina hiljada glasaca, koji su ocigledno izvrdali propise ove, legne na rudu i da im popusti.Dosta je bilo popustanja
pre 19 godina
za one koji su sumnjali u u dobrocinstvo nase vlasti ovo je prava stvar.CG je odavno inostranstvo i samo sto je ona omogucila svojim gradjanima da zive koliko toliko slobodno a ovi nasi nam dozvole da radimo nesto sto nije po zakonu a a tek onda nam kazu da smo dosta krsili zakon bez sad je vreme da se zakon postuje.ziveo jugo tj.fiat bez ikakvog standarda.nasa beda se nastavlja do beskonacnosti.steta sto i vecina policajaca vozi kola sa CG tablicama kako ce njima biti.
pre 19 godina
Kako su se muvatori uzmuvali...Nadam se da im prevare i snalazenja nece proci! Dosta je bilo. Apsolutna podrska za ovaj potez. Idemo dalje da cistimo.
pre 19 godina
Vlasnik sam obe vrste vozila, i osecam se potlaceno jer je sve rezultat inace maloumne odluke vlade da dozvoli samo uvoz vozila sa EURO 3 motorom. Time smo svi koji ne mozemo da priustimo EURO3 za pare koje imamo prinudjeni da kupimo ono sto za 3000 moze da se kupi na domacem trzistu polovnjaka. Znaci umeto vozila sa ispravnim katalizatorom i ABS-om sklopociju koja dimi kao cunak i krajnje je nebezbedan za voznju. Moja MAZDA 323 iz 95-e je mnogo bolja od bilo cega na domace table za istu cenu. Takodje, drzava je sistematski izbegla da regulise materiju na vreme i dozvolila da takva vozila vozimo. Gospodo ne budite pakosni i zajedljivi, bruka ce biti ako ne uspemo da ih preregistrujemo uz neke nadoknade. Ja cu lako, prodacu preko prijatelja auto u CG i kupiti nesto drugo ali se solidarisem sa svima koji pokusavaju da imaju normalan auto za svoje pare a ne da ih drzava sikanira zakonima koji su dobri samo za bogate...
pre 19 godina
potpuno podrzavam ovu odredbu...da se konacno zavrsi taj lov u mutnom koji traje vec vise od decenije da je Srbija puna kola iz bivsih republika SFRJ samo da bi se izbegla carina i porez.to nema ni u jednoj zemlji ,pa cak ni u bivsim YU republikama ...to je jedna dobra strana sto se CG odvojila da se jednom zaustave te mahinacije..moze da se kupi legalan auto i da se legalno registruje za iste pare..problem je sto ljudi hoce da voze skuplja kola a nemaju para pa im onda krivi zakoni...i jos se cude kako nisu platili carinu??
pre 19 godina
Sve je to ipak mnogo zalosno. Sa jedne strane, država je u pravu, jer štiti svoje legitimne interese (porez), a sa druge strane i gradjani su u pravu jer su hteli "svoje decije želje" ostvariti na nelegalan način. Oni koji upravljaju državnim (narodnim) resursima moraju da čuvaju interes većine. U tome se prepoznaje njihova odluka. Međutim, problem nije u mogućnosti ili nemogućnosti uvoza polovnih automobila, problem je mnogo veći. Država mora da iznađe načina da zadovolji potrebe i kolektiva (naroda), ali onoh pojedinica koji žele sebi bolje. Mislim da bi odluka o mogućnosti preregistracije bila optimalno rešenje ovog problema. Normalno, u cilju zaštite tržišta polovnih automobila u Srbiji, Vlada je trebala da donese drugačiju odluku i da onima koji "poseduju" vozila sa CG tablicama omogući preregistraciju sa naknadom od oko minimum 1500 eura po vozilu. Time bi se oni koji su hteli da dođu "bez muke do pogače", naplatili troškovi loše procene i istovremeno bi se zadovoljile potrebe onih koje u društvu takva odluka pogađa.
pre 19 godina
Kao u svakoj banana drzavi "kadija te tuzi,kadija ti sudi".Posto je bruto nacinalni dohodak u ovoj"drzavi"ispod 3000 dolara normalno je da se ljudi snalaze da kupe auto koji je kvalitetniji od zastave nove iako je star 10 i vise godina. Autolobi radi u dilu sa gospodom iz vlade pa gde onda mi smrtnici mozemo da kupimo bedan euro 2 kada smo "daleko"odmakli od mnogih evropskih drzava u pracenju ekoloskih normi sto se vidi po kulturi na ulicama i cistoci i malobrojnim kantama za otpatke koje sluze samo kao ukras umesto za bacanje smeca,jer je obicno oko njih vise smeca nego u njima.Zato ce vlada da bude "postena" i nikako nece dozvoliti preregisraciju jer zaboga toliki "posteni" ljudi su kupili nov auto u kesu jer su tesko zaradili novac noseci gajbe i koseci travu pored puta pa koga je onda briga za "bednike"koji si nakupili 2000-3000 evra da kupe kakav takav auto koji nece da se raspadne ili zardja dok je jos u garanciji kao jugo ili ti zastava 10.Posto je u nasem narodu oduvek bila deviza "nek komsiji crkne krava"onda me ne cude komentari citalaca koji se toliko busaju da je ovo pravedno ne znajuci da svaka carinska deklaracija auta koji je uvezen u Crnu Goru im oznaku SCG pa ce drzava morati ozbiljno da se zapita koliko ce pravnici da valjaju na svemu ovome.Da treba da se plati razlika u carini od 5% i razlika u pdv od 10%,plus prevod to i razumem ali ostalo je jos jedno ponizavanje ovog siromasnog naroda.Tako treba jer se ovde ponavlja istorija:"Vas ne sme niko da bije (sem mene)".Pozdrav bogatasima zgazimo siromasne kaze Superhik junak iz stripova koje danasnji mladi ne citaju, jer u zemlji prosperiteta nemaju gde da rade pa onda mogu a se drogiraju koliko god hoce.Do sledece odluke vlade koja ce nas onemoguciti da kupujemo nase bicikle vec moramo da ih kupimo od Kineza do vidjenja.
pre 19 godina
Ma muka mi je vise od tih tipova koji su pametniji od svih nas koji stalno ispadamo budale pa placamo i za njih i za nas.Ja sam platio sve zivo, neka plate i oni.
pre 19 godina
Sramota! Zbog ovakve Odluke vise likuju oni koje to uopste ne dotice a koji su sebi mogli priustiti normalne automobile jer imaju bolji standard . Dobroj vecini gradjana ovo je bio jedini nacin da se domognu auta o kojem su samo mogli da sanjaju.Voznja sa ovlascenjem traje vec nekoliko godina a niko od nadleznih nije reagovao da zastiti naivne gradjane koji su nemilice punili crnogorski budzet iako su ta vozila uprkos drzavnoj zajednici dolazila iz drugog carinskog podrucja i koje su gradjani Srbije vozili ne placajuci carine i poreze svojoj drzavi.Zar to nije bio carinski prekrsaj?U celoj guzvi ispastaju naivni gradjani(SAMO SRPSKI).Radikali ce ni krivi ni duzni doci na vlast zahvaljujucu Dinkicu.
pre 19 godina
Neverovatno koliko ljudi ne shvata o cemu se radi. Automobili koji su u vlaasnistvu srpskih drzavljana nemaju veze sa ovim. To su crnogorska vozila koja se ovde voze sa ovlascenjem vlasnika. Cela stvar je prevara da ne bi platili porez i carinu. Kakva bruka, kakva prevara, jednostavno doso djavo po svoje. Drzava je pocela da radi svoj posao i odmah je neko to osetio po dzepu. A neki bi da nastavimo po starom, na crno, samo jos ovaj put, pa jos jednom, pa jos jednom .... Jeste, bez poreza i carine je jeftinije ...
pre 19 godina
Za sve one koji su jedva docekali da se ovo desi i sada likuju i pricaju o nekom redu i zakonu zelim samo da podsetim na ono sto su dopustili prosle godine registracija na Kosovo.To je odgovaralo vladi pa je pusteno preko noci i oni koji su im bliski i oni koji su imali kintu kupovali su po nekoliko automobila, registrovali pa preprodavali
pre 19 godina
E, da, da to pojasnimo... Nije bilo nikakvog trika sa ovlascenjima, vec je to jedini pravni dokument kojim su kupci mogli da legalizuju svoju kupovinu i dokazu vlasnistvo nad vozilom kad im vec MUP Srbije nije dozvoljavao prenos vlasnistva. A najgori su mi komentari u kojima se citiraju glupi politicari tipa "ozbiljan samar onima koji postuju" ili "prevara sopstvene drzave" ili ovi sofisticirano nadobudni, ali takodje i potpuno neobavesteni koji okrivljuju "dekadentni mentalitet"... Svaki vlasnik (makar po ovlascenju) tih crnogorskih vozila bi sada mogao da se oseti kao ona jadna krava iz Zaneticevog spota o toleranciji. Drzava ga bombarduje sopstvenim nepostenjem i bezobrazlukom, a komsije se cerekaju i dobacuju "jace, jace". To nisu komsije koje imaju euro 3, nego one koje kad oni nemaju - vole da i drugi nemaju.
pre 19 godina
ne znam sta je tu cudno...
ako vozis auto na ovlascenje to nije tvoj auto... naravno da ne mozes voziti auto nekog stranca u Srbiji. a taj neko je sada stranac. ljudi, vratite aute vlasnicima i nema problema.
izuzetak bi ipak trebali biti vojna lica koja su presla u Srbiju iz c.g. jer nisu oni krivi sto je sve ovako ispalo.
pre 19 godina
Da se razumemo, o ovom pitanju se za uvodjenje ovog zakona izjasnjavaju oni koji nisu kupili auto u CG ili oni koji su ga kupili u Srbiji ili uvezli iz inostrastva direktno u Srbiju sa porezima koji dosezu i 40%, a protiv ove uredbe su oni koji su to uradili. Stvar je jasna. Jedno me interesuje, zasto nasa drzava nije bila pametna (kao sto Milo&Co jesu bili) i stavila u drzavnu kesu 50 000 automobila puta 1200evra (prosek po registraciji) = 60 milona evra. Ljudi moji, Srbija je Milu Djukanovicu (ne crnogorcima, vec Milu&Co) poklonila 60 miliona evra. Pa mogli smo napraviti nesto u nasoj Srbiji za te pare!!! Recite da li se slazete (na stranu sta je posteno ili nije)
pre 19 godina
Stvarno ne razumem otkuda toliko neke glupe zluradosti u ovom problemu. Kao, ja sam postovao zakon i kupio euro 3 (mada se kladim da je to mozda slucaj sa 3% pisaca negativnih komentara), a vi ste u Crnoj Gori rizikovali... Pa nije tacno!!! Evo zasto, svi koji su kupili auto u Crnoj Gori pre njenog raspada, uradili su to LEGALNO i imali su pravo da ga prevedu na sebe, ali im je MUP Srbije to (neustavno) zabranjivao i naravno prestankom postojanja drzavne zajednice doveo kupce takvih vozila u carinski prekrsaj. To je sustina, Vlada treba da bude kaznjena sto je ometala sprovodjenje sopstvenih zakona koji su dozvoljavali slobodan promet dobara iz republike u republiku. Kupci su rizikovali samo u tome sto se to od ovakve drzave i moglo da ocekuje - da ne postuje zakon. Niko ne postavlja pitanje ima li sad carinskog prekrsaja - ima, ali sta je bilo do otcepljenja - ko je tada krsio zakon?
Srbija je tada imala rigoroznije propise od Crne Gore, ali se istovremeno zalagala za opstanak drzavne zajednice cija je ustavna povelja dozvoljavala slobodan promet robe i kapitala. Razlike u propisima su donosile stetu republici koja je imala rigoroznije propise. Recimo, bila je razlika u carini i za poljoprivredne proizvode, ali niko sada ne kaznjava firme koje su te prozivode uvozile u republici sa manjim dazbinama. Jer su to radile legalno, a ne zato sto su ti proizvodi vec pojedeni.
Vlada je prekrsila sopstvene zakone (i ustavnu povelju), a ne gradjani!!! To je zaista potpuna pravna istina.
pre 19 godina
Sasvim pogresna odluka dvaju ministarstava!!! Neka se samo zapitaju sta bi bilo da nije doslo do raspada SCG? Ovako ja uzimam crnogorsko drzavljanstvo jer 3.000 evra je velika para za mene, da sam imao 30.000 postovao bih zakon i ne bih se zamlacivao sa polovnjacima!!!
pre 19 godina
Ova Vlada mora negde da pokaze svoje postenje. Postavljam pitanje: Ko od svoje plate moze da kupi novi automobil po euro 3 standardu.
pre 19 godina
Zasto narode nisi kupovao lokomotive, satelite, vojnu opremu, otvarao banke, jurio na Kipru nase pare, cuvao penzionerske fondove, narodne zajmove za preporod... - sada vam polovnjaci ne bi dosli glave. Ovako mi smo posteni za 2-3.000 evra, a za milionske sume normalno nema postenja!?
pre 19 godina
Bruka za drzavu, svoj narod sikanira! To nema ni u najzabacenijoj zemlji na kugli zemaljskoj.
pre 19 godina
Treba tuziti ovu propalu drzavu. Pravnici vi ste na redu!
pre 19 godina
Molim nekog obavestenog da napise koliko iznose carina i porez na promet za uvoz putnickih automobila u C.Goru. Najlepsa hvala!
pre 19 godina
Čemu ljudi panika, kada mi nemamo ni državu ni normalnu vlast a, nijedno ni drugo nećemo imati još dugo vremena, ma ko god bio na vlasti. Crna Gora će uskor imati sve, a i njen pasoš će biti prolaz u sve države normalnog sveta! Zato postanimo Crnogorci i ona će biti bogatija za 300.000 građana!
pre 19 godina
Potpuno normalna odluka vlade. U suprotnom bi svi mi koji zivimo u inostranstvu mogli da dovezemo rodbini i prijateljima automobile i ostavimo ih sa stranim tablicama, da se voze po Srbiji.
pre 19 godina
Dilema je lažna. Neki naši pravoverni sugrađani su se nadali da će im i ova sitna prevara proći... a kada su uhvaćeni u prevari, potežu se krupne reči, razrađuju se teorije, kalkuliše se količinom biračkog tela koje je u prevari uhvaćeno. Tipičan dekadentni mentalitet koji je definitivno zaslužio šibu jer samo to i razume...
pre 19 godina
Apsolutno podrzavam.
pre 19 godina
Ako, ako. Tako i treba da se radi. Sve po zakonu. Ako se i sada popusti, opet ce se poslati poruka gradjanima da uvek najbolje prolaze oni koji pokusavaju da izigraju zakon i izbegavaju placanje poreza i carina Srbiji, pa cak i placaju tudjoj zemlji samo da prodju jeftinije.
Sada treba da plate na mostu ono sto nisu na cupriji.
Sada mora na njima da se prelomi.
pre 19 godina
Mislim da je ovo protivno Ustavu Srbije jer, iako Vlada donese odluku, ne može se primenjivati retroaktivno. Kod nas je sve tako zamršeno i uvrnuto!
pre 19 godina
Molim ya malo pažnje:
kako sa zaključuje iz ovog teksta vozila se neće oduzimati vlasnicima tj. onima na koje se vozila vode. To su državljani Crne Gore koju su to bili i pre proglašenja nezavisnosti. Nijedan od vlasnika tih vozila se nije bunio.
Bune se korisnici vozila a to je sasvim druga priča. Iz Bosne, Hrvatske i Kosova vozila su uvozili (povlašeno) VLASNICI koji su bili proganani tj. promenili mesto boravka. Ne korisnici. Nakon toga nisu smeli otuđiti vozilo neko vreme.
Svaki vlasnik koji se dolazi u Srbiju posle određenog vremena provedenog u drugoj državi (i Crnoj Gori) ima pravo da uveze lične stvari kao i automobil. To je po zakonu.
Pera Perić koji ma ovlašćenje nekog crnogorca da upravlja, otuđi i radi bilo šta sa tim vozilom, i dalje nije VLASNIK vozila. Ako ga proda samom sebi mora to da uradi u državi gde je auto registrovan (CG) i da ga uveze po važećim zakonima u Srbiju. Isto sve kao bilo koji drugi građanin Srbije koji uvozi auto iz inostranstva.
PONOVO: Do sada su uvek "preregistracije" bile dozvoljavane iskljucivo vlasnicima koji su bili preseljavani u Srbiju i tu ostajali.
Uvoz automobila nekih crnogoraca koji, čak, možda nikada neće ni doći u srbiju je ozbiljan šamar onim ostalim milonima ljudi kji poštuju zakone.
I za kraj:
1. 50.000 x 4 clana porodice nije isto toliko glasaca. Nisu sva deca punoletna. Pre ce biti da ostalih nekoliko milona "bez ovlascenja" cine vece glasacko telo.
2.Po ustavnoj povelji jeste bila jedna stolica u UN ali dva carinska, dva poreska, dva valutna sistema što su i vozači na "ovlašćenja" odlično znali.
3.kuknjava kako se zakida sirotinja na ovaj način je tek smešna: 99% onih koji voze sa CG tablicama ima zlata, trenerki i mobilnih uz sebe za bar još dva nova automobila.
pre 19 godina
Smesno i zalosno! Kad ste zadnji put culi da se neko brine o gradjanima koji su uredno placali poreze, carine..., i recite posteno jel tu dobrano nesto smrdi.
1. Koji zakon je prekrsen pa da prekrsioci odgovaraju ili objavite imenom ko je izvor vesti pa da znamo koga da tuzimo, ovako rekla-kazala nista, ama bas nista ne znaci.
2. Verovatno ce biti dozvoljena preregistracija, samo se tvrdi pazar, a cena ce verovatno biti da ne poverujes (ovo Dinkicevo dizanje taksi za drzavljanstvo ce biti sitnica), i onda cemo videti sta ce reci "dusebriznici, koji su placali poreze i carine".
Molio bih nekoga ko je kupio polovan auto, na teritoriji Srbije i tada postojece SCG, bez euro3 kaze koje poreze i carine je tom prilikom platio...?
pre 19 godina
carinski prekrsaj definitivno postoji. po carinskom zakonu, dozvoljeno je upravljanje vozilom sa stranim tablicama samo u prisustvu vlasnika. kao drugo, zakon mora biti isti za sve. meni se desio maler da kupim auto 2000 godiste na licitaciji u Francuskoj, dovezem ga i tek onda utvrde da nije EURO 3, jer to u francuskoj saobracajnoj dozvoli ne pise, a nema ni broja motora. tek onako, imao sam cca 1000 eur troskova da auto vratim za Francusku.
pre 19 godina
Sasvim opravdano. Trik sa ovlascenjem je ionako iskoriscavanje mogucnosti da nekom pozajmis vozilo legalno i da ta osoba ima overen papir na kome pise da auto nije ukraden nego legalno pozajmljen. E sad, to sto su neki mislili da se ovlescenje moze koristiti i u druge svrhe (kupoprodaja automobila) su pogresili.
pre 19 godina
Podrzavam najavljenu odluku Vlade. Krajnje je vreme da svi gradjani postanu ravnopravni, a ne da se dele po principu "ovce" i "oni koji se snalaze. Sva vozila su uvezena na ime gradjana Crne Gore i vode se kao njihovo vlasnistvo. U vreme kada su uvozena vazili su isti propisi u Srbiji kao danas. Stoga niko nije doveden u zabludu, nego su svesno isli na krsenje propisa republike ciji su drzavljani. Sada se pokusava pritiskom, kao nebrojano puta do sada, da se iznudi "resenje". Resenje je jednostavno: vratiti vozila vlasnicima, nazad u Crnu Goru.
pre 19 godina
Posto ti koje voze automobile na CG table ionako nisi njihovi vlasnici nego neki drzavljani Crne Gore a oni samo voze na ovlascenje ne znam po kom osnovu bi oni mogli da se bune.
pre 19 godina
Хвала Богу да се бар нека мувачина прекине у овој нашој Србији. А нашем исквареном народу (боље рећи, исквареном делу нашег народа) никако није јасно зашто мора да плати за то што је налазио рупе у закону. Нама ништа нормалније није него да свакодневно пролазимо законске препреке давањем мита или једноставним ослањањем на то да ће сви да забораве шта смо радили ако само пустимо мало времена да прође.
Друга је прича то што су оставили тзв. Црногорцима право да за мале паре завршавају школе и лече се у Србији, а нарочито да задрже позиције у српским фирмама.
pre 19 godina
Vlada se drži zakona i ostalih propisa kada nekome u Vladi (najčešće Mlađanu Dinkiću) to odgovara. Ako je dozvoljeno crnogorskim studentima da se i dalje školuju i stanuju po studentskim domovima za džabe onda je trebalo dozvoliti preregistraciju ovih automobila, uzeti solidnu kintu za to i kraj. Možda će na kraju tako i biti, možda Mlađa tvrdi pazar pa će na kraju tražiti po 500 evra za svaki auto... ko zna.
pre 19 godina
Koja je ovo zemlja... Vazno je da su Crnogorcima koji zive u Srbiji izasli u susret-besplatno skolovanje, lecenje,i zaposljavanje. A nasim Srbima oduzimaju vozila.
pre 19 godina
Naša trula vlast po ko zna koji put baca narodu prašinu u oči i zavadja one koje su kupovali po jednom zakonu i uslovima i one koji su se snalazaili na drugačiji način. Kako bi bilo da svi zajedno ujedinimo snage i preusmerimo borbu na ne snižavanje, već ukidanje carine. Smisao carine je zaštita domaće proizvodnje i tržišta. Milion puta smo konstatovali i pričali kako ovde odavno nemamo proizvodnju automobila i zašto štititi nešto čega nemamo. Ako je državi stalo da joj gradjani voze bolje i sigurnije automobile, koji manje zagadjuju sredinu, trebala bi valjda da stimuliše kupce, ne da ih kažnjava.
U postojećim uslovima carina nije ništa drugo nego državni reket!
pre 19 godina
Neka lepo uvedu da je dozvoljen uvoz svih polovnjaka uz plaćanje carine i poreza koji ne mogu biti manji od 2000 EUR (da se ne uvoze baš krševi koji koštaju 200 EUR) i da je obavezna homologacija kao napr. u Hrvatskoj.
pre 19 godina
Iskreno se nadam da će istrajati u ovome.
Neka konačno pokažu da se varanje, laganje i ostala snalaženja VIŠE NE TOLERIŠU.
pre 19 godina
Ovog puta se rizik nece isplatiti, po meni sasvim opravdana najava.
pre 19 godina
Konacno malo reda, pravde i zakona. Trebalo je to odavno regulisati tj. zabraniti u startu takve pojave i sto pre ih sankcionisati za primer raznim muvarama.
pre 19 godina
Ma da! Kakvi licemeri sede u Vladi. Opet se podzakonski akti primenjuju samo kad su obicni gradjani u pitanju.
Oni koji trebaju biti kaznjavani nemaju potrebe da kupuju tzv. "crnogorce" jer imaju para za nove automobile.
Ovo su top of the top skotovi.
Nek me demantuje neko, izvinicu se.
pre 19 godina
Ako je zakon onda da bude za sve jednak pa ma kako zakon bio los ili dobar. Samo se pitam, kako ce policajci oduzimati sami sebi vozila, jer konkretno u Kraljevu ima ogroman broj upravo policajaca koji voze automobile sa crnogorskim tablicama? Da li ce npr. kolega oduzimati i pisati prekrsajne prijave policajcu? Upravo su policajci glavni preprodavci polovnih vozila u Kraljevu.
pre 19 godina
Ja u ovu nebulozu ne mogu da verujem! Ovo je necuveno! Koji je to carinski prekrsaj! Bilo bi lepo kada bi neko rekao po clanu tom i tom ili uredbom tom i tom! Kakave su to novine koje samo prave paniku kod ljudi i iznose informacije prema 'sopstvenim izvorima' koji su rekla kazala? Jel ovo banana drzava da se odluke donose na dnevnom nivou? Ili je politicko maltretiranje gradjana i pokazivanje moci nekih politicara? Zasto su uopste i dozvolili uvoz takvih kola ako sada donose takve odluke? Da li im je tada trebalo malo para pa su tako odlucili...? Zasto kola na ovlascenje ne mogu da se voze u zemlji Srbiji??? He he ovo su bajke!!!
Ovakav luksuz ni jedan politicar pred izbore ne moze da dozvoli! 50000* 4(clana porodice) je mnooogo glasaca! HE he
pre 19 godina
Podrzavam. Razlog je zaista krajnje jednostavan:
"jer bi u suprotnom građanima koji poštuju propise dao loš signal".
A meni od takvih i tog tipa losih signala odavno vec zuji u usima!!!
Definitivno bi mi porasli i rogovi s obzirom na to kako sam ja kupovao svoj automobil... Da li treba da me bude sramota zato sto sam bio lud pa sam ga kupovao sasvim regularno i bez "kombinacija"??
pre 19 godina
Pa to je stvarno bezobrazluk! Iako (ni) sada zaista nije po zakonu voziti auto sa stranim tablicama (pa i crnogorskim) problem je u onome sto je bilo do otcepljenja kada je slobodan protok ljudi, robe i dobara bio zabranjivan sprecavanjem preregistracije automobila sa teritorije SCG, do skora po ustavnoj povelji jednistvene teritorije. Gradjanima ne preostaje nista drugo nego da tuze drzavu za ometanje sprovodjenja zakona i za stetu nastalu njegovim nesprovodjenjem. Drzava ce sasvim sigurno imati jako veliku stetu od ovoga, pa i ekolosku, kad bude morala da (po propisima EU) rashoduje toliki broj automobila, od kojih je svaki bolji od novog zastavinog.
pre 19 godina
Ovo je zapravo nepriznavanje drzave za koju se toboze zalagao nas premijer.
pre 19 godina
Napokon jedna postena odluka Vlade, da se zastite oni koji su postovali drzavu i placali carine i poreze...
pre 19 godina
Bez obzira na sve ovakva odluka je ipak najpostenija. Ne kazem da je dobra, daleko od toga ali da su ostavili mogucnost da ljudi voze kola na crnogorske table ispili bi ostali totalni idioti koji su regularno registrovali svoje automobile.
pre 19 godina
Kakava svinjarija pa to je bilo pre nezavisnosti Srbije. Mora da se postuje zateceno stanje.
pre 19 godina
Otcepljenjem Crne Gore dolijase samoproglaseni smekeri koji su rodjenu zemlju zakinuli za iznos carine i poreza na promet na uvezena vozila. Inace u Srbiji sa ovlascenjem "vlasnika" ne voze se samo vozila sa CG tablicama. Veliki broj polovnih vozila, kupljenih u Srbiji, voze se sa ovlascenjem bivseg vlasnika da bi se izbeglo placanje poreza na promet. Drzava /poreske vlasti/ treba da intervenise i u ovakvim slucajevima. Pretvorismo se u narod muckarosa!
pre 19 godina
Potpuno ispravno. Ili to ili svima da se omogući slobodan uvoz bez carine i starosnog ograničenja, a ne samo nekima.
pre 19 godina
Ako je zakon onda da bude za sve jednak pa ma kako zakon bio los ili dobar. Samo se pitam, kako ce policajci oduzimati sami sebi vozila, jer konkretno u Kraljevu ima ogroman broj upravo policajaca koji voze automobile sa crnogorskim tablicama? Da li ce npr. kolega oduzimati i pisati prekrsajne prijave policajcu? Upravo su policajci glavni preprodavci polovnih vozila u Kraljevu.
pre 19 godina
Potpuno ispravno. Ili to ili svima da se omogući slobodan uvoz bez carine i starosnog ograničenja, a ne samo nekima.
pre 19 godina
Ja u ovu nebulozu ne mogu da verujem! Ovo je necuveno! Koji je to carinski prekrsaj! Bilo bi lepo kada bi neko rekao po clanu tom i tom ili uredbom tom i tom! Kakave su to novine koje samo prave paniku kod ljudi i iznose informacije prema 'sopstvenim izvorima' koji su rekla kazala? Jel ovo banana drzava da se odluke donose na dnevnom nivou? Ili je politicko maltretiranje gradjana i pokazivanje moci nekih politicara? Zasto su uopste i dozvolili uvoz takvih kola ako sada donose takve odluke? Da li im je tada trebalo malo para pa su tako odlucili...? Zasto kola na ovlascenje ne mogu da se voze u zemlji Srbiji??? He he ovo su bajke!!!
Ovakav luksuz ni jedan politicar pred izbore ne moze da dozvoli! 50000* 4(clana porodice) je mnooogo glasaca! HE he
pre 19 godina
Ma da! Kakvi licemeri sede u Vladi. Opet se podzakonski akti primenjuju samo kad su obicni gradjani u pitanju.
Oni koji trebaju biti kaznjavani nemaju potrebe da kupuju tzv. "crnogorce" jer imaju para za nove automobile.
Ovo su top of the top skotovi.
Nek me demantuje neko, izvinicu se.
pre 19 godina
Ovo je zapravo nepriznavanje drzave za koju se toboze zalagao nas premijer.
pre 19 godina
Podrzavam. Razlog je zaista krajnje jednostavan:
"jer bi u suprotnom građanima koji poštuju propise dao loš signal".
A meni od takvih i tog tipa losih signala odavno vec zuji u usima!!!
Definitivno bi mi porasli i rogovi s obzirom na to kako sam ja kupovao svoj automobil... Da li treba da me bude sramota zato sto sam bio lud pa sam ga kupovao sasvim regularno i bez "kombinacija"??
pre 19 godina
Pa to je stvarno bezobrazluk! Iako (ni) sada zaista nije po zakonu voziti auto sa stranim tablicama (pa i crnogorskim) problem je u onome sto je bilo do otcepljenja kada je slobodan protok ljudi, robe i dobara bio zabranjivan sprecavanjem preregistracije automobila sa teritorije SCG, do skora po ustavnoj povelji jednistvene teritorije. Gradjanima ne preostaje nista drugo nego da tuze drzavu za ometanje sprovodjenja zakona i za stetu nastalu njegovim nesprovodjenjem. Drzava ce sasvim sigurno imati jako veliku stetu od ovoga, pa i ekolosku, kad bude morala da (po propisima EU) rashoduje toliki broj automobila, od kojih je svaki bolji od novog zastavinog.
pre 19 godina
Kakava svinjarija pa to je bilo pre nezavisnosti Srbije. Mora da se postuje zateceno stanje.
pre 19 godina
Napokon jedna postena odluka Vlade, da se zastite oni koji su postovali drzavu i placali carine i poreze...
pre 19 godina
Konacno malo reda, pravde i zakona. Trebalo je to odavno regulisati tj. zabraniti u startu takve pojave i sto pre ih sankcionisati za primer raznim muvarama.
pre 19 godina
Ovog puta se rizik nece isplatiti, po meni sasvim opravdana najava.
pre 19 godina
Bez obzira na sve ovakva odluka je ipak najpostenija. Ne kazem da je dobra, daleko od toga ali da su ostavili mogucnost da ljudi voze kola na crnogorske table ispili bi ostali totalni idioti koji su regularno registrovali svoje automobile.
pre 19 godina
Otcepljenjem Crne Gore dolijase samoproglaseni smekeri koji su rodjenu zemlju zakinuli za iznos carine i poreza na promet na uvezena vozila. Inace u Srbiji sa ovlascenjem "vlasnika" ne voze se samo vozila sa CG tablicama. Veliki broj polovnih vozila, kupljenih u Srbiji, voze se sa ovlascenjem bivseg vlasnika da bi se izbeglo placanje poreza na promet. Drzava /poreske vlasti/ treba da intervenise i u ovakvim slucajevima. Pretvorismo se u narod muckarosa!
pre 19 godina
Iskreno se nadam da će istrajati u ovome.
Neka konačno pokažu da se varanje, laganje i ostala snalaženja VIŠE NE TOLERIŠU.
pre 19 godina
Koja je ovo zemlja... Vazno je da su Crnogorcima koji zive u Srbiji izasli u susret-besplatno skolovanje, lecenje,i zaposljavanje. A nasim Srbima oduzimaju vozila.
pre 19 godina
Neka lepo uvedu da je dozvoljen uvoz svih polovnjaka uz plaćanje carine i poreza koji ne mogu biti manji od 2000 EUR (da se ne uvoze baš krševi koji koštaju 200 EUR) i da je obavezna homologacija kao napr. u Hrvatskoj.
pre 19 godina
Naša trula vlast po ko zna koji put baca narodu prašinu u oči i zavadja one koje su kupovali po jednom zakonu i uslovima i one koji su se snalazaili na drugačiji način. Kako bi bilo da svi zajedno ujedinimo snage i preusmerimo borbu na ne snižavanje, već ukidanje carine. Smisao carine je zaštita domaće proizvodnje i tržišta. Milion puta smo konstatovali i pričali kako ovde odavno nemamo proizvodnju automobila i zašto štititi nešto čega nemamo. Ako je državi stalo da joj gradjani voze bolje i sigurnije automobile, koji manje zagadjuju sredinu, trebala bi valjda da stimuliše kupce, ne da ih kažnjava.
U postojećim uslovima carina nije ništa drugo nego državni reket!
pre 19 godina
Podrzavam najavljenu odluku Vlade. Krajnje je vreme da svi gradjani postanu ravnopravni, a ne da se dele po principu "ovce" i "oni koji se snalaze. Sva vozila su uvezena na ime gradjana Crne Gore i vode se kao njihovo vlasnistvo. U vreme kada su uvozena vazili su isti propisi u Srbiji kao danas. Stoga niko nije doveden u zabludu, nego su svesno isli na krsenje propisa republike ciji su drzavljani. Sada se pokusava pritiskom, kao nebrojano puta do sada, da se iznudi "resenje". Resenje je jednostavno: vratiti vozila vlasnicima, nazad u Crnu Goru.
pre 19 godina
Smesno i zalosno! Kad ste zadnji put culi da se neko brine o gradjanima koji su uredno placali poreze, carine..., i recite posteno jel tu dobrano nesto smrdi.
1. Koji zakon je prekrsen pa da prekrsioci odgovaraju ili objavite imenom ko je izvor vesti pa da znamo koga da tuzimo, ovako rekla-kazala nista, ama bas nista ne znaci.
2. Verovatno ce biti dozvoljena preregistracija, samo se tvrdi pazar, a cena ce verovatno biti da ne poverujes (ovo Dinkicevo dizanje taksi za drzavljanstvo ce biti sitnica), i onda cemo videti sta ce reci "dusebriznici, koji su placali poreze i carine".
Molio bih nekoga ko je kupio polovan auto, na teritoriji Srbije i tada postojece SCG, bez euro3 kaze koje poreze i carine je tom prilikom platio...?
pre 19 godina
Posto ti koje voze automobile na CG table ionako nisi njihovi vlasnici nego neki drzavljani Crne Gore a oni samo voze na ovlascenje ne znam po kom osnovu bi oni mogli da se bune.
pre 19 godina
Vlada se drži zakona i ostalih propisa kada nekome u Vladi (najčešće Mlađanu Dinkiću) to odgovara. Ako je dozvoljeno crnogorskim studentima da se i dalje školuju i stanuju po studentskim domovima za džabe onda je trebalo dozvoliti preregistraciju ovih automobila, uzeti solidnu kintu za to i kraj. Možda će na kraju tako i biti, možda Mlađa tvrdi pazar pa će na kraju tražiti po 500 evra za svaki auto... ko zna.
pre 19 godina
Хвала Богу да се бар нека мувачина прекине у овој нашој Србији. А нашем исквареном народу (боље рећи, исквареном делу нашег народа) никако није јасно зашто мора да плати за то што је налазио рупе у закону. Нама ништа нормалније није него да свакодневно пролазимо законске препреке давањем мита или једноставним ослањањем на то да ће сви да забораве шта смо радили ако само пустимо мало времена да прође.
Друга је прича то што су оставили тзв. Црногорцима право да за мале паре завршавају школе и лече се у Србији, а нарочито да задрже позиције у српским фирмама.
pre 19 godina
Molim ya malo pažnje:
kako sa zaključuje iz ovog teksta vozila se neće oduzimati vlasnicima tj. onima na koje se vozila vode. To su državljani Crne Gore koju su to bili i pre proglašenja nezavisnosti. Nijedan od vlasnika tih vozila se nije bunio.
Bune se korisnici vozila a to je sasvim druga priča. Iz Bosne, Hrvatske i Kosova vozila su uvozili (povlašeno) VLASNICI koji su bili proganani tj. promenili mesto boravka. Ne korisnici. Nakon toga nisu smeli otuđiti vozilo neko vreme.
Svaki vlasnik koji se dolazi u Srbiju posle određenog vremena provedenog u drugoj državi (i Crnoj Gori) ima pravo da uveze lične stvari kao i automobil. To je po zakonu.
Pera Perić koji ma ovlašćenje nekog crnogorca da upravlja, otuđi i radi bilo šta sa tim vozilom, i dalje nije VLASNIK vozila. Ako ga proda samom sebi mora to da uradi u državi gde je auto registrovan (CG) i da ga uveze po važećim zakonima u Srbiju. Isto sve kao bilo koji drugi građanin Srbije koji uvozi auto iz inostranstva.
PONOVO: Do sada su uvek "preregistracije" bile dozvoljavane iskljucivo vlasnicima koji su bili preseljavani u Srbiju i tu ostajali.
Uvoz automobila nekih crnogoraca koji, čak, možda nikada neće ni doći u srbiju je ozbiljan šamar onim ostalim milonima ljudi kji poštuju zakone.
I za kraj:
1. 50.000 x 4 clana porodice nije isto toliko glasaca. Nisu sva deca punoletna. Pre ce biti da ostalih nekoliko milona "bez ovlascenja" cine vece glasacko telo.
2.Po ustavnoj povelji jeste bila jedna stolica u UN ali dva carinska, dva poreska, dva valutna sistema što su i vozači na "ovlašćenja" odlično znali.
3.kuknjava kako se zakida sirotinja na ovaj način je tek smešna: 99% onih koji voze sa CG tablicama ima zlata, trenerki i mobilnih uz sebe za bar još dva nova automobila.
pre 19 godina
Sasvim opravdano. Trik sa ovlascenjem je ionako iskoriscavanje mogucnosti da nekom pozajmis vozilo legalno i da ta osoba ima overen papir na kome pise da auto nije ukraden nego legalno pozajmljen. E sad, to sto su neki mislili da se ovlescenje moze koristiti i u druge svrhe (kupoprodaja automobila) su pogresili.
pre 19 godina
carinski prekrsaj definitivno postoji. po carinskom zakonu, dozvoljeno je upravljanje vozilom sa stranim tablicama samo u prisustvu vlasnika. kao drugo, zakon mora biti isti za sve. meni se desio maler da kupim auto 2000 godiste na licitaciji u Francuskoj, dovezem ga i tek onda utvrde da nije EURO 3, jer to u francuskoj saobracajnoj dozvoli ne pise, a nema ni broja motora. tek onako, imao sam cca 1000 eur troskova da auto vratim za Francusku.
pre 19 godina
Mislim da je ovo protivno Ustavu Srbije jer, iako Vlada donese odluku, ne može se primenjivati retroaktivno. Kod nas je sve tako zamršeno i uvrnuto!
pre 19 godina
Ako, ako. Tako i treba da se radi. Sve po zakonu. Ako se i sada popusti, opet ce se poslati poruka gradjanima da uvek najbolje prolaze oni koji pokusavaju da izigraju zakon i izbegavaju placanje poreza i carina Srbiji, pa cak i placaju tudjoj zemlji samo da prodju jeftinije.
Sada treba da plate na mostu ono sto nisu na cupriji.
Sada mora na njima da se prelomi.
pre 19 godina
Čemu ljudi panika, kada mi nemamo ni državu ni normalnu vlast a, nijedno ni drugo nećemo imati još dugo vremena, ma ko god bio na vlasti. Crna Gora će uskor imati sve, a i njen pasoš će biti prolaz u sve države normalnog sveta! Zato postanimo Crnogorci i ona će biti bogatija za 300.000 građana!
pre 19 godina
Dilema je lažna. Neki naši pravoverni sugrađani su se nadali da će im i ova sitna prevara proći... a kada su uhvaćeni u prevari, potežu se krupne reči, razrađuju se teorije, kalkuliše se količinom biračkog tela koje je u prevari uhvaćeno. Tipičan dekadentni mentalitet koji je definitivno zaslužio šibu jer samo to i razume...
pre 19 godina
Apsolutno podrzavam.
pre 19 godina
Potpuno normalna odluka vlade. U suprotnom bi svi mi koji zivimo u inostranstvu mogli da dovezemo rodbini i prijateljima automobile i ostavimo ih sa stranim tablicama, da se voze po Srbiji.
pre 19 godina
Molim nekog obavestenog da napise koliko iznose carina i porez na promet za uvoz putnickih automobila u C.Goru. Najlepsa hvala!
pre 19 godina
Sasvim pogresna odluka dvaju ministarstava!!! Neka se samo zapitaju sta bi bilo da nije doslo do raspada SCG? Ovako ja uzimam crnogorsko drzavljanstvo jer 3.000 evra je velika para za mene, da sam imao 30.000 postovao bih zakon i ne bih se zamlacivao sa polovnjacima!!!
pre 19 godina
Zasto narode nisi kupovao lokomotive, satelite, vojnu opremu, otvarao banke, jurio na Kipru nase pare, cuvao penzionerske fondove, narodne zajmove za preporod... - sada vam polovnjaci ne bi dosli glave. Ovako mi smo posteni za 2-3.000 evra, a za milionske sume normalno nema postenja!?
pre 19 godina
Bruka za drzavu, svoj narod sikanira! To nema ni u najzabacenijoj zemlji na kugli zemaljskoj.
pre 19 godina
Treba tuziti ovu propalu drzavu. Pravnici vi ste na redu!
pre 19 godina
Ova Vlada mora negde da pokaze svoje postenje. Postavljam pitanje: Ko od svoje plate moze da kupi novi automobil po euro 3 standardu.
pre 19 godina
Za sve one koji su jedva docekali da se ovo desi i sada likuju i pricaju o nekom redu i zakonu zelim samo da podsetim na ono sto su dopustili prosle godine registracija na Kosovo.To je odgovaralo vladi pa je pusteno preko noci i oni koji su im bliski i oni koji su imali kintu kupovali su po nekoliko automobila, registrovali pa preprodavali
pre 19 godina
Neverovatno koliko ljudi ne shvata o cemu se radi. Automobili koji su u vlaasnistvu srpskih drzavljana nemaju veze sa ovim. To su crnogorska vozila koja se ovde voze sa ovlascenjem vlasnika. Cela stvar je prevara da ne bi platili porez i carinu. Kakva bruka, kakva prevara, jednostavno doso djavo po svoje. Drzava je pocela da radi svoj posao i odmah je neko to osetio po dzepu. A neki bi da nastavimo po starom, na crno, samo jos ovaj put, pa jos jednom, pa jos jednom .... Jeste, bez poreza i carine je jeftinije ...
pre 19 godina
Stvarno ne razumem otkuda toliko neke glupe zluradosti u ovom problemu. Kao, ja sam postovao zakon i kupio euro 3 (mada se kladim da je to mozda slucaj sa 3% pisaca negativnih komentara), a vi ste u Crnoj Gori rizikovali... Pa nije tacno!!! Evo zasto, svi koji su kupili auto u Crnoj Gori pre njenog raspada, uradili su to LEGALNO i imali su pravo da ga prevedu na sebe, ali im je MUP Srbije to (neustavno) zabranjivao i naravno prestankom postojanja drzavne zajednice doveo kupce takvih vozila u carinski prekrsaj. To je sustina, Vlada treba da bude kaznjena sto je ometala sprovodjenje sopstvenih zakona koji su dozvoljavali slobodan promet dobara iz republike u republiku. Kupci su rizikovali samo u tome sto se to od ovakve drzave i moglo da ocekuje - da ne postuje zakon. Niko ne postavlja pitanje ima li sad carinskog prekrsaja - ima, ali sta je bilo do otcepljenja - ko je tada krsio zakon?
Srbija je tada imala rigoroznije propise od Crne Gore, ali se istovremeno zalagala za opstanak drzavne zajednice cija je ustavna povelja dozvoljavala slobodan promet robe i kapitala. Razlike u propisima su donosile stetu republici koja je imala rigoroznije propise. Recimo, bila je razlika u carini i za poljoprivredne proizvode, ali niko sada ne kaznjava firme koje su te prozivode uvozile u republici sa manjim dazbinama. Jer su to radile legalno, a ne zato sto su ti proizvodi vec pojedeni.
Vlada je prekrsila sopstvene zakone (i ustavnu povelju), a ne gradjani!!! To je zaista potpuna pravna istina.
pre 19 godina
Sramota! Zbog ovakve Odluke vise likuju oni koje to uopste ne dotice a koji su sebi mogli priustiti normalne automobile jer imaju bolji standard . Dobroj vecini gradjana ovo je bio jedini nacin da se domognu auta o kojem su samo mogli da sanjaju.Voznja sa ovlascenjem traje vec nekoliko godina a niko od nadleznih nije reagovao da zastiti naivne gradjane koji su nemilice punili crnogorski budzet iako su ta vozila uprkos drzavnoj zajednici dolazila iz drugog carinskog podrucja i koje su gradjani Srbije vozili ne placajuci carine i poreze svojoj drzavi.Zar to nije bio carinski prekrsaj?U celoj guzvi ispastaju naivni gradjani(SAMO SRPSKI).Radikali ce ni krivi ni duzni doci na vlast zahvaljujucu Dinkicu.
pre 19 godina
Da se razumemo, o ovom pitanju se za uvodjenje ovog zakona izjasnjavaju oni koji nisu kupili auto u CG ili oni koji su ga kupili u Srbiji ili uvezli iz inostrastva direktno u Srbiju sa porezima koji dosezu i 40%, a protiv ove uredbe su oni koji su to uradili. Stvar je jasna. Jedno me interesuje, zasto nasa drzava nije bila pametna (kao sto Milo&Co jesu bili) i stavila u drzavnu kesu 50 000 automobila puta 1200evra (prosek po registraciji) = 60 milona evra. Ljudi moji, Srbija je Milu Djukanovicu (ne crnogorcima, vec Milu&Co) poklonila 60 miliona evra. Pa mogli smo napraviti nesto u nasoj Srbiji za te pare!!! Recite da li se slazete (na stranu sta je posteno ili nije)
pre 19 godina
ne znam sta je tu cudno...
ako vozis auto na ovlascenje to nije tvoj auto... naravno da ne mozes voziti auto nekog stranca u Srbiji. a taj neko je sada stranac. ljudi, vratite aute vlasnicima i nema problema.
izuzetak bi ipak trebali biti vojna lica koja su presla u Srbiju iz c.g. jer nisu oni krivi sto je sve ovako ispalo.
pre 19 godina
E, da, da to pojasnimo... Nije bilo nikakvog trika sa ovlascenjima, vec je to jedini pravni dokument kojim su kupci mogli da legalizuju svoju kupovinu i dokazu vlasnistvo nad vozilom kad im vec MUP Srbije nije dozvoljavao prenos vlasnistva. A najgori su mi komentari u kojima se citiraju glupi politicari tipa "ozbiljan samar onima koji postuju" ili "prevara sopstvene drzave" ili ovi sofisticirano nadobudni, ali takodje i potpuno neobavesteni koji okrivljuju "dekadentni mentalitet"... Svaki vlasnik (makar po ovlascenju) tih crnogorskih vozila bi sada mogao da se oseti kao ona jadna krava iz Zaneticevog spota o toleranciji. Drzava ga bombarduje sopstvenim nepostenjem i bezobrazlukom, a komsije se cerekaju i dobacuju "jace, jace". To nisu komsije koje imaju euro 3, nego one koje kad oni nemaju - vole da i drugi nemaju.
pre 19 godina
Ma muka mi je vise od tih tipova koji su pametniji od svih nas koji stalno ispadamo budale pa placamo i za njih i za nas.Ja sam platio sve zivo, neka plate i oni.
pre 19 godina
Kao u svakoj banana drzavi "kadija te tuzi,kadija ti sudi".Posto je bruto nacinalni dohodak u ovoj"drzavi"ispod 3000 dolara normalno je da se ljudi snalaze da kupe auto koji je kvalitetniji od zastave nove iako je star 10 i vise godina. Autolobi radi u dilu sa gospodom iz vlade pa gde onda mi smrtnici mozemo da kupimo bedan euro 2 kada smo "daleko"odmakli od mnogih evropskih drzava u pracenju ekoloskih normi sto se vidi po kulturi na ulicama i cistoci i malobrojnim kantama za otpatke koje sluze samo kao ukras umesto za bacanje smeca,jer je obicno oko njih vise smeca nego u njima.Zato ce vlada da bude "postena" i nikako nece dozvoliti preregisraciju jer zaboga toliki "posteni" ljudi su kupili nov auto u kesu jer su tesko zaradili novac noseci gajbe i koseci travu pored puta pa koga je onda briga za "bednike"koji si nakupili 2000-3000 evra da kupe kakav takav auto koji nece da se raspadne ili zardja dok je jos u garanciji kao jugo ili ti zastava 10.Posto je u nasem narodu oduvek bila deviza "nek komsiji crkne krava"onda me ne cude komentari citalaca koji se toliko busaju da je ovo pravedno ne znajuci da svaka carinska deklaracija auta koji je uvezen u Crnu Goru im oznaku SCG pa ce drzava morati ozbiljno da se zapita koliko ce pravnici da valjaju na svemu ovome.Da treba da se plati razlika u carini od 5% i razlika u pdv od 10%,plus prevod to i razumem ali ostalo je jos jedno ponizavanje ovog siromasnog naroda.Tako treba jer se ovde ponavlja istorija:"Vas ne sme niko da bije (sem mene)".Pozdrav bogatasima zgazimo siromasne kaze Superhik junak iz stripova koje danasnji mladi ne citaju, jer u zemlji prosperiteta nemaju gde da rade pa onda mogu a se drogiraju koliko god hoce.Do sledece odluke vlade koja ce nas onemoguciti da kupujemo nase bicikle vec moramo da ih kupimo od Kineza do vidjenja.
pre 19 godina
Sve je to ipak mnogo zalosno. Sa jedne strane, država je u pravu, jer štiti svoje legitimne interese (porez), a sa druge strane i gradjani su u pravu jer su hteli "svoje decije želje" ostvariti na nelegalan način. Oni koji upravljaju državnim (narodnim) resursima moraju da čuvaju interes većine. U tome se prepoznaje njihova odluka. Međutim, problem nije u mogućnosti ili nemogućnosti uvoza polovnih automobila, problem je mnogo veći. Država mora da iznađe načina da zadovolji potrebe i kolektiva (naroda), ali onoh pojedinica koji žele sebi bolje. Mislim da bi odluka o mogućnosti preregistracije bila optimalno rešenje ovog problema. Normalno, u cilju zaštite tržišta polovnih automobila u Srbiji, Vlada je trebala da donese drugačiju odluku i da onima koji "poseduju" vozila sa CG tablicama omogući preregistraciju sa naknadom od oko minimum 1500 eura po vozilu. Time bi se oni koji su hteli da dođu "bez muke do pogače", naplatili troškovi loše procene i istovremeno bi se zadovoljile potrebe onih koje u društvu takva odluka pogađa.
pre 19 godina
potpuno podrzavam ovu odredbu...da se konacno zavrsi taj lov u mutnom koji traje vec vise od decenije da je Srbija puna kola iz bivsih republika SFRJ samo da bi se izbegla carina i porez.to nema ni u jednoj zemlji ,pa cak ni u bivsim YU republikama ...to je jedna dobra strana sto se CG odvojila da se jednom zaustave te mahinacije..moze da se kupi legalan auto i da se legalno registruje za iste pare..problem je sto ljudi hoce da voze skuplja kola a nemaju para pa im onda krivi zakoni...i jos se cude kako nisu platili carinu??
pre 19 godina
Vlasnik sam obe vrste vozila, i osecam se potlaceno jer je sve rezultat inace maloumne odluke vlade da dozvoli samo uvoz vozila sa EURO 3 motorom. Time smo svi koji ne mozemo da priustimo EURO3 za pare koje imamo prinudjeni da kupimo ono sto za 3000 moze da se kupi na domacem trzistu polovnjaka. Znaci umeto vozila sa ispravnim katalizatorom i ABS-om sklopociju koja dimi kao cunak i krajnje je nebezbedan za voznju. Moja MAZDA 323 iz 95-e je mnogo bolja od bilo cega na domace table za istu cenu. Takodje, drzava je sistematski izbegla da regulise materiju na vreme i dozvolila da takva vozila vozimo. Gospodo ne budite pakosni i zajedljivi, bruka ce biti ako ne uspemo da ih preregistrujemo uz neke nadoknade. Ja cu lako, prodacu preko prijatelja auto u CG i kupiti nesto drugo ali se solidarisem sa svima koji pokusavaju da imaju normalan auto za svoje pare a ne da ih drzava sikanira zakonima koji su dobri samo za bogate...
pre 19 godina
Apsolutno sam za to da se u ovoj oblasti uvede red.Crna Gora je sada medunarodno priznata drzava, dakle inostranstvo, pa tako mora biti i sa automobilima koji se voze na ovlascenje, dakle oni su defakto vlasnistvo stranih drzavljana.Za te automobile sve dazbine su placane u Crnoj Gori, a oni u stvarnosti deru puteve Srbije.Do skoro je naprimer na liniji br.16 u Beogradu vozio autobus Pljevaljskih registrskih tablica.Pa i mi iz Srbije, koji jedva skupimo pare za Zastavin automobil platimo PDV od 18 %,a vlasnici automobila sa CG tablicama su to sve platili u drugoj drzavi.U Crnu Goru (slicno kao sto je bilo 90-tih u Albaniji) se skupio sav krs Evrope.Vlastima u Crnoj Gori je to odgovaralo jer je u odnosu na broj stanovnika uvezen nesrazmerno veliki broj automobila.Oni su lepo uzeli pare za poreze,carinu i druge dazbine a automobile prakticno izvezli u Srbiju, koja osim stete, od toga nema ama bas nista.Pitanje je koliko tih automobila sme da izadje iz zemlje, jer su Crna Gora,Albanija i Bosna poznate po tome sto na njihovim drumovima godinama,jezde na hiljade ukradenih automobila sirom Evrope.Ne bi smela Vlada da se zbog nekoliko desetina hiljada glasaca, koji su ocigledno izvrdali propise ove, legne na rudu i da im popusti.Dosta je bilo popustanja
pre 19 godina
Kako su se muvatori uzmuvali...Nadam se da im prevare i snalazenja nece proci! Dosta je bilo. Apsolutna podrska za ovaj potez. Idemo dalje da cistimo.
pre 19 godina
za one koji su sumnjali u u dobrocinstvo nase vlasti ovo je prava stvar.CG je odavno inostranstvo i samo sto je ona omogucila svojim gradjanima da zive koliko toliko slobodno a ovi nasi nam dozvole da radimo nesto sto nije po zakonu a a tek onda nam kazu da smo dosta krsili zakon bez sad je vreme da se zakon postuje.ziveo jugo tj.fiat bez ikakvog standarda.nasa beda se nastavlja do beskonacnosti.steta sto i vecina policajaca vozi kola sa CG tablicama kako ce njima biti.
pre 19 godina
Jasno je propisano i objavljeno-nema uvoza polovnih vozila iz CG. A "pametniji" opet uvoze, dok čobani ko ja legalno kupuju krševe i registruju ih, i ako su za iste pare mogli da kupe mnogo bolji automobil u CG.
Svaka čast Vladi. Dosta je bilo popustanja onima koji ne postuju propise. Ne placas struju 5. godina oni ti otpišu deo duga i kamate i jos platis na rate, a Čobani koji su plaćali redovno nek se ...
Pri tome se slazem da bi trebali da smanje carine i dozvole uvoz starijih vozila koja su sigurno bolja od "Zastave". Ali do tada...zakon je zakon.
pre 19 godina
Strasno,drzava je na dobrom putu da je preuzmu radikali zbog ko zna koje po redu pogresne odluke vlade(citaj Dinkica)!Na sva vozila koja se voze sa CG tablama placen je PDV i carina crnogorskoj carini,a to sto drzava nije mogla da uzme svoj deo u raspodeli nije problem srpskih vozaca vec nesposobne vlade.Po zakonu niko ne moze da zabrani gradjanima jedne drzave da kupuju robu tamo gde je jeftinija u granicama svoje drzave,tada i te kako postojece!A gradjanima kojima je ova odluka "pravi potez" i kojima komsijina krava nije bas najmilija bi porucio da se ne raduju previse jer ce kroz porez platiti odstetu koju ce drzava imati da plati tuzbama protiv nje u ovom slucaju.zivi bili pa videli!
pre 19 godina
Bruka!!! Ako ce nasa vozila koja nemaju EURO 3 motor da zagade nasu drzavu sta cemo onda sa svim ostalim ficama i zastavinim vozilima i drugim automobilima koji se voze kod nas a nezadovoljavaju standarde. A sta je sa onim od prosle godine kada su dozvolili uvoz preko Kosova? Kome je to odgovaralo? Ko je tada ispao budala pa naravno svi oni koji nisu imali novca da preko noci kupe auto i registruju ga.
pre 19 godina
... Probajte da platite robu u jednoj prodavnici a da robu iznesete iz druge prodavnice. Obe su u istoj drzavi.Dok pametnjakovici placaju za puteve, za policiju, za drzavni aparat, odrazavanje putne mreze,...drugoj drzavi istovremeno se vozaju, drndaju, raubuju,.. po ovoj i to o trosku nas koji smo svoj novac dali ovde, nasoj drzavi. Tako mi od svojih dadzbina placamo i za nas i za njih. Da nije njih i nase dadzbine bi bile manje. A oni bi da se grebu i grebu i jos se ljute sto se mi bunimo na njihovu grebacinu. Ma znate sta 'pametnjakovici' pokazao bih ja vama..Da ne pominjem finansiranje Milove companije tamo. Neko kaze za te pare mogu da kupim tamo bolji automobil ne go ovde, NE MOZES 'pametni', NE MOZES, jer taj automobil kosta toliko bez dadzbina a sa dadzbinama je mnoooogo skuplji kao sto i domaci automobil bez dadzbina kosta manje. U protivnom bi svi kupovali po fabrickim cenama i neko ne bi placao niti carinu niti porez dodatno uvecan za carinu plus preskupu registraciju koju su opet 'pametnjakovici' platili drugoj drzavi za koriscenje tudjih puteva. A gospodo kome je automobil skup nek koristi gradski prevoz, biciklo ili nek ide pesice. I ja bih svasta nesto ali ne mogu nego se pokrijte koliko se mozete ispruziti.
pre 19 godina
Neko pomenu kako je nasa "drzava" puna vozila iz bivsih republika ali je puna i lopova i politicara koji je vode takodje rodom iz bivsih republika pa im niko ne zabrani da se bave politikom kod NAS i ako su ih uvezli a niko od njih tada kad je dosao na VLAST nije imao EURO 3 motor sad takva vozila svi oni voze samo ne znam od kojih i cijih para ih kupise kad im je "PLATA" u proseku Republickom e TAKVIM BIH JA ZABRANIO DA VOZE BILO STA - vreme ce pokazati svoje !
Pozdrav svima onima koji posteno zaradise svoj novac i kupise vozilo tamo gde im je to odgovaralo u zajednickoj drzavi !!
pre 19 godina
Konacno mi je jasno zasto je u Srbiji stanje jadno i zalosno, a bojim se bice i gore.
Svi, ili vecina, se prave jako pametni a pojma nemaju o cemu se radi, ali eto oni znaju da je neko negde uradio nesto sto nije dozvoljeno, bla,bla,bla pa jos kad vlada da nezvanicno, neformalno i krajnje nejasno gde nema ni ko, ni kad, ni kako i zasto, e onda nastaje opstenarodno veselje i neki kao placaju poreze a neki kao ne placaju. Neka vlada izadje i kaze jasno i glasno od tada i tada to,to i to.
Naravno da ne moze jer svasta nesto pise u ustavnoj povelji i jos po negde pa ne mozes da iz bivse zemlje nasledis ovo ali ne i ono.
Al ce sudovi da imaju posla i to nemo samo nasi nego i STRANI, pa cemo da vidimo kakve je to poreze platio Zika kad je kupio polovnjaka, bez euro 3, na Bubanj potoku sa tada vazecim BG tablicama a kakve to poreze nije platio Laza kupujuci isto auto samo sa tada vazecim PG tablicama...
pre 19 godina
Ne kapiram sta je u tome cudno?
Mozda sam ja jednostavno glup ali ne razumem ko i kako ocekuje da ce sada vlada i drzava reci: "ma sve je OK, evo vam tablice gradova u Srbiji gde ko zivi".
Mislim, nemam nista protiv ni da se smanje te dazbine i uslovi pa da i mi normalni slobodno pazarimo starije automobile od likova koji imaju putovnice i mogu da putuju gde hoce i dovoze ih.
U celoj prici Crnogorce najvise boli uvo, lepa lova je tu vec obrnuta.
pre 19 godina
Potpuno ispravna odluka vlade i svaka cast i kapa dole ministru finansija na istrajnosti i principijelnosti. Diskriminacija bi bila da oni posteni koji su registrovali kola tamo gde zive ispadaju glupi a oni koji su muvali, registrovali kola u CG a da ih tamo nisu ni morali voziti vec nekoga korumpirali, oni pametni. Pokusaj kradje i prevare ne treba vise da se isplati vec obrnuto!
pre 19 godina
Nisam vlasnik niti korisnik vozila registrovanog u Crnoj Gori ali moram da stanem na stranu korisnika tih vozila iz razloga što mi je više muka od ovih dušebrižnika za državom i koji smatraju da se radi o uvođenju reda u državi. Pa svi ti dušebrižnici idu onom starom "nema veze što ja nemam koristi, bitno je da on ima štete". Sram vas bilo, podržite jednom svog komšiju, gde ste bili kada je vršena preregistracija na Kosovo pa sa Kosova na uže područje Srbije. Pitaću vas i tada kada budete te iste "komšije" sa Kosmeta morali da molite da vam pozajme auto ili da vam učine neku uslugu. Napred korisnici vozila iz Crne Gore!!! Zakon je na vašoj strani pa makar i tužbom, država je ionako navikla da isplaćuje pozamašne sume zbog svojih nakaradnih odluka.
pre 19 godina
Kola sa stranim tablicama ????
Nepravda ???? Koga zamajavate ljudi? To sto je neko koristio mogucnost da za manje para vozi nesto kvalitetniji auto i sto je sad u promenjenim okolnostima spreman da ta kola legalizuje u Srbiji ne treba nikome da smeta niti znaci da je neko bio neposten i prevarant ako je koristio tu mogucnost. Problem lezi u ovom nakaradnom zakonu o carinjenju vozila sa poznatim euro 3 standardom. To je ekoloski standard i nebi smeo da ogranicava prava svih nas da vozimo kola koja zelimo. Trebali bi da nas stimulisu da vozimo kola sa euro 3 i to tako sto bi nam umanjili porez ili carinu na ta vozila. Sta znaci fabricki proizveden sa euro 3 motorom. Ako neko na vozilu prepravi izduve i ostala potrebna sran.. taj auto zadovoljava standard i trebalo bi da se moze registrovati. E to je recimo neka od nelogicnosti i nesto sto se treba prepoznati kao nepravda a ne to sto je neko vozio na ovlascenje. Uzmite novac od CG tablica i ne dozvolite da ljudi uzimaju neke fiktivne inostrane radne dozvole pa na njih da voze te iste automobile sa CG tablicama i dsa nastave da za njih placaju osiguranje i registraciju u CG vec ih oustite da preregistruju, uzmite razliku koju bi platili da su mogli da carine u Srbiji kroz neke takse za preregistraciju, korigujte zakon i dozvolite uvoz pod kojim god uslovima ali povlastite one koji ce da ispostuju euro 3 standard ili jos bolje euro 4 .....
Eto je tek toliko )))
pre 19 godina
Eventualna odluka vlade da definitvno i ni pod kojim uslovima ne dozvoli preregistraciju, makar i uz visoke takse ce biti defintivna bruka srpske vlasti po ko zna koji put. Jedinu ispravnu odluku koju je mogla da donese a to je liberalniji uvoz polovnih vozila, vlada nije donela jer je uvoznicki lobi jak i zeli da se uvoze samo skuplji automobili na koje oni naplacuju vece marze. Dakle, naivcine, u tom slucaju ne bi bilo nikakvog ciscenja. Ako neko voli da ga drzava maltretira neka osnuje mazohisticku stranku, ja ne volim. A vlast nam je ovakva jer pakostan, zajedljiv i nesposoban narod bira istu takvu vlast. Imam i CG i CA automobile u ukupnoj vrednosti od 14000 EURA, pa ako i budem morao da izgubim ovaj jeftiniji neka, kupicu jos skuplji, ali cu se boriti protiv drzave koja nikad ne misli o gradjanima nego svaki politicar o sebi. Niste vi naivcine, sabani i kako vec sebe sami nazivate zato sto niste kupili CG vozila nego zato sto verujete da bi takva odluka vlade bila principijelna. Zakon o uvozu samo EURO 3 polovnjaka je od pocetka bila neprincipijelna, amoralna i nehumana odluka i to je neoboriva cinjenica. Ako verujete u principijelnost vlade koja je takav zakon donela - zao mi je ali sa pravom sami sebe nazivate ovcama i cobanima.
pre 19 godina
Trebalo bi im omoguciti preregistraciju na neki nacin. Taj neki nacin je placanje dodatnog iznosa za porez i retroaktivno sve ostalo sto se odnosi na sve one takse koje svi ovde normalno placamo.
Sve drugo bi, po meni, bilo neracionalno (inace, za nas je racionalno ionako teska strana rec koja je nesavladiva vec jako dugo)!
pre 19 godina
Ovo je zapravo nepriznavanje drzave za koju se toboze zalagao nas premijer.
pre 19 godina
Ako je zakon onda da bude za sve jednak pa ma kako zakon bio los ili dobar. Samo se pitam, kako ce policajci oduzimati sami sebi vozila, jer konkretno u Kraljevu ima ogroman broj upravo policajaca koji voze automobile sa crnogorskim tablicama? Da li ce npr. kolega oduzimati i pisati prekrsajne prijave policajcu? Upravo su policajci glavni preprodavci polovnih vozila u Kraljevu.
pre 19 godina
Potpuno ispravno. Ili to ili svima da se omogući slobodan uvoz bez carine i starosnog ograničenja, a ne samo nekima.
pre 19 godina
Ja u ovu nebulozu ne mogu da verujem! Ovo je necuveno! Koji je to carinski prekrsaj! Bilo bi lepo kada bi neko rekao po clanu tom i tom ili uredbom tom i tom! Kakave su to novine koje samo prave paniku kod ljudi i iznose informacije prema 'sopstvenim izvorima' koji su rekla kazala? Jel ovo banana drzava da se odluke donose na dnevnom nivou? Ili je politicko maltretiranje gradjana i pokazivanje moci nekih politicara? Zasto su uopste i dozvolili uvoz takvih kola ako sada donose takve odluke? Da li im je tada trebalo malo para pa su tako odlucili...? Zasto kola na ovlascenje ne mogu da se voze u zemlji Srbiji??? He he ovo su bajke!!!
Ovakav luksuz ni jedan politicar pred izbore ne moze da dozvoli! 50000* 4(clana porodice) je mnooogo glasaca! HE he
pre 19 godina
Ma da! Kakvi licemeri sede u Vladi. Opet se podzakonski akti primenjuju samo kad su obicni gradjani u pitanju.
Oni koji trebaju biti kaznjavani nemaju potrebe da kupuju tzv. "crnogorce" jer imaju para za nove automobile.
Ovo su top of the top skotovi.
Nek me demantuje neko, izvinicu se.
pre 19 godina
Podrzavam. Razlog je zaista krajnje jednostavan:
"jer bi u suprotnom građanima koji poštuju propise dao loš signal".
A meni od takvih i tog tipa losih signala odavno vec zuji u usima!!!
Definitivno bi mi porasli i rogovi s obzirom na to kako sam ja kupovao svoj automobil... Da li treba da me bude sramota zato sto sam bio lud pa sam ga kupovao sasvim regularno i bez "kombinacija"??
pre 19 godina
Pa to je stvarno bezobrazluk! Iako (ni) sada zaista nije po zakonu voziti auto sa stranim tablicama (pa i crnogorskim) problem je u onome sto je bilo do otcepljenja kada je slobodan protok ljudi, robe i dobara bio zabranjivan sprecavanjem preregistracije automobila sa teritorije SCG, do skora po ustavnoj povelji jednistvene teritorije. Gradjanima ne preostaje nista drugo nego da tuze drzavu za ometanje sprovodjenja zakona i za stetu nastalu njegovim nesprovodjenjem. Drzava ce sasvim sigurno imati jako veliku stetu od ovoga, pa i ekolosku, kad bude morala da (po propisima EU) rashoduje toliki broj automobila, od kojih je svaki bolji od novog zastavinog.
pre 19 godina
Kakava svinjarija pa to je bilo pre nezavisnosti Srbije. Mora da se postuje zateceno stanje.
pre 19 godina
Napokon jedna postena odluka Vlade, da se zastite oni koji su postovali drzavu i placali carine i poreze...
pre 19 godina
Konacno malo reda, pravde i zakona. Trebalo je to odavno regulisati tj. zabraniti u startu takve pojave i sto pre ih sankcionisati za primer raznim muvarama.
pre 19 godina
Ovog puta se rizik nece isplatiti, po meni sasvim opravdana najava.
pre 19 godina
Bez obzira na sve ovakva odluka je ipak najpostenija. Ne kazem da je dobra, daleko od toga ali da su ostavili mogucnost da ljudi voze kola na crnogorske table ispili bi ostali totalni idioti koji su regularno registrovali svoje automobile.
pre 19 godina
Otcepljenjem Crne Gore dolijase samoproglaseni smekeri koji su rodjenu zemlju zakinuli za iznos carine i poreza na promet na uvezena vozila. Inace u Srbiji sa ovlascenjem "vlasnika" ne voze se samo vozila sa CG tablicama. Veliki broj polovnih vozila, kupljenih u Srbiji, voze se sa ovlascenjem bivseg vlasnika da bi se izbeglo placanje poreza na promet. Drzava /poreske vlasti/ treba da intervenise i u ovakvim slucajevima. Pretvorismo se u narod muckarosa!
pre 19 godina
Iskreno se nadam da će istrajati u ovome.
Neka konačno pokažu da se varanje, laganje i ostala snalaženja VIŠE NE TOLERIŠU.
pre 19 godina
Koja je ovo zemlja... Vazno je da su Crnogorcima koji zive u Srbiji izasli u susret-besplatno skolovanje, lecenje,i zaposljavanje. A nasim Srbima oduzimaju vozila.
pre 19 godina
Neka lepo uvedu da je dozvoljen uvoz svih polovnjaka uz plaćanje carine i poreza koji ne mogu biti manji od 2000 EUR (da se ne uvoze baš krševi koji koštaju 200 EUR) i da je obavezna homologacija kao napr. u Hrvatskoj.
pre 19 godina
Naša trula vlast po ko zna koji put baca narodu prašinu u oči i zavadja one koje su kupovali po jednom zakonu i uslovima i one koji su se snalazaili na drugačiji način. Kako bi bilo da svi zajedno ujedinimo snage i preusmerimo borbu na ne snižavanje, već ukidanje carine. Smisao carine je zaštita domaće proizvodnje i tržišta. Milion puta smo konstatovali i pričali kako ovde odavno nemamo proizvodnju automobila i zašto štititi nešto čega nemamo. Ako je državi stalo da joj gradjani voze bolje i sigurnije automobile, koji manje zagadjuju sredinu, trebala bi valjda da stimuliše kupce, ne da ih kažnjava.
U postojećim uslovima carina nije ništa drugo nego državni reket!
pre 19 godina
Podrzavam najavljenu odluku Vlade. Krajnje je vreme da svi gradjani postanu ravnopravni, a ne da se dele po principu "ovce" i "oni koji se snalaze. Sva vozila su uvezena na ime gradjana Crne Gore i vode se kao njihovo vlasnistvo. U vreme kada su uvozena vazili su isti propisi u Srbiji kao danas. Stoga niko nije doveden u zabludu, nego su svesno isli na krsenje propisa republike ciji su drzavljani. Sada se pokusava pritiskom, kao nebrojano puta do sada, da se iznudi "resenje". Resenje je jednostavno: vratiti vozila vlasnicima, nazad u Crnu Goru.
pre 19 godina
Smesno i zalosno! Kad ste zadnji put culi da se neko brine o gradjanima koji su uredno placali poreze, carine..., i recite posteno jel tu dobrano nesto smrdi.
1. Koji zakon je prekrsen pa da prekrsioci odgovaraju ili objavite imenom ko je izvor vesti pa da znamo koga da tuzimo, ovako rekla-kazala nista, ama bas nista ne znaci.
2. Verovatno ce biti dozvoljena preregistracija, samo se tvrdi pazar, a cena ce verovatno biti da ne poverujes (ovo Dinkicevo dizanje taksi za drzavljanstvo ce biti sitnica), i onda cemo videti sta ce reci "dusebriznici, koji su placali poreze i carine".
Molio bih nekoga ko je kupio polovan auto, na teritoriji Srbije i tada postojece SCG, bez euro3 kaze koje poreze i carine je tom prilikom platio...?
pre 19 godina
Posto ti koje voze automobile na CG table ionako nisi njihovi vlasnici nego neki drzavljani Crne Gore a oni samo voze na ovlascenje ne znam po kom osnovu bi oni mogli da se bune.
pre 19 godina
Vlada se drži zakona i ostalih propisa kada nekome u Vladi (najčešće Mlađanu Dinkiću) to odgovara. Ako je dozvoljeno crnogorskim studentima da se i dalje školuju i stanuju po studentskim domovima za džabe onda je trebalo dozvoliti preregistraciju ovih automobila, uzeti solidnu kintu za to i kraj. Možda će na kraju tako i biti, možda Mlađa tvrdi pazar pa će na kraju tražiti po 500 evra za svaki auto... ko zna.
pre 19 godina
Хвала Богу да се бар нека мувачина прекине у овој нашој Србији. А нашем исквареном народу (боље рећи, исквареном делу нашег народа) никако није јасно зашто мора да плати за то што је налазио рупе у закону. Нама ништа нормалније није него да свакодневно пролазимо законске препреке давањем мита или једноставним ослањањем на то да ће сви да забораве шта смо радили ако само пустимо мало времена да прође.
Друга је прича то што су оставили тзв. Црногорцима право да за мале паре завршавају школе и лече се у Србији, а нарочито да задрже позиције у српским фирмама.
pre 19 godina
Molim ya malo pažnje:
kako sa zaključuje iz ovog teksta vozila se neće oduzimati vlasnicima tj. onima na koje se vozila vode. To su državljani Crne Gore koju su to bili i pre proglašenja nezavisnosti. Nijedan od vlasnika tih vozila se nije bunio.
Bune se korisnici vozila a to je sasvim druga priča. Iz Bosne, Hrvatske i Kosova vozila su uvozili (povlašeno) VLASNICI koji su bili proganani tj. promenili mesto boravka. Ne korisnici. Nakon toga nisu smeli otuđiti vozilo neko vreme.
Svaki vlasnik koji se dolazi u Srbiju posle određenog vremena provedenog u drugoj državi (i Crnoj Gori) ima pravo da uveze lične stvari kao i automobil. To je po zakonu.
Pera Perić koji ma ovlašćenje nekog crnogorca da upravlja, otuđi i radi bilo šta sa tim vozilom, i dalje nije VLASNIK vozila. Ako ga proda samom sebi mora to da uradi u državi gde je auto registrovan (CG) i da ga uveze po važećim zakonima u Srbiju. Isto sve kao bilo koji drugi građanin Srbije koji uvozi auto iz inostranstva.
PONOVO: Do sada su uvek "preregistracije" bile dozvoljavane iskljucivo vlasnicima koji su bili preseljavani u Srbiju i tu ostajali.
Uvoz automobila nekih crnogoraca koji, čak, možda nikada neće ni doći u srbiju je ozbiljan šamar onim ostalim milonima ljudi kji poštuju zakone.
I za kraj:
1. 50.000 x 4 clana porodice nije isto toliko glasaca. Nisu sva deca punoletna. Pre ce biti da ostalih nekoliko milona "bez ovlascenja" cine vece glasacko telo.
2.Po ustavnoj povelji jeste bila jedna stolica u UN ali dva carinska, dva poreska, dva valutna sistema što su i vozači na "ovlašćenja" odlično znali.
3.kuknjava kako se zakida sirotinja na ovaj način je tek smešna: 99% onih koji voze sa CG tablicama ima zlata, trenerki i mobilnih uz sebe za bar još dva nova automobila.
pre 19 godina
Sasvim opravdano. Trik sa ovlascenjem je ionako iskoriscavanje mogucnosti da nekom pozajmis vozilo legalno i da ta osoba ima overen papir na kome pise da auto nije ukraden nego legalno pozajmljen. E sad, to sto su neki mislili da se ovlescenje moze koristiti i u druge svrhe (kupoprodaja automobila) su pogresili.
pre 19 godina
carinski prekrsaj definitivno postoji. po carinskom zakonu, dozvoljeno je upravljanje vozilom sa stranim tablicama samo u prisustvu vlasnika. kao drugo, zakon mora biti isti za sve. meni se desio maler da kupim auto 2000 godiste na licitaciji u Francuskoj, dovezem ga i tek onda utvrde da nije EURO 3, jer to u francuskoj saobracajnoj dozvoli ne pise, a nema ni broja motora. tek onako, imao sam cca 1000 eur troskova da auto vratim za Francusku.
pre 19 godina
Mislim da je ovo protivno Ustavu Srbije jer, iako Vlada donese odluku, ne može se primenjivati retroaktivno. Kod nas je sve tako zamršeno i uvrnuto!
pre 19 godina
Ako, ako. Tako i treba da se radi. Sve po zakonu. Ako se i sada popusti, opet ce se poslati poruka gradjanima da uvek najbolje prolaze oni koji pokusavaju da izigraju zakon i izbegavaju placanje poreza i carina Srbiji, pa cak i placaju tudjoj zemlji samo da prodju jeftinije.
Sada treba da plate na mostu ono sto nisu na cupriji.
Sada mora na njima da se prelomi.
pre 19 godina
Čemu ljudi panika, kada mi nemamo ni državu ni normalnu vlast a, nijedno ni drugo nećemo imati još dugo vremena, ma ko god bio na vlasti. Crna Gora će uskor imati sve, a i njen pasoš će biti prolaz u sve države normalnog sveta! Zato postanimo Crnogorci i ona će biti bogatija za 300.000 građana!
pre 19 godina
Dilema je lažna. Neki naši pravoverni sugrađani su se nadali da će im i ova sitna prevara proći... a kada su uhvaćeni u prevari, potežu se krupne reči, razrađuju se teorije, kalkuliše se količinom biračkog tela koje je u prevari uhvaćeno. Tipičan dekadentni mentalitet koji je definitivno zaslužio šibu jer samo to i razume...
pre 19 godina
Apsolutno podrzavam.
pre 19 godina
Potpuno normalna odluka vlade. U suprotnom bi svi mi koji zivimo u inostranstvu mogli da dovezemo rodbini i prijateljima automobile i ostavimo ih sa stranim tablicama, da se voze po Srbiji.
pre 19 godina
Molim nekog obavestenog da napise koliko iznose carina i porez na promet za uvoz putnickih automobila u C.Goru. Najlepsa hvala!
pre 19 godina
Sasvim pogresna odluka dvaju ministarstava!!! Neka se samo zapitaju sta bi bilo da nije doslo do raspada SCG? Ovako ja uzimam crnogorsko drzavljanstvo jer 3.000 evra je velika para za mene, da sam imao 30.000 postovao bih zakon i ne bih se zamlacivao sa polovnjacima!!!
pre 19 godina
Zasto narode nisi kupovao lokomotive, satelite, vojnu opremu, otvarao banke, jurio na Kipru nase pare, cuvao penzionerske fondove, narodne zajmove za preporod... - sada vam polovnjaci ne bi dosli glave. Ovako mi smo posteni za 2-3.000 evra, a za milionske sume normalno nema postenja!?
pre 19 godina
Bruka za drzavu, svoj narod sikanira! To nema ni u najzabacenijoj zemlji na kugli zemaljskoj.
pre 19 godina
Treba tuziti ovu propalu drzavu. Pravnici vi ste na redu!
pre 19 godina
Ova Vlada mora negde da pokaze svoje postenje. Postavljam pitanje: Ko od svoje plate moze da kupi novi automobil po euro 3 standardu.
pre 19 godina
Za sve one koji su jedva docekali da se ovo desi i sada likuju i pricaju o nekom redu i zakonu zelim samo da podsetim na ono sto su dopustili prosle godine registracija na Kosovo.To je odgovaralo vladi pa je pusteno preko noci i oni koji su im bliski i oni koji su imali kintu kupovali su po nekoliko automobila, registrovali pa preprodavali
pre 19 godina
Neverovatno koliko ljudi ne shvata o cemu se radi. Automobili koji su u vlaasnistvu srpskih drzavljana nemaju veze sa ovim. To su crnogorska vozila koja se ovde voze sa ovlascenjem vlasnika. Cela stvar je prevara da ne bi platili porez i carinu. Kakva bruka, kakva prevara, jednostavno doso djavo po svoje. Drzava je pocela da radi svoj posao i odmah je neko to osetio po dzepu. A neki bi da nastavimo po starom, na crno, samo jos ovaj put, pa jos jednom, pa jos jednom .... Jeste, bez poreza i carine je jeftinije ...
pre 19 godina
Stvarno ne razumem otkuda toliko neke glupe zluradosti u ovom problemu. Kao, ja sam postovao zakon i kupio euro 3 (mada se kladim da je to mozda slucaj sa 3% pisaca negativnih komentara), a vi ste u Crnoj Gori rizikovali... Pa nije tacno!!! Evo zasto, svi koji su kupili auto u Crnoj Gori pre njenog raspada, uradili su to LEGALNO i imali su pravo da ga prevedu na sebe, ali im je MUP Srbije to (neustavno) zabranjivao i naravno prestankom postojanja drzavne zajednice doveo kupce takvih vozila u carinski prekrsaj. To je sustina, Vlada treba da bude kaznjena sto je ometala sprovodjenje sopstvenih zakona koji su dozvoljavali slobodan promet dobara iz republike u republiku. Kupci su rizikovali samo u tome sto se to od ovakve drzave i moglo da ocekuje - da ne postuje zakon. Niko ne postavlja pitanje ima li sad carinskog prekrsaja - ima, ali sta je bilo do otcepljenja - ko je tada krsio zakon?
Srbija je tada imala rigoroznije propise od Crne Gore, ali se istovremeno zalagala za opstanak drzavne zajednice cija je ustavna povelja dozvoljavala slobodan promet robe i kapitala. Razlike u propisima su donosile stetu republici koja je imala rigoroznije propise. Recimo, bila je razlika u carini i za poljoprivredne proizvode, ali niko sada ne kaznjava firme koje su te prozivode uvozile u republici sa manjim dazbinama. Jer su to radile legalno, a ne zato sto su ti proizvodi vec pojedeni.
Vlada je prekrsila sopstvene zakone (i ustavnu povelju), a ne gradjani!!! To je zaista potpuna pravna istina.
pre 19 godina
Sramota! Zbog ovakve Odluke vise likuju oni koje to uopste ne dotice a koji su sebi mogli priustiti normalne automobile jer imaju bolji standard . Dobroj vecini gradjana ovo je bio jedini nacin da se domognu auta o kojem su samo mogli da sanjaju.Voznja sa ovlascenjem traje vec nekoliko godina a niko od nadleznih nije reagovao da zastiti naivne gradjane koji su nemilice punili crnogorski budzet iako su ta vozila uprkos drzavnoj zajednici dolazila iz drugog carinskog podrucja i koje su gradjani Srbije vozili ne placajuci carine i poreze svojoj drzavi.Zar to nije bio carinski prekrsaj?U celoj guzvi ispastaju naivni gradjani(SAMO SRPSKI).Radikali ce ni krivi ni duzni doci na vlast zahvaljujucu Dinkicu.
pre 19 godina
Da se razumemo, o ovom pitanju se za uvodjenje ovog zakona izjasnjavaju oni koji nisu kupili auto u CG ili oni koji su ga kupili u Srbiji ili uvezli iz inostrastva direktno u Srbiju sa porezima koji dosezu i 40%, a protiv ove uredbe su oni koji su to uradili. Stvar je jasna. Jedno me interesuje, zasto nasa drzava nije bila pametna (kao sto Milo&Co jesu bili) i stavila u drzavnu kesu 50 000 automobila puta 1200evra (prosek po registraciji) = 60 milona evra. Ljudi moji, Srbija je Milu Djukanovicu (ne crnogorcima, vec Milu&Co) poklonila 60 miliona evra. Pa mogli smo napraviti nesto u nasoj Srbiji za te pare!!! Recite da li se slazete (na stranu sta je posteno ili nije)
pre 19 godina
ne znam sta je tu cudno...
ako vozis auto na ovlascenje to nije tvoj auto... naravno da ne mozes voziti auto nekog stranca u Srbiji. a taj neko je sada stranac. ljudi, vratite aute vlasnicima i nema problema.
izuzetak bi ipak trebali biti vojna lica koja su presla u Srbiju iz c.g. jer nisu oni krivi sto je sve ovako ispalo.
pre 19 godina
E, da, da to pojasnimo... Nije bilo nikakvog trika sa ovlascenjima, vec je to jedini pravni dokument kojim su kupci mogli da legalizuju svoju kupovinu i dokazu vlasnistvo nad vozilom kad im vec MUP Srbije nije dozvoljavao prenos vlasnistva. A najgori su mi komentari u kojima se citiraju glupi politicari tipa "ozbiljan samar onima koji postuju" ili "prevara sopstvene drzave" ili ovi sofisticirano nadobudni, ali takodje i potpuno neobavesteni koji okrivljuju "dekadentni mentalitet"... Svaki vlasnik (makar po ovlascenju) tih crnogorskih vozila bi sada mogao da se oseti kao ona jadna krava iz Zaneticevog spota o toleranciji. Drzava ga bombarduje sopstvenim nepostenjem i bezobrazlukom, a komsije se cerekaju i dobacuju "jace, jace". To nisu komsije koje imaju euro 3, nego one koje kad oni nemaju - vole da i drugi nemaju.
pre 19 godina
Ma muka mi je vise od tih tipova koji su pametniji od svih nas koji stalno ispadamo budale pa placamo i za njih i za nas.Ja sam platio sve zivo, neka plate i oni.
pre 19 godina
Kao u svakoj banana drzavi "kadija te tuzi,kadija ti sudi".Posto je bruto nacinalni dohodak u ovoj"drzavi"ispod 3000 dolara normalno je da se ljudi snalaze da kupe auto koji je kvalitetniji od zastave nove iako je star 10 i vise godina. Autolobi radi u dilu sa gospodom iz vlade pa gde onda mi smrtnici mozemo da kupimo bedan euro 2 kada smo "daleko"odmakli od mnogih evropskih drzava u pracenju ekoloskih normi sto se vidi po kulturi na ulicama i cistoci i malobrojnim kantama za otpatke koje sluze samo kao ukras umesto za bacanje smeca,jer je obicno oko njih vise smeca nego u njima.Zato ce vlada da bude "postena" i nikako nece dozvoliti preregisraciju jer zaboga toliki "posteni" ljudi su kupili nov auto u kesu jer su tesko zaradili novac noseci gajbe i koseci travu pored puta pa koga je onda briga za "bednike"koji si nakupili 2000-3000 evra da kupe kakav takav auto koji nece da se raspadne ili zardja dok je jos u garanciji kao jugo ili ti zastava 10.Posto je u nasem narodu oduvek bila deviza "nek komsiji crkne krava"onda me ne cude komentari citalaca koji se toliko busaju da je ovo pravedno ne znajuci da svaka carinska deklaracija auta koji je uvezen u Crnu Goru im oznaku SCG pa ce drzava morati ozbiljno da se zapita koliko ce pravnici da valjaju na svemu ovome.Da treba da se plati razlika u carini od 5% i razlika u pdv od 10%,plus prevod to i razumem ali ostalo je jos jedno ponizavanje ovog siromasnog naroda.Tako treba jer se ovde ponavlja istorija:"Vas ne sme niko da bije (sem mene)".Pozdrav bogatasima zgazimo siromasne kaze Superhik junak iz stripova koje danasnji mladi ne citaju, jer u zemlji prosperiteta nemaju gde da rade pa onda mogu a se drogiraju koliko god hoce.Do sledece odluke vlade koja ce nas onemoguciti da kupujemo nase bicikle vec moramo da ih kupimo od Kineza do vidjenja.
pre 19 godina
Sve je to ipak mnogo zalosno. Sa jedne strane, država je u pravu, jer štiti svoje legitimne interese (porez), a sa druge strane i gradjani su u pravu jer su hteli "svoje decije želje" ostvariti na nelegalan način. Oni koji upravljaju državnim (narodnim) resursima moraju da čuvaju interes većine. U tome se prepoznaje njihova odluka. Međutim, problem nije u mogućnosti ili nemogućnosti uvoza polovnih automobila, problem je mnogo veći. Država mora da iznađe načina da zadovolji potrebe i kolektiva (naroda), ali onoh pojedinica koji žele sebi bolje. Mislim da bi odluka o mogućnosti preregistracije bila optimalno rešenje ovog problema. Normalno, u cilju zaštite tržišta polovnih automobila u Srbiji, Vlada je trebala da donese drugačiju odluku i da onima koji "poseduju" vozila sa CG tablicama omogući preregistraciju sa naknadom od oko minimum 1500 eura po vozilu. Time bi se oni koji su hteli da dođu "bez muke do pogače", naplatili troškovi loše procene i istovremeno bi se zadovoljile potrebe onih koje u društvu takva odluka pogađa.
pre 19 godina
potpuno podrzavam ovu odredbu...da se konacno zavrsi taj lov u mutnom koji traje vec vise od decenije da je Srbija puna kola iz bivsih republika SFRJ samo da bi se izbegla carina i porez.to nema ni u jednoj zemlji ,pa cak ni u bivsim YU republikama ...to je jedna dobra strana sto se CG odvojila da se jednom zaustave te mahinacije..moze da se kupi legalan auto i da se legalno registruje za iste pare..problem je sto ljudi hoce da voze skuplja kola a nemaju para pa im onda krivi zakoni...i jos se cude kako nisu platili carinu??
pre 19 godina
Vlasnik sam obe vrste vozila, i osecam se potlaceno jer je sve rezultat inace maloumne odluke vlade da dozvoli samo uvoz vozila sa EURO 3 motorom. Time smo svi koji ne mozemo da priustimo EURO3 za pare koje imamo prinudjeni da kupimo ono sto za 3000 moze da se kupi na domacem trzistu polovnjaka. Znaci umeto vozila sa ispravnim katalizatorom i ABS-om sklopociju koja dimi kao cunak i krajnje je nebezbedan za voznju. Moja MAZDA 323 iz 95-e je mnogo bolja od bilo cega na domace table za istu cenu. Takodje, drzava je sistematski izbegla da regulise materiju na vreme i dozvolila da takva vozila vozimo. Gospodo ne budite pakosni i zajedljivi, bruka ce biti ako ne uspemo da ih preregistrujemo uz neke nadoknade. Ja cu lako, prodacu preko prijatelja auto u CG i kupiti nesto drugo ali se solidarisem sa svima koji pokusavaju da imaju normalan auto za svoje pare a ne da ih drzava sikanira zakonima koji su dobri samo za bogate...
pre 19 godina
Apsolutno sam za to da se u ovoj oblasti uvede red.Crna Gora je sada medunarodno priznata drzava, dakle inostranstvo, pa tako mora biti i sa automobilima koji se voze na ovlascenje, dakle oni su defakto vlasnistvo stranih drzavljana.Za te automobile sve dazbine su placane u Crnoj Gori, a oni u stvarnosti deru puteve Srbije.Do skoro je naprimer na liniji br.16 u Beogradu vozio autobus Pljevaljskih registrskih tablica.Pa i mi iz Srbije, koji jedva skupimo pare za Zastavin automobil platimo PDV od 18 %,a vlasnici automobila sa CG tablicama su to sve platili u drugoj drzavi.U Crnu Goru (slicno kao sto je bilo 90-tih u Albaniji) se skupio sav krs Evrope.Vlastima u Crnoj Gori je to odgovaralo jer je u odnosu na broj stanovnika uvezen nesrazmerno veliki broj automobila.Oni su lepo uzeli pare za poreze,carinu i druge dazbine a automobile prakticno izvezli u Srbiju, koja osim stete, od toga nema ama bas nista.Pitanje je koliko tih automobila sme da izadje iz zemlje, jer su Crna Gora,Albanija i Bosna poznate po tome sto na njihovim drumovima godinama,jezde na hiljade ukradenih automobila sirom Evrope.Ne bi smela Vlada da se zbog nekoliko desetina hiljada glasaca, koji su ocigledno izvrdali propise ove, legne na rudu i da im popusti.Dosta je bilo popustanja
pre 19 godina
Kako su se muvatori uzmuvali...Nadam se da im prevare i snalazenja nece proci! Dosta je bilo. Apsolutna podrska za ovaj potez. Idemo dalje da cistimo.
pre 19 godina
za one koji su sumnjali u u dobrocinstvo nase vlasti ovo je prava stvar.CG je odavno inostranstvo i samo sto je ona omogucila svojim gradjanima da zive koliko toliko slobodno a ovi nasi nam dozvole da radimo nesto sto nije po zakonu a a tek onda nam kazu da smo dosta krsili zakon bez sad je vreme da se zakon postuje.ziveo jugo tj.fiat bez ikakvog standarda.nasa beda se nastavlja do beskonacnosti.steta sto i vecina policajaca vozi kola sa CG tablicama kako ce njima biti.
pre 19 godina
Jasno je propisano i objavljeno-nema uvoza polovnih vozila iz CG. A "pametniji" opet uvoze, dok čobani ko ja legalno kupuju krševe i registruju ih, i ako su za iste pare mogli da kupe mnogo bolji automobil u CG.
Svaka čast Vladi. Dosta je bilo popustanja onima koji ne postuju propise. Ne placas struju 5. godina oni ti otpišu deo duga i kamate i jos platis na rate, a Čobani koji su plaćali redovno nek se ...
Pri tome se slazem da bi trebali da smanje carine i dozvole uvoz starijih vozila koja su sigurno bolja od "Zastave". Ali do tada...zakon je zakon.
pre 19 godina
Strasno,drzava je na dobrom putu da je preuzmu radikali zbog ko zna koje po redu pogresne odluke vlade(citaj Dinkica)!Na sva vozila koja se voze sa CG tablama placen je PDV i carina crnogorskoj carini,a to sto drzava nije mogla da uzme svoj deo u raspodeli nije problem srpskih vozaca vec nesposobne vlade.Po zakonu niko ne moze da zabrani gradjanima jedne drzave da kupuju robu tamo gde je jeftinija u granicama svoje drzave,tada i te kako postojece!A gradjanima kojima je ova odluka "pravi potez" i kojima komsijina krava nije bas najmilija bi porucio da se ne raduju previse jer ce kroz porez platiti odstetu koju ce drzava imati da plati tuzbama protiv nje u ovom slucaju.zivi bili pa videli!
pre 19 godina
Bruka!!! Ako ce nasa vozila koja nemaju EURO 3 motor da zagade nasu drzavu sta cemo onda sa svim ostalim ficama i zastavinim vozilima i drugim automobilima koji se voze kod nas a nezadovoljavaju standarde. A sta je sa onim od prosle godine kada su dozvolili uvoz preko Kosova? Kome je to odgovaralo? Ko je tada ispao budala pa naravno svi oni koji nisu imali novca da preko noci kupe auto i registruju ga.
pre 19 godina
... Probajte da platite robu u jednoj prodavnici a da robu iznesete iz druge prodavnice. Obe su u istoj drzavi.Dok pametnjakovici placaju za puteve, za policiju, za drzavni aparat, odrazavanje putne mreze,...drugoj drzavi istovremeno se vozaju, drndaju, raubuju,.. po ovoj i to o trosku nas koji smo svoj novac dali ovde, nasoj drzavi. Tako mi od svojih dadzbina placamo i za nas i za njih. Da nije njih i nase dadzbine bi bile manje. A oni bi da se grebu i grebu i jos se ljute sto se mi bunimo na njihovu grebacinu. Ma znate sta 'pametnjakovici' pokazao bih ja vama..Da ne pominjem finansiranje Milove companije tamo. Neko kaze za te pare mogu da kupim tamo bolji automobil ne go ovde, NE MOZES 'pametni', NE MOZES, jer taj automobil kosta toliko bez dadzbina a sa dadzbinama je mnoooogo skuplji kao sto i domaci automobil bez dadzbina kosta manje. U protivnom bi svi kupovali po fabrickim cenama i neko ne bi placao niti carinu niti porez dodatno uvecan za carinu plus preskupu registraciju koju su opet 'pametnjakovici' platili drugoj drzavi za koriscenje tudjih puteva. A gospodo kome je automobil skup nek koristi gradski prevoz, biciklo ili nek ide pesice. I ja bih svasta nesto ali ne mogu nego se pokrijte koliko se mozete ispruziti.
pre 19 godina
Neko pomenu kako je nasa "drzava" puna vozila iz bivsih republika ali je puna i lopova i politicara koji je vode takodje rodom iz bivsih republika pa im niko ne zabrani da se bave politikom kod NAS i ako su ih uvezli a niko od njih tada kad je dosao na VLAST nije imao EURO 3 motor sad takva vozila svi oni voze samo ne znam od kojih i cijih para ih kupise kad im je "PLATA" u proseku Republickom e TAKVIM BIH JA ZABRANIO DA VOZE BILO STA - vreme ce pokazati svoje !
Pozdrav svima onima koji posteno zaradise svoj novac i kupise vozilo tamo gde im je to odgovaralo u zajednickoj drzavi !!
pre 19 godina
Konacno mi je jasno zasto je u Srbiji stanje jadno i zalosno, a bojim se bice i gore.
Svi, ili vecina, se prave jako pametni a pojma nemaju o cemu se radi, ali eto oni znaju da je neko negde uradio nesto sto nije dozvoljeno, bla,bla,bla pa jos kad vlada da nezvanicno, neformalno i krajnje nejasno gde nema ni ko, ni kad, ni kako i zasto, e onda nastaje opstenarodno veselje i neki kao placaju poreze a neki kao ne placaju. Neka vlada izadje i kaze jasno i glasno od tada i tada to,to i to.
Naravno da ne moze jer svasta nesto pise u ustavnoj povelji i jos po negde pa ne mozes da iz bivse zemlje nasledis ovo ali ne i ono.
Al ce sudovi da imaju posla i to nemo samo nasi nego i STRANI, pa cemo da vidimo kakve je to poreze platio Zika kad je kupio polovnjaka, bez euro 3, na Bubanj potoku sa tada vazecim BG tablicama a kakve to poreze nije platio Laza kupujuci isto auto samo sa tada vazecim PG tablicama...
pre 19 godina
Ne kapiram sta je u tome cudno?
Mozda sam ja jednostavno glup ali ne razumem ko i kako ocekuje da ce sada vlada i drzava reci: "ma sve je OK, evo vam tablice gradova u Srbiji gde ko zivi".
Mislim, nemam nista protiv ni da se smanje te dazbine i uslovi pa da i mi normalni slobodno pazarimo starije automobile od likova koji imaju putovnice i mogu da putuju gde hoce i dovoze ih.
U celoj prici Crnogorce najvise boli uvo, lepa lova je tu vec obrnuta.
pre 19 godina
Potpuno ispravna odluka vlade i svaka cast i kapa dole ministru finansija na istrajnosti i principijelnosti. Diskriminacija bi bila da oni posteni koji su registrovali kola tamo gde zive ispadaju glupi a oni koji su muvali, registrovali kola u CG a da ih tamo nisu ni morali voziti vec nekoga korumpirali, oni pametni. Pokusaj kradje i prevare ne treba vise da se isplati vec obrnuto!
pre 19 godina
Nisam vlasnik niti korisnik vozila registrovanog u Crnoj Gori ali moram da stanem na stranu korisnika tih vozila iz razloga što mi je više muka od ovih dušebrižnika za državom i koji smatraju da se radi o uvođenju reda u državi. Pa svi ti dušebrižnici idu onom starom "nema veze što ja nemam koristi, bitno je da on ima štete". Sram vas bilo, podržite jednom svog komšiju, gde ste bili kada je vršena preregistracija na Kosovo pa sa Kosova na uže područje Srbije. Pitaću vas i tada kada budete te iste "komšije" sa Kosmeta morali da molite da vam pozajme auto ili da vam učine neku uslugu. Napred korisnici vozila iz Crne Gore!!! Zakon je na vašoj strani pa makar i tužbom, država je ionako navikla da isplaćuje pozamašne sume zbog svojih nakaradnih odluka.
pre 19 godina
Kola sa stranim tablicama ????
Nepravda ???? Koga zamajavate ljudi? To sto je neko koristio mogucnost da za manje para vozi nesto kvalitetniji auto i sto je sad u promenjenim okolnostima spreman da ta kola legalizuje u Srbiji ne treba nikome da smeta niti znaci da je neko bio neposten i prevarant ako je koristio tu mogucnost. Problem lezi u ovom nakaradnom zakonu o carinjenju vozila sa poznatim euro 3 standardom. To je ekoloski standard i nebi smeo da ogranicava prava svih nas da vozimo kola koja zelimo. Trebali bi da nas stimulisu da vozimo kola sa euro 3 i to tako sto bi nam umanjili porez ili carinu na ta vozila. Sta znaci fabricki proizveden sa euro 3 motorom. Ako neko na vozilu prepravi izduve i ostala potrebna sran.. taj auto zadovoljava standard i trebalo bi da se moze registrovati. E to je recimo neka od nelogicnosti i nesto sto se treba prepoznati kao nepravda a ne to sto je neko vozio na ovlascenje. Uzmite novac od CG tablica i ne dozvolite da ljudi uzimaju neke fiktivne inostrane radne dozvole pa na njih da voze te iste automobile sa CG tablicama i dsa nastave da za njih placaju osiguranje i registraciju u CG vec ih oustite da preregistruju, uzmite razliku koju bi platili da su mogli da carine u Srbiji kroz neke takse za preregistraciju, korigujte zakon i dozvolite uvoz pod kojim god uslovima ali povlastite one koji ce da ispostuju euro 3 standard ili jos bolje euro 4 .....
Eto je tek toliko )))
pre 19 godina
Eventualna odluka vlade da definitvno i ni pod kojim uslovima ne dozvoli preregistraciju, makar i uz visoke takse ce biti defintivna bruka srpske vlasti po ko zna koji put. Jedinu ispravnu odluku koju je mogla da donese a to je liberalniji uvoz polovnih vozila, vlada nije donela jer je uvoznicki lobi jak i zeli da se uvoze samo skuplji automobili na koje oni naplacuju vece marze. Dakle, naivcine, u tom slucaju ne bi bilo nikakvog ciscenja. Ako neko voli da ga drzava maltretira neka osnuje mazohisticku stranku, ja ne volim. A vlast nam je ovakva jer pakostan, zajedljiv i nesposoban narod bira istu takvu vlast. Imam i CG i CA automobile u ukupnoj vrednosti od 14000 EURA, pa ako i budem morao da izgubim ovaj jeftiniji neka, kupicu jos skuplji, ali cu se boriti protiv drzave koja nikad ne misli o gradjanima nego svaki politicar o sebi. Niste vi naivcine, sabani i kako vec sebe sami nazivate zato sto niste kupili CG vozila nego zato sto verujete da bi takva odluka vlade bila principijelna. Zakon o uvozu samo EURO 3 polovnjaka je od pocetka bila neprincipijelna, amoralna i nehumana odluka i to je neoboriva cinjenica. Ako verujete u principijelnost vlade koja je takav zakon donela - zao mi je ali sa pravom sami sebe nazivate ovcama i cobanima.
pre 19 godina
Trebalo bi im omoguciti preregistraciju na neki nacin. Taj neki nacin je placanje dodatnog iznosa za porez i retroaktivno sve ostalo sto se odnosi na sve one takse koje svi ovde normalno placamo.
Sve drugo bi, po meni, bilo neracionalno (inace, za nas je racionalno ionako teska strana rec koja je nesavladiva vec jako dugo)!
64 Komentari
Sortiraj po: