Teška nesreća kod Pinosave

Da li ima nekog ko ce da donese zakon da se drasticno kaznjavaju ovakvi klipani koji ugrozavaju tudje zivote a ostanu skoro nekaznjeni posle svega. Svedoci smo ludila u saobracaju svaki dan dok policija ima preca posla oko provere da li su vozaci vezani ili da li imaju ceo komplet prve pomoci. Mislim da sam ja manje opasan nevezan po druge ucesnike u saobracaju nego neki usiljeni tatin sin koji misli, kad je seo u brza kola, da je uhvatio ...

Tipicna prica sa nasih prostora. Ljudi ginu bez ikakve potrebe a da ne govorim a materijalnoj steti. Mora se stati na put ovakvom siledjijskom ponasanju. Naprimer da se uvedu drakonske kazne, ogromna osiguranja i slicno da bi se zastitio narod.

Zasto nije objavljeno ime ubice? Ako je preko 18 g onda nema zasto da mu se stiti identitet, koliko je meni poznat zakon. Ili je to jos jedan od nedodirljivih "tatinih sinova"?

Problem sigurnosti u saobracaju je komplikovan iz vise razloga: prvo, u nasem drustvu ljudi su uvereni da su odlicni vozaci. Odlican vozac znaci neko ko brzo vozi, rizicno, brzo reaguje i resava situacije u saobracaju. Neki idu u svojoj samouverenosti toliko daleko da smatraju da i pod uticajem alkohola "dobro" voze! Dokazano je da je agresivn nacin voznje daleko opasniji po ucesnike u saobracaju od tzv. "defanzivnog" u kome se u prvi plan ne stavlja svoje pravo i interes vec se u prvi plan stavlja svoja i sigurnost ostalih ucesnika u saobracaju. Mislim da su zahtevi za kontrolom i efikasnim kaznjavanjem prekrsilaca opravdani. Ali to je samo jedna strana medalje. Druga strana je potpuna zapustenost obrazovanja u saobracajnoj kulturi. Npr. na ispitu iz voznje naglasak se stavlja na poznavanje raznih propisa naizust (razni saobracajni znaci, raskrsnice itd.). Sa druge strane, nema dovoljno naglaska na sigurnosti drugih ucesnika u saobracaju. Npr. u SR Nemackoj godinama opada broj zrtava u saobracajnim nesrecama: jedan od razloga je poboljsanje tehnickog kvaliteta vozila a drugi je visoka saobracajna kultura. I znate li na kojim pitanjima na testovima za polaganje vozackog ispita gubite najvise bodova? Ukoliko ne odgovorite pravilno na pitanja koja se odnose na na koji nacin se treba ponasati ukoliko vidite decu da se igraju na trotoaru, decu ili starije koji zele da predju ulicu, ljude koji izlaze iz gradskog prevoza...

Jos jedna tragedija usled neadekvatnih propisa, kazni i totalne saobracajne nekulture!
Gde su privremene (pocetnicke) vozacke dozvole, gde su skuplja osiguranja za vozace mladje od 25 godina, gde su adekvatne kazne za prekrsaje (od nepropisnog parkiranja do oduzimanja dozvole i drakonskih kazni za voznju u pijanom stanju)?
Ove tragedije o kojima vesti obicno pocinju sa 'U kasnim vecernjim satima...' ili 'U ranim jurarnjim satima...' su vecinom posledica voznje u pijanom stanju. Vise od 10 godina zivim u Americi i Engleskoj, i ovde je SRAMOTA pomisliti na voznju posle alkoholnog pica. To se jednostavno smatra kriminalom - i tako se i tretira. Svaki put kad dodjem u Beograd hvata me muka kad vidim u kakvim stanjima ljudi napustaju kafice i restorane i sedaju za volan. Dok to ne bude sramota, dok takve osobe njihovo drustvo glorifikuje umesto da ih bojkotuje, i dalje cemo cesto citati vesti o pogibijama na nasim ulicama.

Da li ima nekog ko ce da donese zakon da se drasticno kaznjavaju ovakvi klipani koji ugrozavaju tudje zivote a ostanu skoro nekaznjeni posle svega. Svedoci smo ludila u saobracaju svaki dan dok policija ima preca posla oko provere da li su vozaci vezani ili da li imaju ceo komplet prve pomoci. Mislim da sam ja manje opasan nevezan po druge ucesnike u saobracaju nego neki usiljeni tatin sin koji misli, kad je seo u brza kola, da je uhvatio ...

Tipicna prica sa nasih prostora. Ljudi ginu bez ikakve potrebe a da ne govorim a materijalnoj steti. Mora se stati na put ovakvom siledjijskom ponasanju. Naprimer da se uvedu drakonske kazne, ogromna osiguranja i slicno da bi se zastitio narod.

Zasto nije objavljeno ime ubice? Ako je preko 18 g onda nema zasto da mu se stiti identitet, koliko je meni poznat zakon. Ili je to jos jedan od nedodirljivih "tatinih sinova"?

Problem sigurnosti u saobracaju je komplikovan iz vise razloga: prvo, u nasem drustvu ljudi su uvereni da su odlicni vozaci. Odlican vozac znaci neko ko brzo vozi, rizicno, brzo reaguje i resava situacije u saobracaju. Neki idu u svojoj samouverenosti toliko daleko da smatraju da i pod uticajem alkohola "dobro" voze! Dokazano je da je agresivn nacin voznje daleko opasniji po ucesnike u saobracaju od tzv. "defanzivnog" u kome se u prvi plan ne stavlja svoje pravo i interes vec se u prvi plan stavlja svoja i sigurnost ostalih ucesnika u saobracaju. Mislim da su zahtevi za kontrolom i efikasnim kaznjavanjem prekrsilaca opravdani. Ali to je samo jedna strana medalje. Druga strana je potpuna zapustenost obrazovanja u saobracajnoj kulturi. Npr. na ispitu iz voznje naglasak se stavlja na poznavanje raznih propisa naizust (razni saobracajni znaci, raskrsnice itd.). Sa druge strane, nema dovoljno naglaska na sigurnosti drugih ucesnika u saobracaju. Npr. u SR Nemackoj godinama opada broj zrtava u saobracajnim nesrecama: jedan od razloga je poboljsanje tehnickog kvaliteta vozila a drugi je visoka saobracajna kultura. I znate li na kojim pitanjima na testovima za polaganje vozackog ispita gubite najvise bodova? Ukoliko ne odgovorite pravilno na pitanja koja se odnose na na koji nacin se treba ponasati ukoliko vidite decu da se igraju na trotoaru, decu ili starije koji zele da predju ulicu, ljude koji izlaze iz gradskog prevoza...

Jos jedna tragedija usled neadekvatnih propisa, kazni i totalne saobracajne nekulture!
Gde su privremene (pocetnicke) vozacke dozvole, gde su skuplja osiguranja za vozace mladje od 25 godina, gde su adekvatne kazne za prekrsaje (od nepropisnog parkiranja do oduzimanja dozvole i drakonskih kazni za voznju u pijanom stanju)?
Ove tragedije o kojima vesti obicno pocinju sa 'U kasnim vecernjim satima...' ili 'U ranim jurarnjim satima...' su vecinom posledica voznje u pijanom stanju. Vise od 10 godina zivim u Americi i Engleskoj, i ovde je SRAMOTA pomisliti na voznju posle alkoholnog pica. To se jednostavno smatra kriminalom - i tako se i tretira. Svaki put kad dodjem u Beograd hvata me muka kad vidim u kakvim stanjima ljudi napustaju kafice i restorane i sedaju za volan. Dok to ne bude sramota, dok takve osobe njihovo drustvo glorifikuje umesto da ih bojkotuje, i dalje cemo cesto citati vesti o pogibijama na nasim ulicama.