Nepotrebna međunarodna ekspertiza?

Videcemo zasto medjuarodna ekspertiza nije potrebna. Zato sto masinovodja mora biti kriv ?! Mozda ce sudsko tehnicka ekspertiza potvrditi istinu t j ono sto tvrde svedoci da masinovodja nije krvi vec neispravne kocnice koje su pokusali svrsihodno da upotrebe okrivljeni masinovodja sluzbeni pratioc voza i putnici.Za ispravnost kocnica je odgovorna tehnicka sluzba Za neispravnost treba da bude odgovoran rukovodioc tehnicke sluzbe, nikako masinovodja pratioc voza ili putnici zato sto su kocili.

Pa, naravno da nije potrebna. Kad bi stranci kao jedinog krivca okrivili masinovodju. Ovako, to je vec gotova stvar.

Naravno da je ekspertiza potrebna, i to ne jedna nego devet. Vucibatinama koje salju neispravan voz na ekstremno tesku prugu treba stati na rep.

Znaci, masinovodja je kriv. Pa ne mislite valjda da ce kriva biti vlada ili ministar. Ipak su oni bogovi koji nikome ne odgovaraju. Ostavke su smesne. Za njih je preki sud.

Kako ih samo nije sramota da ometaju otkrivanje uzroka nesrece koja je uzela toliko zivota.

Naravno da nije potrebna. Sta ce nam to oni reci sto vec svima nije jasno kao dan, masinovodja nije kriv. Ako sami ne mozemo da isteramo ovo do kraja, zasluzujemo da se vozimo u taljigama a ne u ozbiljnoj masini za cije je odrzavanje potrebno para i strucnog kadra. Nemojte se zavlaciti glupostima nego se zapitajte kako je moguce da jednom vozu otkazu sve kocnice.

Dal' to znaci da je Institut "Kirilo Savic",Saobracajnog Fakulteta u Beogradu;VEC pod medjunarodnom juridistrikcijom i medjunarodni ekspert?!?

Videcemo zasto medjuarodna ekspertiza nije potrebna. Zato sto masinovodja mora biti kriv ?! Mozda ce sudsko tehnicka ekspertiza potvrditi istinu t j ono sto tvrde svedoci da masinovodja nije krvi vec neispravne kocnice koje su pokusali svrsihodno da upotrebe okrivljeni masinovodja sluzbeni pratioc voza i putnici.Za ispravnost kocnica je odgovorna tehnicka sluzba Za neispravnost treba da bude odgovoran rukovodioc tehnicke sluzbe, nikako masinovodja pratioc voza ili putnici zato sto su kocili.

Pa, naravno da nije potrebna. Kad bi stranci kao jedinog krivca okrivili masinovodju. Ovako, to je vec gotova stvar.

Naravno da je ekspertiza potrebna, i to ne jedna nego devet. Vucibatinama koje salju neispravan voz na ekstremno tesku prugu treba stati na rep.

Znaci, masinovodja je kriv. Pa ne mislite valjda da ce kriva biti vlada ili ministar. Ipak su oni bogovi koji nikome ne odgovaraju. Ostavke su smesne. Za njih je preki sud.

Kako ih samo nije sramota da ometaju otkrivanje uzroka nesrece koja je uzela toliko zivota.

Naravno da nije potrebna. Sta ce nam to oni reci sto vec svima nije jasno kao dan, masinovodja nije kriv. Ako sami ne mozemo da isteramo ovo do kraja, zasluzujemo da se vozimo u taljigama a ne u ozbiljnoj masini za cije je odrzavanje potrebno para i strucnog kadra. Nemojte se zavlaciti glupostima nego se zapitajte kako je moguce da jednom vozu otkazu sve kocnice.

Dal' to znaci da je Institut "Kirilo Savic",Saobracajnog Fakulteta u Beogradu;VEC pod medjunarodnom juridistrikcijom i medjunarodni ekspert?!?