Obično, vrlo i izuzetno osetljivo

Zasto je automobil "osetljiv proizvod" i dokle ce vise biti? Mi zbog tog "osetljivog proizvoda" imamo najvise cene polovnih vozila u Evropi, ako ne i sire. Zaista se neki put obeshrabrim... 33 godine mog zivota se mnoge stvari nisu promenile... Ne znam da li ce moja deca doziveti da mogu da kupe normalan auto a da ne daju pola njegove vrednosti drzavi da bi ova pola tih para dala Zastavi, koja pravi "osetljive proizvode". Kad malo razmislim, ima ovo logike. Yugo je osetljiv proizvod i najbolje za njega je da bude u garazi, u "space bag" vreci, utopljen jastucima... Jedino tako ce da prezivi prvih 6 meseci koriscenja.

Najbolje bi bilo u interesu srpskog naroda, kada bi se carine potpuno ukinule. Pod firmom "zaštite" nezajažljiva vlada i država samo uvlače ruku u džep nedužnih gađana. Osim toga, baš u carinskoj službi postoje i postojale su najveće malverzacije, sve do zločina (Ibarska Magistrala), kroz carinske stope postoji "zaštita" onih neradnika iz Zastave i kažnjavanje celog naroda koji mora kroz carine i kroz njihove ogromne takse i kroz postojanje "špeditera" (jer normalni ljudi ne dolaze do znanja potrebnih da se ispune svi ti formulari i ostalo), da izdržavaju čitavu jednu armiju parazita koji svojim radom i postojanjem ne dodaju vrednost ničemu. U slučajevima specijalne zaštite, postoje veterinarska i druge inspekcije. Manjak prihoda od carine bi samo naterao rasipnike u Vladi da malo odgovornije barataju sa fondovima i nabavkama.

Protestujem, zasto kivi nije osetljiv proizvod?? Pa godisnje mozda vise kivija (po vrednosti) rodi po CG, nego sto oni iz Zastave uspeju da naprave krseva. Svi proizvodjaci kivija da izadju i blokiraju ulice! Vlada mora pasti zbog kivija!

Molim Evrposku Uniju da ODBIJE zahtev ove drzave da se automobili vode kao osetljiv proizvod i tako konacno ucini nesto za NAS, svoje sirote buduce zitelje.

A sto je kivi i ostalo juzno voce do sada imalo toliku zastitu ? Da se na racun gradjana i njihovog zdravlja puni budzet ? Pa koliko se to kivija u drzavi Srbiji jede, da ima visoku carinu ?
Auto je 'osetljiv' proizvod u Srbiji ? Pa koliko ce trebati vladi da shvati da je Srbija premalo trziste da bi netko kupio Zastavu samo zbog tog ogranicenog trzista. Pa nije ona Rusija ili Kina...

Umalo da se slozim sa nasom klimavom Vladom . Domaci automobili jesu veoma osetljiv proizvod. Najduze traju ako se ne voze. U njih nije potrebno ugradjivati uredjaje za preciscavanje izduvnih gasova, jer retko koriste svoj Euro OO pogon. Uglavnom se krecu na gurku i vuchu sajlom ili su parkirana pred kucom, odnosno stoje u radionici cekajuci popravku. Altruisticki je stititi ovakve bisere socijalizma i samoupravljace koji ih proizvode.

Ne radi se ovde o autima.. ovde se radi ono sto Evropa radi svuda po svetu a to je omogucava svojim fabrikama tj proizvodima njihovim, da bez ikakve carine udju na nase trziste, sto znaci i jeftiniju cenu ali time narusava konkurentnost nasih domacih proizvoda, u ceni i kvalitetu. Ostaje nam da se nadamo da ce nasi proizvodi (veoma mali broj u odnosi na njihove) naci na evropskom trzistu, nekad. Zasto nas onda ne uvedu u tu Evropu? Ni nasa poljoprivreda nema sansi u odnosu na njihovu, jer EU placa seljacima ogromne kvote za proizvode iako su cak i visak u Evropi.

Nije u redu da je auto osetljiv proizvod. Pa IMA DA VOZIM KRSA sa osmehom na licu a polovnjak sa ovim - pljacka dazbinama - necu da uzmem. O zastavinim vozilima nebi razmisljao ni da mi prete smrcu a kamoli... Zastavini automobili su sami po sebi kovcezi na 4 tocka. Ma odustajem vise da se nerviram. Nevredi, srpska posla ...

Poljoprivreda EU prezivljava zahvaljujuci ogromnim subvencijama. Besmislno je otvoriti granicu za uvoz ovih proizvoda ukoliko nasi poljoprivrednici ne dobiju iste subvencije.

Zasto je automobil "osetljiv proizvod" i dokle ce vise biti? Mi zbog tog "osetljivog proizvoda" imamo najvise cene polovnih vozila u Evropi, ako ne i sire. Zaista se neki put obeshrabrim... 33 godine mog zivota se mnoge stvari nisu promenile... Ne znam da li ce moja deca doziveti da mogu da kupe normalan auto a da ne daju pola njegove vrednosti drzavi da bi ova pola tih para dala Zastavi, koja pravi "osetljive proizvode". Kad malo razmislim, ima ovo logike. Yugo je osetljiv proizvod i najbolje za njega je da bude u garazi, u "space bag" vreci, utopljen jastucima... Jedino tako ce da prezivi prvih 6 meseci koriscenja.

Najbolje bi bilo u interesu srpskog naroda, kada bi se carine potpuno ukinule. Pod firmom "zaštite" nezajažljiva vlada i država samo uvlače ruku u džep nedužnih gađana. Osim toga, baš u carinskoj službi postoje i postojale su najveće malverzacije, sve do zločina (Ibarska Magistrala), kroz carinske stope postoji "zaštita" onih neradnika iz Zastave i kažnjavanje celog naroda koji mora kroz carine i kroz njihove ogromne takse i kroz postojanje "špeditera" (jer normalni ljudi ne dolaze do znanja potrebnih da se ispune svi ti formulari i ostalo), da izdržavaju čitavu jednu armiju parazita koji svojim radom i postojanjem ne dodaju vrednost ničemu. U slučajevima specijalne zaštite, postoje veterinarska i druge inspekcije. Manjak prihoda od carine bi samo naterao rasipnike u Vladi da malo odgovornije barataju sa fondovima i nabavkama.

Protestujem, zasto kivi nije osetljiv proizvod?? Pa godisnje mozda vise kivija (po vrednosti) rodi po CG, nego sto oni iz Zastave uspeju da naprave krseva. Svi proizvodjaci kivija da izadju i blokiraju ulice! Vlada mora pasti zbog kivija!

Molim Evrposku Uniju da ODBIJE zahtev ove drzave da se automobili vode kao osetljiv proizvod i tako konacno ucini nesto za NAS, svoje sirote buduce zitelje.

A sto je kivi i ostalo juzno voce do sada imalo toliku zastitu ? Da se na racun gradjana i njihovog zdravlja puni budzet ? Pa koliko se to kivija u drzavi Srbiji jede, da ima visoku carinu ?
Auto je 'osetljiv' proizvod u Srbiji ? Pa koliko ce trebati vladi da shvati da je Srbija premalo trziste da bi netko kupio Zastavu samo zbog tog ogranicenog trzista. Pa nije ona Rusija ili Kina...

Umalo da se slozim sa nasom klimavom Vladom . Domaci automobili jesu veoma osetljiv proizvod. Najduze traju ako se ne voze. U njih nije potrebno ugradjivati uredjaje za preciscavanje izduvnih gasova, jer retko koriste svoj Euro OO pogon. Uglavnom se krecu na gurku i vuchu sajlom ili su parkirana pred kucom, odnosno stoje u radionici cekajuci popravku. Altruisticki je stititi ovakve bisere socijalizma i samoupravljace koji ih proizvode.

Ne radi se ovde o autima.. ovde se radi ono sto Evropa radi svuda po svetu a to je omogucava svojim fabrikama tj proizvodima njihovim, da bez ikakve carine udju na nase trziste, sto znaci i jeftiniju cenu ali time narusava konkurentnost nasih domacih proizvoda, u ceni i kvalitetu. Ostaje nam da se nadamo da ce nasi proizvodi (veoma mali broj u odnosi na njihove) naci na evropskom trzistu, nekad. Zasto nas onda ne uvedu u tu Evropu? Ni nasa poljoprivreda nema sansi u odnosu na njihovu, jer EU placa seljacima ogromne kvote za proizvode iako su cak i visak u Evropi.

Nije u redu da je auto osetljiv proizvod. Pa IMA DA VOZIM KRSA sa osmehom na licu a polovnjak sa ovim - pljacka dazbinama - necu da uzmem. O zastavinim vozilima nebi razmisljao ni da mi prete smrcu a kamoli... Zastavini automobili su sami po sebi kovcezi na 4 tocka. Ma odustajem vise da se nerviram. Nevredi, srpska posla ...

Poljoprivreda EU prezivljava zahvaljujuci ogromnim subvencijama. Besmislno je otvoriti granicu za uvoz ovih proizvoda ukoliko nasi poljoprivrednici ne dobiju iste subvencije.