F1: Alonso šampionski za kraj

Ove godine Reno je pogazio sve živo! Alonzu svaka čast! Svaka čast i Raikonenu, pokazao je da je 17 puta bolji od Montoje, koji je hodajuća nesreća, i prosto mi nije jasno zašto ga uopšte drže u timu (čitaj: zaj.... ih je time što može brzo da odvoza 1 krug na treningu).

Za sve navijače Meklarena: sezona se sastoji od 15-20 trka, ne od 15-20 najbržih krugova! Takođe, timska titula se dobija za rezultate dva vozača, ne jednog. Manite se tih jadikovki o baksuzu, luzeri, bre! Pogazio vas je Reno pravo i zdravo, timskim radom i realističnošću (čitaj: vozili su onoliko koliko su mogli vozači i vozila)! Nasuprot tome, Meklaren je gazio dok ne pukne, i pucalo je! Da su manje gazili, duže bi bili na stazi. Nije svaka guma morala da se tera do cepanja, nije svaki točak morao da otpadne, nije se preko svakog šahta moralo preći... Mnogo toga je moglo izbegne sa malo pameti, koja očevidno nedostaje Montoji, a Kimi je valjda još mlad, doće će i njemu iz ... u glavu.

Inače, ove godine su dosta zanimljivi su bodovi vozača istog tima, tačno se vidi ko je klasa, a ko ne: Raikonen (duplo više od kolege, Alonzo (isto), Baton (čudo!), Šumaher (opet duplo).

I na kraju... Onaj Briatore je car! Za one koji se ne sećaju, iz njegovog tima je izašao Šumaher kao veliki šampion. Sad će isto biti i sa Alonzom (nadajmo se :-)). U ono vreme je sa skrnavim Ford motorom dva puta uzeo titulu, sad je digao reno na vrh na kom nikad nisu bili, svaka mu čast! Legenda!

Dobro jutro. Izgleda da su mnogi prespavali trku ili i dalje sanjaju kako Kimi i Mercedes osvajaju titulu. MOJ ZNAK!

Pa kada jedan tim ima ovoliko pehova kao McLaren onda je i osvajanje 2. mesta pravo cudo. Broj pehova je prosto neverovatan, prosto unistava ono sto se naziva teorijom verovatnoce. I nije danas samo Montoyin peh isao na ruku Renault-u, vec i izlazak Safety Car-a, oba puta! No dobro, sta je - tu je. Bice bolje naredne godine, dovoljno ce biti da bude samo par pehova manje nego ove i sve ce biti kako treba.

Peh,peh,peh,Renault uzeo ceh!
:o)
Ko gubi ima pravo da se ljuti!

Ako nesto ne urade po pitanju bolida,malo ko moze nauditi Renou trenutno,ali nova godina ce donijeti i nove probleme svima,s obzirom da se prelazi na novu redukciju motora(V8) tako da ce biti interesantno nadam se.Svi znamo da je Kimi pakleni vozac,i kao da je izgubio volju za takmicenjem na danasnjoj trci, dok Montoja nikako da zbaci magiju sa sebe po pitanju pehova.Slozna braca kucu grade.....Danas se vidjelo da su Renoovi mehanicari odradili sve kako treba,Beneton je izgledao kao ``PEGLA``u odnosu na dr.Dawnforce je bio presudan.Sto se tice Sumija,izgleda od dana kada je morao da skine svaki privezak sa sebe(Amajlije)sve mu je krenulo nizbrdo.Ferrari je lose odradio domaci zadatak ove godine i ako misli da bude medju prvima morace da se radi mnogo vise na usavrsavanju bolida.Bice neizvjesno ko ce gdje voziti.Sve u svemu 2-ga titula za Beneton ucinice da se konkurenti malo zapitaju gdje su oni pogrijesili.(Od slave se ne zivi Ferrari). Pozdrav svima od GROZNOG iz Danske.

Zamislite da Alonso startuje sa zadnjeg-predzadnjeg mesta, i da pobedi.
Da li mozete da zamislite takvu situaciju?
Normalno da takva situacija ne moze ni da se zamisli, (pa chak ni benetonovi navijaci) a kamoli da se to i dogodi.
E vidite u tome je razlika izmedju Kimija i Alonsa.
Alonso zavrsava-odradjuje krug po krug (kako mu javi flavio) a Kimi se trka.

Ali da staza izbaci Montoju iz trke... Pa stvarno treba biti nevidjen baksuz da bi ti se to desilo! Ove godine k'o da su svi moguci i nemoguci vracevi i magovi bacali kletvu na McLaren. Valjda ce biti bolje sledece godine!

Alonso je vozio koliko mu treba, kao i cele sezone.

Ima jedan nas portal sa obiljem informacija iz F1 www.velikanagrada.com tamo ne spavaju, vec ima veliki broj vesti sa trke

Shvatite da je pobedu odneo Reno tim i Alonso.Necemo pametovati ko je imao vise pehova ,sve je ovo trka i ludacka sreca!

Moram priznati da je ovo za mene bila jedna od najdosadnijih trka ove sezone (sve sam trke gledao)! Sve je bilo lose- trka, organizacija, staza...
Ocekivao sam da ce kinezi biti originalniji napraviti neku super stazu ali su samo pokupili par ideja od nekoliko drugih staza, iskombinovali nesto i to je to...boring!
Pored staze tu je par bitnih gresaka redara i organizatora, kad je safety car izasao ispred Montoye a ne Alonsa i kad se Karthikeyan slupao njemu bolid gori a niko od redara ne dotrcava da ugasi pozar! Proslo nekoliko minuta dok se nisu setili! A da ne pricam zasto je odustao Montoya...onaj deo (drain cover, nemam pojma kako se na srpskom kaze) sto se malo "odlepio"! Vidi se da je 'made in china'! Sve u svemu jako lose!
Montoya odustao a Kimi vozio k'o da je Alonso!
GO MCLAREN!!!

Cestitke Renault-u i Alonsu! R25 sa novim motorom E specifikacije je ponovo najbrzi auto u F1.

BTW, safety car je isao na ruku Mclarenu ali je Renault i pored toga bio apsolutno superioran.

Pozdravljam Kiki i ostale koji su tokom godine slali komentare podrske Renault-u!

Sta reci nakon takvog spektakla.Svaka cast kinezima za organizaciju u koju se licno uveravam vec dve godine. Najveci utisak je buka koja prelazi granice izdrzljivosti i hladan Fosters.

Na zalost ovo je bila poslednja trka za Sauber, Jordan i narocito Minardi. Formulu 1 pratim od pocetka 80-tih, i odkad je pratim je Minardi uvek bio tu, i nadziveo mnoge timove sa daleko vecim budzetima. Drago mi je da su danas u trci pobedili Tojotu i da je obojici vozaca uspelo da zavrse.

Alonso nije osvojio titulu zahvaljujuci tome sto je u najvise trka pobedio. Titulu je osvojio zato sto je imao mnogo manje pehova od Kimija i trudio se da bude bar drugi, treci. Inace Alonso i Kimi su pobedili u po 7 trka ove sezone.

Ovi navijaci MekLarena vec mi polako idu na zivce. "Izlazak Safety Car-a, oba puta pomogao Renou!" Verovatno time sto je smanjio vodjstvo Alonsa od 20+ i 10+ sekundi u oba slucaja na nulu. I time sto je cuveni Kimi pretekao Fizikelu kroz boks, jer je ovaj morao da ceka da se prvo servisira Alonso za vreme drugog masovnog odlaska u pit zbog SC-a. Dajte, Meklarenovci, oladite malo. Izgubili ste sve ove godine, dogodine je novi sampionat, imate sanse da se spremite. Nemojte neprekidno slaviti svoje poraze i kukati na nepravde, to je tako srpski.

Ne kaze se Mercedes ,nego Meklaren i Sauber koristi Ferarijev motor pa ga ne zovu Ferari, nego Sauber.
precanin

Alo Kimoljupci,opet možete po Alonsu
da nije nikoga prešao..ha,ha,ha...
Pa neće valjda sebe pretjecati..
Moram još samo o ovome koji tvrdi da je
safety car pomogao Renault-u...
Pa to je nečuveno,to je najveći primjer
navijačke neobjektivnosti koji sam
do sada pročitao...
Pa prije prvog safety cara Alonso je napravio 20ak sekundi pred Fisicom a Kimi je bio iza Fisica...safety car je smanjio Kimijev zaostatak za 20 sekundi
a drugi safety car mu je pomogao da kroz boks prođe Fisica...
Nevjerovatno koliko omalovažavanja prema Renaultu...
I još nešto,McLarenu ne bi pomoglo ni da je Montoya ostao na stazi,a da ne bi safety cara Alonso bi ih odrao za 40ak sekundi...

Jedna lasta ne cini prolece. Alonsova pobeda nad Kimijem spada u domen statisticke greske. Kimi je uvek bio ispred Alonsa a spanac je imao toliko srece ove godine da ce se njegova titula jedino po tome i pamtiti.

Ocekujem sledece komentare McLarenovih fanova:

1. Broj pehova je neverovatan, samo nam je falilo malo srece i odrali bi Reno.
2. Kimi je neuporedivo bolji vozac od Alonsa (Alonso ziheras, Kimi pravi vozach F1)
3. Alonso vozi kao baba(na stranu sto ima isti broj pobeda kao doticni)
4. Alonso je kompleksas(pokazuje broj pobeda prstima) i detinjast je.
5. Sledece sezone Reno nema sta da trazi u F1.
6. Alonso je ni kriv ni duzan osvojio titulu.
7. itd...

I opet pehovi za Mclaren , a Kimi je najbolji bla,bla,truc. Svaka cast za Renault, postajem polako njihov fan.

Da nije bilo Safety Car-a Alonso bi trku zavrsio kao prvi sa bar 30 sekundi prednosti, a Kimi nebi stigao ni Fizikelu. Sve u svemu potvrda da je Reno najbolji bolid ove godine, siguran uvek, brz kad treba. Nije umece samo nacepiti gas pa dokle motor izdrzi. Treba se nekad zadovoljiti i drugim, trecim mestom, ne treba cepati gas kad si prvi ubedljivo, sa gumom koja se skroz izlizala a hteti da napravis tada najbrzi krug. Jos Kimi treba da uci. Pozdrav za sve Ferarijevce(ciji sam i ja fan). Bice bolje iduce godine, mada mi se cini da cu poceti da navijam za Hondu zbog Barikela.

@stratus
i ostali trokraki pobornici, kakvi bre pehovi? peh nije kad rikne motor ili slicno to je ne sposobnost i losh kvalitet... nemoj te da se zanosite los je mclaren i ovaj put pobedishe ipak naj sposobniji....

Eh da je Beneton jos u igri ne bi se sad Flavio radovao...

Da znate koliko mi je milo sto je Reno osvojio titulu konstruktora. Svaka im cast kao i McLarenu koji stvarno nisu imali srece ove godine. Go Reno, Go Alonso, Go Fizikela.

E ajde ko je gledao trku nek da malo detalja... Sta je bilo sa Montojom?

Konacno je gotova sezona mucenja za Schumachera i Ferrari, Renault i McLaren su pokazali koliko su mogli, Mercedes je stvarno napravio odlican motor a i bolid je bio superioran po pitanju performansi, ali, sto je skroz logicno, izdrzljivost nije bila na nivou, jedino je Ferrari proteklih sezona uspevao da poveze te dve stvari i osvoji onolike titule...

Alonso realno nije imao konkurenta jer je cele sezone vozio dovoljno brzo i sigurno, imao samo par odustajanja, kupio bodove na svakoj trci, uvek bio tu negde u vrhu... Tako se i postaje sampion, a ne pobediti na jednoj pa odustati na tri trke, to nije nacin...

Cestitke i McLarenu i Renaultu, ali i Toyoti koja je pokazala da od sledece sezone cilja na sam vrh. Licno mislim da ce sledeca sezona biti ubedljivo najzanimljivija do sada, jer ce Michael SIGURNO da se vrati u velikom stilu, Ferrarijev V8 ce naravno da bude najbolji, jer se zna veoma dobro ko zna da napravi pravu stvar u kratkom vremenskom periodu i da se prilagodi novim pravilima, a Michaelu ce poslednja sezona da bude i najvaznija, sigurno ce najvise od svih hteti titulu, da se dostojanstveno oprosti, da ode kao pravi sampion. Znaci, ocekujem opet jaku borbu, ali sa Schumacherom na celu ovoga puta, Raikkonen i Alonso ce, zajedno sa Ralfom da se bore za drugo mesto, Montoya ce opet da odustaje, kao i Fisichella, tako da, ako Massa napravi par dobrih rezultata, eto i titule u konkurenciji konstruktora za Ferrari i (sigurno) fantasticnog oprostaja najboljeg vozaca na svetu ikada!

Napred Schumi, pokazi ovim pacerima sledece sezone ko je jos uvek najbolji i ko ce zauvek ostati najbolji!!!

Slazem se da je prosto nevjerovatno da jedan tim (Renault) ima toliko srece, u smislu da glavnog konkurenta prate nezamislivi maleri. Safety car je isao Alonsu na ruku jer je bacao u vodu taktiku McLarena, a to je tankovanje najvise goriva u prvom pi stopu, najduze zadrzavanje na stazi (7-8 krugova prije kraja trke odlaze u drugi pit stop u kojem se zadrzavaju oko 5 sec.).
Da budem cinican, imali su toliko srece da plasim da im se ne dogodi nesto lose iduce sezone.
Go Kimi!

WE ARE THE CHAMPIONS
WE ARE THE CHAMPIONS

Renault je dokazao supremaciju u konkurenciji konstruktora.

Svaka cast Alonsu .Ova konstruktorska titula je veca sa tim da je nije osvojio najbolji bolid , nego najsrcaniji .
A navijacima MCL bi preporucio da u toku zime citaju Gorski Venac , posebno onaj deo o svetlom oruzju

KIMI NAJBOLJI SI!!!!! Alonso je imao samo malo vise srece ali nije bolji!!!!!

@pablo and others:
Kad ti drain cover (prakticno sama staza!) maltene otkine gumu sa bolida, onda je to peh. Kad te pukne vozac od pozadi koji uzgred zaostaje vise od 1 kruga, onda je to peh. Kad ti pukne guma u toku trke onda je i to peh... i da ne nabrajam. Vama jednostavno ne vredi objasnjavati. Kimi i McLaren ce vec pokazati naredne godine, samo par pehova manje i Renault ce gutati njihovu prasinu. A sada da pokusam da pojasnim, posto vidim da nikako ne kapirate, pa vam treba i pojasnjenje, kako je to Safety Car oba puta pomogao Alonsu i Renault-u. Safety Car jeste smanjio prednost Alonsa od blizu 20 sec na svega par sec (u najmanju ruku isto bi se desilo i da nije izasao kroz duzu voznju McLarena do prvog stopa!). Ali je obezbedio da Alonso i Fiziko (posle prvog Safety Car-a) budu obojica ispred Kimija posle prvog stopa. Safety Car je jednostavno ruinirao strategiju McLarena koja se sastojala u duzoj voznji do prvog stopa. Kimi bi vec posle prvog stopa sasvim sigurno bio ispred Fizika (za Alonsa moze samo da se nagadja, pretpostavljam da ipak ne), ovako nije i to iskljucivo zahvaljujuci Safety Car-u. Posle bi trka isla drugacijim tokom. Drugi Safety Car je napravio "zivi zid" izmedju Alonsa i Kimija od 3 vozaca (i to laka, koji se stoga ne mogu obici teskim bolidom!). Osim toga, obezbedio je voznju do kraja bez odlaska u box za one koji su bili u boxu u toku Safety Car-a. Ako vam i sad nije jasno kako su oba Safety Car-a isla na ruku Renault-u, onda i ne vredi objasnjavati vam vise (ovde nazalost ne moze da se crta!). Uostalom, gledajte trke naredne sezone, pa cete videti ko je najbolji. Kimi je, ipak, best lap-om pokazao ko je najbrzi na stazi...

LAKI@

Svaka ti cast.Samo ne znam da li ce ovi iz renoa shvatiti sta je safety car uradio mclarenu.Taman onda kada je alonso trebao da ode u boks kimi bi ostao jos nekoliko krugova.Napravio bi nekoliko dobrih krugova zato sto bi bio prazan dok bi se alonso vukao jer bi bio pun.To je logika.Nisam siguran da bi kimi obisao alonsa u tom prvom delu trke ali sam siguran da bi ga pri kraju obisao.To sto je alonso pobegao 20 sekundi to nista nije snacilo.Komentarisete kao da gledate tenis.Sta god bilo cestitam na tituli.Nadacu se sledece godine da cemo imati srece bar malo vise nego ove godine.(ko ce cekati 5 meseci do sledece sezone).

"Drain cover" je poklopac slivnika (shahta) za odvod vode. Isti nije bio dobro fiksiran i Montoya ga je "pokupio" i zbog toga morao da menja tocak. Inace nije odustao zbog posledica tog udesa vec zbog toga sto mu je "crkao" motor.

Sto se tice komentara frustriranih Mclarenovaca mogu da im za nauk citiram "...pa svi sto gube se ljute, to je normalna stvar...".

Nisu ni Renault ni Alonso krivi Mercedesu sto ne samo da nije u stanju da sam napravi pouzdan motor vec pola motora kupuje od Illmora! Bila bi sramota da je tim sa tako nekopletnom i neubedljivom tehnickom pozadinom osvojio sampionat konstruktora. Takodje, neke ovde traba obavestiti da "Benetton" ne postoji vec 3 godine. U svakom slucaju za ljubitelje "trokrake zvezde" tu je uteha da se Safetu Car uvek nalazi na prvom mestu a ako to ne pomogne pravac apoteka, bensedini, apaurini...

Treba reci i da je Ranault tim sa budzetom koji je manji od budzeta Mclarena, Ferrarija, Toyote... R25 je automobil sa 6 stepeni prenosa dok Mclaren ima 7 bas kao i Ferrari i Toyota...

Sto se tice Schumachera ova sezona je pokazala da je u prosecnom automobilu on prosecan vozac. Ne samo da je izazvao incident za vreme izlaska na stazu vec je i izleteo pod Safety Car-om kao potpuni pocetnik.

Renault je sada najuspesniji proizvodjac automobila svih vremena jer jedini ima osvojen sampionat sveta u reliju, 24h Le Mans,Paris-Dakar kao i sve moguce titule u F1. Dogodine sledi velika proslava - 100 godina o Renault-ove prve Grand Prix pobede (na prvom ikad odrzanom Grand Prix takmicenju).

Na kraju, zbogom ekipama - Minardi, Jordan i Sauber kao i Pierre Dupasquier-u sefu Michelina koji odlazi sampionski u penziju nakon 34 provedene u motorsportu.

Mclaren mora da sledece sezone na startu krene ubedljivije i to ce na kraju donti titulu.

sto bi sa toliko brzim kimijem sad samo jos recite da je i ova pobjeda slucajna cestitam renou pg

E pa stvarno ste samo potvrdili ono sto sam ponavljao posle svake trke. Posle dugo vremena i pobede Alonsa odnikud su se pojavili njegovi navijaci. A do sad ih nigde nije bilo da ga odbrane dok ga je Kimi "ubijao" na stazi. Ali sta cete, takav smo mi narod.
Dragi moji,
SCUDERIA FOREVER!!!

Davno sam izgubio zelju da gledam formulu :(

Neka se stariji malo prisete rally šampionata krajem osamdesetih i početkom devedesetih kada je lancia dominirala na čelu sa Flavio-m,kao i Šumijevi uspesi sa Benetonom.Čovek je jednostavno genije za taktiku i majstor da izvuče maksimum iz čoveka i mašine.

Za one koje vole Kimija a ovde pisu ono sto ni on sam ne govori cele sezone evo dela sa press konferncije posle trke:

Q: Kimi, a difficult race for you. I would guess. Early on you were chasing Giancarlo Fisichella, what was the situation then from your point of view?

Kimi Raikkonen: I don’t really know, the car was not quick enough. It was not difficult to drive but it just wasn’t quick at the start of the race but at the end of the race it got quicker and quicker and it was perfect but unfortunately it came about 40 laps too late so I was not able to do anything any more. I did my best but it wasn’t enough today and the Renault was too quick, our congratulations to them and next year we try again.

Q: The safety car came out just as the Renaults were coming in for fuel, did that nullify your fuel advantage, do you think you could have picked up more pace had the safety car not come out?

KR: I don’t know, it is always easy to say afterwards but it doesn’t change anything so I don’t really know.

Da sumiram, u poslednjoj recenici Kimi kaze nesto tipa - lako je biti genral posle trke... pametovati i sl.

Dakle ako se on sam ustrucava da kaze da bi pobedio da nije bilo safety car-a onda na osnovu kojih to informacija cine "Kimijevci" iz Srbije?!

Renault je bio prvoplasirani u sampionatu konstruktora na 18 od ukupno 19 trka! Alonso je na podijumu bio 15 puta a Kimi 12. Ne govori li ovo dovoljno?

Sta bi sa toliko brzim Kimijem? Pa nista, baja je imao best lap i second best lap u trci. Dakle, nista neobicno, tj. ostao je "toliko brz".

I tako je dosao kraj sezone. Velika steta za Montoju koji je, cinilo se, cak bio brzi od Kimija na pocetku a uostalom imao tvrdji set guma od Kimija i vecu sansu za dobar plasman do kraja trke. Ipak je Reno bio ubedljiviji od Mclarena ovog vikenda i zasluzeno odneo pobedu kako VN Kine a tako titulu konstruktora. Da je Reno bio brzi priznao je i sam Kimi na konferenciji za stampu. McLaren ne sme da dozvoli da se "vadi" na zadnjoj trci jer je u F1 sve (ne)moguce. Napred Juan-Pablo, nadam se da 2006 moze uz malo srece biti tvoja.
P.S. Da se nadovezem na Dejanov komentar. Iskreno se nadam da Reno, ako im krene lose, nece izgubiti sve ove navijace koji kao kameleoni menjaju navijacke boje iz sezone u sezonu.

@ stratus

Slažem se sa tobom po pitanju Safety Car-a.
Pokvario je taktiku Meklarena.
Ne tražim opravdanja za pobedu Renoa, ali je realno bilo tako kako si napisao u komentaru.
Čak i da je Kimi stigao prvi, ništa ne bi značilo za Meklaren, osim neke moralne satisfakcije što ima više pobeda.
Ne ljutim se na Reno ni na njegove navijače (kojih odjednom ovde ima neviđeno mnogo), već želim da se Meklaren spremi bolje za sledeću sezonu i zauzme mesto koje mu pripada (prvo naravno)...

@louis
Treba da znas da je Kimi skroman decko i da on nije Alonso koji sebe velica i koji cak na istoj konferenciji kaze da nisu imali manje goriva od McLarena (???!!!), iako to niko ne spori.
Usput, kad sam se vec ubacio u ovu glupu raspravu, Kimi je objasnio da mu je motor slabije radio 40 krugova, a sami ste mogli da vidite da mu se javljao dim pred svaku krivinu...

Pojasnjenje za Moljca. Safety Car je isao na ruku Renault-u zbog sledeceg. Taktika McLarena sa duzim zadrzavanjem na stazi, voznjom brzih krugova i kratkim drugim pit stopom (4-5 sec.) je pala u vodu. Izlaskom sigurnosnog auta bila je sprijecena promjena u poretku. Dakle to sto je prednost Alonsa bila prepolovljena nije mijenjalo nista u sustini.

Koga je od 5 najbolje plasiranih vozaca u sampionatu pretekao Alonso bilo kada u karijeri?
Drugo pitanje je isto samo se odnosi na Kimija.
Odgovor na prvo pitanje je NIKOGA, a na drugo pitanje odgovor je SVE.

Ne radi se ovde o kolicini renoovih navijaca, njih ima vrlo malo nego se radi o onima koji navijaju protiv McLarena, iskljucivo zbog ne objektivnosti istih i ne sposobnosti da prihvate poraz, ja sam jedan od tih. Inache navijam za ferari ali mi je uvek drago kada Reno rasturi McLaren i navijam za njih.

Una limiesa nada mas !!!
Todos pueden gritar i eso es todo !!!
El grande Alonso es campeon del mudno !!!

hey ljudi,a jeste culi onog matorog svalera iz benetona sto govori svojim vozacima don`t panic don`t panic,pa mislim >>o tome se i radi ,vozaci benetona imaju makine a voze ko babe,zato ljudi navijaju za meclaren i za kimija.

@NAGRADNO PITANJE: "Koga je od 5 najbolje plasiranih vozaca u sampionatu pretekao Alonso bilo kada u karijeri?"

Ovaj... Šumahera (treći u šampionatu), na prošloj trci (Japan), dva puta!? E, ovo je zaista potvrda da ona "Ne postoje glupa pitanja, samo glupi odgovori" nije tačna...

Što se tiče preticanja u F1, nažalost, situacija je takva da su preticanja realno moguća samo kad je auto iza osetno brži, na grešku vozača ispred, ili u nekoj gužvi. Je l se niko ne seća onog čuvenog zakrčenja Prosta i Sene pre par decenija? Jedan je hteo da prođe na kočenju pre krivine. Drugi nije puštao i ušao je u krivinu kao da onog iza nema, zatvorivši unutrašnju stranu. Obojica su se zaglavili, ukrstivši točkove i rezervoare jedan u drugog. Tako nešto, a bez da se polupaju načisto, su mogli da urade samo dva vrhunska majstora (i sreća :-)). Inače u takvoj situaciji pršti plastika. I onda, svako pametan gleda da ne ulazi u tako nešto. Nego, ako si brži, trka se dobija na pit-stop (taktiku usavršio Ferari prošlih sezona). Žalosno, ali to je realnost sporta.

Jos nesto.Kimi je i u ovoj trci vozio najbrzi krug tako da se zna cija je formula bila brza.Fizikela je zadrzavao maksimalno Kimija i Montoju.Zato su ga i kaznili za ono sto je uradio ispred ulaska u boks.

Gorane pitanje nije glupo. To sto je Alonso pretekao Shumija nije odlika njegove vozacke superiornosti (pa on ni Fizikelu nije mogao obici na jednoj trci dok Fiziku nije naradjeno da ga propusti). Ferari je ove godine bio jedva iznad nivoa Jordana ili Minardija. A da ima nesto u vozacu a ne samo u bolidu pokazao je Kimi pretekavsi Fizikelu u zadnjem krugu. To se pamti za citav zivot. Detalj o kojem ce se pricati i za 20 godina.

Toyota najbolja ekipa! Imaju najpouzdaniji bolid! Iako je Toyota jedan od najboljih svetskih proizvodjaca motora i automobila (cini mi se da su drugi iza General Motorsa) i imaju najveci budzet u F1 ipak nemaju bas dovoljno brz bolid (ili se ova dvojica ralf i jarno ne trude)...steta za takvu ekipu! Imali su 4 odustajanja ove sezone od kojih samo jedno zbog tehnickih problema (Truli-kocnice)!

Neki Branko rece: "Sto se tice Schumachera ova sezona je pokazala da je u prosecnom automobilu on prosecan vozac. Ne samo da je izazvao incident za vreme izlaska na stazu vec je i izleteo pod Safety Car-om kao potpuni pocetnik." E, moj Branko. Prosecan vozac u prosecnom automobilu osvaja trece mesto u sampionatu, ispred Montoje iz omiljenog Meklarena i Fizikele iz sampionskog Renoa. Taj prosecni vozac izaziva incident tokom razrade guma time sto ga s ledja pukne neki Dornbos (kada Montoju neko pukne s ledja, onda je to svetska zavera). A rezervni bolid, koji nije podesen za stazu tokom treninga (koji sluze upravo tome), naravno da lako izleti tokom sevrdanja koje sluzi da odrzi radnu temperaturu guma za vreme SC. Dakle, Meklarenovci i antisumaherovci, izlecite te svoje komplekse vec jednom. Zbog vas polako osecam kako pocinjem da navijam protiv Meklarena u svakoj prilici, a pre su mi bili simpaticni. I cini mi se da nikako nisam jedini.

Alo Moljac i svi ostali ljubitelji lika i dela omiljenog, jedinog najboljeg, neuništivog jednom rečju večnog Šumahera!!!
Nemojte mi porediti Šumija sa Monotojom molim vas! Šumaher je bio sedmostruki šampion sveta, a Montoja je bez ikakve titule drugi vozač u Meklarenu pa je i kao takav, pun malera, zaostao bedna dva boda za Šumaherom koji je broj jedan u Ferariju. Naravno i jedan bod viška je dovoljan da se uzme titula (Šumi protiv Dejmona Hila) ako pametno spucaš protivnikov bolid i još te niko ne kazni zbog toga...
Čak je ove sezone Montoja imao više pobeda nego dotični Šumaher koji je ove sezone dokazao da može da pobedi samo ako na trku izađe manje od sedam bolida...

Pa da u pravu si, zavrsio je kao treci. Sa sve onom pobedom i 10 poena iz Indijanapolisa. Slozices se naravno sa mnom da je ta trka bila "na zavidnom nivou".
Uostalom kao sto Branko rece i jeste on izleteo sa staze kao pocetnik, nesto sto nikako ne dolikuje "sedmostrukom sampionu". Izgleda da navijaci Sumahera sve teze podnose njegove neuspehe. Sta ces dolaze neki novi klinci. Zato vam je i najlakse da se priklonite uspesnom Renou i njegovim uspesima jer je vama, navijacima sumahera, to izgleda jedino bitno.

sve o formuli na forumu:
http://www.gonzaracing.com/forum/index.php

Nadam se da ova vest nece biti ovde do Marta 2006.

Dobro jutro. Izgleda da su mnogi prespavali trku ili i dalje sanjaju kako Kimi i Mercedes osvajaju titulu. MOJ ZNAK!

Pa kada jedan tim ima ovoliko pehova kao McLaren onda je i osvajanje 2. mesta pravo cudo. Broj pehova je prosto neverovatan, prosto unistava ono sto se naziva teorijom verovatnoce. I nije danas samo Montoyin peh isao na ruku Renault-u, vec i izlazak Safety Car-a, oba puta! No dobro, sta je - tu je. Bice bolje naredne godine, dovoljno ce biti da bude samo par pehova manje nego ove i sve ce biti kako treba.

Peh,peh,peh,Renault uzeo ceh!
:o)
Ko gubi ima pravo da se ljuti!

Ako nesto ne urade po pitanju bolida,malo ko moze nauditi Renou trenutno,ali nova godina ce donijeti i nove probleme svima,s obzirom da se prelazi na novu redukciju motora(V8) tako da ce biti interesantno nadam se.Svi znamo da je Kimi pakleni vozac,i kao da je izgubio volju za takmicenjem na danasnjoj trci, dok Montoja nikako da zbaci magiju sa sebe po pitanju pehova.Slozna braca kucu grade.....Danas se vidjelo da su Renoovi mehanicari odradili sve kako treba,Beneton je izgledao kao ``PEGLA``u odnosu na dr.Dawnforce je bio presudan.Sto se tice Sumija,izgleda od dana kada je morao da skine svaki privezak sa sebe(Amajlije)sve mu je krenulo nizbrdo.Ferrari je lose odradio domaci zadatak ove godine i ako misli da bude medju prvima morace da se radi mnogo vise na usavrsavanju bolida.Bice neizvjesno ko ce gdje voziti.Sve u svemu 2-ga titula za Beneton ucinice da se konkurenti malo zapitaju gdje su oni pogrijesili.(Od slave se ne zivi Ferrari). Pozdrav svima od GROZNOG iz Danske.

Zamislite da Alonso startuje sa zadnjeg-predzadnjeg mesta, i da pobedi.
Da li mozete da zamislite takvu situaciju?
Normalno da takva situacija ne moze ni da se zamisli, (pa chak ni benetonovi navijaci) a kamoli da se to i dogodi.
E vidite u tome je razlika izmedju Kimija i Alonsa.
Alonso zavrsava-odradjuje krug po krug (kako mu javi flavio) a Kimi se trka.

Ali da staza izbaci Montoju iz trke... Pa stvarno treba biti nevidjen baksuz da bi ti se to desilo! Ove godine k'o da su svi moguci i nemoguci vracevi i magovi bacali kletvu na McLaren. Valjda ce biti bolje sledece godine!

Alonso je vozio koliko mu treba, kao i cele sezone.

Ima jedan nas portal sa obiljem informacija iz F1 www.velikanagrada.com tamo ne spavaju, vec ima veliki broj vesti sa trke

Shvatite da je pobedu odneo Reno tim i Alonso.Necemo pametovati ko je imao vise pehova ,sve je ovo trka i ludacka sreca!

Moram priznati da je ovo za mene bila jedna od najdosadnijih trka ove sezone (sve sam trke gledao)! Sve je bilo lose- trka, organizacija, staza...
Ocekivao sam da ce kinezi biti originalniji napraviti neku super stazu ali su samo pokupili par ideja od nekoliko drugih staza, iskombinovali nesto i to je to...boring!
Pored staze tu je par bitnih gresaka redara i organizatora, kad je safety car izasao ispred Montoye a ne Alonsa i kad se Karthikeyan slupao njemu bolid gori a niko od redara ne dotrcava da ugasi pozar! Proslo nekoliko minuta dok se nisu setili! A da ne pricam zasto je odustao Montoya...onaj deo (drain cover, nemam pojma kako se na srpskom kaze) sto se malo "odlepio"! Vidi se da je 'made in china'! Sve u svemu jako lose!
Montoya odustao a Kimi vozio k'o da je Alonso!
GO MCLAREN!!!

Cestitke Renault-u i Alonsu! R25 sa novim motorom E specifikacije je ponovo najbrzi auto u F1.

BTW, safety car je isao na ruku Mclarenu ali je Renault i pored toga bio apsolutno superioran.

Pozdravljam Kiki i ostale koji su tokom godine slali komentare podrske Renault-u!

Sta reci nakon takvog spektakla.Svaka cast kinezima za organizaciju u koju se licno uveravam vec dve godine. Najveci utisak je buka koja prelazi granice izdrzljivosti i hladan Fosters.

Na zalost ovo je bila poslednja trka za Sauber, Jordan i narocito Minardi. Formulu 1 pratim od pocetka 80-tih, i odkad je pratim je Minardi uvek bio tu, i nadziveo mnoge timove sa daleko vecim budzetima. Drago mi je da su danas u trci pobedili Tojotu i da je obojici vozaca uspelo da zavrse.

Alonso nije osvojio titulu zahvaljujuci tome sto je u najvise trka pobedio. Titulu je osvojio zato sto je imao mnogo manje pehova od Kimija i trudio se da bude bar drugi, treci. Inace Alonso i Kimi su pobedili u po 7 trka ove sezone.

Ovi navijaci MekLarena vec mi polako idu na zivce. "Izlazak Safety Car-a, oba puta pomogao Renou!" Verovatno time sto je smanjio vodjstvo Alonsa od 20+ i 10+ sekundi u oba slucaja na nulu. I time sto je cuveni Kimi pretekao Fizikelu kroz boks, jer je ovaj morao da ceka da se prvo servisira Alonso za vreme drugog masovnog odlaska u pit zbog SC-a. Dajte, Meklarenovci, oladite malo. Izgubili ste sve ove godine, dogodine je novi sampionat, imate sanse da se spremite. Nemojte neprekidno slaviti svoje poraze i kukati na nepravde, to je tako srpski.

Ne kaze se Mercedes ,nego Meklaren i Sauber koristi Ferarijev motor pa ga ne zovu Ferari, nego Sauber.
precanin

Alo Kimoljupci,opet možete po Alonsu
da nije nikoga prešao..ha,ha,ha...
Pa neće valjda sebe pretjecati..
Moram još samo o ovome koji tvrdi da je
safety car pomogao Renault-u...
Pa to je nečuveno,to je najveći primjer
navijačke neobjektivnosti koji sam
do sada pročitao...
Pa prije prvog safety cara Alonso je napravio 20ak sekundi pred Fisicom a Kimi je bio iza Fisica...safety car je smanjio Kimijev zaostatak za 20 sekundi
a drugi safety car mu je pomogao da kroz boks prođe Fisica...
Nevjerovatno koliko omalovažavanja prema Renaultu...
I još nešto,McLarenu ne bi pomoglo ni da je Montoya ostao na stazi,a da ne bi safety cara Alonso bi ih odrao za 40ak sekundi...

Jedna lasta ne cini prolece. Alonsova pobeda nad Kimijem spada u domen statisticke greske. Kimi je uvek bio ispred Alonsa a spanac je imao toliko srece ove godine da ce se njegova titula jedino po tome i pamtiti.

Ocekujem sledece komentare McLarenovih fanova:

1. Broj pehova je neverovatan, samo nam je falilo malo srece i odrali bi Reno.
2. Kimi je neuporedivo bolji vozac od Alonsa (Alonso ziheras, Kimi pravi vozach F1)
3. Alonso vozi kao baba(na stranu sto ima isti broj pobeda kao doticni)
4. Alonso je kompleksas(pokazuje broj pobeda prstima) i detinjast je.
5. Sledece sezone Reno nema sta da trazi u F1.
6. Alonso je ni kriv ni duzan osvojio titulu.
7. itd...

I opet pehovi za Mclaren , a Kimi je najbolji bla,bla,truc. Svaka cast za Renault, postajem polako njihov fan.

Da nije bilo Safety Car-a Alonso bi trku zavrsio kao prvi sa bar 30 sekundi prednosti, a Kimi nebi stigao ni Fizikelu. Sve u svemu potvrda da je Reno najbolji bolid ove godine, siguran uvek, brz kad treba. Nije umece samo nacepiti gas pa dokle motor izdrzi. Treba se nekad zadovoljiti i drugim, trecim mestom, ne treba cepati gas kad si prvi ubedljivo, sa gumom koja se skroz izlizala a hteti da napravis tada najbrzi krug. Jos Kimi treba da uci. Pozdrav za sve Ferarijevce(ciji sam i ja fan). Bice bolje iduce godine, mada mi se cini da cu poceti da navijam za Hondu zbog Barikela.

@stratus
i ostali trokraki pobornici, kakvi bre pehovi? peh nije kad rikne motor ili slicno to je ne sposobnost i losh kvalitet... nemoj te da se zanosite los je mclaren i ovaj put pobedishe ipak naj sposobniji....

Eh da je Beneton jos u igri ne bi se sad Flavio radovao...

Da znate koliko mi je milo sto je Reno osvojio titulu konstruktora. Svaka im cast kao i McLarenu koji stvarno nisu imali srece ove godine. Go Reno, Go Alonso, Go Fizikela.

E ajde ko je gledao trku nek da malo detalja... Sta je bilo sa Montojom?

Konacno je gotova sezona mucenja za Schumachera i Ferrari, Renault i McLaren su pokazali koliko su mogli, Mercedes je stvarno napravio odlican motor a i bolid je bio superioran po pitanju performansi, ali, sto je skroz logicno, izdrzljivost nije bila na nivou, jedino je Ferrari proteklih sezona uspevao da poveze te dve stvari i osvoji onolike titule...

Alonso realno nije imao konkurenta jer je cele sezone vozio dovoljno brzo i sigurno, imao samo par odustajanja, kupio bodove na svakoj trci, uvek bio tu negde u vrhu... Tako se i postaje sampion, a ne pobediti na jednoj pa odustati na tri trke, to nije nacin...

Cestitke i McLarenu i Renaultu, ali i Toyoti koja je pokazala da od sledece sezone cilja na sam vrh. Licno mislim da ce sledeca sezona biti ubedljivo najzanimljivija do sada, jer ce Michael SIGURNO da se vrati u velikom stilu, Ferrarijev V8 ce naravno da bude najbolji, jer se zna veoma dobro ko zna da napravi pravu stvar u kratkom vremenskom periodu i da se prilagodi novim pravilima, a Michaelu ce poslednja sezona da bude i najvaznija, sigurno ce najvise od svih hteti titulu, da se dostojanstveno oprosti, da ode kao pravi sampion. Znaci, ocekujem opet jaku borbu, ali sa Schumacherom na celu ovoga puta, Raikkonen i Alonso ce, zajedno sa Ralfom da se bore za drugo mesto, Montoya ce opet da odustaje, kao i Fisichella, tako da, ako Massa napravi par dobrih rezultata, eto i titule u konkurenciji konstruktora za Ferrari i (sigurno) fantasticnog oprostaja najboljeg vozaca na svetu ikada!

Napred Schumi, pokazi ovim pacerima sledece sezone ko je jos uvek najbolji i ko ce zauvek ostati najbolji!!!

Slazem se da je prosto nevjerovatno da jedan tim (Renault) ima toliko srece, u smislu da glavnog konkurenta prate nezamislivi maleri. Safety car je isao Alonsu na ruku jer je bacao u vodu taktiku McLarena, a to je tankovanje najvise goriva u prvom pi stopu, najduze zadrzavanje na stazi (7-8 krugova prije kraja trke odlaze u drugi pit stop u kojem se zadrzavaju oko 5 sec.).
Da budem cinican, imali su toliko srece da plasim da im se ne dogodi nesto lose iduce sezone.
Go Kimi!

WE ARE THE CHAMPIONS
WE ARE THE CHAMPIONS

Renault je dokazao supremaciju u konkurenciji konstruktora.

Svaka cast Alonsu .Ova konstruktorska titula je veca sa tim da je nije osvojio najbolji bolid , nego najsrcaniji .
A navijacima MCL bi preporucio da u toku zime citaju Gorski Venac , posebno onaj deo o svetlom oruzju

KIMI NAJBOLJI SI!!!!! Alonso je imao samo malo vise srece ali nije bolji!!!!!

@pablo and others:
Kad ti drain cover (prakticno sama staza!) maltene otkine gumu sa bolida, onda je to peh. Kad te pukne vozac od pozadi koji uzgred zaostaje vise od 1 kruga, onda je to peh. Kad ti pukne guma u toku trke onda je i to peh... i da ne nabrajam. Vama jednostavno ne vredi objasnjavati. Kimi i McLaren ce vec pokazati naredne godine, samo par pehova manje i Renault ce gutati njihovu prasinu. A sada da pokusam da pojasnim, posto vidim da nikako ne kapirate, pa vam treba i pojasnjenje, kako je to Safety Car oba puta pomogao Alonsu i Renault-u. Safety Car jeste smanjio prednost Alonsa od blizu 20 sec na svega par sec (u najmanju ruku isto bi se desilo i da nije izasao kroz duzu voznju McLarena do prvog stopa!). Ali je obezbedio da Alonso i Fiziko (posle prvog Safety Car-a) budu obojica ispred Kimija posle prvog stopa. Safety Car je jednostavno ruinirao strategiju McLarena koja se sastojala u duzoj voznji do prvog stopa. Kimi bi vec posle prvog stopa sasvim sigurno bio ispred Fizika (za Alonsa moze samo da se nagadja, pretpostavljam da ipak ne), ovako nije i to iskljucivo zahvaljujuci Safety Car-u. Posle bi trka isla drugacijim tokom. Drugi Safety Car je napravio "zivi zid" izmedju Alonsa i Kimija od 3 vozaca (i to laka, koji se stoga ne mogu obici teskim bolidom!). Osim toga, obezbedio je voznju do kraja bez odlaska u box za one koji su bili u boxu u toku Safety Car-a. Ako vam i sad nije jasno kako su oba Safety Car-a isla na ruku Renault-u, onda i ne vredi objasnjavati vam vise (ovde nazalost ne moze da se crta!). Uostalom, gledajte trke naredne sezone, pa cete videti ko je najbolji. Kimi je, ipak, best lap-om pokazao ko je najbrzi na stazi...

LAKI@

Svaka ti cast.Samo ne znam da li ce ovi iz renoa shvatiti sta je safety car uradio mclarenu.Taman onda kada je alonso trebao da ode u boks kimi bi ostao jos nekoliko krugova.Napravio bi nekoliko dobrih krugova zato sto bi bio prazan dok bi se alonso vukao jer bi bio pun.To je logika.Nisam siguran da bi kimi obisao alonsa u tom prvom delu trke ali sam siguran da bi ga pri kraju obisao.To sto je alonso pobegao 20 sekundi to nista nije snacilo.Komentarisete kao da gledate tenis.Sta god bilo cestitam na tituli.Nadacu se sledece godine da cemo imati srece bar malo vise nego ove godine.(ko ce cekati 5 meseci do sledece sezone).

"Drain cover" je poklopac slivnika (shahta) za odvod vode. Isti nije bio dobro fiksiran i Montoya ga je "pokupio" i zbog toga morao da menja tocak. Inace nije odustao zbog posledica tog udesa vec zbog toga sto mu je "crkao" motor.

Sto se tice komentara frustriranih Mclarenovaca mogu da im za nauk citiram "...pa svi sto gube se ljute, to je normalna stvar...".

Nisu ni Renault ni Alonso krivi Mercedesu sto ne samo da nije u stanju da sam napravi pouzdan motor vec pola motora kupuje od Illmora! Bila bi sramota da je tim sa tako nekopletnom i neubedljivom tehnickom pozadinom osvojio sampionat konstruktora. Takodje, neke ovde traba obavestiti da "Benetton" ne postoji vec 3 godine. U svakom slucaju za ljubitelje "trokrake zvezde" tu je uteha da se Safetu Car uvek nalazi na prvom mestu a ako to ne pomogne pravac apoteka, bensedini, apaurini...

Treba reci i da je Ranault tim sa budzetom koji je manji od budzeta Mclarena, Ferrarija, Toyote... R25 je automobil sa 6 stepeni prenosa dok Mclaren ima 7 bas kao i Ferrari i Toyota...

Sto se tice Schumachera ova sezona je pokazala da je u prosecnom automobilu on prosecan vozac. Ne samo da je izazvao incident za vreme izlaska na stazu vec je i izleteo pod Safety Car-om kao potpuni pocetnik.

Renault je sada najuspesniji proizvodjac automobila svih vremena jer jedini ima osvojen sampionat sveta u reliju, 24h Le Mans,Paris-Dakar kao i sve moguce titule u F1. Dogodine sledi velika proslava - 100 godina o Renault-ove prve Grand Prix pobede (na prvom ikad odrzanom Grand Prix takmicenju).

Na kraju, zbogom ekipama - Minardi, Jordan i Sauber kao i Pierre Dupasquier-u sefu Michelina koji odlazi sampionski u penziju nakon 34 provedene u motorsportu.

Mclaren mora da sledece sezone na startu krene ubedljivije i to ce na kraju donti titulu.

sto bi sa toliko brzim kimijem sad samo jos recite da je i ova pobjeda slucajna cestitam renou pg

E pa stvarno ste samo potvrdili ono sto sam ponavljao posle svake trke. Posle dugo vremena i pobede Alonsa odnikud su se pojavili njegovi navijaci. A do sad ih nigde nije bilo da ga odbrane dok ga je Kimi "ubijao" na stazi. Ali sta cete, takav smo mi narod.
Dragi moji,
SCUDERIA FOREVER!!!

Davno sam izgubio zelju da gledam formulu :(

Neka se stariji malo prisete rally šampionata krajem osamdesetih i početkom devedesetih kada je lancia dominirala na čelu sa Flavio-m,kao i Šumijevi uspesi sa Benetonom.Čovek je jednostavno genije za taktiku i majstor da izvuče maksimum iz čoveka i mašine.

Za one koje vole Kimija a ovde pisu ono sto ni on sam ne govori cele sezone evo dela sa press konferncije posle trke:

Q: Kimi, a difficult race for you. I would guess. Early on you were chasing Giancarlo Fisichella, what was the situation then from your point of view?

Kimi Raikkonen: I don’t really know, the car was not quick enough. It was not difficult to drive but it just wasn’t quick at the start of the race but at the end of the race it got quicker and quicker and it was perfect but unfortunately it came about 40 laps too late so I was not able to do anything any more. I did my best but it wasn’t enough today and the Renault was too quick, our congratulations to them and next year we try again.

Q: The safety car came out just as the Renaults were coming in for fuel, did that nullify your fuel advantage, do you think you could have picked up more pace had the safety car not come out?

KR: I don’t know, it is always easy to say afterwards but it doesn’t change anything so I don’t really know.

Da sumiram, u poslednjoj recenici Kimi kaze nesto tipa - lako je biti genral posle trke... pametovati i sl.

Dakle ako se on sam ustrucava da kaze da bi pobedio da nije bilo safety car-a onda na osnovu kojih to informacija cine "Kimijevci" iz Srbije?!

Renault je bio prvoplasirani u sampionatu konstruktora na 18 od ukupno 19 trka! Alonso je na podijumu bio 15 puta a Kimi 12. Ne govori li ovo dovoljno?

Sta bi sa toliko brzim Kimijem? Pa nista, baja je imao best lap i second best lap u trci. Dakle, nista neobicno, tj. ostao je "toliko brz".

Ove godine Reno je pogazio sve živo! Alonzu svaka čast! Svaka čast i Raikonenu, pokazao je da je 17 puta bolji od Montoje, koji je hodajuća nesreća, i prosto mi nije jasno zašto ga uopšte drže u timu (čitaj: zaj.... ih je time što može brzo da odvoza 1 krug na treningu).

Za sve navijače Meklarena: sezona se sastoji od 15-20 trka, ne od 15-20 najbržih krugova! Takođe, timska titula se dobija za rezultate dva vozača, ne jednog. Manite se tih jadikovki o baksuzu, luzeri, bre! Pogazio vas je Reno pravo i zdravo, timskim radom i realističnošću (čitaj: vozili su onoliko koliko su mogli vozači i vozila)! Nasuprot tome, Meklaren je gazio dok ne pukne, i pucalo je! Da su manje gazili, duže bi bili na stazi. Nije svaka guma morala da se tera do cepanja, nije svaki točak morao da otpadne, nije se preko svakog šahta moralo preći... Mnogo toga je moglo izbegne sa malo pameti, koja očevidno nedostaje Montoji, a Kimi je valjda još mlad, doće će i njemu iz ... u glavu.

Inače, ove godine su dosta zanimljivi su bodovi vozača istog tima, tačno se vidi ko je klasa, a ko ne: Raikonen (duplo više od kolege, Alonzo (isto), Baton (čudo!), Šumaher (opet duplo).

I na kraju... Onaj Briatore je car! Za one koji se ne sećaju, iz njegovog tima je izašao Šumaher kao veliki šampion. Sad će isto biti i sa Alonzom (nadajmo se :-)). U ono vreme je sa skrnavim Ford motorom dva puta uzeo titulu, sad je digao reno na vrh na kom nikad nisu bili, svaka mu čast! Legenda!

I tako je dosao kraj sezone. Velika steta za Montoju koji je, cinilo se, cak bio brzi od Kimija na pocetku a uostalom imao tvrdji set guma od Kimija i vecu sansu za dobar plasman do kraja trke. Ipak je Reno bio ubedljiviji od Mclarena ovog vikenda i zasluzeno odneo pobedu kako VN Kine a tako titulu konstruktora. Da je Reno bio brzi priznao je i sam Kimi na konferenciji za stampu. McLaren ne sme da dozvoli da se "vadi" na zadnjoj trci jer je u F1 sve (ne)moguce. Napred Juan-Pablo, nadam se da 2006 moze uz malo srece biti tvoja.
P.S. Da se nadovezem na Dejanov komentar. Iskreno se nadam da Reno, ako im krene lose, nece izgubiti sve ove navijace koji kao kameleoni menjaju navijacke boje iz sezone u sezonu.

@ stratus

Slažem se sa tobom po pitanju Safety Car-a.
Pokvario je taktiku Meklarena.
Ne tražim opravdanja za pobedu Renoa, ali je realno bilo tako kako si napisao u komentaru.
Čak i da je Kimi stigao prvi, ništa ne bi značilo za Meklaren, osim neke moralne satisfakcije što ima više pobeda.
Ne ljutim se na Reno ni na njegove navijače (kojih odjednom ovde ima neviđeno mnogo), već želim da se Meklaren spremi bolje za sledeću sezonu i zauzme mesto koje mu pripada (prvo naravno)...

@louis
Treba da znas da je Kimi skroman decko i da on nije Alonso koji sebe velica i koji cak na istoj konferenciji kaze da nisu imali manje goriva od McLarena (???!!!), iako to niko ne spori.
Usput, kad sam se vec ubacio u ovu glupu raspravu, Kimi je objasnio da mu je motor slabije radio 40 krugova, a sami ste mogli da vidite da mu se javljao dim pred svaku krivinu...

Pojasnjenje za Moljca. Safety Car je isao na ruku Renault-u zbog sledeceg. Taktika McLarena sa duzim zadrzavanjem na stazi, voznjom brzih krugova i kratkim drugim pit stopom (4-5 sec.) je pala u vodu. Izlaskom sigurnosnog auta bila je sprijecena promjena u poretku. Dakle to sto je prednost Alonsa bila prepolovljena nije mijenjalo nista u sustini.

Koga je od 5 najbolje plasiranih vozaca u sampionatu pretekao Alonso bilo kada u karijeri?
Drugo pitanje je isto samo se odnosi na Kimija.
Odgovor na prvo pitanje je NIKOGA, a na drugo pitanje odgovor je SVE.

Ne radi se ovde o kolicini renoovih navijaca, njih ima vrlo malo nego se radi o onima koji navijaju protiv McLarena, iskljucivo zbog ne objektivnosti istih i ne sposobnosti da prihvate poraz, ja sam jedan od tih. Inache navijam za ferari ali mi je uvek drago kada Reno rasturi McLaren i navijam za njih.

Una limiesa nada mas !!!
Todos pueden gritar i eso es todo !!!
El grande Alonso es campeon del mudno !!!

hey ljudi,a jeste culi onog matorog svalera iz benetona sto govori svojim vozacima don`t panic don`t panic,pa mislim >>o tome se i radi ,vozaci benetona imaju makine a voze ko babe,zato ljudi navijaju za meclaren i za kimija.

@NAGRADNO PITANJE: "Koga je od 5 najbolje plasiranih vozaca u sampionatu pretekao Alonso bilo kada u karijeri?"

Ovaj... Šumahera (treći u šampionatu), na prošloj trci (Japan), dva puta!? E, ovo je zaista potvrda da ona "Ne postoje glupa pitanja, samo glupi odgovori" nije tačna...

Što se tiče preticanja u F1, nažalost, situacija je takva da su preticanja realno moguća samo kad je auto iza osetno brži, na grešku vozača ispred, ili u nekoj gužvi. Je l se niko ne seća onog čuvenog zakrčenja Prosta i Sene pre par decenija? Jedan je hteo da prođe na kočenju pre krivine. Drugi nije puštao i ušao je u krivinu kao da onog iza nema, zatvorivši unutrašnju stranu. Obojica su se zaglavili, ukrstivši točkove i rezervoare jedan u drugog. Tako nešto, a bez da se polupaju načisto, su mogli da urade samo dva vrhunska majstora (i sreća :-)). Inače u takvoj situaciji pršti plastika. I onda, svako pametan gleda da ne ulazi u tako nešto. Nego, ako si brži, trka se dobija na pit-stop (taktiku usavršio Ferari prošlih sezona). Žalosno, ali to je realnost sporta.

Jos nesto.Kimi je i u ovoj trci vozio najbrzi krug tako da se zna cija je formula bila brza.Fizikela je zadrzavao maksimalno Kimija i Montoju.Zato su ga i kaznili za ono sto je uradio ispred ulaska u boks.

Gorane pitanje nije glupo. To sto je Alonso pretekao Shumija nije odlika njegove vozacke superiornosti (pa on ni Fizikelu nije mogao obici na jednoj trci dok Fiziku nije naradjeno da ga propusti). Ferari je ove godine bio jedva iznad nivoa Jordana ili Minardija. A da ima nesto u vozacu a ne samo u bolidu pokazao je Kimi pretekavsi Fizikelu u zadnjem krugu. To se pamti za citav zivot. Detalj o kojem ce se pricati i za 20 godina.

Toyota najbolja ekipa! Imaju najpouzdaniji bolid! Iako je Toyota jedan od najboljih svetskih proizvodjaca motora i automobila (cini mi se da su drugi iza General Motorsa) i imaju najveci budzet u F1 ipak nemaju bas dovoljno brz bolid (ili se ova dvojica ralf i jarno ne trude)...steta za takvu ekipu! Imali su 4 odustajanja ove sezone od kojih samo jedno zbog tehnickih problema (Truli-kocnice)!

Neki Branko rece: "Sto se tice Schumachera ova sezona je pokazala da je u prosecnom automobilu on prosecan vozac. Ne samo da je izazvao incident za vreme izlaska na stazu vec je i izleteo pod Safety Car-om kao potpuni pocetnik." E, moj Branko. Prosecan vozac u prosecnom automobilu osvaja trece mesto u sampionatu, ispred Montoje iz omiljenog Meklarena i Fizikele iz sampionskog Renoa. Taj prosecni vozac izaziva incident tokom razrade guma time sto ga s ledja pukne neki Dornbos (kada Montoju neko pukne s ledja, onda je to svetska zavera). A rezervni bolid, koji nije podesen za stazu tokom treninga (koji sluze upravo tome), naravno da lako izleti tokom sevrdanja koje sluzi da odrzi radnu temperaturu guma za vreme SC. Dakle, Meklarenovci i antisumaherovci, izlecite te svoje komplekse vec jednom. Zbog vas polako osecam kako pocinjem da navijam protiv Meklarena u svakoj prilici, a pre su mi bili simpaticni. I cini mi se da nikako nisam jedini.

Alo Moljac i svi ostali ljubitelji lika i dela omiljenog, jedinog najboljeg, neuništivog jednom rečju večnog Šumahera!!!
Nemojte mi porediti Šumija sa Monotojom molim vas! Šumaher je bio sedmostruki šampion sveta, a Montoja je bez ikakve titule drugi vozač u Meklarenu pa je i kao takav, pun malera, zaostao bedna dva boda za Šumaherom koji je broj jedan u Ferariju. Naravno i jedan bod viška je dovoljan da se uzme titula (Šumi protiv Dejmona Hila) ako pametno spucaš protivnikov bolid i još te niko ne kazni zbog toga...
Čak je ove sezone Montoja imao više pobeda nego dotični Šumaher koji je ove sezone dokazao da može da pobedi samo ako na trku izađe manje od sedam bolida...

Pa da u pravu si, zavrsio je kao treci. Sa sve onom pobedom i 10 poena iz Indijanapolisa. Slozices se naravno sa mnom da je ta trka bila "na zavidnom nivou".
Uostalom kao sto Branko rece i jeste on izleteo sa staze kao pocetnik, nesto sto nikako ne dolikuje "sedmostrukom sampionu". Izgleda da navijaci Sumahera sve teze podnose njegove neuspehe. Sta ces dolaze neki novi klinci. Zato vam je i najlakse da se priklonite uspesnom Renou i njegovim uspesima jer je vama, navijacima sumahera, to izgleda jedino bitno.

sve o formuli na forumu:
http://www.gonzaracing.com/forum/index.php

Nadam se da ova vest nece biti ovde do Marta 2006.