Bez štrajka železničara

ZTP Beograd je javno preduzece, zavisimo od budzeta i trudimo se da razumemo da je drzava u teskoj finansiskoj situaciji i da nam ne moze dati vise novca za tu nasu minimalnu povisicu. Ali sa druge strane kod nas saobracajni ing. ima platu od masimalno 25000 din, i raspon plata je mali, sa JAT-om neuporediv, koji je takodje na budzetu. Poslanici su sebi dodelili platu cetiri puta vecu od plate naseg strucnjaka, a i oni su na budzetu. Ne znam kako ocekuju da bilo ko strucan ostane na ZTP-u, i ucestvuje u tom cuvenom "restrukturiranju". Stvarno je vreme da se digne "kuka i motika" i da pokaze ovoj "demokratskoj vladi" kako ko zivi na budzetu.
A dogovori sindikata sa vladom su stvarno sramni, ne znam samo koga oni zastupaju i kakve privilegije imaju, kad pristaju na takve sporazume.

ZTP Beograd je javno preduzece, zavisimo od budzeta i trudimo se da razumemo da je drzava u teskoj finansiskoj situaciji i da nam ne moze dati vise novca za tu nasu minimalnu povisicu. Ali sa druge strane kod nas saobracajni ing. ima platu od masimalno 25000 din, i raspon plata je mali, sa JAT-om neuporediv, koji je takodje na budzetu. Poslanici su sebi dodelili platu cetiri puta vecu od plate naseg strucnjaka, a i oni su na budzetu. Ne znam kako ocekuju da bilo ko strucan ostane na ZTP-u, i ucestvuje u tom cuvenom "restrukturiranju". Stvarno je vreme da se digne "kuka i motika" i da pokaze ovoj "demokratskoj vladi" kako ko zivi na budzetu.
A dogovori sindikata sa vladom su stvarno sramni, ne znam samo koga oni zastupaju i kakve privilegije imaju, kad pristaju na takve sporazume.