Četvrtak, 10.06.2004.

12:23

Ko je kriv za krizu u Mercedesu?

Izvor: B92

Ko je kriv za krizu u Mercedesu? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

3 Komentari

Sortiraj po:

bojana

pre 21 godinu

Heheh kada je Ferrari ostavljao delove bolida po stazama bas je bila frka, ali opet prevazisli su krizu i prvi su. Tako cemo i mi.

ZAUVEK KIMI & MCLAREN

baki

pre 21 godinu

Kada je Ferari rešio da posle dugogodišnjeg sna i posta nešto i uradi prvo su doveli Šumahera ali ko se seća tog perioda problem nije bio vozački tandem Šumaher-Irvajn nego karike na klipovima koje su pucale na višim obrtajima i to je potrajalo skoro celu sezonu, e od tada pa do danas karike su Nemačke u Ferarijevom motoru.Vreme je da Mercedes pomoć potraži u Italiji, možda ili da počne konačno da pravi sam svoje motore. Setite se Mercedesovih motora čiji su blokovi liveni od legure Berilijuma koji su se topili kao da su od voska..... moraću da ponovim da se od Ferarija uči i krade znanje i iskustvo koje traje skoro čitav vek.
Gospodinu Hubertu bi iskreno preporučio da čita diskusije na sajtu B92 jer će sigurno promeniti način razmišljanja i shvatiti što-šta kao neki.

baki

pre 21 godinu

Kada je Ferari rešio da posle dugogodišnjeg sna i posta nešto i uradi prvo su doveli Šumahera ali ko se seća tog perioda problem nije bio vozački tandem Šumaher-Irvajn nego karike na klipovima koje su pucale na višim obrtajima i to je potrajalo skoro celu sezonu, e od tada pa do danas karike su Nemačke u Ferarijevom motoru.Vreme je da Mercedes pomoć potraži u Italiji, možda ili da počne konačno da pravi sam svoje motore. Setite se Mercedesovih motora čiji su blokovi liveni od legure Berilijuma koji su se topili kao da su od voska..... moraću da ponovim da se od Ferarija uči i krade znanje i iskustvo koje traje skoro čitav vek.
Gospodinu Hubertu bi iskreno preporučio da čita diskusije na sajtu B92 jer će sigurno promeniti način razmišljanja i shvatiti što-šta kao neki.

bojana

pre 21 godinu

Heheh kada je Ferrari ostavljao delove bolida po stazama bas je bila frka, ali opet prevazisli su krizu i prvi su. Tako cemo i mi.

ZAUVEK KIMI & MCLAREN

baki

pre 21 godinu

Kada je Ferari rešio da posle dugogodišnjeg sna i posta nešto i uradi prvo su doveli Šumahera ali ko se seća tog perioda problem nije bio vozački tandem Šumaher-Irvajn nego karike na klipovima koje su pucale na višim obrtajima i to je potrajalo skoro celu sezonu, e od tada pa do danas karike su Nemačke u Ferarijevom motoru.Vreme je da Mercedes pomoć potraži u Italiji, možda ili da počne konačno da pravi sam svoje motore. Setite se Mercedesovih motora čiji su blokovi liveni od legure Berilijuma koji su se topili kao da su od voska..... moraću da ponovim da se od Ferarija uči i krade znanje i iskustvo koje traje skoro čitav vek.
Gospodinu Hubertu bi iskreno preporučio da čita diskusije na sajtu B92 jer će sigurno promeniti način razmišljanja i shvatiti što-šta kao neki.

bojana

pre 21 godinu

Heheh kada je Ferrari ostavljao delove bolida po stazama bas je bila frka, ali opet prevazisli su krizu i prvi su. Tako cemo i mi.

ZAUVEK KIMI & MCLAREN