Sreda, 10.03.2004.

14:28

EBRD saglasan da finansira izgradnju mosta preko Ade

Izvor: Beta

EBRD saglasan da finansira izgradnju mosta preko Ade IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

4 Komentari

Sortiraj po:

eugenije

pre 21 godinu

Svaka ideja o mostu bi trebala da bude podrzana, jer mostovi povezuju.
Trebalo bi takodje misliti, konacno i o popravci mostova u Novom Sadu, koji je najvise stradao zbog politike Beograda tokom Milosevica. Dok se Beograd ukrasava svetlosnim projektima svojih mostova, u isto vreme se drugi gradovi jos uvek muce sa svojom infrastrukturom.

Vanja

pre 21 godinu

Novi most je mozda ok, ali ne i preko Ade. Posetioci Ade zele da uzivaju u rekreaciji u ono malo zelenila u Beogradu, a ne da im zuje kola iznad glave. Ada treba da bude mala oaza zelenila u srcu grada, a ne precica kolima preko Save. Primer u Torontu: nedavno je gradonacelnik otkazao sve radove na izgradnji mosta izmedju grada i ostrva (na jezeru Ontario) zbog protesta gradjana koji na ostrvo idu bas zbog toga da pobegnu od buke grada i saobracajnica.

Goran

pre 21 godinu

Sasvim je neumesno postavljati pitanja u vezi sa potrebama Beograda za ovim mostom, jer je isti neophodan vec poslednjih 20-ak godina. Zaista je neverovatno da se grad muci i stenje sa samo tri mosta - ovako dugo.

ivana

pre 21 godinu

Umesto da se te pare uloze u gradnju metroa kako bi se pomoglo onima koji ionako nemaju para za sopstvena kola a koriste GSP, opet se olaksava voznja i protok kola, dakle onima ojma je vec lakse od ovih prvih.

ivana

pre 21 godinu

Umesto da se te pare uloze u gradnju metroa kako bi se pomoglo onima koji ionako nemaju para za sopstvena kola a koriste GSP, opet se olaksava voznja i protok kola, dakle onima ojma je vec lakse od ovih prvih.

Goran

pre 21 godinu

Sasvim je neumesno postavljati pitanja u vezi sa potrebama Beograda za ovim mostom, jer je isti neophodan vec poslednjih 20-ak godina. Zaista je neverovatno da se grad muci i stenje sa samo tri mosta - ovako dugo.

Vanja

pre 21 godinu

Novi most je mozda ok, ali ne i preko Ade. Posetioci Ade zele da uzivaju u rekreaciji u ono malo zelenila u Beogradu, a ne da im zuje kola iznad glave. Ada treba da bude mala oaza zelenila u srcu grada, a ne precica kolima preko Save. Primer u Torontu: nedavno je gradonacelnik otkazao sve radove na izgradnji mosta izmedju grada i ostrva (na jezeru Ontario) zbog protesta gradjana koji na ostrvo idu bas zbog toga da pobegnu od buke grada i saobracajnica.

eugenije

pre 21 godinu

Svaka ideja o mostu bi trebala da bude podrzana, jer mostovi povezuju.
Trebalo bi takodje misliti, konacno i o popravci mostova u Novom Sadu, koji je najvise stradao zbog politike Beograda tokom Milosevica. Dok se Beograd ukrasava svetlosnim projektima svojih mostova, u isto vreme se drugi gradovi jos uvek muce sa svojom infrastrukturom.

ivana

pre 21 godinu

Umesto da se te pare uloze u gradnju metroa kako bi se pomoglo onima koji ionako nemaju para za sopstvena kola a koriste GSP, opet se olaksava voznja i protok kola, dakle onima ojma je vec lakse od ovih prvih.

Goran

pre 21 godinu

Sasvim je neumesno postavljati pitanja u vezi sa potrebama Beograda za ovim mostom, jer je isti neophodan vec poslednjih 20-ak godina. Zaista je neverovatno da se grad muci i stenje sa samo tri mosta - ovako dugo.

Vanja

pre 21 godinu

Novi most je mozda ok, ali ne i preko Ade. Posetioci Ade zele da uzivaju u rekreaciji u ono malo zelenila u Beogradu, a ne da im zuje kola iznad glave. Ada treba da bude mala oaza zelenila u srcu grada, a ne precica kolima preko Save. Primer u Torontu: nedavno je gradonacelnik otkazao sve radove na izgradnji mosta izmedju grada i ostrva (na jezeru Ontario) zbog protesta gradjana koji na ostrvo idu bas zbog toga da pobegnu od buke grada i saobracajnica.

eugenije

pre 21 godinu

Svaka ideja o mostu bi trebala da bude podrzana, jer mostovi povezuju.
Trebalo bi takodje misliti, konacno i o popravci mostova u Novom Sadu, koji je najvise stradao zbog politike Beograda tokom Milosevica. Dok se Beograd ukrasava svetlosnim projektima svojih mostova, u isto vreme se drugi gradovi jos uvek muce sa svojom infrastrukturom.