Nov način naplate i kontrole parkiranja u Beogradu

Mnogo me nervira da neko ne koristi noge i prevozna sredstva, vec se u jednom vec zagusenom gradu kakav je Beograd, prevozi automobilom. Na stranu parking mesta i td. Garantujem da ce se parkirati opet kako-ko hoce i gde hoce, tj. kako mu se cefne. Niko normalan i savestan nebi vozio onoliko, koliko se u Beogradu vozilo, pa je temperatura, u Kralja Aleksandra ulici npr. bila oko 50C stepeni, ovog leta. Ajd' nek neko sada dise i zivi u takvim uslovima.

Boli njih briga, da ne kazem goru rec, za guzvu u gradu,
njih zanima pare samo da uzmu, jer u suprotnom
ne bi trazili po 300 dinara od stanara, koji moraju, pa
moraju da parkiraju u centru grada. Takodje,
ne bi prosirili parking zonu na SVE ulice tih zona.
I grande finale, smanjili su broj parking mesta za pola
sa nekim solomonskim resenjima za parking mesta.
Neke ulice gde je oduvek bilo dozvoljeno parkiranje
sada odjednom ne moze. Nisam bas siguran da ih zanima
nesto drugo sem otimanja para.

Samo se vi izivljavajte do sledecih lokalnih izbora! Pa sto da placa neko parking u pola 3 nocu bilo gde? Neverovatno!

Da gradska vlada zaista zeli da resi problem parkiranja, prvo bi nam vratili sva ona parking-mesta koja su nam oduzeli za ove 3 godine njihove vladavine, kako pretvaranjem ulica u pesacke zone, tako i postavljanjem raznih zardinjera, stubova, cime su znatno smanjili broj mesta za parkiranje u centru grada. Ovde je sasvim ocigledno da je u pitanju samo novac, a ne nekakva navodna briga za vozace koji satima bezuspesno pokusavaju da nadju mesto na trotoaru za svoje vozilo.
Ja licno, kao stanovnik kruga dvojke, dozivljavam kao uzasnu nepravdu to sto mi je uskraceno pravo koje imaju svi Beogradjani van kruga dvojke, a to je - da mogu besplatno da parkiraju auto ispred svoje zgrade. Krajnji cinizam je da gradska vlast za nas kaze da smo "povlascena" kategorija, zato sto cemo, eto, imati to pravo da placamo 3.600 dinara godisnje (300 dinara mesecno), zato da nas ne bi dirali sto smo ostavili auto ispred svoje kuce. Ovo je, po meni, cista diskriminacija nas, koji zivimo u centru!
Podsetio bih da su upravo partije koje trenutno cine gradsku vlast u proteklih 13 godina najvece pobede ostvarivale upravo u opstini Stari grad. Bas me zanima kako ce, posle ovog nonsensa sa parkiranjem, proci na toj opstini, na prvim narednim lokalnim izborima.

Stvari treba nazvati pravim imenima. Parking-servis ce, uz odobrenje gradske vlade, naplacivati gradjanima reket, tj. uzimace pare bez bilo kakvog rada ili truda, samo zato sto su gradjani primorani da se parkiraju na mestima za koja Parking-servis ocigledno misli da su njegova privatna svojina. Ovo je, posle Jezde i Dafine, najveca pljacka naroda u novije vreme. Ne znam kako ce ovo funkcionisati u praksi, hoce li oni koji su zaposleni, recimo, u crvenoj zoni, morati svakih sat vremena da izlaze s posla, da isparkiraju auto i da nadju drugo parking-mesto (ako ga uopste i nadju). Jedino sto me raduje, to je sto sam danas, dok sam prolazio zoniranim ulicama, video da od 10 parkiranih automobila, samo 1 ili 2 imaju nalepnice ili karte za parkiranje, sto daje nadu da ljudi nece tek tako prihvatiti ovaj namet. A gradjanska neposlusnost je u ovakvim situacijama jedino sto gradjanima preostaje da bi se odbranili od ovakve siledzijske vlasti.

Pa ko zeli u Evropu mora i da se nauci da se ponasa i zivi kao i svuda u Evropi. Nigde nema dzabe parkiranje ni po periferiji a kamoli po centru grada. Ovaj sistem nije izmisljen kod nas vec se primenjuje svuda u Evropi, i svako placa. Osim toga niko normalan ne zivi u centru grada kao sto je kod nas moda. Sve se u Evropi placa a ne samo parkiranje. Naucite se polako bice vam lakse u buducnosti kada ddodju i drugi nameti koji su na zapadu normalni. Mislite da su na zapadu plate ogromne a troskovi i koriscenje svega za dzabe kao kod nas. Nisu bogami. Primanja su velika ali i dazbine i nameti.

Stanari u centru grada ce imati _povlascene karte_ za parkiranje! Zasto je to toliki problem? Imati kola je skupo, a u svakom modernom gradu, ziveti u centru jos skuplje; mislim da je beogradska vlast donela pravu odluku! A ustalom, u pojedinim zapadnim metropolama cak i stanari van centra placaju parking, tj. imaju "povlascene karte".
Dobro dosli u svet, dragi moji Beogradjani!

Ovo je nalblaze receno otimacina. Nekadasnji fariseji bi mogli da pozavide ovim danasnjim. Cilj svega naravno da nije smanjenje guzve,nego otimanje para. Uostalom, samo ako stanari koji su u ovim zonama uplate parking, parking servis je obezbedio sebi na taj nacin zaradu od 120.000€ mesecno. Plus ostali koji se parkiraju.
Zivim u centru kod Kalemegdana i sada bivam kaznjavan zbog toga. Kao da smo mi koji zivimo u centru, gradjani drugog reda. U kraju je u poslednjih 2 godine sruseno puno jednospratnih ili dvospratnih kuca, a umesto njih su nikle zgrade sa 5,6 i vise spratova. Naravno niko nije sagradio podzemne garaze. Samo jedna zgrada ima sagradjene garaze. Ko je dao dozvolu njima da grade u samom centru visoke zgrade bez parking mesta. Neko bi morao da odgovara zbog toga. Druga stvar, puno je stranih firmi koje su ovde uzele poslovni prostor i rezervisale su parking mesta, sto je dodatno umanjilo parking prostor. Medjutim, nije samo to problem, jer njihovi zaposleni i klijenti koji dolaze preko dana dodatno zauzmu preostali prostor.
Namera gradske vlade je u stvari da se svi stanari iz centra isele, da bi oni skupo prodali firmama poslovni prostor. Ono sto je najzalosnije, niko iz opozicije nije kritikovao ovu pljacku, jer verovatno razmisljaju da ako dodju na vlast, lepo ce im doci te pare. To naravno pokazuje da u stvari nikome nije ni stalo do naroda vec samo da uzmu vlast i rese sebi egzistencijalno pitanje do kraja zivota.

Podrazavam odluku ali ona ima svoje nelogicnosti. Stanujem i radim u centru tako da uglavnom ne koristim auto. Sediste firme mi je crvena zona, stan mi je zelena zona i sada se nalazim u situciji da, posto su kola registrovana na firmu ne mogu da dobijem zelenu markicu, i parkiram u ulici. Trebalo bi slucajevima kao moj dati mogucnost da dobiju dve markice.

Pvo su raspisali tender za nabavku opreme tako sto su prepisali tender Zagrebackog Parking servisa. Nisu cak menjali ni br. komada opreme. Onda su kao najbolju ponudu izabrali opremu firmi Pakom Nis Info Kod (predstavnistvo Zagrebacke firme) i jedan mali deo Informatika da im zapuse usta. Iako su bili daleko skuplji od ostalih ponudjaca. Pa su onda kad su videli da ne mogu da prodju ponistili konkurs i pozvali ucesnike u postupak sa pogadjanjem, Tu su naravno onda odabrali svoje firme. Otvaranjima na tenderu je prisustvovao licno Zika Andjelkovic. Razlika u izabranim ponudama je samo za stavku PC Pocket racunara za naplatu parkiranja mobilnim telefonima oko 26000 Eura.

Mnogo me nervira da neko ne koristi noge i prevozna sredstva, vec se u jednom vec zagusenom gradu kakav je Beograd, prevozi automobilom. Na stranu parking mesta i td. Garantujem da ce se parkirati opet kako-ko hoce i gde hoce, tj. kako mu se cefne. Niko normalan i savestan nebi vozio onoliko, koliko se u Beogradu vozilo, pa je temperatura, u Kralja Aleksandra ulici npr. bila oko 50C stepeni, ovog leta. Ajd' nek neko sada dise i zivi u takvim uslovima.

Boli njih briga, da ne kazem goru rec, za guzvu u gradu,
njih zanima pare samo da uzmu, jer u suprotnom
ne bi trazili po 300 dinara od stanara, koji moraju, pa
moraju da parkiraju u centru grada. Takodje,
ne bi prosirili parking zonu na SVE ulice tih zona.
I grande finale, smanjili su broj parking mesta za pola
sa nekim solomonskim resenjima za parking mesta.
Neke ulice gde je oduvek bilo dozvoljeno parkiranje
sada odjednom ne moze. Nisam bas siguran da ih zanima
nesto drugo sem otimanja para.

Samo se vi izivljavajte do sledecih lokalnih izbora! Pa sto da placa neko parking u pola 3 nocu bilo gde? Neverovatno!

Da gradska vlada zaista zeli da resi problem parkiranja, prvo bi nam vratili sva ona parking-mesta koja su nam oduzeli za ove 3 godine njihove vladavine, kako pretvaranjem ulica u pesacke zone, tako i postavljanjem raznih zardinjera, stubova, cime su znatno smanjili broj mesta za parkiranje u centru grada. Ovde je sasvim ocigledno da je u pitanju samo novac, a ne nekakva navodna briga za vozace koji satima bezuspesno pokusavaju da nadju mesto na trotoaru za svoje vozilo.
Ja licno, kao stanovnik kruga dvojke, dozivljavam kao uzasnu nepravdu to sto mi je uskraceno pravo koje imaju svi Beogradjani van kruga dvojke, a to je - da mogu besplatno da parkiraju auto ispred svoje zgrade. Krajnji cinizam je da gradska vlast za nas kaze da smo "povlascena" kategorija, zato sto cemo, eto, imati to pravo da placamo 3.600 dinara godisnje (300 dinara mesecno), zato da nas ne bi dirali sto smo ostavili auto ispred svoje kuce. Ovo je, po meni, cista diskriminacija nas, koji zivimo u centru!
Podsetio bih da su upravo partije koje trenutno cine gradsku vlast u proteklih 13 godina najvece pobede ostvarivale upravo u opstini Stari grad. Bas me zanima kako ce, posle ovog nonsensa sa parkiranjem, proci na toj opstini, na prvim narednim lokalnim izborima.

Stvari treba nazvati pravim imenima. Parking-servis ce, uz odobrenje gradske vlade, naplacivati gradjanima reket, tj. uzimace pare bez bilo kakvog rada ili truda, samo zato sto su gradjani primorani da se parkiraju na mestima za koja Parking-servis ocigledno misli da su njegova privatna svojina. Ovo je, posle Jezde i Dafine, najveca pljacka naroda u novije vreme. Ne znam kako ce ovo funkcionisati u praksi, hoce li oni koji su zaposleni, recimo, u crvenoj zoni, morati svakih sat vremena da izlaze s posla, da isparkiraju auto i da nadju drugo parking-mesto (ako ga uopste i nadju). Jedino sto me raduje, to je sto sam danas, dok sam prolazio zoniranim ulicama, video da od 10 parkiranih automobila, samo 1 ili 2 imaju nalepnice ili karte za parkiranje, sto daje nadu da ljudi nece tek tako prihvatiti ovaj namet. A gradjanska neposlusnost je u ovakvim situacijama jedino sto gradjanima preostaje da bi se odbranili od ovakve siledzijske vlasti.

Pa ko zeli u Evropu mora i da se nauci da se ponasa i zivi kao i svuda u Evropi. Nigde nema dzabe parkiranje ni po periferiji a kamoli po centru grada. Ovaj sistem nije izmisljen kod nas vec se primenjuje svuda u Evropi, i svako placa. Osim toga niko normalan ne zivi u centru grada kao sto je kod nas moda. Sve se u Evropi placa a ne samo parkiranje. Naucite se polako bice vam lakse u buducnosti kada ddodju i drugi nameti koji su na zapadu normalni. Mislite da su na zapadu plate ogromne a troskovi i koriscenje svega za dzabe kao kod nas. Nisu bogami. Primanja su velika ali i dazbine i nameti.

Stanari u centru grada ce imati _povlascene karte_ za parkiranje! Zasto je to toliki problem? Imati kola je skupo, a u svakom modernom gradu, ziveti u centru jos skuplje; mislim da je beogradska vlast donela pravu odluku! A ustalom, u pojedinim zapadnim metropolama cak i stanari van centra placaju parking, tj. imaju "povlascene karte".
Dobro dosli u svet, dragi moji Beogradjani!

Ovo je nalblaze receno otimacina. Nekadasnji fariseji bi mogli da pozavide ovim danasnjim. Cilj svega naravno da nije smanjenje guzve,nego otimanje para. Uostalom, samo ako stanari koji su u ovim zonama uplate parking, parking servis je obezbedio sebi na taj nacin zaradu od 120.000€ mesecno. Plus ostali koji se parkiraju.
Zivim u centru kod Kalemegdana i sada bivam kaznjavan zbog toga. Kao da smo mi koji zivimo u centru, gradjani drugog reda. U kraju je u poslednjih 2 godine sruseno puno jednospratnih ili dvospratnih kuca, a umesto njih su nikle zgrade sa 5,6 i vise spratova. Naravno niko nije sagradio podzemne garaze. Samo jedna zgrada ima sagradjene garaze. Ko je dao dozvolu njima da grade u samom centru visoke zgrade bez parking mesta. Neko bi morao da odgovara zbog toga. Druga stvar, puno je stranih firmi koje su ovde uzele poslovni prostor i rezervisale su parking mesta, sto je dodatno umanjilo parking prostor. Medjutim, nije samo to problem, jer njihovi zaposleni i klijenti koji dolaze preko dana dodatno zauzmu preostali prostor.
Namera gradske vlade je u stvari da se svi stanari iz centra isele, da bi oni skupo prodali firmama poslovni prostor. Ono sto je najzalosnije, niko iz opozicije nije kritikovao ovu pljacku, jer verovatno razmisljaju da ako dodju na vlast, lepo ce im doci te pare. To naravno pokazuje da u stvari nikome nije ni stalo do naroda vec samo da uzmu vlast i rese sebi egzistencijalno pitanje do kraja zivota.

Podrazavam odluku ali ona ima svoje nelogicnosti. Stanujem i radim u centru tako da uglavnom ne koristim auto. Sediste firme mi je crvena zona, stan mi je zelena zona i sada se nalazim u situciji da, posto su kola registrovana na firmu ne mogu da dobijem zelenu markicu, i parkiram u ulici. Trebalo bi slucajevima kao moj dati mogucnost da dobiju dve markice.

Pvo su raspisali tender za nabavku opreme tako sto su prepisali tender Zagrebackog Parking servisa. Nisu cak menjali ni br. komada opreme. Onda su kao najbolju ponudu izabrali opremu firmi Pakom Nis Info Kod (predstavnistvo Zagrebacke firme) i jedan mali deo Informatika da im zapuse usta. Iako su bili daleko skuplji od ostalih ponudjaca. Pa su onda kad su videli da ne mogu da prodju ponistili konkurs i pozvali ucesnike u postupak sa pogadjanjem, Tu su naravno onda odabrali svoje firme. Otvaranjima na tenderu je prisustvovao licno Zika Andjelkovic. Razlika u izabranim ponudama je samo za stavku PC Pocket racunara za naplatu parkiranja mobilnim telefonima oko 26000 Eura.