JAT traži dugovanja Montenegro erlajnza

Montenegro Airlines leti iz Beograda prema evropskim destinacijama kao da je Beograd njihova prcija. Pri tom placa handling i landing na aerodromu beograd 3 puta jeftinije nego JAT u Tivtu i Podgorici, ako ga uopste i placa. Cela strategija Montenegro Airlinesa je da operisu sa beogradskog trzista, sto je i normalno jer cela Crna Gora nema vise od 50 000 vazesih pasosa. Među dogovorima dve kompanije bilo je još i pitanje dugovanja "Montenegro Airlinesa" za usluge koje je "JAT Airways" pružao na aerodromima u Podgorici i Tivtu, dok je bio vlasnik aerodroma. Ta potraživanja "JAT Airwaysa" redukovana su, ostao je dug 840 hiljada evra.
Gospodin Djurisic ce velikodusno da uplati 40 000 evra, fer ponuda. Izgleda da je gospodin Djurisic zaboravio na dogovor od 4. marta 2003 godine gde dug mora da se ispalti u sest rata, prva je bila 10. juna, druga juce. JAT-u se podriva sopstevno trziste, gospoda iz privredne komore (red letenja mora da se usaglasi sa istom), srpskog ministarstva saobracaja na celu sa gospodjom Rastea cute.

Tesko je,nisu ljudi naucili da vracaju dugove pa to ti je.Lepo je busati se se nezavisnoscu ali sve to ima i svoju cenu.Mozda im to niko nije rekao?

Niko ne pokusava da zabrani nekome da obavlja avio saobracj. JAT samo trazi da mu se plate dugovi, shodno potpisanom ugovoru. Nisu avioni Montenegro airlines ptice pa da mogu besplatno da koriste aerodrom u Beogradu.

Baš tipično. Bahatosti, bezobzirnosti i podsmevanju nikad kraja. Gospodo iz Montenegro erlajnza: kad potpišete ugovor, to znači da ste PRIHVATILI I RAZUMELI NJEGOVE USLOVE. Trebalo je o cenama da vodite računa dok je bilo vreme ako vam nije odgovaralo.

Nadam se da će doći dan kada Srbija više neće biti talac promašenih političara i uskogrude politike klike iz Podgorice. Pa će i studije, i lečenje, i rad u Beogradu biti kao da idu u Pariz ili Njujork.

Dugovi se, draga gospodo, plaćaju na vreme, ili stičete reputaciju nesolidnog dužnika, sa sve zaplenom aviona i zabranom leta.

Zasto bi Srbi leteli dole i placali taxe kao da lete za London. Od obecanja se ne zivi!!!! Treba zapleniti njihovu imovinu i zalediti racune kao sto to Ameri rade!!!!!!!

Zaista je krajnje vreme da se pojedini ljudi na celu Crne Gore nazovu pravim imenima i izvedu pred lice pravde. Preporucljivo je koricenje medjunarodnih sudova.... Saka opakih je bukvalno privatizovala CG....

Eh, kad bih bar jednom cuo da je CG nesto preplatila, makar greskom... Sibicari.

Bas bezobrazan taj Stefanovic,pa zar ne moze Jat da zaboravi taj dug? Bar dok Burzan ne potpise ugovor sa Amerima?

Kada Montenegro-Airways (na srecu ne zove se crna-gora-airways, nije dobro za marketing...) sledeci put sleti u Beograd treba mu zapleniti avion, vredi sigurno vise od 2.5 miliona dolara. To ce ih nauciti da placaju dugove na vreme.

Ovo je smijesna pretnja?! Ako nam ne platite prestacemo da letimo! Ovo je ocigledno retorika iz vremena Tita i Milosevica, kad ni jedan drugi avioprevoznik nije mogao da radi mimo dozvole JAT-a. Pa ljudi gdje vi zivite? Nije valjda da vam JAT moze zabraniti da letite i u okviru, jos uvjek zajednicke, drzave, tamo gdje zelite i kad zelite? SWISSER je bila jedna od najacih svjetskih kompanija pa je bankrotirala preko noci.JAT jos uvjek zivi od drzavnih donacija inace bi vec davno bankrotirao.

Krajnje je vreme da drzava Crna Gora mora da odraste. Ako vec toliko insistiraju na samostalnosti, trebali bi i da se ponasaju kao odgovorne i zrele osobe. Hoce svoje aerodrome - nema problema, svoju avio - kompaniju - takodje. Ali to treba i odrzavati i naravno placati. Ono sto zaista brine je cinjenica da se i suvise cesto iz te sredine cuje kasnimo samo nekoliko dana, i to uvek kada se "digne dreka". Pitam se koiko jos problema ima koje stampa nije dotakla. Indikativno je da zemlja od 600000 ljudi zeli da se ponasa kao samostalna ali na tudj racun. Pitam se da li je Crna Gora uplatila novce za funkcionisanje drzavne zajednice, i diplomatska predstavnistva u svetu?

Oni hoce da uplate sada 40 hiljada evra a posle leta jos 40 hiljada evra a duguju Jatu skoro 3 miliona evra,pa normalno da Jat treba da prestane da leti za Crnu Goru.

Bas bezobrazan taj Stefanovic,pa zar ne moze Jat da zaboravi taj dug? Bar dok Burzan ne potpise ugovor sa Amerima?

Kada Montenegro-Airways (na srecu ne zove se crna-gora-airways, nije dobro za marketing...) sledeci put sleti u Beograd treba mu zapleniti avion, vredi sigurno vise od 2.5 miliona dolara. To ce ih nauciti da placaju dugove na vreme.

Ovo je smijesna pretnja?! Ako nam ne platite prestacemo da letimo! Ovo je ocigledno retorika iz vremena Tita i Milosevica, kad ni jedan drugi avioprevoznik nije mogao da radi mimo dozvole JAT-a. Pa ljudi gdje vi zivite? Nije valjda da vam JAT moze zabraniti da letite i u okviru, jos uvjek zajednicke, drzave, tamo gdje zelite i kad zelite? SWISSER je bila jedna od najacih svjetskih kompanija pa je bankrotirala preko noci.JAT jos uvjek zivi od drzavnih donacija inace bi vec davno bankrotirao.

Krajnje je vreme da drzava Crna Gora mora da odraste. Ako vec toliko insistiraju na samostalnosti, trebali bi i da se ponasaju kao odgovorne i zrele osobe. Hoce svoje aerodrome - nema problema, svoju avio - kompaniju - takodje. Ali to treba i odrzavati i naravno placati. Ono sto zaista brine je cinjenica da se i suvise cesto iz te sredine cuje kasnimo samo nekoliko dana, i to uvek kada se "digne dreka". Pitam se koiko jos problema ima koje stampa nije dotakla. Indikativno je da zemlja od 600000 ljudi zeli da se ponasa kao samostalna ali na tudj racun. Pitam se da li je Crna Gora uplatila novce za funkcionisanje drzavne zajednice, i diplomatska predstavnistva u svetu?

Oni hoce da uplate sada 40 hiljada evra a posle leta jos 40 hiljada evra a duguju Jatu skoro 3 miliona evra,pa normalno da Jat treba da prestane da leti za Crnu Goru.

Montenegro Airlines leti iz Beograda prema evropskim destinacijama kao da je Beograd njihova prcija. Pri tom placa handling i landing na aerodromu beograd 3 puta jeftinije nego JAT u Tivtu i Podgorici, ako ga uopste i placa. Cela strategija Montenegro Airlinesa je da operisu sa beogradskog trzista, sto je i normalno jer cela Crna Gora nema vise od 50 000 vazesih pasosa. Među dogovorima dve kompanije bilo je još i pitanje dugovanja "Montenegro Airlinesa" za usluge koje je "JAT Airways" pružao na aerodromima u Podgorici i Tivtu, dok je bio vlasnik aerodroma. Ta potraživanja "JAT Airwaysa" redukovana su, ostao je dug 840 hiljada evra.
Gospodin Djurisic ce velikodusno da uplati 40 000 evra, fer ponuda. Izgleda da je gospodin Djurisic zaboravio na dogovor od 4. marta 2003 godine gde dug mora da se ispalti u sest rata, prva je bila 10. juna, druga juce. JAT-u se podriva sopstevno trziste, gospoda iz privredne komore (red letenja mora da se usaglasi sa istom), srpskog ministarstva saobracaja na celu sa gospodjom Rastea cute.

Tesko je,nisu ljudi naucili da vracaju dugove pa to ti je.Lepo je busati se se nezavisnoscu ali sve to ima i svoju cenu.Mozda im to niko nije rekao?

Niko ne pokusava da zabrani nekome da obavlja avio saobracj. JAT samo trazi da mu se plate dugovi, shodno potpisanom ugovoru. Nisu avioni Montenegro airlines ptice pa da mogu besplatno da koriste aerodrom u Beogradu.

Baš tipično. Bahatosti, bezobzirnosti i podsmevanju nikad kraja. Gospodo iz Montenegro erlajnza: kad potpišete ugovor, to znači da ste PRIHVATILI I RAZUMELI NJEGOVE USLOVE. Trebalo je o cenama da vodite računa dok je bilo vreme ako vam nije odgovaralo.

Nadam se da će doći dan kada Srbija više neće biti talac promašenih političara i uskogrude politike klike iz Podgorice. Pa će i studije, i lečenje, i rad u Beogradu biti kao da idu u Pariz ili Njujork.

Dugovi se, draga gospodo, plaćaju na vreme, ili stičete reputaciju nesolidnog dužnika, sa sve zaplenom aviona i zabranom leta.

Zasto bi Srbi leteli dole i placali taxe kao da lete za London. Od obecanja se ne zivi!!!! Treba zapleniti njihovu imovinu i zalediti racune kao sto to Ameri rade!!!!!!!

Zaista je krajnje vreme da se pojedini ljudi na celu Crne Gore nazovu pravim imenima i izvedu pred lice pravde. Preporucljivo je koricenje medjunarodnih sudova.... Saka opakih je bukvalno privatizovala CG....

Eh, kad bih bar jednom cuo da je CG nesto preplatila, makar greskom... Sibicari.