Aktuelno
Direktno sa Minjom Miletić, 20.00
Na B92 VEČERAS od 20.00 emitujemo emisiju “Direktno sa Minjom Miletić”
14:15
15.4.2026.
9 h
Četvrtak, 10.08.2006.
15:43
Od robnog saobraćaja pet milijardi
Železnice Srbije su u robnom saobraćaju za sedam meseci ove godine imale prihod od oko pet milijardi dinara, 20 odsto više od plana i 29 odsto više nego u istom periodu 2005. godine, izjavila je direktorka sektora za prevoz robe Dragica Mandić.
Ona kaže da je bolji poslovni rezultat rezultat povećanja obima prevoza za devet odsto u poređenju sa istim periodom lane i za pet odsto više nego što je bilo u planu.
Železnice Srbije su od januara do jula prevezle oko 7,7 miliona tona robe. Zarada od tranzita je 1,8 milijardi dinara, što je 24 odsto više nego u istom periodu 2005. godine i 11 odsto više od plana.
Najviše prevoza obavlja se za smederevsku železaru Ju Es Stil, za koji se svakodnevno, pored ostalog, prevozi oko 5.000 tona koksa u stotinak vagona, iz svih pravaca. Zatim Železnica prevozi robu za potrebe Termoelektrane Kolubara, Metalno-sirćetnog kombinata iz Kikinde, a prevozi se i tečni naftni gas i limovi za Makedoniju, i boksit za Rumuniju i Madjarsku.
Transport robe u unutrašnjem i zajedničkom saobraćaju sa Crnom Gorom je nešto manji od prošlogodišnjeg i od planiranog, prvenstveno zbog nedostatka lokomotiva i vagona.
Ona je podsetila da će Železnice uz pomoć kredita Evropske banke za obnovu i razvoj, uskoro kupiti 400 inostranih teretnih vagona i 1.100 novih teretnih kola i rekla da nedostaje dnevno oko 500 vagona, uglavnom za masovne transporte, da bi se zadovoljile potrebe srpske privrede za prevoz robe železnicom.
Železnice Srbije su od januara do jula prevezle oko 7,7 miliona tona robe. Zarada od tranzita je 1,8 milijardi dinara, što je 24 odsto više nego u istom periodu 2005. godine i 11 odsto više od plana.
Najviše prevoza obavlja se za smederevsku železaru Ju Es Stil, za koji se svakodnevno, pored ostalog, prevozi oko 5.000 tona koksa u stotinak vagona, iz svih pravaca. Zatim Železnica prevozi robu za potrebe Termoelektrane Kolubara, Metalno-sirćetnog kombinata iz Kikinde, a prevozi se i tečni naftni gas i limovi za Makedoniju, i boksit za Rumuniju i Madjarsku.
Transport robe u unutrašnjem i zajedničkom saobraćaju sa Crnom Gorom je nešto manji od prošlogodišnjeg i od planiranog, prvenstveno zbog nedostatka lokomotiva i vagona.
Ona je podsetila da će Železnice uz pomoć kredita Evropske banke za obnovu i razvoj, uskoro kupiti 400 inostranih teretnih vagona i 1.100 novih teretnih kola i rekla da nedostaje dnevno oko 500 vagona, uglavnom za masovne transporte, da bi se zadovoljile potrebe srpske privrede za prevoz robe železnicom.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 2
Pogledaj komentare