Protest železničara

Više stotina radnika Železnica Srbije okupilo se danas na protestu ispred Upravne zgrade tog javnog preduzeća. Radnici su protestovali zbog loših materijalnih i socijalnih uslova i zahtevali od poslovodstva i Vlade Srbije da im poveća plate za 28 odsto i pripremi socijalni program za smanjenje broja zaposlenih na Železnici Srbije za 3.000 ljudi.

Ovog puta su uz zahteve za većim platama, zatražili i poboljšanje radnih uslova. Tu se u prvom redu misli na bezbednost, i benificije za težak fizički posao, kažu železničari.

"Ja sa 16000 dinara živim sa suprugom i troje dece."

"Vozovi uvek moraju da idu. Da li je sunce, kiša ili sneg kao danas."

"Katastrofalne su plate. Ja nisam oženjen, a kako je onima što imaju porodice."

Predsednik Sindikata železničara Srbije Vukašin Cvetković je najavio da bi, ukoliko Vlada i menadžment Železnice Srbije ne počnu pregovore i ne ispune zahteve štrajkača, mogao da bude organizovna potpuna obustava rada na srpskim prugama.

Čelnici Sindikata železničara Srbije optužili su poslovodstvo da je za kupovinu 10 motornih garnitura iz Švedske utrošeno više novca nego što je njihova stvarna vrednost, kao i da su ta sredstva mogla biti iskorišćena za povećanje zarade zaposlenih.

Dinkić: Nerealni zahtevi

Ministar finansija Mlađan Dinkić ocenio je da su zahtevi Sindikata železničara nerealni i da ne mogu biti ispunjeni. "Zadatak Ministarstva finansija je da troši u skladu sa onim što stvori. Ne možemo da trošimo više nego što imamo. Onaj ko traži više, traži od guvernera da štampa novac, a mi to nećemo dozvoliti", rekao je Dinkić.

Dinkić međutim kaže da se zahtevi Sindikata mašinovođa poklapaju sa projektovanim planom ekonomske politike, za razliku od sindikata radnika na železnici.

Na železnici se već duže vreme priča i o restruktuiranju, pa su mnogi radnici zabrinuti za svoja radna mesta. Zato od Vlade očekuju da na vreme pripremi odgovarajući socijalni program.

Šarančić: Štrajk iz ličnih interesa

Generalni direktor Železnice Srbije Milanko Šarančić je, na konferenciji za novinare povodom protesta radnika, odbacio optužbe Sindikata i dodao da su švedske garniture kupljene po povoljnim cenama i da ta sredstva ne utiču na lične dohotke radnika.

Generalni direktor Železnica Srbije Milanko Šarančić pojašnjava da povećanje plata železničarima nije moguće zbog ograničenja Vlade. On navodi da plate u Železnici do kraja godine mogu biti veće za 12, 5 odsto.

Šarančić je optužio čelnike Sindikata da su štrajk organizovali iz ličnih interesa, a ne da bi zaštitili prava radnika, ocenjujući da je protest podržalo samo oko jedan odsto od ukupno 13.000 članova Sindikata.

Iako se za to preduzeće u poslednje vreme vezuju brojne afere, prvi čovek Železnice za B92 kaže da resorni ministar do sada nije postavio pitanje njegove odgovornost.

Proteklog vikenda iznete su nove optužbe za malverzacije prilikom nabavke vozova iz Švedske, ali Šarančić ostaje pri tvrdnjama da je u ovom slučaju ispoštovan zakon. Šarančić navodi i da zakon nije prekršen kada je Upravni odbor o prodaji nepokretnosti Železnice odlučivao na telefonskoj sednici, pozivajući se na hitnost.

Osim nabavke vozova iz Švedske policija proverava i slučaj nestalog gasa iz cisterni iz Bugarske. Iako na graničnom prelazu nisu utvrđene nepravilnosti, a u Subotici je 48 sati kasnije utvrđeno da su cisterne prazne, Šarančić ponavlja da gas nije mogao da bude ukraden na putu kroz Srbiju. I pored uglavnom negativnog konteksta u kojima se železnica pominje u javnosti, Šarančić kaže da ne razmišlja o ostavci.