Petak, 27.01.2006.

10:58

Železnica CG: Mašinovođa kriv

Istraga o uzrocima teške železničke nesreće kod Bioča biće sveobuhvatna i trajaće nekoliko meseci.

Izvor: B92

Železnica CG: Mašinovoða kriv IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

17 Komentari

Sortiraj po:

Shmita

pre 19 godina

Pre par godina, došao jedan mladi Japanac u Srbiju, tačnije u Kraljevo, i ekipa ga odvede na zelezničku stanicu, da popiju po vinjak u restauraciji. Dugo su ga ubedjivali da je to zaista zeleznička stanica, jer je Japanac bio siguran da su ga doveli u muzej.

srecko

pre 19 godina

Mislim da je nepravicno optuziti jednoga covjeka za tesku tragediju.Ono sto je vise izvjesno,to je ono cega smo svjedoci svi mi,putnici koje ta ista zeljeznica prevozi,to je da su ti vozovi KRSH!I naravno,gospoda direktori se mogu praviti pamenti i dobri koliko hoce,zna se u kavom su stanju vozovi,zna se u kavom je stanju pruga,zna se koliko u prosjeku kasne vozovi,zna se koliko je opasnih i incidentnih situacija bilo,koji su mogle da zavrse slicnim ishodima,i znaju se svjedocenja masinovodja da je svaki 'spust' od Kolasina do Podgorice Veliki rizik. Sto se Crne Gore tice,to je pruga od nekih 160 km, i potrebna su 4 NOVA medjugradska voza koju liniju od Bijelog Polja do Bara mogu odrzavati tokom jednog dana.PORUCIO BIH GOSPODI KOJA O TOME ODLUCUJU:KUPITE NAM NOVE VOZOVE!

Vesna-Herceg-Novi

pre 19 godina

Istraga ko je kriv je najvaznija i mislim da treba da se ukljuce i strucnjaci iz Srbije.Takodje je jako vazno da se javno prozove rukovodstvo Crne Gore zasto nije prihvatilo pomoc Srbije pre svega VMA-a u zbrinjavanju tesko povredjenih. Pa oni i ovu strasnu tragediju politizuju nadam se da ce porodice nastradalih i tesko povredjenih da traze odgovornost-politicara. Sram ih bilo Mila Djukanovica pre svega igraju se tudjim zivotima!!!

srdjan

pre 19 godina

Odrastao sam pored železničke stanice u Zaječaru i sve mi je jasno.Mogu reći da u Zaječaru ima nekoliko puta više radnika na železničkoj stanici i da dnevno saobraćaju tri voza.Jedan za Beograd, jedan za Niš i jedan za Negotin.Sve je to gomila gvožđa od pre rata.O načinu održavanja neću da govorim.Pretpostavite.A radnici koji rade na održavanju ako nisu na svojim radnim mestima onda ih možete uvek naći u bifeu pored stanice.Cene su niže nego u bilo kojoj samoposluzi.I u takvom stanju oni servisiraju. održavaju i daju putne liste za sve garniture koje saobraćaju.Užas !!!

mgorann

pre 19 godina

na zeleznici nista nevalja, a do nedavno je driektor govorio da je sve ispravno i cak je crnogorska zeleznica bila jedan od najvecih donatora pokreta za nezavisnu crnu goru. (naravno te pare nisu mogli da utrose za remont. ipak je to pitanje prioriteta)

Gordana, PG

pre 19 godina

Tuzno! A on nikoga ne optuzuje, samo ponavlja "zao mi je sto sam ostao ziv"! Ko ima pravo da ga optuzi da je kriv prije nego sto se istraga zavrsi? Pitaju li se kako je njemu kome su stavili 46 zivota na dusu?! I njemu, i njegovoj porodici, koja (usput!) zivi u jednom malom dogradjenom prostoru, vlasnistvu Zeljeznice! A on ih izdrzava od svoje bijedne platice... Imajte duse, ljudi!!!

biljana

pre 19 godina

ljudi, dusa me boli kako tretiraju ovog jadnog coveka (masinovodju). pa ni porodica ga jos nije videla, lezi tesko povredjen i jos ga optuzuju za nesto za sta najverovatnije nije ni kriv - smrt velikog broja ljudi. a on jadnicak u baraci pored pruge gaji 4 dece i svaki dan stavlja glavu u torbu kad ide na posao, ne bi li ih prehranio. i jos je dobrovoljno uskocio u voz smrti pokusavajuci da ga zaustavi. nadam se da ce neko organizovati nekakav vid podrske ovom nesrecnom coveku i njegovoj familiji. kakva tuga, kao da nije dovoljna tragedija se desila, pojedini neljudi dodaju JOS:-( bog neka pomogne svim ljudima pogodjenim ovom nesrecom.

Nevena N.

pre 19 godina

Kako neko moze bez ekspertize da optuzi coveka za ovoliku tragediju??? Vise je nego ocigledno da neko pokusava da prikrije svoju krivicu insistiranjem da je siroti masinovodja kriv.. Ako se dokaze da nije, treba ih sve tuziti sto su ga tako olako optuzili!!

Maja_V

pre 19 godina

Pa gde to ima? Masinovodje malo, malo pa zalegnu ispod voza,po minusu, u nekim gudurama i ceprkaju dok ga ne osposobe,do sledece bandere! Vozovi u raspadu,(pa oni se i kupuju polovni)pruge izgradjene po vrletima a direktori vrse hitne nabavke (mimo tendera)zarad opsteg dobra.I sta posle? Kad uspe da ga nekako zakrpi-dobije aplauz, a kad se voz surva u provaliju-linc bez suda!

Miroslav I

pre 19 godina

'Ajdeee? Masinovodja kriv sto kocnice nisu funkcionisale. Znaci, tehnicka kontrola i popravke u depou, macku na rep. Koji likovi!

NSad i odmah

pre 19 godina

Bivsi ugostitelj, sadasnji generalni direktor zeljeznica Srbije, koji nema blage veze sa zeleznicomm , g.Sarancic pojedinim medijima daje izjave o ovoj nesreci!!! Ovo je necuveno, za Ginisa.

Saša Novak @ NL

pre 19 godina

Pazi demagoga: "Znate, i auto se pokvari...". Najcesce se auto pokvari ako se ne servisira kako treba, dali bi u takav auto gospodin direktor smestio svoje ...e?
Dali bi isti direktor dozvolio da mu ne rade prednje ili zadnje kocnice na auto ukoliko mu servis da "direktivu" da nisu potrebne?!?!?

Saša Novak @ NL

pre 19 godina

Pazi demagoga: "Znate, i auto se pokvari...". Najcesce se auto pokvari ako se ne servisira kako treba, dali bi u takav auto gospodin direktor smestio svoje ...e?
Dali bi isti direktor dozvolio da mu ne rade prednje ili zadnje kocnice na auto ukoliko mu servis da "direktivu" da nisu potrebne?!?!?

NSad i odmah

pre 19 godina

Bivsi ugostitelj, sadasnji generalni direktor zeljeznica Srbije, koji nema blage veze sa zeleznicomm , g.Sarancic pojedinim medijima daje izjave o ovoj nesreci!!! Ovo je necuveno, za Ginisa.

Miroslav I

pre 19 godina

'Ajdeee? Masinovodja kriv sto kocnice nisu funkcionisale. Znaci, tehnicka kontrola i popravke u depou, macku na rep. Koji likovi!

Maja_V

pre 19 godina

Pa gde to ima? Masinovodje malo, malo pa zalegnu ispod voza,po minusu, u nekim gudurama i ceprkaju dok ga ne osposobe,do sledece bandere! Vozovi u raspadu,(pa oni se i kupuju polovni)pruge izgradjene po vrletima a direktori vrse hitne nabavke (mimo tendera)zarad opsteg dobra.I sta posle? Kad uspe da ga nekako zakrpi-dobije aplauz, a kad se voz surva u provaliju-linc bez suda!

Nevena N.

pre 19 godina

Kako neko moze bez ekspertize da optuzi coveka za ovoliku tragediju??? Vise je nego ocigledno da neko pokusava da prikrije svoju krivicu insistiranjem da je siroti masinovodja kriv.. Ako se dokaze da nije, treba ih sve tuziti sto su ga tako olako optuzili!!

biljana

pre 19 godina

ljudi, dusa me boli kako tretiraju ovog jadnog coveka (masinovodju). pa ni porodica ga jos nije videla, lezi tesko povredjen i jos ga optuzuju za nesto za sta najverovatnije nije ni kriv - smrt velikog broja ljudi. a on jadnicak u baraci pored pruge gaji 4 dece i svaki dan stavlja glavu u torbu kad ide na posao, ne bi li ih prehranio. i jos je dobrovoljno uskocio u voz smrti pokusavajuci da ga zaustavi. nadam se da ce neko organizovati nekakav vid podrske ovom nesrecnom coveku i njegovoj familiji. kakva tuga, kao da nije dovoljna tragedija se desila, pojedini neljudi dodaju JOS:-( bog neka pomogne svim ljudima pogodjenim ovom nesrecom.

Gordana, PG

pre 19 godina

Tuzno! A on nikoga ne optuzuje, samo ponavlja "zao mi je sto sam ostao ziv"! Ko ima pravo da ga optuzi da je kriv prije nego sto se istraga zavrsi? Pitaju li se kako je njemu kome su stavili 46 zivota na dusu?! I njemu, i njegovoj porodici, koja (usput!) zivi u jednom malom dogradjenom prostoru, vlasnistvu Zeljeznice! A on ih izdrzava od svoje bijedne platice... Imajte duse, ljudi!!!

mgorann

pre 19 godina

na zeleznici nista nevalja, a do nedavno je driektor govorio da je sve ispravno i cak je crnogorska zeleznica bila jedan od najvecih donatora pokreta za nezavisnu crnu goru. (naravno te pare nisu mogli da utrose za remont. ipak je to pitanje prioriteta)

Vesna-Herceg-Novi

pre 19 godina

Istraga ko je kriv je najvaznija i mislim da treba da se ukljuce i strucnjaci iz Srbije.Takodje je jako vazno da se javno prozove rukovodstvo Crne Gore zasto nije prihvatilo pomoc Srbije pre svega VMA-a u zbrinjavanju tesko povredjenih. Pa oni i ovu strasnu tragediju politizuju nadam se da ce porodice nastradalih i tesko povredjenih da traze odgovornost-politicara. Sram ih bilo Mila Djukanovica pre svega igraju se tudjim zivotima!!!

srdjan

pre 19 godina

Odrastao sam pored železničke stanice u Zaječaru i sve mi je jasno.Mogu reći da u Zaječaru ima nekoliko puta više radnika na železničkoj stanici i da dnevno saobraćaju tri voza.Jedan za Beograd, jedan za Niš i jedan za Negotin.Sve je to gomila gvožđa od pre rata.O načinu održavanja neću da govorim.Pretpostavite.A radnici koji rade na održavanju ako nisu na svojim radnim mestima onda ih možete uvek naći u bifeu pored stanice.Cene su niže nego u bilo kojoj samoposluzi.I u takvom stanju oni servisiraju. održavaju i daju putne liste za sve garniture koje saobraćaju.Užas !!!

srecko

pre 19 godina

Mislim da je nepravicno optuziti jednoga covjeka za tesku tragediju.Ono sto je vise izvjesno,to je ono cega smo svjedoci svi mi,putnici koje ta ista zeljeznica prevozi,to je da su ti vozovi KRSH!I naravno,gospoda direktori se mogu praviti pamenti i dobri koliko hoce,zna se u kavom su stanju vozovi,zna se u kavom je stanju pruga,zna se koliko u prosjeku kasne vozovi,zna se koliko je opasnih i incidentnih situacija bilo,koji su mogle da zavrse slicnim ishodima,i znaju se svjedocenja masinovodja da je svaki 'spust' od Kolasina do Podgorice Veliki rizik. Sto se Crne Gore tice,to je pruga od nekih 160 km, i potrebna su 4 NOVA medjugradska voza koju liniju od Bijelog Polja do Bara mogu odrzavati tokom jednog dana.PORUCIO BIH GOSPODI KOJA O TOME ODLUCUJU:KUPITE NAM NOVE VOZOVE!

Shmita

pre 19 godina

Pre par godina, došao jedan mladi Japanac u Srbiju, tačnije u Kraljevo, i ekipa ga odvede na zelezničku stanicu, da popiju po vinjak u restauraciji. Dugo su ga ubedjivali da je to zaista zeleznička stanica, jer je Japanac bio siguran da su ga doveli u muzej.

Saša Novak @ NL

pre 19 godina

Pazi demagoga: "Znate, i auto se pokvari...". Najcesce se auto pokvari ako se ne servisira kako treba, dali bi u takav auto gospodin direktor smestio svoje ...e?
Dali bi isti direktor dozvolio da mu ne rade prednje ili zadnje kocnice na auto ukoliko mu servis da "direktivu" da nisu potrebne?!?!?

NSad i odmah

pre 19 godina

Bivsi ugostitelj, sadasnji generalni direktor zeljeznica Srbije, koji nema blage veze sa zeleznicomm , g.Sarancic pojedinim medijima daje izjave o ovoj nesreci!!! Ovo je necuveno, za Ginisa.

Miroslav I

pre 19 godina

'Ajdeee? Masinovodja kriv sto kocnice nisu funkcionisale. Znaci, tehnicka kontrola i popravke u depou, macku na rep. Koji likovi!

Maja_V

pre 19 godina

Pa gde to ima? Masinovodje malo, malo pa zalegnu ispod voza,po minusu, u nekim gudurama i ceprkaju dok ga ne osposobe,do sledece bandere! Vozovi u raspadu,(pa oni se i kupuju polovni)pruge izgradjene po vrletima a direktori vrse hitne nabavke (mimo tendera)zarad opsteg dobra.I sta posle? Kad uspe da ga nekako zakrpi-dobije aplauz, a kad se voz surva u provaliju-linc bez suda!

Nevena N.

pre 19 godina

Kako neko moze bez ekspertize da optuzi coveka za ovoliku tragediju??? Vise je nego ocigledno da neko pokusava da prikrije svoju krivicu insistiranjem da je siroti masinovodja kriv.. Ako se dokaze da nije, treba ih sve tuziti sto su ga tako olako optuzili!!

biljana

pre 19 godina

ljudi, dusa me boli kako tretiraju ovog jadnog coveka (masinovodju). pa ni porodica ga jos nije videla, lezi tesko povredjen i jos ga optuzuju za nesto za sta najverovatnije nije ni kriv - smrt velikog broja ljudi. a on jadnicak u baraci pored pruge gaji 4 dece i svaki dan stavlja glavu u torbu kad ide na posao, ne bi li ih prehranio. i jos je dobrovoljno uskocio u voz smrti pokusavajuci da ga zaustavi. nadam se da ce neko organizovati nekakav vid podrske ovom nesrecnom coveku i njegovoj familiji. kakva tuga, kao da nije dovoljna tragedija se desila, pojedini neljudi dodaju JOS:-( bog neka pomogne svim ljudima pogodjenim ovom nesrecom.

Gordana, PG

pre 19 godina

Tuzno! A on nikoga ne optuzuje, samo ponavlja "zao mi je sto sam ostao ziv"! Ko ima pravo da ga optuzi da je kriv prije nego sto se istraga zavrsi? Pitaju li se kako je njemu kome su stavili 46 zivota na dusu?! I njemu, i njegovoj porodici, koja (usput!) zivi u jednom malom dogradjenom prostoru, vlasnistvu Zeljeznice! A on ih izdrzava od svoje bijedne platice... Imajte duse, ljudi!!!

mgorann

pre 19 godina

na zeleznici nista nevalja, a do nedavno je driektor govorio da je sve ispravno i cak je crnogorska zeleznica bila jedan od najvecih donatora pokreta za nezavisnu crnu goru. (naravno te pare nisu mogli da utrose za remont. ipak je to pitanje prioriteta)

Vesna-Herceg-Novi

pre 19 godina

Istraga ko je kriv je najvaznija i mislim da treba da se ukljuce i strucnjaci iz Srbije.Takodje je jako vazno da se javno prozove rukovodstvo Crne Gore zasto nije prihvatilo pomoc Srbije pre svega VMA-a u zbrinjavanju tesko povredjenih. Pa oni i ovu strasnu tragediju politizuju nadam se da ce porodice nastradalih i tesko povredjenih da traze odgovornost-politicara. Sram ih bilo Mila Djukanovica pre svega igraju se tudjim zivotima!!!

srdjan

pre 19 godina

Odrastao sam pored železničke stanice u Zaječaru i sve mi je jasno.Mogu reći da u Zaječaru ima nekoliko puta više radnika na železničkoj stanici i da dnevno saobraćaju tri voza.Jedan za Beograd, jedan za Niš i jedan za Negotin.Sve je to gomila gvožđa od pre rata.O načinu održavanja neću da govorim.Pretpostavite.A radnici koji rade na održavanju ako nisu na svojim radnim mestima onda ih možete uvek naći u bifeu pored stanice.Cene su niže nego u bilo kojoj samoposluzi.I u takvom stanju oni servisiraju. održavaju i daju putne liste za sve garniture koje saobraćaju.Užas !!!

srecko

pre 19 godina

Mislim da je nepravicno optuziti jednoga covjeka za tesku tragediju.Ono sto je vise izvjesno,to je ono cega smo svjedoci svi mi,putnici koje ta ista zeljeznica prevozi,to je da su ti vozovi KRSH!I naravno,gospoda direktori se mogu praviti pamenti i dobri koliko hoce,zna se u kavom su stanju vozovi,zna se u kavom je stanju pruga,zna se koliko u prosjeku kasne vozovi,zna se koliko je opasnih i incidentnih situacija bilo,koji su mogle da zavrse slicnim ishodima,i znaju se svjedocenja masinovodja da je svaki 'spust' od Kolasina do Podgorice Veliki rizik. Sto se Crne Gore tice,to je pruga od nekih 160 km, i potrebna su 4 NOVA medjugradska voza koju liniju od Bijelog Polja do Bara mogu odrzavati tokom jednog dana.PORUCIO BIH GOSPODI KOJA O TOME ODLUCUJU:KUPITE NAM NOVE VOZOVE!

Shmita

pre 19 godina

Pre par godina, došao jedan mladi Japanac u Srbiju, tačnije u Kraljevo, i ekipa ga odvede na zelezničku stanicu, da popiju po vinjak u restauraciji. Dugo su ga ubedjivali da je to zaista zeleznička stanica, jer je Japanac bio siguran da su ga doveli u muzej.